CN216899642U - 一种具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置 - Google Patents

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程鹏
方庭
陈军
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Abstract

本实用新型公开了一种具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置,包括火焰喷枪装置、滑台模组装置、气体供应装置和工位装置;所述火焰喷枪装置包括枪壳和位于枪壳内的枪芯,枪芯内部设有氧气通道、煤油通道和载气通道;所述火焰喷枪装置固定安装在滑台模组装置上,通过滑台模组装置实现三坐标X、Y、Z方向的移动,滑台模组带动火焰喷枪装置进行不同工位装置之间的热冲击循环;所述气体供应装置与工位装置相连,对不同工位装置进行供气。本实用新型结构简单,成本低,稳定可靠,能够实现试片和叶片的全工位检测,并且各工位的冷却气体温度可控可调,在真正意义上模拟发动机内部的温度梯度,提高了检测的可靠性,提高了检测效率,降低了成本。

Description

一种具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置。
背景技术
火焰冲击模拟检测装置是模拟飞机发动机叶片的工作环境,通过移动平台带动火焰喷枪,对固定工位上的试片或叶片,在频繁加热-冷却交替作用下,考核涂层抵抗循环热应力导致的涂层开裂、剥落的能力。
目前,公知的火焰冲击模拟检测装置,将试片检测工位和叶片检测工位分开设置,并且试片工位的夹具只能固定单一规格的试片,设有前后冷却(即骤冷和背冷),工位不能旋转,而叶片工位的夹具只能固定单一规格的叶片,设有中空冷却,可以旋转。综上所述,试片工位的夹具和叶片工位的夹具不能共用,导致单一的试片检测或者单一的叶片检测时,另一种工位空置,降低了检测效率,增加了能耗,另外,冷却的气体均为常温气体,无法模拟发动机内部的温度梯度。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、成本低、稳定可靠的具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案是:一种具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置,包括火焰喷枪装置、滑台模组装置、气体供应装置和工位装置;所述火焰喷枪装置包括枪壳和位于枪壳内的枪芯,枪芯内部设有氧气通道、煤油通道和载气通道;所述火焰喷枪装置固定安装在滑台模组装置上,通过滑台模组装置实现三坐标X、Y、Z方向的移动,滑台模组带动火焰喷枪装置进行不同工位装置之间的热冲击循环;所述气体供应装置与工位装置相连,对不同工位装置进行供气。
上述具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置,所述工位装置包括伺服电机、减速机、固定支座、转轴、夹具,所述减速机安装在固定支座上,减速机输入端与伺服电机连接,减速机输出端与转轴连接,转轴穿过减速机中心孔并通过键槽配合联接;所述转轴为空心轴,转轴两端接口为外螺纹,转轴顶端与夹具连接,转轴底部通过旋转接头与第二支管连接。
上述具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置,所述工位装置还包括冷却喷嘴,冷却喷嘴包括设置在工位装置前面的前冷却喷嘴和设置在工位装置后面的后冷却喷嘴,前冷却喷嘴与第一支管相连,后冷却喷嘴与第三支管相连。
上述具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置,所述气体供应装置包括空气压缩机、第一主管道、第二主管道和预热器;所述空气压缩机通过第一主管道与预热器相连,预热器通过第二主管道分别与第一支管、第二支管、第三支管相连。
上述具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置,所述夹具的接口为内螺纹,与转轴外螺纹匹配,夹具材料为304不锈钢或316不锈钢,表面喷涂热障涂层。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单,成本低,稳定可靠,能够实现试片和叶片的全工位检测,并且各工位的冷却气体温度可控可调,在真正意义上模拟发动机内部的温度梯度,提高了检测的可靠性,提高了检测效率,降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的布置结构图。
图2为本实用新型工位装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
如图1、图2所示,一种具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置,包括火焰喷枪装置1、滑台模组装置2、气体供应装置和工位装置;所述火焰喷枪装置1包括枪壳和位于枪壳内的枪芯,枪芯内部设有氧气通道、煤油通道和载气通道;所述火焰喷枪装置1固定安装在滑台模组装置2上,通过滑台模组装置2实现三坐标X、Y、Z方向的移动,滑台模组带动火焰喷枪装置1进行不同工位装置之间的热冲击循环;所述气体供应装置与工位装置相连,对不同工位装置进行供气。
所述工位装置包括伺服电机7、减速机6、固定支座5、转轴4、夹具3和冷却喷嘴,所述减速机6安装在固定支座5上,减速机6输入端与伺服电机7连接,减速机6输出端与转轴4连接,转轴4穿过减速机6中心孔并通过键槽配合联接;所述转轴4为空心轴,材质为不锈钢,转轴4两端接口为外螺纹,转轴4顶端与夹具3连接,所述夹具3的接口为内螺纹,与转轴4外螺纹匹配,夹具3为万用夹具3,可固定不同规格的试片和叶片,夹具3材料为304不锈钢或316不锈钢,表面喷涂热障涂层;转轴4底部通过旋转接头与第二支管15连接,当伺服电机7启动后,减速机6带动转轴4旋转,实现夹具3上试片或叶片的不同角度热冲击。所述冷却喷嘴包括设置在工位装置前面的前冷却喷嘴8和设置在工位装置后面的后冷却喷嘴9,前冷却喷嘴8与第一支管14相连,后冷却喷嘴9与第三支管16相连。
所述气体供应装置包括空气压缩机11、第一主管道12、第二主管道13和预热器10;所述空气压缩机11通过第一主管道12与预热器10相连,预热器10通过第二主管道13分别与第一支管14、第二支管、第三支管16相连。预热器10自带PLC控制,可实现温度的控制和监测,冷却过程中可通过设置冷却温度,模拟发动机的冷却梯度。

Claims (5)

1.一种具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置,其特征在于,包括火焰喷枪装置、滑台模组装置、气体供应装置和工位装置;所述火焰喷枪装置包括枪壳和位于枪壳内的枪芯,枪芯内部设有氧气通道、煤油通道和载气通道;所述火焰喷枪装置固定安装在滑台模组装置上,通过滑台模组装置实现三坐标X、Y、Z方向的移动,滑台模组带动火焰喷枪装置进行不同工位装置之间的热冲击循环;所述气体供应装置与工位装置相连,对不同工位装置进行供气。
2.根据权利要求1所述的具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置,其特征在于,所述工位装置包括伺服电机、减速机、固定支座、转轴、夹具,所述减速机安装在固定支座上,减速机输入端与伺服电机连接,减速机输出端与转轴连接,转轴穿过减速机中心孔并通过键槽配合联接;所述转轴为空心轴,转轴两端接口为外螺纹,转轴顶端与夹具连接,转轴底部通过旋转接头与第二支管连接。
3.根据权利要求2所述的具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置,其特征在于,所述工位装置还包括冷却喷嘴,冷却喷嘴包括设置在工位装置前面的前冷却喷嘴和设置在工位装置后面的后冷却喷嘴,前冷却喷嘴与第一支管相连,后冷却喷嘴与第三支管相连。
4.根据权利要求3所述的具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置,其特征在于,所述气体供应装置包括空气压缩机、第一主管道、第二主管道和预热器;所述空气压缩机通过第一主管道与预热器相连,预热器通过第二主管道分别与第一支管、第二支管、第三支管相连。
5.根据权利要求3所述的具有多功能工位的火焰冲击模拟检测装置,其特征在于,所述夹具的接口为内螺纹,与转轴外螺纹匹配,夹具材料为304不锈钢或316不锈钢,表面喷涂热障涂层。
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