CN216921868U - 一种具有绝缘性能的屏蔽门底座 - Google Patents

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CN216921868U CN202122705248.6U CN202122705248U CN216921868U CN 216921868 U CN216921868 U CN 216921868U CN 202122705248 U CN202122705248 U CN 202122705248U CN 216921868 U CN216921868 U CN 216921868U
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Inventor
金浩凌
田洪明
张成勇
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Shanghai Huahui New Materials Technology Suqian Co ltd
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Shanghai Huahui New Materials Technology Suqian Co ltd
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Abstract

一种具有绝缘性能的屏蔽门底座,包括屏蔽门支座,屏蔽门支座的中部下端开设有门框,屏蔽门支座的一侧设有两个门板,两个门板的顶部均设有传动推杆,两个传动推杆的顶部之间设有电动伸缩杆,本实用新型具有以下优点:本屏蔽门的两个门板通过一个电动伸缩杆推动传动推杆实现开合,使得屏蔽门在开启时减少一半的电机控制,减少控制系统的电路,从而达到减少控制故障;门板与底座之间的连接滑板为聚乙烯材质制成,实现屏蔽门绝缘的目的。

Description

一种具有绝缘性能的屏蔽门底座
技术领域
本实用新型涉及安防设备技术领域,具体涉及一种具有绝缘性能的屏蔽门底座。
背景技术
屏蔽门是在站台上以幕墙的方式将站台与列车之间隔离开的设备,防止乘客不小心掉落到落差较大的轨道上,当列车停稳后再开门通行。
现有技术中,传统的屏蔽门的开启大多都是通过两侧的电机进行控制,导致单个车门就需要至少两个电机等动力设备,而列车的车门较多,需要控制较多的动力设备,导致电路容易出现故障。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是列车的车门较多,需要控制较多的动力设备,导致电路容易出现故障,提供一种具有绝缘性能的屏蔽门底座,使其两个门板通过一个电动伸缩杆推动传动推杆实现开合,使得屏蔽门在开启时减少一半的电机控制,减少控制系统的电路,从而达到减少控制故障;门板与底座之间的连接滑板为聚乙烯材质制成,实现屏蔽门绝缘的目的。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种具有绝缘性能的屏蔽门底座,包括屏蔽门支座,所述屏蔽门支座的中部下端开设有门框,所述屏蔽门支座的一侧设有两个门板,两个门板的顶部均设有传动推杆,两个所述传动推杆的顶部之间设有电动伸缩杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电动伸缩杆与屏蔽门支座固定连接,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有二号连接板,两个所述传动推杆的顶部均与二号连接板转动连接,所述门板的顶部固定连接有一号连接板,所述传动推杆与一号连接板转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述屏蔽门支座靠近门板的一侧且位于门框的上下两端均开凿设有T形滑槽,所述T形滑槽的内部滑动连接有T形限位滑板,所述T形限位滑板与门板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述T形滑槽的上下两侧均转动连接有滚球,所述滚球与T形限位滑板接触,所述T形限位滑板为聚乙烯材质制成。
本实用新型具有以下优点:本屏蔽门的两个门板通过一个电动伸缩杆推动传动推杆实现开合,使得屏蔽门在开启时减少一半的电机控制,减少控制系统的电路,从而达到减少控制故障;门板与底座之间的连接滑板为聚乙烯材质制成,实现屏蔽门绝缘的目的。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的立体结构示意图;
图2是本实用新型一优选实施例的侧视结构示意图;
图3是本实用新型一优选实施例的A处放大结构示意图。
附图标记说明:1、屏蔽门支座;2、门框;3、T形滑槽;4、门板;5、一号连接板;6、电动伸缩杆;7、二号连接板;8、传动推杆;9、T形限位滑板;10、滚球。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-3,本实用新型一种具有绝缘性能的屏蔽门底座,包括屏蔽门支座1,屏蔽门支座1的中部下端开设有门框2,屏蔽门支座1的一侧设有两个门板4,两个门板4的顶部均设有传动推杆8,两个传动推杆8的顶部之间设有电动伸缩杆6。
电动伸缩杆6与屏蔽门支座1固定连接,电动伸缩杆6的输出端固定连接有二号连接板7,两个传动推杆8的顶部均与二号连接板7转动连接,门板4的顶部固定连接有一号连接板5,传动推杆8与一号连接板5转动连接,通过传动推杆8的传动,当电动伸缩杆6的输出端下降时,两个一号连接板5被朝向相反的方向移动,减少电动伸缩杆6的使用。
屏蔽门支座1靠近门板4的一侧且位于门框2的上下两端均开凿设有T形滑槽3,T形滑槽3的内部滑动连接有T形限位滑板9,T形限位滑板9与门板4固定连接,T形滑槽3的上下两侧均转动连接有滚球10,滚球10与T形限位滑板9接触,T形限位滑板9为聚乙烯材质制成,通过聚乙烯材质制成的T形限位滑板9与支座连接,使得屏蔽门与支座之间电路隔离,门板4滑动时,通过滚球10的转动减小T形限位滑板9与滚球10之间的摩擦力。
具体的,本实用新型使用时,需要将门板4开启时,开启电动伸缩杆6,电动伸缩杆6的输出端向下压动时,两个传动推杆8张开,通过传动推杆8的传动,两个一号连接板5带动门板4朝着相反的方向滑动,使得屏蔽门开启,门板4移动时,T形限位滑板9通过滚球10的转动减小摩擦力,减小电动伸缩杆6推动时的动力消耗。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (4)

1.一种具有绝缘性能的屏蔽门底座,其特征在于,包括屏蔽门支座(1),所述屏蔽门支座(1)的中部下端开设有门框(2),所述屏蔽门支座(1)的一侧设有两个门板(4),两个门板(4)的顶部均设有传动推杆(8),两个所述传动推杆(8)的顶部之间设有电动伸缩杆(6)。
2.如权利要求1所述的一种具有绝缘性能的屏蔽门底座,其特征在于,所述电动伸缩杆(6)与屏蔽门支座(1)固定连接,所述电动伸缩杆(6)的输出端固定连接有二号连接板(7),两个所述传动推杆(8)的顶部均与二号连接板(7)转动连接,所述门板(4)的顶部固定连接有一号连接板(5),所述传动推杆(8)与一号连接板(5)转动连接。
3.如权利要求1所述的一种具有绝缘性能的屏蔽门底座,其特征在于,所述屏蔽门支座(1)靠近门板(4)的一侧且位于门框(2)的上下两端均开凿设有T形滑槽(3),所述T形滑槽(3)的内部滑动连接有T形限位滑板(9),所述T形限位滑板(9)与门板(4)固定连接。
4.如权利要求3所述的一种具有绝缘性能的屏蔽门底座,其特征在于,所述T形滑槽(3)的上下两侧均转动连接有滚球(10),所述滚球(10)与T形限位滑板(9)接触,所述T形限位滑板(9)为聚乙烯材质制成。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115240505A (zh) * 2022-08-19 2022-10-25 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司 一种应用于轨道车辆的车门教学操作台

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