CN216925817U - 一种车载热像仪红外窗口锁紧装置及车载热像仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载热像仪红外窗口锁紧装置及车载热像仪，包括热像仪壳体、与热像仪壳体旋合的盖体以及压设于盖体和热像仪壳体之间的红外窗口，盖体设有卡槽，热像仪壳体对应卡槽的位置设有卡锁，卡锁朝向盖体的一端设有与卡槽配合卡接的卡接件，卡锁与热像仪壳体之间连接有弹性件；按压卡锁时，卡锁压缩弹性件，能够使卡接件与卡槽脱离；松开卡锁时，弹性件驱使卡接件卡入卡槽内。该车载热像仪红外窗口锁紧装置可实现红外窗口的快速拆装，从而可提高应用该车载热像仪红外窗口锁紧装置的车载热像仪的装配和维修效率。

Description

一种车载热像仪红外窗口锁紧装置及车载热像仪

技术领域

本实用新型涉及车载热像仪红外窗口安装结构技术领域，更具体地说，涉及一种车载热像仪红外窗口锁紧装置。此外，本实用新型还涉及一种包括上述车载热像仪红外窗口锁紧装置的车载热像仪。

背景技术

随着自动驾驶技术的发展，车载热像仪具有广泛应用。红外窗口作为车载热像仪的关键零部件，主要起到保护作用。

现有技术中，红外窗口与车载热像仪的壳体之间的连接结构复杂，拆装不便，使得车载热像仪的装配和维修效率低。

因此，如何实现红外窗口的快速拆装，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种车载热像仪红外窗口锁紧装置，可实现红外窗口的快速拆装。

本实用新型的另一目的是提供一种包括上述车载热像仪红外窗口锁紧装置的车载热像仪，其装配和维修方便。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载热像仪红外窗口锁紧装置，包括热像仪壳体、与所述热像仪壳体旋合的盖体以及压设于所述盖体和所述热像仪壳体之间的红外窗口，所述盖体设有卡槽，所述热像仪壳体对应所述卡槽的位置设有卡锁，所述卡锁朝向所述盖体的一端设有与所述卡槽配合卡接的卡接件，所述卡锁与所述热像仪壳体之间连接有弹性件；按压所述卡锁时，所述卡锁压缩所述弹性件，能够使所述卡接件与所述卡槽脱离；松开所述卡锁时，所述弹性件驱使所述卡接件卡入所述卡槽内。

可选地，所述热像仪壳体设有滑槽，所述卡锁可滑动地设于所述滑槽内，所述卡锁的滑动方向和所述弹性件的伸缩方向相同；

和/或，所述卡锁设有导向槽，所述弹性件的一部分安装于所述导向槽内。

可选地，所述热像仪壳体设有用于对所述卡锁靠近所述盖体的运动进行限位的限位件。

可选地，所述红外窗口与所述热像仪壳体之间设有加热件。

可选地，所述加热件与所述热像仪壳体之间设有泡棉。

可选地，所述红外窗口与所述热像仪壳体之间设有密封件。

可选地，所述热像仪壳体和所述盖体均由改性塑料制成。

可选地，所述改性塑料为PA66+GF50。

可选地，所述热像仪壳体设有旋合凸起部，所述盖体设有：

用于与所述旋合凸起部配合的旋合槽；

用于供所述旋合凸起部通过以使所述旋合凸起部能够旋入所述旋合槽的让位槽。

一种车载热像仪，包括上述任意一种车载热像仪红外窗口锁紧装置。

本实用新型提供的车载热像仪红外窗口锁紧装置，组装时，将红外窗口装配到热像仪壳体上，并将盖体与热像仪壳体旋合，当盖体安装到位后，卡接件在弹性件的弹性力作用下，卡入卡槽内，实现盖体的周向限位，确保盖体与热像仪壳体的锁紧固定，避免盖体出现回转或松动等，从而可确保红外窗口固定的牢靠性。

当红外窗口损坏，需要更换时，则可以通过按压卡锁，使弹性件受到挤压后产生变形，进而使卡锁带动卡接件脱离卡槽，此时，可将盖体从热像仪壳体上轻松旋出，实现盖体与热像仪壳体的分离，便于更换红外窗口。

由此可以看出，该车载热像仪红外窗口锁紧装置，可实现红外窗口的快速拆装，从而可提高应用该车载热像仪红外窗口锁紧装置的车载热像仪的装配和维修效率。

本实用新型提供的车载热像仪，包括上述车载热像仪红外窗口锁紧装置，具有上述有益效果，使得车载热像仪的装配和维修方便，提高了车载热像仪的装配和维修效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其它的附图。

图1为本实用新型具体实施例所提供的车载热像仪红外窗口锁紧装置的爆炸图；

图2为图1装配后的结构示意图；

图3为图2的另一视角的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中卡接件与卡槽配合时的剖视图；

图5为本实用新型实施例中卡接件与卡槽脱离时的剖视图；

图6为图1中热像仪壳体的结构示意图；

图7为图1中盖体的结构示意图。

图1至图7中的附图标记如下：

1为热像仪壳体、11为滑槽、12为旋合凸起部、2为盖体、21为卡槽、22为旋合槽、23为让位槽、3为红外窗口、4为卡锁、41为卡接件、5为弹性件、6为限位件、7为加热件、8为泡棉、9为密封件、10为沉头螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的核心是提供一种车载热像仪红外窗口锁紧装置，可实现红外窗口的快速拆装。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述车载热像仪红外窗口锁紧装置的车载热像仪，其装配和维修方便。

请参考图1-图7，图1为本实用新型具体实施例所提供的车载热像仪红外窗口锁紧装置的爆炸图；图2为图1装配后的结构示意图；图3为图2的另一视角的结构示意图；图4为卡接件与卡槽配合时的剖视图；图5为卡接件与卡槽脱离时的剖视图；图6为热像仪壳体的结构示意图；图7为盖体的结构示意图。

本实用新型提供一种车载热像仪红外窗口锁紧装置，包括热像仪壳体1、与热像仪壳体1旋合的盖体2以及压设于盖体2和热像仪壳体1之间的红外窗口3，盖体2设有卡槽21，热像仪壳体1对应卡槽21的位置设有卡锁4，卡锁4朝向盖体2的一端设有与卡槽21配合卡接的卡接件41，卡锁4与热像仪壳体1之间连接有弹性件5；按压卡锁4时，卡锁4压缩弹性件5，能够使卡接件41与卡槽21脱离；松开卡锁4时，弹性件5驱使卡接件41卡入卡槽21内。

组装时，将红外窗口3装配到热像仪壳体1上，并将盖体2与热像仪壳体1旋合，当盖体2安装到位后，卡接件41在弹性件5的弹性力作用下，卡入卡槽21内，实现盖体2的周向限位，确保盖体2与热像仪壳体1的锁紧固定，避免盖体2出现回转或松动等，从而可确保红外窗口3固定的牢靠性。

当红外窗口3损坏，需要更换时，则可以通过按压卡锁4，使弹性件5受到挤压后产生变形，进而使卡锁4带动卡接件41脱离卡槽21，此时，可将盖体2从热像仪壳体1上轻松旋出，实现盖体2与热像仪壳体1的分离，便于更换红外窗口3。

由此可以看出，该车载热像仪红外窗口锁紧装置，可实现红外窗口3的快速拆装，从而可提高应用该车载热像仪红外窗口锁紧装置的车载热像仪的装配和维修效率。

在一个实施例中，卡槽21为椭圆形槽。

为了确保卡锁4运动的平稳性，在一个实施例中，热像仪壳体1设有滑槽11，卡锁4可滑动地设于滑槽11内，卡锁4的滑动方向和弹性件5的伸缩方向相同。也即，本实施例利用滑槽11对卡锁4的滑动进行导向，以提升卡锁4运动的平稳性。

在一个实施例中，卡锁4设有导向槽，弹性件5的一部分设于导向槽内。可以理解的是，可以利用该导向槽对弹性件5的伸缩进行导向，以确保弹性件5运动的平稳性。

在一个实施例中，弹性件5包括弹簧。

另外，为了避免卡接件41弹入卡槽21时对盖体2造成冲击力，在上述实施例的基础之上，热像仪壳体1设有用于对卡锁4靠近盖体2的运动进行限位的限位件6。也就是说，本实施例利用限位件6对卡锁4靠近盖体2的运动进行限位，当卡锁4与限位件6接触时，在限位件6的止挡作用下，避免卡锁4进一步运动，此时，表明卡锁4运动到位，卡接件41卡入卡槽21内，避免卡锁4直接与盖体2接触，对盖体2产生冲击，造成盖体2振动等。

需要说明的是，本实施例对限位件6的具体结构及其固定方式等不做限定，在一个实施例中，限位件6为设于卡锁4朝向盖体2一侧的压板。

进一步地，在一个实施例中，压板通过紧固件与热像仪壳体1连接。

在一个实施例中，紧固件为沉头螺钉10。

另外，为了提升红外窗口3的环境适应性，在上述实施例的基础之上，红外窗口3与热像仪壳体1之间设有加热件7。也就是说，在雾寒天气，本实施例可利用加热件7对红外窗口3进行加热，起到除雾效果，从而提升红外窗口3的环境适应能力。

需要说明的是，本实施例对加热件7的具体结构不做限定，在一个实施例中，加热件7为环形的加热丝。

为了提升加热件7对红外窗口3加热的均匀性，在一个实施例中，加热件7与热像仪壳体1之间设有泡棉8。可以理解的是，泡棉8具有弹性，形状适配性强，因此，本实施例通过在加热件7与热像仪壳体1之间设置泡棉8，使得加热件7能够与红外窗口3充分接触，从而提升加热件7对红外窗口3加热的均匀性。

为了便于安装，在一个实施例中，热像仪壳体1设有第一安装槽，泡棉8和加热件7均设于第一安装槽。

进一步，为了提升红外窗口3与热像仪壳体1之间的密封性，在一个实施例中，红外窗口3与热像仪壳体1之间设有密封件9。也就是说，本实施例通过密封件9来密封红外窗口3与热像仪壳体1的连接处，提升密封效果。

在一个实施例中，密封件9为密封圈。

在一个实施例中，热像仪壳体1设有第二安装槽，密封件9设于第二安装槽。

另外，在一个实施例中，热像仪壳体1和盖体2均由改性塑料制成。可以理解的是，改性塑料的强度高，并可进行开模量产控制成本，重量轻，可防灰尘、抗腐蚀。

在一个实施例中，改性塑料为PA66+GF50。也就是说，该改性塑料为玻纤增强塑料，含有50％的玻璃纤维。

在一个实施例中，热像仪壳体1设有旋合凸起部12，盖体2设有旋合槽22和让位槽23，旋合槽22用于与旋合凸起部12配合，以实现盖体2与热像仪壳体1的旋合；让位槽23用于供旋合凸起部12通过以使旋合凸起部12能够旋入旋合槽22。

除了上述车载热像仪红外窗口锁紧装置，本实用新型还提供一种包括上述实施例公开的车载热像仪红外窗口锁紧装置的车载热像仪，该车载热像仪的其它各部分的结构请参考现有技术，本文不再赘述。

本实施例的重点在于，采用上述任意一个实施例公开的车载热像仪红外窗口锁紧装置，使得车载热像仪的装配和维修方便，提高了车载热像仪的装配和维修效率。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的车载热像仪红外窗口锁紧装置及车载热像仪进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种车载热像仪红外窗口锁紧装置，其特征在于，包括热像仪壳体(1)、与所述热像仪壳体(1)旋合的盖体(2)以及压设于所述盖体(2)和所述热像仪壳体(1)之间的红外窗口(3)，所述盖体(2)设有卡槽(21)，所述热像仪壳体(1)对应所述卡槽(21)的位置设有卡锁(4)，所述卡锁(4)朝向所述盖体(2)的一端设有与所述卡槽(21)配合卡接的卡接件(41)，所述卡锁(4)与所述热像仪壳体(1)之间连接有弹性件(5)；按压所述卡锁(4)时，所述卡锁(4)压缩所述弹性件(5)，能够使所述卡接件(41)与所述卡槽(21)脱离；松开所述卡锁(4)时，所述弹性件(5)驱使所述卡接件(41)卡入所述卡槽(21)内。

2.根据权利要求1所述的车载热像仪红外窗口锁紧装置，其特征在于，所述热像仪壳体(1)设有滑槽(11)，所述卡锁(4)可滑动地设于所述滑槽(11)内，所述卡锁(4)的滑动方向和所述弹性件(5)的伸缩方向相同；

和/或，所述卡锁(4)设有导向槽，所述弹性件(5)的一部分安装于所述导向槽内。

3.根据权利要求1所述的车载热像仪红外窗口锁紧装置，其特征在于，所述热像仪壳体(1)设有用于对所述卡锁(4)靠近所述盖体(2)的运动进行限位的限位件(6)。

4.根据权利要求1-3任一项所述的车载热像仪红外窗口锁紧装置，其特征在于，所述红外窗口(3)与所述热像仪壳体(1)之间设有加热件(7)。

5.根据权利要求4所述的车载热像仪红外窗口锁紧装置，其特征在于，所述加热件(7)与所述热像仪壳体(1)之间设有泡棉(8)。

6.根据权利要求1-3任一项所述的车载热像仪红外窗口锁紧装置，其特征在于，所述红外窗口(3)与所述热像仪壳体(1)之间设有密封件(9)。

7.根据权利要求1-3任一项所述的车载热像仪红外窗口锁紧装置，其特征在于，所述热像仪壳体(1)和所述盖体(2)均由改性塑料制成。

8.根据权利要求7所述的车载热像仪红外窗口锁紧装置，其特征在于，所述改性塑料为PA66+GF50。

9.根据权利要求1-3任一项所述的车载热像仪红外窗口锁紧装置，其特征在于，所述热像仪壳体(1)设有旋合凸起部(12)，所述盖体(2)设有：

用于与所述旋合凸起部(12)配合的旋合槽(22)；

用于供所述旋合凸起部(12)通过以使所述旋合凸起部(12)能够旋入所述旋合槽(22)的让位槽(23)。

10.一种车载热像仪，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的车载热像仪红外窗口锁紧装置。

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