CN216927813U - 一种人行道路面上安装的信号灯框架 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种人行道路面上安装的信号灯框架,包括地基和地基顶部设置的若干斑马线,地基上且位于斑马线的两侧均开设有回形槽,回形槽内对称安装有两个槽钢,其中两个槽钢上固定安装有若干第一底座,另外两个槽钢上固定安装有若干第二底座,每两个第一底座之间设有第一镀锌钢管,每两个第二底座之间设有第二镀锌钢管,其中两个槽钢之间和另外两个槽钢之间均安装有排水管,第一底座和第二底座内均安装有与对应排水管相连通的进水管,两个排水管的两端均通过运输管连接,本申请确保行人走在人行道上能被开车人员观察到,减少交通事故。
Description
技术领域
本申请属于交通信号灯技术领域,具体涉及人行道路面上安装的信号灯框架。
背景技术
交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分,是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成。分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯,是道路交通不可缺少的工具。
在夜晚期间,行人走在人行道上,道路上的灯光照射效果较差,开车人员很难观察到人行道上有人在行走,容易引发交通事故。鉴于此,我们提出一种人行道路面上安装的信号灯框架。
实用新型内容
本申请的目的是,确保行人走在人行道上能被开车人员观察到,减少交通事故。
为了实现上述目的,本申请采用以下技术方案:一种人行道路面上安装的信号灯框架,包括地基和地基顶部设置的若干斑马线,所述地基上且位于斑马线的两侧均开设有回形槽,所述回形槽内对称安装有两个槽钢,其中两个所述槽钢上固定安装有若干第一底座,另外两个所述槽钢上固定安装有若干第二底座,每两个所述第一底座之间设有第一镀锌钢管,每两个所述第二底座之间设有第二镀锌钢管,其中两个所述槽钢之间和另外两个所述槽钢之间均安装有排水管,所述第一底座和第二底座内均安装有与对应排水管相连通的进水管,两个所述排水管的两端均通过运输管连接。
优选的,所述第一底座的两侧均开设有第一圆槽,所述第一镀锌钢管的两端分别固定安装在两个第一底座内的第一圆槽中。
优选的,所述第二底座的两侧均开设有第二圆槽,所述第二镀锌钢管的两端分别固定安装在两个第二底座内的第二圆槽中。
优选的,所述第一底座的顶部固定安装有第一灯具安装座,所述第一灯具安装座呈圆形结构。
优选的,所述第二底座的顶部固定安装有第二灯具安装座,所述第二灯具安装座呈长方形结构。
优选的,所述第一底座的底部开设有与其中一个进水管相适配的第一圆孔,其中一个所述进水管固定安装在第一圆孔内,所述第二底座的底部开设有与另一个进水管相适配的第二圆孔,另一个所述进水管固定安装在第二圆孔内。
优选的,所述第一底座和第二底座的厚度为6-10mm,所述进水管、排水管和运输管的直径为45-55mm。
优选的,所述第一镀锌钢管和第二镀锌钢管的直径为50-70mm。
有益效果:1.确保电源线和信号线能穿过若干第一镀锌钢管和若干第一底座以及若干第二镀锌钢管和若干第二底座,同时,将若干照明灯安装到对应的第一灯具安装座上和对应的第二灯具安装座上,由电源线和信号线将若干照明灯连接起来并控制启动,让若干照明灯亮起来,当行人行走在人行道上时,有若干照明灯对人行道上的人进行照射,确保开车人员能清楚地观察到人行道上有人在行走,能大大地减少交通事故。
2.确保第一底座和第二底座中的雨水能分别进入两个进水管中,而若干进水管中的雨水再进入排水管中,再由排水管将雨水输送到运输管中,运输管再将雨水排到马路上的下水渠中,防止第一底座和第二底座内集中雨水造成第一灯具安装座和第二灯具安装座上的照明灯受损。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中地基的结构示意图;
图3为本实用新型中排水管的区域结构示意图;
图4为本实用新型中第一底座的剖视结构示意图;
图5为本实用新型中第二底座的剖视结构示意图。
图中:1、地基;11、斑马线;12、回形槽;2、槽钢;3、第一底座;31、第一圆槽;32、第一圆孔;33、第一灯具安装座;4、第一镀锌钢管;5、第二底座;51、第二圆槽;52、第二圆孔;53、第二灯具安装座;6、第二镀锌钢管;7、进水管;8、排水管;9、运输管。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
实施例一:本申请实施例公开一种人行道路面上安装的信号灯框架,包括地基1和地基1顶部设置的若干斑马线11,地基1上且位于斑马线11的两侧均开设有回形槽12,回形槽12内对称安装有两个槽钢2,其中两个槽钢2上固定安装有若干第一底座3,另外两个槽钢2上固定安装有若干第二底座5,每两个第一底座3之间设有第一镀锌钢管4,每两个第二底座5之间设有第二镀锌钢管6,其中两个槽钢2之间和另外两个槽钢2之间均安装有排水管8,第一底座3和第二底座5内均安装有与对应排水管8相连通的进水管7,两个排水管8的两端均通过运输管9连接。
第一底座3的两侧均开设有第一圆槽31,第一镀锌钢管4的两端分别固定安装在两个第一底座3内的第一圆槽31中,确保第一镀锌钢管4能与两个相靠近的第一底座3相连通,从而让电源线和信号线穿过若干第一底座3和若干第一镀锌钢管4,确保电源线和信号线的结构安全,保证电源线和信号线能将若干第一底座3上的灯连接起来进行控制,在夜晚时,能使若干第一底座3上的灯亮起来,照亮行走在人行道上的人,使开车人员能看到人行道上的人,避免引发交通事故。
第二底座5的两侧均开设有第二圆槽51,第二镀锌钢管6的两端分别固定安装在两个第二底座5内的第二圆槽51中,确保第二镀锌钢管6能与两个相靠近的第二底座5相连通,从而让电源线和信号线穿过若干第二底座5和若干第二镀锌钢管6,确保电源线和信号线的结构安全,保证电源线和信号线能将若干第二底座5上的灯连接起来进行控制,在夜晚时,能使若干第二底座5上的灯亮起来,照亮行走在人行道上的人,进一步的增强照明的效果,确保开车人员能看到人行道上的人,减少交通事故。
第一底座3的顶部固定安装有第一灯具安装座33,第一灯具安装座33呈圆形结构,确保照明灯能安装到第一灯具安装座33上,使照明的光点为圆形,为人行道进行照明,确保更为显目。
第二底座5的顶部固定安装有第二灯具安装座53,第二灯具安装座53呈长方形结构,确保照明灯能安装到第二灯具安装座53上,使照明的光点为长方形,为人行道进行照明,保证更为显目。
第一底座3的底部开设有与其中一个进水管7相适配的第一圆孔32,其中一个进水管7固定安装在第一圆孔32内,第二底座5的底部开设有与另一个进水管7相适配的第二圆孔52,另一个进水管7固定安装在第二圆孔52内,确保第一底座3和第二底座5中的雨水能分别进入两个进水管7中,而若干进水管7中的雨水再进入排水管8中,再由排水管8将雨水输送到运输管9中,运输管9再将雨水排到马路上的下水渠中。
实施例二:本申请实施例公开一种人行道路面上安装的信号灯框架,包括地基1和地基1顶部设置的若干斑马线11,地基1上且位于斑马线11的两侧均开设有回形槽12,回形槽12内对称安装有两个槽钢2,其中两个槽钢2上固定安装有若干第一底座3,另外两个槽钢2上固定安装有若干第二底座5,每两个第一底座3之间设有第一镀锌钢管4,每两个第二底座5之间设有第二镀锌钢管6,其中两个槽钢2之间和另外两个槽钢2之间均安装有排水管8,第一底座3和第二底座5内均安装有与对应排水管8相连通的进水管7,两个排水管8的两端均通过运输管9连接。
第一底座3的两侧均开设有第一圆槽31,第一镀锌钢管4的两端分别固定安装在两个第一底座3内的第一圆槽31中,确保第一镀锌钢管4能与两个相靠近的第一底座3相连通,从而让电源线和信号线穿过若干第一底座3和若干第一镀锌钢管4,确保电源线和信号线的结构安全,保证电源线和信号线能将若干第一底座3上的灯连接起来进行控制,在夜晚时,能使若干第一底座3上的灯亮起来,照亮行走在人行道上的人,使开车人员能看到人行道上的人,避免引发交通事故。
第二底座5的两侧均开设有第二圆槽51,第二镀锌钢管6的两端分别固定安装在两个第二底座5内的第二圆槽51中,确保第二镀锌钢管6能与两个相靠近的第二底座5相连通,从而让电源线和信号线穿过若干第二底座5和若干第二镀锌钢管6,确保电源线和信号线的结构安全,保证电源线和信号线能将若干第二底座5上的灯连接起来进行控制,在夜晚时,能使若干第二底座5上的灯亮起来,照亮行走在人行道上的人,进一步的增强照明的效果,确保开车人员能看到人行道上的人,减少交通事故。
第一底座3的顶部固定安装有第一灯具安装座33,第一灯具安装座33呈圆形结构,确保照明灯能安装到第一灯具安装座33上,使照明的光点为圆形,为人行道进行照明,确保更为显目。
第二底座5的顶部固定安装有第二灯具安装座53,第二灯具安装座53呈长方形结构,确保照明灯能安装到第二灯具安装座53上,使照明的光点为长方形,为人行道进行照明,保证更为显目。
第一底座3的底部开设有与其中一个进水管7相适配的第一圆孔32,其中一个进水管7固定安装在第一圆孔32内,第二底座5的底部开设有与另一个进水管7相适配的第二圆孔52,另一个进水管7固定安装在第二圆孔52内,确保第一底座3和第二底座5中的雨水能分别进入两个进水管7中,而若干进水管7中的雨水再进入排水管8中,再由排水管8将雨水输送到运输管9中,运输管9再将雨水排到马路上的下水渠中。
第一底座3和第二底座5的厚度为6-10mm,进水管7、排水管8和运输管9的直径为45-55mm,确保第一底座3和第二底座5的结构稳定,使雨水进入进水管7、排水管8和运输管9中能进行快速的排水。
第一镀锌钢管4和第二镀锌钢管6的直径为50-70mm,确保电源线和信号线能穿过若干第一镀锌钢管4和若干第二镀锌钢管6。
本实施例的人行道路面上安装的信号灯框架在使用时,确保电源线和信号线能穿过若干第一镀锌钢管4和若干第一底座3以及若干第二镀锌钢管6和若干第二底座5,同时,将若干照明灯安装到对应的第一灯具安装座33上和对应的第二灯具安装座53上,由电源线和信号线将若干照明灯连接起来并控制启动,让若干照明灯亮起来,当行人行走在人行道上时,有若干照明灯对人行道上的人进行照射,确保开车人员能清楚地观察到人行道上有人在行走,能大大地减少交通事故。
最后应说明的是:以上仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请的保护范围。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种人行道路面上安装的信号灯框架,包括地基(1)和地基(1)顶部设置的若干斑马线(11),其特征在于:所述地基(1)上且位于斑马线(11)的两侧均开设有回形槽(12),所述回形槽(12)内对称安装有两个槽钢(2),其中两个所述槽钢(2)上固定安装有若干第一底座(3),另外两个所述槽钢(2)上固定安装有若干第二底座(5),每两个所述第一底座(3)之间设有第一镀锌钢管(4),每两个所述第二底座(5)之间设有第二镀锌钢管(6),其中两个所述槽钢(2)之间和另外两个所述槽钢(2)之间均安装有排水管(8),所述第一底座(3)和第二底座(5)内均安装有与对应排水管(8)相连通的进水管(7),两个所述排水管(8)的两端均通过运输管(9)连接。
2.根据权利要求1所述的人行道路面上安装的信号灯框架,其特征在于:所述第一底座(3)的两侧均开设有第一圆槽(31),所述第一镀锌钢管(4)的两端分别固定安装在两个第一底座(3)内的第一圆槽(31)中。
3.根据权利要求2所述的人行道路面上安装的信号灯框架,其特征在于:所述第二底座(5)的两侧均开设有第二圆槽(51),所述第二镀锌钢管(6)的两端分别固定安装在两个第二底座(5)内的第二圆槽(51)中。
4.根据权利要求3所述的人行道路面上安装的信号灯框架,其特征在于:所述第一底座(3)的顶部固定安装有第一灯具安装座(33),所述第一灯具安装座(33)呈圆形结构。
5.根据权利要求1所述的人行道路面上安装的信号灯框架,其特征在于:所述第二底座(5)的顶部固定安装有第二灯具安装座(53),所述第二灯具安装座(53)呈长方形结构。
6.根据权利要求1所述的人行道路面上安装的信号灯框架,其特征在于:所述第一底座(3)的底部开设有与其中一个进水管(7)相适配的第一圆孔(32),其中一个所述进水管(7)固定安装在第一圆孔(32)内,所述第二底座(5)的底部开设有与另一个进水管(7)相适配的第二圆孔(52),另一个所述进水管(7)固定安装在第二圆孔(52)内。
7.根据权利要求1所述的人行道路面上安装的信号灯框架,其特征在于:所述第一底座(3)和第二底座(5)的厚度为6-10mm,所述进水管(7)、排水管(8)和运输管(9)的直径为45-55mm。
8.根据权利要求1所述的人行道路面上安装的信号灯框架,其特征在于:所述第一镀锌钢管(4)和第二镀锌钢管(6)的直径为50-70mm。
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