CN216912852U - 一种卧式环形内进式油缸回转拆解装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及拆解设备技术领域，特别涉及一种卧式环形内进式油缸回转拆解装置，包括机架、驱动电机和固定环，所述驱动电机的输出轴上设有一蜗杆；固定环设置在机架的一端，且在固定环的外缘经由轴承转动布置有一蜗轮，蜗轮与蜗杆相啮合，且在蜗轮的一侧设有与其轴芯线相平行并向外延伸的至少两根加载杆；待拆解端盖的回转工件经由固定单元锁紧固定在所述机架上，且在所述端盖上设有沿其径向向外延伸的挡杆与所述加载杆构成挡靠配合；本实用新型通过蜗杆带动蜗轮转动，实现了较大扭矩的动力传输，确保了驱动电机的扭矩能够稳定可靠的传递至端盖上，进而有效的将其从回转工件上拆解下来。

Description

一种卧式环形内进式油缸回转拆解装置

技术领域

本实用新型涉及拆解设备技术领域，特别涉及一种卧式环形内进式油缸回转拆解装置。

背景技术

再制造工程是人类在资源日益匮乏和环境污染加剧的情况下形成的一门新的工程学科，且因其巨大的资源、环境、社会效益而受到世界各国的重视，成为发展循环经济、实现节能减排的重要支撑。

在工程机械再制造工艺中，第一步就是将工程机械产品进行拆解，进而了解其损坏情况，再根据具体情况进行修复。工程机械产品中，液压系统作为必要的传动和执行系统，其液压部件的损耗不言而喻。液压油缸作为广泛使用的执行部件，更是修复的重中之重。传统液压油缸的拆解过程有很大的弊端，具体对油缸导向套、端盖、活塞、支撑等回转件的拆解效率低下，并且在拆解过程中容易对零部件造成损伤，而且现有的拆解装置的结构复杂，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卧式环形内进式油缸回转拆解装置，解决现有油缸设备上回转类零部件在再制造维修时，因螺纹锈蚀等问题导致难以拆解，以及人工拆解效率低下的问题，实现快速高效的拆装。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种卧式环形内进式油缸回转拆解装置，用于拆解油缸上回转工件端部的端盖，所述拆解装置包括：

机架；

驱动电机，其设置在所述机架上，所述驱动电机的输出轴上设有一蜗杆；

固定环，其设置在所述机架的一端，且在所述固定环的外缘经由轴承转动布置有一蜗轮，所述蜗轮与所述蜗杆相啮合，且在所述蜗轮的一侧设有与其轴芯线相平行并向外延伸的至少两根加载杆；

其中，待拆解端盖的回转工件经由固定单元锁紧固定在所述机架上，且在所述端盖上设有沿其径向向外延伸的挡杆与所述加载杆构成挡靠配合。

优选地，所述的固定单元包括至少两套固定夹座，每个固定夹座上均设有两个相对布置并具有一间距的夹头，所述固定夹座上还设有液压顶缸与所述夹头相连接，所述液压顶缸可驱动两个夹头相互靠近以夹持固定待拆解端盖的回转工件。

优选地，所述固定夹座均固定在一滑台上，所述滑台底部设有滑套，所述滑套与设置在所述机架上的导轨构成滑动导向配合，所述机架上设有驱动单元用于驱动所述滑台，使所述固定夹座向靠近和远离所述固定环的方向移动。

优选地，所述滑台上设有液压泵箱，所述液压泵箱中设有油箱和液压泵，所述的液压泵通过出油管连接至所述液压顶缸；

所述液压顶缸与所述油箱之间还设有回油管供液压油回流至油箱中。

优选地，所述蜗轮上设有沿其周向间隔布置的安装孔，所述加载杆的一端固定在一安装块上，所述的安装块经由螺栓锁紧固定至所述安装孔内。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：

本实用新型提供的拆解装置，通过驱动电机提供动力，驱动蜗轮转动，利用加载杆带动挡杆旋转，进而使端盖与回转工件形成相对旋转，将其从回转工件上拆解下来；通过蜗杆带动蜗轮转动，实现了较大扭矩的动力传输，确保了驱动电机的扭矩能够稳定可靠的传递至端盖上，进而有效的将其从回转工件上拆解下来。

本实用新型提供的拆解装置，在具体使用时，待拆解的回转工件采用卧式方式，可实现快速装夹，特别设计的蜗轮蜗杆传动可实现大扭矩快速回转拆解油缸螺纹连接的工件，达到节省人力、时间，提升工作效率的效果。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式中予以详细说明。

附图说明

图1示出为根据本实用新型具体实施方式提供的一种卧式环形内进式油缸回转拆解装置的示意图；

图2示出为图1中拆解装置的俯视图；

图3示出为图1中拆解装置的左视图；

图中标号说明：1、回转工件；2、端盖；201、挡杆；10、机架；11、导轨； 20、驱动电机；21、蜗杆；30、固定环；31、蜗轮；311、安装孔；32、加载杆；33、安装块；40、固定单元；41、固定夹座；42、夹头；42a、定夹头；42b、动夹头；43、液压顶缸；50、滑台；51、液压泵箱；511、出油管；512、回油管。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体附图，进一步阐明本实用新型。

需要说明的是，在本实用新型中，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如前所述，结合图1、2、3所示，本实用新型提供了一种卧式环形内进式油缸回转拆解装置，用于拆解油缸上回转工件1端部的端盖2。所述拆解装置包括机架10、驱动电机20和固定环30，其中，所述机架10主要起支撑作用，用于安装驱动电机20和固定环30等零部件。

所述驱动电机20设置在所述机架10上，且在驱动电机20的输出轴上设有一蜗杆21，所述驱动电机20可驱动该蜗杆21转动。

所述固定环30设置在所述机架10的一端，且在所述固定环30的外缘经由轴承转动布置有一蜗轮31，如此，该蜗轮31可相对固定环30转动；所述蜗轮 31与所述蜗杆21相啮合，且在所述蜗轮31的一侧设有与其轴芯线相平行并向外延伸的至少两根加载杆32；其中，待拆解端盖2的回转工件1经由固定单元 40锁紧固定在所述机架10上，且在所述端盖2上设有沿其径向向外延伸的挡杆 201与所述加载杆32构成挡靠配合。

本实用新型提供的拆解装置在具体使用时，将待拆解端盖2的回转工件1 放置到机架10上，使端盖2的一端穿过固定环30，利用机架10上的固定单元 40将回转工件1固定，然后在端盖2上固定挡杆201使其与加载杆32构成挡靠配合，接着利用驱动电机20提供动力，驱动蜗轮31转动，利用加载杆32带动挡杆201旋转，进而使端盖2与回转工件1形成相对旋转，将其从回转工件1 上拆解下来。

本实用新型提供的拆解装置，通过蜗杆21带动蜗轮31转动，实现了较大扭矩的动力传输，确保了驱动电机20的扭矩能够稳定可靠的传递至端盖2上，进而有效的将其从回转工件1上拆解下来。

本实用新型提供的拆解装置，在具体使用时，待拆解的回转工件采用卧式方式，可实现快速装夹，特别设计的蜗轮蜗杆传动可实现大扭矩快速回转拆解油缸螺纹连接的工件，达到节省人力、时间，提升工作效率的效果。

根据本实用新型提供的拆解装置，所述固定单元40的作用在于固定回转工件1，使驱动电机20通过蜗杆21加载扭矩至蜗轮31，并通过加载杆32驱动端盖2转动时，回转工件1不会发生转动，进而使回转工件1与端盖2之间形成相对转动。本实用新型中，作为该固定单元40的一种具体的实施方式，所述固定单元40包括至少两套固定夹座41，每个固定夹座41上均设有两个相对布置并具有一间距的夹头42，所述固定夹座41上还设有液压顶缸43与所述夹头42 相连接，所述液压顶缸43可驱动两个夹头42相互靠近以夹持固定待拆解端盖2的回转工件1。

具体的，位于每个固定夹座41上的夹头42包括一定夹头42a和一动夹头 42b，其中，所述定夹头42a与动夹头42b之间具有一间距用于放置回转工件1，所述动夹头42b与所述液压顶缸43相连接，且在液压顶缸43的驱动下靠近定夹头42a以夹持住回转工件1。

更为具体的，本实用新型中，所述定夹头42a与动夹头42b的相对面上设有凹缺部与所述回转工件1的表面相匹配，以确保定夹头42a与动夹头42b对回转工件1夹持固定时的稳定性。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述固定夹座41均固定在一滑台50 上，所述滑台50底部设有滑套，所述滑套与设置在所述机架10上的导轨11构成滑动导向配合，所述机架10上设有驱动单元用于驱动所述滑台50，使所述固定夹座41向靠近和远离所述固定环30的方向移动。

通过滑台50底部的滑套与设置在机架10上的导轨11的滑动导向配合，避免了滑台50出现侧向移动和出现被掀翻的风险。

在具体使用时，将待拆解端盖2的回转工件1固定到固定单元40上，然后利用设置在机架10上的驱动单元驱动滑台50向靠近固定环30的方向移动，使端盖2穿过固定环30，确保端盖2上的挡杆201与蜗轮31上的加载杆32处于挡靠位置，在拆解作业完成后，利用驱动单元驱动滑台50，使回转工件1退出固定环30即可。所述驱动单元的作用在于驱动滑台50，使其向靠近或远离固定环30的方向移动，具体的，所述的驱动单元可选择本领域人员所公知的滚珠丝杆副，本实用新型在此不做赘述。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述滑台50上设有液压泵箱51，所述液压泵箱51中设有油箱和液压泵，所述的液压泵通过出油管511连接至所述液压顶缸43；所述液压顶缸43与所述油箱之间还设有回油管512供液压油回流至油箱中。

在具体使用时，当需要固定单元40夹持住回转工件1，利用液压泵将油箱中的液压油通过出油管511泵入到液压顶缸43中，使其推挤动夹头42b向靠近定夹头42a的方向移动，对待拆解端盖2的回转工件1进行夹持固定；当需要松掉回转工件1以取出时，通过回油管512将液压油回流至油箱中，液压顶缸 43驱动动夹头42b向远离定夹头42b的方向移动，回转工件1可取下。

本实用新型中，作为加载杆32的一种具体的设置方式，所述蜗轮31上设有沿其周向间隔布置的安装孔311，所述加载杆32的一端固定在一安装块33上，所述的安装块33经由螺栓锁紧固定至所述安装孔311内。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述驱动电机20的输出轴通过过渡连接轴连接至蜗杆21，驱动电机20本身通过过渡连接盘3与所述蜗杆21的壳体固定连接。所述驱动电机20接入电源，并配置变频器及正反转开关；滑台50 的驱动单元，以及滑台50上的液压泵箱51均接入电源，将待拆解端盖2的回转工件1放入固定单元40上，利用液压泵箱51控制固定单元40对回转工件1 进行固定，再通过驱动单元驱动滑台50，使回转工件1上的端盖2穿过固定环30，使端盖2上的挡杆201与蜗轮31上的加载杆32处于挡靠配合状态，再利用驱动电机20通过蜗杆21驱动蜗轮31转动，利用加载杆32带动挡杆201旋转，进而使端盖2与回转工件1形成相对旋转，将其从回转工件1上拆解下来。本实用新型提供的拆解装置，全过程机械化，速度可控，可高效的完成拆解作业。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的特点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种卧式环形内进式油缸回转拆解装置，用于拆解油缸上回转工件端部的端盖，其特征在于，所述拆解装置包括：

机架(10)；

驱动电机(20)，其设置在所述机架(10)上，所述驱动电机(20)的输出轴上设有一蜗杆(21)；

固定环(30)，其设置在所述机架(10)的一端，且在所述固定环(30)的外缘经由轴承转动布置有一蜗轮(31)，所述蜗轮(31)与所述蜗杆(21)相啮合，且在所述蜗轮(31)的一侧设有与其轴芯线相平行并向外延伸的至少两根加载杆(32)；

其中，待拆解端盖(2)的回转工件(1)经由固定单元(40)锁紧固定在所述机架(10)上，且在所述端盖(2)上设有沿其径向向外延伸的挡杆(201)与所述加载杆(32)构成挡靠配合。

2.根据权利要求1所述的卧式环形内进式油缸回转拆解装置，其特征在于，所述的固定单元(40)包括至少两套固定夹座(41)，每个固定夹座(41)上均设有两个相对布置并具有一间距的夹头(42)，所述固定夹座(41)上还设有液压顶缸(43)与所述夹头(42)相连接，所述液压顶缸(43)可驱动两个夹头(42)相互靠近以夹持固定待拆解端盖(2)的回转工件(1)。

3.根据权利要求2所述的卧式环形内进式油缸回转拆解装置，其特征在于，所述固定夹座(41)均固定在一滑台(50)上，所述滑台(50)底部设有滑套，所述滑套与设置在所述机架(10)上的导轨(11)构成滑动导向配合，所述机架(10)上设有驱动单元用于驱动所述滑台(50)，使所述固定夹座(41)向靠近和远离所述固定环(30)的方向移动。

4.根据权利要求3所述的卧式环形内进式油缸回转拆解装置，其特征在于，所述滑台(50)上设有液压泵箱(51)，所述液压泵箱(51)中设有油箱和液压泵，所述的液压泵通过出油管(511)连接至所述液压顶缸(43)；所述液压顶缸(43)与所述油箱之间还设有回油管(512)供液压油回流至油箱中。

5.根据权利要求1所述的卧式环形内进式油缸回转拆解装置，其特征在于，所述蜗轮(31)上设有沿其周向间隔布置的安装孔(311)，所述加载杆(32)的一端固定在一安装块(33)上，所述的安装块(33)经由螺栓锁紧固定至所述安装孔(311)内。

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