CN216915714U - 一种汽车显示装置的压铸金属支架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车显示装置的压铸金属支架,包括支架壳体,所述支架壳体的一侧固定连接有支撑架,所述支撑架的底部固定连接有固定板,所述支架壳体的内部开设有安装槽,所述安装槽位于活动板下方的两侧内部均设置有磁力抵消机构,使得本装置可以通过调节机构对活动板的位置进行调节,从而使得本装置可以对不同尺寸的汽车显示装置进行固定支撑,进而极大的提高了本装置的适用范围和实用性,还通过磁力抵消机构对显示装置安装时的公差进行抵消,从而使得本装置对显示装置进行安装时的效率更高,且大大减少了因安装公差而产生的装配不合格率,进而极大的提高了本装置对显示装置支撑的稳定性。

Description

一种汽车显示装置的压铸金属支架
技术领域
本实用新型涉及汽车显示装置技术领域,具体为一种汽车显示装置的压铸金属支架。
背景技术
显示器支架是一种可以固定显示器,笔记本或者平板电脑等的产品,可以帮助解决人们在家庭或商用办公场所操作电脑时所遇到的各种技术难题,它的人体工学设计,可以预防工作疲劳带来的健康问题,提高工作效率,带了生活和工作的理想空间。显示器支架,已经广泛引用于零售、娱乐、金融、医疗、交通等领域;产品涵盖单屏幕、双屏幕、大幅面拼接屏幕等品类,随着科技的不断发展,大部分汽车内部均安装有显示支架,但是现有的汽车显示支架由于夹持内径大小不能改变,因此一般只能对固定尺寸的电子设备使用,从而极大的限制了显示支架的适用范围,另外部分显示支架在装配过程中时会因为安装公差而导致显示屏和支架之间的缝隙不够均匀,从而使得部分产品在装配时不够稳定美观,进而极大的降低了本产品的装配合格率,为此,我们提出一种汽车显示装置的压铸金属支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车显示装置的压铸金属支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车显示装置的压铸金属支架,包括支架壳体,所述支架壳体的一侧固定连接有支撑架,所述支撑架的底部固定连接有固定板,所述支架壳体的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部通过调节机构活动连接有活动板,所述安装槽位于活动板下方的两侧内部均设置有磁力抵消机构。
优选的,所述调节机构包括有开设在安装槽两侧内壁的滑槽和安装在活动板两侧顶部的弹性锁定杆,所述滑槽的顶部开设有多个锁定孔,所述弹性锁定杆的顶部通过锁定孔延伸至支架壳体的上方,从而大大提高了本装置的适用范围。
优选的,所述磁力抵消机构包括有开设在安装槽两侧内壁的凹槽,所述凹槽的内壁一侧固定连接有第一磁块,所述凹槽内部远离第一磁块的一侧活动连接有第二磁块,所述第二磁块的另一侧固定连接有弹性板,所述弹性板远离第二磁块的一侧延伸至凹槽的外部,从而大大提高了显示装置的安装成功率。
优选的,所述第一磁块和第二磁块的磁性相反,且所述弹性板的外表面固定连接有海绵垫,所述海绵垫的外表面开设有防滑纹,从而大大提高了本装置的实用性。
优选的,所述支架壳体的底部一侧固定连接有连线柱,所述支架壳体底部的另一侧固定连接有导线座,所述导线座的底部开设有多条分线槽,从而避免线路交叉而产生短路现象。
优选的,所述安装槽的内腔底部开设有散热孔,所述散热孔的内部固定连接有防尘网,从而大大提高了本装置的散热性。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1、本实用新型通过设置活动板、滑槽、锁定孔和弹性锁定杆,使得本装置可以通过调节机构对活动板的位置进行调节,从而使得本装置可以对不同尺寸的汽车显示装置进行固定支撑,进而极大的提高了本装置的适用范围和实用性;
2、本实用新型还通过设置凹槽、第一磁块、第二磁块和弹性板,使得本装置通过磁力抵消机构对显示装置安装时的公差进行抵消,从而使得本装置对显示装置进行安装时的效率更高,且大大减少了因安装公差而产生的装配不合格率,进而极大的提高了本装置对显示装置支撑的稳定性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体的立体结构示意图;
图2是本实用新型整体的俯视图;
图3是本实用新型支架壳体一侧内壁的立体结构示意图;
图4是本实用新型活动板和弹性锁定杆连接部分的立体结构示意图;
图5是本实用新型凹槽的内部结构示意图;
图中:1、支架壳体;2、支撑架;3、固定板;4、安装槽;5、连线柱;6、导线座;7、活动板;8、滑槽;9、锁定孔;10、弹性锁定杆;11、凹槽;12、第一磁块;13、第二磁块;14、弹性板;15、散热孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种汽车显示装置的压铸金属支架,包括支架壳体1,支架壳体1的一侧固定连接有支撑架2,支撑架2的底部固定连接有固定板3,支架壳体1的内部开设有安装槽4,安装槽4的内部通过调节机构活动连接有活动板7,调节机构包括有开设在安装槽4两侧内壁的滑槽8和安装在活动板7两侧顶部的弹性锁定杆10,滑槽8的顶部开设有多个锁定孔9,弹性锁定杆10的顶部通过锁定孔9延伸至支架壳体1的上方,其中多个锁定孔9通过等间隔均匀设置,而利用调节机构可以快速对活动板7的位置进行调节,从而使得本装置可以对不同尺寸的显示装置进行固定,安装槽4位于活动板7下方的两侧内部均设置有磁力抵消机构,磁力抵消机构包括有开设在安装槽4两侧内壁的凹槽11,凹槽11的内壁一侧固定连接有第一磁块12,凹槽11内部远离第一磁块12的一侧活动连接有第二磁块13,第一磁块12和第二磁块13的磁性相反,且弹性板14的外表面固定连接有海绵垫,海绵垫的外表面开设有防滑纹,利用海绵垫可以降低弹性板14对显示装置的挤压磨损,再通过防滑纹可以增大弹性板14和显示装置之间的摩擦力,第二磁块13的另一侧固定连接有弹性板14,弹性板14远离第二磁块13的一侧延伸至凹槽11的外部,利用磁力抵消机构可以对显示装置安装时产生的安装公差进行抵消吸收,从而避免因安装公差而导致显示装置安装不合格,支架壳体1的底部一侧固定连接有连线柱5,支架壳体1底部的另一侧固定连接有导线座6,导线座6的底部开设有多条分线槽,利用导线座6底部设置的分线槽可以对显示装置的导线进行分类管理,安装槽4的内腔底部开设有散热孔15,散热孔15的内部固定连接有防尘网,利用散热孔15可以大大提高显示装置的散热效率。
本实用新型的工作原理:在使用时,操作人员可以根据实际需要调节活动板7的位置,在调节时,先通过按压弹性锁定杆10,使其进入滑槽8内部,然后操作人员再推动活动板7沿着滑槽8移动,当活动板7移动时,其会带动弹性锁定杆10同步运动,当弹性锁定杆10移动至下一个锁定孔9的位置后,弹性锁定杆10利用自身弹性作用迅速从锁定孔9处弹出,从而使得活动板7可以快速自动与支架壳体1再次固定,之后重复上述操作,直至活动板7移动至合适的位置,当活动板7位置调节完成后,操作人员再将显示装置放入安装槽4内部,当显示装置放入安装槽4后,其会推动两侧的弹性板14向两侧的凹槽11内部移动,此时由于第一磁块12和第二磁块13之间产生的互斥作用,使得弹性板14可以通过互斥的磁力不断对显示装置的安装公差进行抵消吸收,从而极大的增加了安装的成功率,且由于两侧弹性板14对显示装置一直施加抵持力,从而使得显示装置可以更稳定的安装在安装槽4内部,进而极大的提高了本装置的稳定性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车显示装置的压铸金属支架,包括支架壳体(1),其特征在于:所述支架壳体(1)的一侧固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的底部固定连接有固定板(3),所述支架壳体(1)的内部开设有安装槽(4),所述安装槽(4)的内部通过调节机构活动连接有活动板(7),所述安装槽(4)位于活动板(7)下方的两侧内部均设置有磁力抵消机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车显示装置的压铸金属支架,其特征在于:所述调节机构包括有开设在安装槽(4)两侧内壁的滑槽(8)和安装在活动板(7)两侧顶部的弹性锁定杆(10),所述滑槽(8)的顶部开设有多个锁定孔(9),所述弹性锁定杆(10)的顶部通过锁定孔(9)延伸至支架壳体(1)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车显示装置的压铸金属支架,其特征在于:所述磁力抵消机构包括有开设在安装槽(4)两侧内壁的凹槽(11),所述凹槽(11)的内壁一侧固定连接有第一磁块(12),所述凹槽(11)内部远离第一磁块(12)的一侧活动连接有第二磁块(13),所述第二磁块(13)的另一侧固定连接有弹性板(14),所述弹性板(14)远离第二磁块(13)的一侧延伸至凹槽(11)的外部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车显示装置的压铸金属支架,其特征在于:所述第一磁块(12)和第二磁块(13)的磁性相反,且所述弹性板(14)的外表面固定连接有海绵垫,所述海绵垫的外表面开设有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车显示装置的压铸金属支架,其特征在于:所述支架壳体(1)的底部一侧固定连接有连线柱(5),所述支架壳体(1)底部的另一侧固定连接有导线座(6),所述导线座(6)的底部开设有多条分线槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车显示装置的压铸金属支架,其特征在于:所述安装槽(4)的内腔底部开设有散热孔(15),所述散热孔(15)的内部固定连接有防尘网。
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Denomination of utility model: A die-casting metal bracket for automotive display devices

Granted publication date: 20220708

Pledgee: China Postal Savings Bank Co.,Ltd. Dongguan Dalang Branch

Pledgor: Dongguan fushengfa Intelligent Technology Co.,Ltd.

Registration number: Y2024980016749