CN216944681U - 一种立体仓储货架输送轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及仓储运输技术领域,具体为一种立体仓储货架输送轨道,包括底座,所述底座上方四周均安装有提升机构,所述提升机构上方均安装有支架一端,所述支架另一端连接有安装板,所述安装板上方两侧安装有下层轨,所述下层轨上方安装有上层轨。本实用新型通过安装有提升机构、下层轨和上层轨,首先提升机构配合支架以及安装板使用,可实现对安装板和轨道的高度进行及时的调节,同时连接插销方便后续进行延伸,提高了使用场景多样性,并且上层轨卡槽配合下层轨卡条使用,连接更加稳定,内部辊轮也方便上层轨进行移动,同时上层轨配合阻尼减震弹簧与连接板进行连接,可有效减少货架运输过程中的晃动,提高了使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及仓储运输技术领域,具体为一种立体仓储货架输送轨道。
背景技术
自动化立体仓库,是物流仓储中出现的新概念。利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化、存取自动化、操作简便化;自动化立体仓库是当前技术水平较高的形式。自动化立体仓库的主体由货架、巷道式堆垛起重机、入(出)库工作台和自动运进(出)及操作控制系统组成。货架是钢结构或钢筋混凝土结构的建筑物或结构体,货架内是标准尺寸的货位空间,巷道堆垛起重机穿行于货架之间的巷道中,完成存、取货的工作,货架在运行过程中,需要使用到输送轨道。
现有的立体仓储货架输送轨道在使用时不便于对高度进行调节,导致在不同仓库内部使用时,存放货物不便的情况,并且现有的立体仓储货架输送轨道在货架运行过程中,容易产生倾斜,导致货物的洒落,实用性差,同时在货架移动过程中,易产生颠簸晃动,同样会导致货物洒落,为此,我们公开了一种立体仓储货架输送轨道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种立体仓储货架输送轨道,实现在不同仓库货架使用时,对高度进行及时的调节,提高了使用场景的多样性,同时提高了货架运输移动过程中的稳定,减少货物洒落,提高了使用效果。
因此,本实用新型给出了一种立体仓储货架输送轨道,包括底座,所述底座上方四周均安装有提升机构,所述提升机构上方均安装有支架一端,所述支架另一端连接有安装板,所述安装板上方两侧安装有下层轨,所述下层轨上方安装有上层轨,所述安装板一侧内部开设有连接销孔,所述安装板上方位于连接销孔上方开设有第二连接孔,所述安装板另一侧连接有连接插销,且所述连接插销插接在所述连接销孔内部,所述连接插销上方贯穿开设有第一连接孔;
所述提升机构包括电机、螺套和提升套杆,所述提升机构内部下方安装有电机,所述电机动力输出轴连接有螺杆,所述螺杆外侧螺纹连接有螺套,所述螺套外侧上方连接有提升套杆的一端,且所述提升套杆另一端连接在所述支架下方一端,所述提升机构内部两侧开设有稳定滑槽,所述提升套杆外部两侧安装有稳定滑块,且所述稳定滑块滑动连接在所述稳定滑槽内部。
优选的:所述下层轨上方两侧安装有下层轨卡条,所述上层轨内部两侧开设有上层轨卡槽,且所述下层轨卡条插接在所述上层轨卡槽内部。
优选的:所述下层轨卡条上方内侧连接有辊轮,且所述辊轮贴合在所述上层轨卡槽内侧。
优选的:所述上层轨顶部内侧开设有减震弹簧槽,所述减震弹簧槽内部连接有阻尼减震弹簧一端,所述阻尼减震弹簧另一端连接有连接板,所述连接板内部开设有外部连接孔。
优选的:所述连接板下方安装有限位块,所述上层轨顶部内侧开设有限位槽,且所述限位块插接在所述限位槽内部。
优选的:所述辊轮的数量为若干。
优选的:所述阻尼减震弹簧的数量为若干。
优选的:所述电机的电力输入端与外部电源的电力输出端呈电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过安装有提升机构、下层轨和上层轨,首先提升机构配合支架以及安装板使用,可实现对安装板和轨道的高度进行及时的调节,同时连接插销方便后续进行延伸,提高了使用场景多样性,并且上层轨卡槽配合下层轨卡条使用,连接更加稳定,内部辊轮也方便上层轨进行移动,同时上层轨配合阻尼减震弹簧与连接板进行连接,可有效减少货架运输过程中的晃动,提高了使用效果。
附图说明
图1为本实用新型一种立体仓储货架输送轨道的整体示意图;
图2为本实用新型的上层轨和下层轨的连接结构示意图;
图3为本实用新型的提升机构的结构示意图。
图中:1、底座;2、提升机构;201、电机;202、螺套;203、稳定滑块;204、螺杆;
205、提升套杆;206、稳定滑槽;3、第一连接孔;4、连接插销;5、下层轨;6、安装板;7、第二连接孔;8、连接销孔;9、支架;10、辊轮;11、阻尼减震弹簧;12、上层轨卡槽;13、上层轨;14、下层轨卡条;15、外部连接孔;16、减震弹簧槽;17、限位槽;18、限位块;19、连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3所示,图为本实用新型中一优选实施方式,一种立体仓储货架输送轨道,包括底座1,所述底座1上方四周均安装有提升机构2,所述提升机构2上方均安装有支架9一端,所述支架9另一端连接有安装板6,所述安装板6上方两侧安装有下层轨5,所述下层轨5上方安装有上层轨13,所述安装板6一侧内部开设有连接销孔8,所述安装板6上方位于连接销孔8上方开设有第二连接孔7,所述安装板6另一侧连接有连接插销4,且所述连接插销4插接在所述连接销孔8内部,所述连接插销4上方贯穿开设有第一连接孔3;所述提升机构2包括电机201、螺套202和提升套杆205,所述提升机构2内部下方安装有电机201,所述电机201动力输出轴连接有螺杆204,所述螺杆204外侧螺纹连接有螺套202,所述螺套202外侧上方连接有提升套杆205的一端,且所述提升套杆205另一端连接在所述支架9下方一端,所述提升机构2内部两侧开设有稳定滑槽206,所述提升套杆205外部两侧安装有稳定滑块203,且所述稳定滑块203滑动连接在所述稳定滑槽206内部,旨在通过安装提升机构2,提升机构2内部的螺杆204配合电机201和提升套杆205使用,可实现在安装板6以及轨道和货架的高度进行及时调节,适应不用仓库存货架进行使用,提高了实用性。
所述下层轨5上方两侧安装有下层轨卡条14,所述上层轨13内部两侧开设有上层轨卡槽12,且所述下层轨卡条14插接在所述上层轨卡槽12内部,所述下层轨卡条14上方内侧连接有辊轮10,且所述辊轮10贴合在所述上层轨卡槽12内侧,下层轨卡条14配合上层轨卡槽12使用,使得上层轨13和下层轨5连接更加稳定,并且辊轮10提高了运行的顺滑性,所述上层轨13顶部内侧开设有减震弹簧槽16,所述减震弹簧槽16内部连接有阻尼减震弹簧11一端,所述阻尼减震弹簧11另一端连接有连接板19,所述连接板19内部开设有外部连接孔15,阻尼减震弹簧11可有效的减少货架与上层轨13连接运输后的稳定性,减少晃动,所述连接板19下方安装有限位块18,所述上层轨13顶部内侧开设有限位槽17,且所述限位块18插接在所述限位槽17内部,所述连接板19下方安装有限位块18,所述上层轨13顶部内侧开设有限位槽17,且所述限位块18插接在所述限位槽17内部,限位块18配合限位槽17使用,可防止上层轨13与下层轨5脱落,所述辊轮10的数量为若干,所述阻尼减震弹簧11的数量为若干,所述电机201的电力输入端与外部电源的电力输出端呈电性连接。
本实用新型的工作流程及原理:使用时,首先将货架与上层轨13进行连接,连接时,与连接板19内部的外部连接孔15进行固定,安装完成,在运输前需要高度调节时,通过外部电源为提升机构内部的电机201通电,电机201工作转动,带动螺杆204转动,同时螺杆204转动带动外部的螺套202转动,螺套202则带动外部的提升套杆205转动,而提升套杆205转动时两侧的稳定滑块203滑动连接在稳定滑槽206内部,对转动进行限制,从而实现螺套202转动进行限制,实现螺套202在螺杆204外部向上提升,同时带动套杆205向上移动,将支架9和安装板6以及轨道和货架进行提升,在运输移动过程中,货架带动上层轨13在下层轨5外部移动,上层轨卡槽12卡接在下层轨卡条14外侧进行移动,同时带动辊轮10转动,当移动过程中出现抖动时,阻尼减震弹簧11产生作用,其内部减震弹簧将颠簸晃动力转换为阻尼力,减少货架晃动,运输稳定。
以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明,不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的构思的前提下,还可以作出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。
Claims (8)
1.一种立体仓储货架输送轨道,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方四周均安装有提升机构(2),所述提升机构(2)上方均安装有支架(9)一端,所述支架(9)另一端连接有安装板(6),所述安装板(6)上方两侧安装有下层轨(5),所述下层轨(5)上方安装有上层轨(13),所述安装板(6)一侧内部开设有连接销孔(8),所述安装板(6)上方位于连接销孔(8)上方开设有第二连接孔(7),所述安装板(6)另一侧连接有连接插销(4),且所述连接插销(4)插接在所述连接销孔(8)内部,所述连接插销(4)上方贯穿开设有第一连接孔(3);
所述提升机构(2)包括电机(201)、螺套(202)和提升套杆(205),所述提升机构(2)内部下方安装有电机(201),所述电机(201)动力输出轴连接有螺杆(204),所述螺杆(204)外侧螺纹连接有螺套(202),所述螺套(202)外侧上方连接有提升套杆(205)的一端,且所述提升套杆(205)另一端连接在所述支架(9)下方一端,所述提升机构(2)内部两侧开设有稳定滑槽(206),所述提升套杆(205)外部两侧安装有稳定滑块(203),且所述稳定滑块(203)滑动连接在所述稳定滑槽(206)内部。
2.根据权利要求1所述的一种立体仓储货架输送轨道,其特征在于:所述下层轨(5)上方两侧安装有下层轨卡条(14),所述上层轨(13)内部两侧开设有上层轨卡槽(12),且所述下层轨卡条(14)插接在所述上层轨卡槽(12)内部。
3.根据权利要求2所述的一种立体仓储货架输送轨道,其特征在于:所述下层轨卡条(14)上方内侧连接有辊轮(10),且所述辊轮(10)贴合在所述上层轨卡槽(12)内侧。
4.根据权利要求2所述的一种立体仓储货架输送轨道,其特征在于:所述上层轨(13)顶部内侧开设有减震弹簧槽(16),所述减震弹簧槽(16)内部连接有阻尼减震弹簧(11)一端,所述阻尼减震弹簧(11)另一端连接有连接板(19),所述连接板(19)内部开设有外部连接孔(15)。
5.根据权利要求4所述的一种立体仓储货架输送轨道,其特征在于:所述连接板(19)下方安装有限位块(18),所述上层轨(13)顶部内侧开设有限位槽(17),且所述限位块(18)插接在所述限位槽(17)内部。
6.根据权利要求3所述的一种立体仓储货架输送轨道,其特征在于:所述辊轮(10)的数量为若干。
7.根据权利要求4所述的一种立体仓储货架输送轨道,其特征在于:所述阻尼减震弹簧(11)的数量为若干。
8.根据权利要求1所述的一种立体仓储货架输送轨道,其特征在于:所述电机(201)的电力输入端与外部电源的电力输出端呈电性连接。
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