CN216918421U - 一种具有可调节导向架的绞车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其是一种具有可调节导向架的绞车，包括导向架组件、绞车本体，在所述导向架组件的后端中下部与绞车本体之间设置有连杆组件，所述连杆组件的两端均活动铰接在所述绞车本体上以及所述导向架组件的后端中下部，在所述连杆组件的上部设置有一伸缩调节机构，所述伸缩调节机构的两端分别活动铰接在所述绞车本体上以及所述导向架组件的后端上部，所述伸缩调节机构通过带动所述导向架组件实现与绞车本体的卷筒的相对位置的调节用以实现对卷筒上的钢丝绳的导向。导向架带其上的各个滚筒跟随运动，滚筒可以对应的绕轴旋转，减少收绳、放绳过程中对钢丝绳对导向架的磨损。

Description

一种具有可调节导向架的绞车

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别涉及一种可根据托运木材的直径、重量调节导向架的位置，防止木材被卡住或推土机翘头，提高木材托运效率的改进型结构，尤其是一种具有可调节导向架的绞车。

背景技术

伐木型履带推土机主要适用于东南亚、南美等热带雨林地区，其前工作装置一般为角铲，用来清理灌木丛、开路修路；其后工作装置一般为绞车，用来拖拽木材。推土机适配的绞车按导向架的类型可以分为无导向架绞车、普通导向架绞车和高位导向架绞车（见附图1-3，其中图1为：图1 无导向架绞车；图2为普通导向架绞车；图3为高位导向架绞车）。

由附图可见，在现有绞车的导向架均通过螺栓安装在绞车壳体上，导向架的高度是固定的，不可调整。

无导向架的绞车在拖拽木材时，木材前部会逐渐积土，导致木材阻力越来越大，超出绞车拉力极限。配置高位导向架的绞车在拖拽木材时，因钢丝绳与地面的夹角增大，钢丝绳受力增大，导致推土机翘头，严重影响推土机的牵引性能和整机稳定性，甚至会发生推土机倾翻，严重影响驾驶员等的人身安全。无论哪种类型导向架，都只有一个高度，不能根据工作情况实时调整。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题之一，提供一种具有可调节导向架的绞车，可根据托运木材的直径、重量调节导向架的位置，防止木材被卡住或推土机翘头，提高木材托运效率，本发明是通过如下方式实现的：一种具有可调节导向架的绞车，包括导向架组件、绞车本体，在所述导向架组件的后端中下部与绞车本体之间设置有连杆组件，所述连杆组件的两端均活动铰接在所述绞车本体上以及所述导向架组件的后端中下部，在所述连杆组件的上部设置有一伸缩调节机构，所述伸缩调节机构的两端分别活动铰接在所述绞车本体上以及所述导向架组件的后端上部，所述伸缩调节机构通过带动所述导向架组件实现与绞车本体的卷筒的相对位置的调节用以实现对卷筒上的钢丝绳的导向。

在上述任一方案中优选的是，所述绞车本体可以采用液压绞车或机械绞车。

在上述任一方案中优选的是，所述导向架组件包括一间隔设置在所述绞车本体的卷筒外侧的框架，在所述框架的内框的上部和下部分别安装有一水平轴，在各所述水平轴的外侧壁上均活动套接有一水平导向滚筒，在所述框架的外侧两侧分别对称设置有一立轴，各所述立轴的上下两端均安装在框架的延伸段，在各所述立轴的外侧壁上均活动套接有一竖向导向滚筒，所述水平导向滚筒、所述竖向导向滚筒均用于配合钢丝绳实现导向。

在上述任一方案中优选的是，所述伸缩调节机构包括一调节油缸，所述调节油缸的内端通过第一铰轴活动铰接在与所述绞车本体固连的第一焊接支座上，所述调节油缸的外端通过第二铰轴活动铰接在与所述导向架组件的框架侧壁上。

在上述任一方案中优选的是，所述调节油缸采用双作用式活塞油缸，所述双作用式活塞油缸由外部液压系统控制其动作。

在上述任一方案中优选的是，所述连杆组件包括三个连杆，各连杆的内端分别通过第三铰轴活动铰接在所述绞车本体对应位置处固连的第二焊接支座上，各连杆的外端分别通过第四铰轴活动铰接在所述框架的对应部位，三个连杆相互平行间隔设置且其中两个水平对称设置，位于上方的第三个连杆与所述调节油缸相对设置。

在上述任一方案中优选的是，在所述绞车上配置有一控制手柄。

本发明提出一种具有可调节导向架的绞车，与传统绞车相比，具有以下优点：

1）导向架带其上的各个滚筒跟随运动，滚筒可以对应的绕轴旋转，减少收绳、放绳过程中对钢丝绳对导向架的磨损。

2）绞车与导向架通过多个连杆、调节油缸连接，使得导向架可以绕铰点旋转，摆动；

绞车与导向架之间安装调节油缸，通过调节油缸调节导向架的位置。

3）在绞车实际工程操作中，可根据托运木材的直径、重量调节导向架的位置，防止木材被卡住或推土机翘头，提高木材托运效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。

图1为现有技术中无导向架绞车的结构示意图。

图2为现有技术中普通导向架绞车的结构示意图。

图3为现有技术中高位导向架绞车的结构示意图。

图4为本实用新型的三维结构示意图。

图5为本实用新型的导向架组件处于低位的结构示意图。

图6为本实用新型的导向架组件处于中位的结构示意图。

图7为本实用新型的导向架组件处于高位的结构示意图。

图8为本实用新型的三维建模结构示意图。

图中，图中，1、导向架组件；101、框架；102、水平轴；103、水平导向滚筒；104、立轴；105、竖向导向滚筒；2、绞车本体；201、卷筒；202、钢丝绳；3、调节油缸；4、第一铰轴；5、第一焊接支座；6、第二铰轴；7、连杆；8、第二焊接支座；9、第四铰轴；10、控制手柄。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。本实用新型具体结构如图1-8中所示。

实施例1：

一种具有可调节导向架的绞车，包括导向架组件1、绞车本体2，在所述导向架组件1的后端中下部与绞车本体2之间设置有连杆组件，所述连杆组件的两端均活动铰接在所述绞车本体2上以及所述导向架组件1的后端中下部，在所述连杆组件的上部设置有一伸缩调节机构，所述伸缩调节机构的两端分别活动铰接在所述绞车本体2上以及所述导向架组件1的后端上部，所述伸缩调节机构通过带动所述导向架组件1实现与绞车本体2的卷筒201的相对位置的调节用以实现对卷筒201上的钢丝绳202的导向。

在绞车工作时本实用新型中设计的导向架组件1可以在伸缩调节机构的作用下带动连杆组件的运转来达到带动导向架组件1位置调节的目的，从而可以实现对导向架组件1的调控调节。

在上述任一方案中优选的是，所述导向架组件1包括一间隔设置在所述绞车本体2的卷筒201外侧的框架101，在所述框架101的内框的上部和下部分别安装有一水平轴102，在各所述水平轴102的外侧壁上均活动套接有一水平导向滚筒103，在所述框架101的外侧两侧分别对称设置有一立轴104，各所述立轴104的上下两端均安装在框架101的延伸段，在各所述立轴104的外侧壁上均活动套接有一竖向导向滚筒105，所述水平导向滚筒103、所述竖向导向滚筒105均用于配合钢丝绳202实现导向。

在此设置的导向架组件1可以通过整个框架101作为主体，同时安装在框架101上的各水平导向滚筒103堆钢丝绳202起到水平导向的作用，两个竖向导向滚筒105起到侧导向的作用。

在上述任一方案中优选的是，所述伸缩调节机构包括一调节油缸3，所述调节油缸3的内端通过第一铰轴4活动铰接在与所述绞车本体2固连的第一焊接支座5上，所述调节油缸3的外端通过第二铰轴6活动铰接在与所述导向架组件1的框架101侧壁上。

伸缩调节机构的调节油缸3的两端均活动铰接，通过操作调节油缸3可以实现带动整个框架101的以内端下部为铰接点实现调位，并通过调节油缸3的锁位实现锁紧。

在上述任一方案中优选的是，所述连杆组件包括三个连杆7，各连杆7的内端分别通过第三铰轴活动铰接在所述绞车本体2对应位置处固连的第二焊接支座8上，各连杆7的外端分别通过第四铰轴9活动铰接在所述框架101的对应部位，三个连杆7相互平行间隔设置且其中两个下部的连杆7相同且水平对称设置，位于上方的第三个连杆7与所述调节油缸3相对设置。

各连杆7两端均可绕铰接点旋转。

实施例2：

一种具有可调节导向架的绞车，包括导向架组件1、绞车本体2，在所述导向架组件1的后端中下部与绞车本体2之间设置有连杆组件，所述连杆组件的两端均活动铰接在所述绞车本体2上以及所述导向架组件1的后端中下部，在所述连杆组件的上部设置有一伸缩调节机构，所述伸缩调节机构的两端分别活动铰接在所述绞车本体2上以及所述导向架组件1的后端上部，所述伸缩调节机构通过带动所述导向架组件1实现与绞车本体2的卷筒201的相对位置的调节用以实现对卷筒201上的钢丝绳202的导向。

本绞车可以采用液压绞车或机械绞车，在绞车工作时本实用新型中设计的导向架组件1可以在伸缩调节机构的作用下带动连杆组件的运转来达到带动导向架组件1位置调节的目的，从而可以实现对导向架组件1的调控调节。

在上述任一方案中优选的是，所述导向架组件1包括一间隔设置在所述绞车本体2的卷筒201外侧的框架101，在所述框架101的内框的上部和下部分别安装有一水平轴102，在各所述水平轴102的外侧壁上均活动套接有一水平导向滚筒103，在所述框架101的外侧两侧分别对称设置有一立轴104，各所述立轴104的上下两端均安装在框架101的延伸段，在各所述立轴104的外侧壁上均活动套接有一竖向导向滚筒105，所述水平导向滚筒103、所述竖向导向滚筒105均用于配合钢丝绳202实现导向。

在此设置的导向架组件1可以通过整个框架101作为主体，同时安装在框架101上的各水平导向滚筒103堆钢丝绳202起到水平导向的作用，两个竖向导向滚筒105起到侧导向的作用。

在上述任一方案中优选的是，所述伸缩调节机构包括一调节油缸3，所述调节油缸3的内端通过第一铰轴4活动铰接在与所述绞车本体2固连的第一焊接支座5上，所述调节油缸3的外端通过第二铰轴6活动铰接在与所述导向架组件1的框架101侧壁上。

伸缩调节机构的调节油缸3的两端均活动铰接，通过操作调节油缸3可以实现带动整个框架101的以内端下部为铰接点实现调位，并通过调节油缸3的锁位实现锁紧。

在上述任一方案中优选的是，所述调节油缸3采用双作用式活塞油缸，所述双作用式活塞油缸由外部液压系统控制其动作。

在上述任一方案中优选的是，所述连杆组件包括三个连杆7，各连杆7的内端分别通过第三铰轴活动铰接在所述绞车本体2对应位置处固连的第二焊接支座8上，各连杆7的外端分别通过第四铰轴9活动铰接在所述框架101的对应部位，三个连杆7相互平行间隔设置且其中两个下部的连杆7相同且水平对称设置，位于上方的第三个连杆7与所述调节油缸3相对设置。

各连杆7两端均可绕铰接点旋转。

在此设置的三个连杆7的尺寸以及对应的调节油缸3的尺寸与伸缩长度由安装技术人员进行按需调节选选配，不产生干涉且可以很好地控制调节幅度。

在各支座上均有安装孔，用来安装连杆7和油缸。

绞车上安装有钢丝绳202，钢丝绳202可以收绳，也可以放绳，通过控制手柄10实现收绳、放绳动作。

各个滚筒均可以绕对应的轴旋转，在钢丝绳202收绳或放绳时，可能会碰到框架101上的滚筒，滚筒会随钢丝绳202旋转，减少滚筒磨损。

在调节油缸3的作用下导向架组件1可绕下部的铰接点旋转。在绞车实际工程操作中，可根据托运木材的直径、重量调节导向架的位置并通过调节油缸3锁位，可以使得导向架处于合适的角度，从而便于对钢丝绳202导向角度的调节，防止木材被卡住或推土机翘头，提高木材托运效率。

相关术语解释

绞车：又称卷扬机，是用卷筒201缠绕钢丝绳202或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备。绞车是伐木型推土机的常用后工作装置之一，通常通过螺栓安装在推土机的后桥箱上。

导向架：绞车导向架通常固定在绞车的外壳上，用来限制或引导钢丝绳202的位移。

以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中；对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (7)

1.一种具有可调节导向架的绞车，其特征在于：包括导向架组件、绞车本体，在所述导向架组件的后端中下部与绞车本体之间设置有连杆组件，所述连杆组件的两端均活动铰接在所述绞车本体上以及所述导向架组件的后端中下部，在所述连杆组件的上部设置有一伸缩调节机构，所述伸缩调节机构的两端分别活动铰接在所述绞车本体上以及所述导向架组件的后端上部，所述伸缩调节机构通过带动所述导向架组件实现与绞车本体的卷筒的相对位置的调节用以实现对卷筒上的钢丝绳的导向。

2.根据权利要求1所述的一种具有可调节导向架的绞车，其特征在于：所述绞车本体可以采用液压绞车或机械绞车。

3.根据权利要求2所述的一种具有可调节导向架的绞车，其特征在于：所述导向架组件包括一间隔设置在所述绞车本体的卷筒外侧的框架，在所述框架的内框的上部和下部分别安装有一水平轴，在各所述水平轴的外侧壁上均活动套接有一水平导向滚筒，在所述框架的外侧两侧分别对称设置有一立轴，各所述立轴的上下两端均安装在框架的延伸段，在各所述立轴的外侧壁上均活动套接有一竖向导向滚筒，所述水平导向滚筒、所述竖向导向滚筒均用于配合钢丝绳实现导向。

4.根据权利要求3所述的一种具有可调节导向架的绞车，其特征在于：所述伸缩调节机构包括一调节油缸，所述调节油缸的内端通过第一铰轴活动铰接在与所述绞车本体固连的第一焊接支座上，所述调节油缸的外端通过第二铰轴活动铰接在所述导向架组件的框架侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种具有可调节导向架的绞车，其特征在于：所述调节油缸采用双作用式活塞油缸，所述双作用式活塞油缸由外部液压系统控制其动作。

6.根据权利要求5所述的一种具有可调节导向架的绞车，其特征在于：所述连杆组件包括三个连杆，各连杆的内端分别通过第三铰轴活动铰接在所述绞车本体对应位置处固连的第二焊接支座上，各连杆的外端分别通过第四铰轴活动铰接在所述框架的对应部位，三个连杆相互平行间隔设置且其中两个水平对称设置，位于上方的第三个连杆与所述调节油缸相对设置。

7.根据权利要求6所述的一种具有可调节导向架的绞车，其特征在于：在所述绞车上配置有一控制手柄。

Images