CN216891880U - 一种道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路摊铺施工技术领域，尤其是涉及一种道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，其特征在于：包括支撑杆、第一调整组件和第二调整组件，所述支撑杆分别与所述第一调整组件和所述第二调整组件连接，以实现摊铺高度的控制。本实用新型的有益效果是，通过设置与水平支架铰接的支撑脚固定，不需要反复插拔固定高程控制桩，且在不破坏道路水稳层结构的同时进行摊铺作业，不仅节省成本，而且大大提高了工作效率；通过调整第一紧固件、第二紧固件、螺杆或紧固螺栓等多个结构，都可以对摊铺高度进行控制，作业方式更加灵活、便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路摊铺施工技术领域，尤其是涉及一种道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置。
背景技术
随着国家现代化的发展，人们对出行效率要求日渐趋高，我国的多条公路、市政道路工程也大面积开工建设，其中目前主流道路施工机械为摊铺机，摊铺机进行道路的水稳、沥青摊铺找平作业，其上面层找平多采用平衡梁，下面层宜采用钢丝绳引导高程进行找平。目前钢丝绳找平通过设立高程桩将钢丝绳固定在高程桩上来进行摊铺找平作业，传统的高程桩通过钢筋插入路基并采用铁丝将钢丝绳固定对应的高程，随着摊铺作业的前进反复高程桩插拔和铁丝松紧工作，此方法工作繁琐，效率低下，重复工作且高程定位易发生偏差。因此，需要一种新的道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置来解决上述问题。
实用新型内容
为解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，解决了现有技术中存在的反复插拔高程桩，铁丝重复固定钢丝绳低效率等技术问题。
本实用新型采用的技术方案是：一种道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，设于待摊铺路面的断面控制点处，其特征在于：包括支撑杆、第一调整组件和第二调整组件，所述支撑杆分别与所述第一调整组件和所述第二调整组件连接，以实现摊铺高度的控制。
进一步地，所述第一调整组件包括套筒、第一紧固件和U型槽，所述套筒套接在所述支撑杆外，所述第一紧固件穿过所述套筒并将所述套筒与所述支撑杆连接，所述套筒远离所述第一紧固件的一端设有所述U型槽，用以放置钢丝绳。
进一步地，所述第一调整组件还包括连接架、螺杆和平面连杆机构，所述连接架的底部固定在所述套筒上，所述连接架的上端垂直设有所述螺杆，所述螺杆远离所述连接架的一端设有所述平面连杆机构，所述平面连杆机构远离所述螺杆的端部与所述U型槽固定连接。
进一步地，所述螺杆的一端穿过所述平面连杆机构的中部并与所述平面连杆机构连接，以使所述平面连杆机构能够沿所述螺杆的杆身方向移动，以对摊铺高度的垂直方向进行微调。
进一步地，所述平面连杆机构为铰链四杆机构，所述平面连杆机构能够在水平方向进行拉伸和收缩，以对摊铺高度的水平方向进行微调。
进一步地，所述第二调整组件包括水平支架、第二紧固件和支撑脚，所述支撑杆的下端穿过所述水平支架并通过所述第二紧固件与所述水平支架连接，沿所述水平支架环向铰接有多个所述支撑脚。
进一步地，所述第二调整组件还包括紧固螺栓，所述支撑脚与所述水平支架之间通过紧固螺栓铰接。
进一步地，所述水平支架的中部设有水平气泡管，以确保所述水平支架始终处于水平方向。
进一步地，所述支撑杆杆身方向设置有高程刻度，便于快速确认摊铺高度。
进一步地，所述支撑杆表面设置有防滑纹，以增加所述第一紧固件和第二紧固件对所述套筒、所述第二紧固件对所述水平支架的固定作用。
本实用新型具有的优点和积极效果是：通过设置与水平支架铰接的支撑脚固定，不再需要反复插拔固定高程控制桩，只需移动放置指定位置即可，且在不破坏道路水稳层结构的同时进行摊铺作业，不仅节省成本，而且大大提高了工作效率；利用活动支架中间的水平气泡管进行水平校准，以保证支撑杆终处于垂直摊铺路面状态；通过调整第一紧固件、第二紧固件、螺杆或紧固螺栓等多个结构，都可以对摊铺高度进行控制，作业方式更加灵活、便捷，且摊铺高度的控制也更加精准。
附图说明
图1是本实用新型提供的实施例在实际应用中的结构示意图；
图2是本实用新型提供的实施例的结构示意图；
图3是本实用新型提供的实施例的套筒的俯视图。
图中：
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参照图1所示，一种道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，均匀设于待摊铺路面4两侧，其中，该高程控制装置两两相对设置，并分别处于待摊铺路面两侧的断面控制点处。
参照图2所示，一种道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，设于待摊铺路面的断面控制点处，其特征在于：包括支撑杆1、第一调整组件和第二调整组件，支撑杆1分别与第一调整组件和第二调整组件连接，以实现摊铺高度的控制。通过综合调节第一调整组件和第二调整组件实现摊铺位置的控制，以使保证引导钢丝绳始终保持在同一水平线，更加灵活、方便。
第一调整组件包括套筒21、第一紧固件22和U型槽23，套筒21套接在支撑杆1外，第一紧固件22穿过套筒21并将套筒21与支撑杆1连接，套筒21远离第一紧固件22的一端设有U型槽23。需要注意的是，松开第一紧固件22，可以直接通过调整套筒21的位置以调整摊铺高度。
第二调整组件包括水平支架31、第二紧固件32和支撑脚33，支撑杆1 穿过水平支架31并通过第二紧固件32与所述水平支架31连接，沿水平支架31环向铰接有多个支撑脚33。通过设置支撑脚33，不用反复插拔固定高程控制桩，只要移动放置指定位置，通过调节水平支架31与支撑脚33之间的角度，就可调整摊铺高度，且在不破坏道路水稳层结构的同时进行摊铺作业，不仅节省成本，而且大大提高了工作效率。此外，多个支撑脚33的设置提高了装置的稳定性，增强了施工质量。
需要注意的是，第一紧固件22的种类有多种，例如螺栓、螺钉等，通过第一紧固件22实现套筒21在支撑杆1上滑动连接的方式也有多种，在此不作具体限定，只要能够实现相同功能即可。在一种实施例中，如图3所示，第一紧固件22为T型螺杆，该T型螺杆的一端为螺纹部，在支撑杆1上设有沿其竖直方向延伸的滑槽，该滑槽内设有螺母以使该螺纹部旋入，该螺纹部穿过套筒21和滑槽后，抵持在该滑槽两侧的支撑杆1上，同时，第一紧固件22与该螺纹部相对的另一端抵持在套筒21的表面上，便于进行手动控制。在另一种实施例中，第一紧固件22为两端均有螺纹部的螺栓，两端的螺纹部分别旋入有螺母，套筒21上设有供螺纹部穿过的孔，支撑杆1上设有供螺纹部穿过的滑槽，两侧的螺纹部旋入有螺母，由螺母依靠摩擦力将套筒21滑动连接在支撑杆1上，便于进行手动控制。
同样的，第二紧固件32的种类以及第二紧固件32与水平支架31的连接方式都有多种，只要能够实现调整和固定的功能即可，在此不再继续详细阐述。
优选地，第一调整组件还包括连接架24、螺杆和平面连杆机构26，连接架24的底部固定在套筒21上，连接架24的上端垂直设有所述螺杆，螺杆远离连接架24的一端设有平面连杆机构26，平面连杆机构26远离螺杆的端部与U型槽23固定连接。
优选地，螺杆的一端穿过平面连杆机构26的中部并与平面连杆机构26 连接，以使平面连杆机构26能够沿螺杆的杆身方向移动，以对摊铺高度的垂直方向进行微调。
优选地，平面连杆机构26为铰链四杆机构，平面连杆机构26能够在水平方向进行拉伸和收缩，以对摊铺高度的水平方向进行微调。需要进行微调时，转动螺杆，使平面连杆机构26收缩或者张开，当平面连杆机构26两侧收缩时，平面连杆机构26上端的U型槽23被顶起，当平面连杆机构26两侧张开时，平面连杆机构26上端的U型槽23被下拉，达到顶起或下拉U 型槽23的目的，以对摊铺高度的水平方向进行微调。
优选地，支撑杆1的下端穿过水平支架31上的通孔34，第二紧固件32 穿过通孔并抵持在所述支撑杆1的杆身上。
优选地，水平支架31的中部设有水平气泡管，以确保水平支架31始终处于水平方向。
优选地，第二调整组件还包括紧固螺栓35，支撑脚33与水平支架31之间通过紧固螺栓35铰接。当需要调整摊铺高度时，可松开固螺栓35，旋转支撑脚33，使所有支撑脚33以合适的角度固定水平支架31，同时利用水平气泡管进行水平校准，以实现更加精准的摊铺高度控制。
优选地，支撑杆1杆身方向设置有高程刻度，便于快速确认摊铺高度。具体地，松开第一紧固件21，将套筒22在支撑杆1的杆身上滑动，直至合适的高度，然后拧紧第一紧固件21，即可实现摊铺高度的调整。
优选地，支撑杆1表面设置有防滑纹，以增加第一紧固件22和第二紧固件32对套筒21、第二紧固件32对水平支架31的固定作用。
在使用时，以两个相对的摊铺高程控制装置为一组，分别设于待摊铺路面两侧的断面控制点处，沿所述待摊铺路面的侧边每隔5～10m设置一组所述高程控制装置。在需要调整摊铺高度时，松开紧固螺栓35，绕支撑脚33 与水平支架31的连接处旋转支撑脚33，使多个支撑脚55以合适的角度支撑水平支架31，使得套筒21取得适合的高度。在调整的过程中，利用水平气泡管311进行校准，以微调各个支撑脚5的角度，使套筒21始终保持水平，以保证U型槽23始终水平，调节完成后，拧紧紧固螺栓35。
此外，还可以通过直接套筒21的高度，以调整摊铺高度。具体地，松开第一紧固件21，将套筒21在支撑杆1的杆身上滑动，直至合适的高度，继而再次拧紧第一紧固件21，即可实现摊铺高度的调整。
实施例一：
一种道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，设于待摊铺路面的断面控制点处，其特征在于：包括支撑杆1、第一调整组件和第二调整组件，支撑杆1分别与第一调整组件和第二调整组件连接，以实现摊铺高度的控制。
第一调整组件包括套筒21、第一紧固件22和U型槽23，套筒套接在支撑杆1外，第一紧固件22穿过套筒21并将套筒21与支撑杆1连接，套筒 21远离第一紧固件22的一端设有U型槽23。优选地，第一紧固件22为T 型螺杆。
第二调整组件包括水平支架31、第二紧固件32和支撑脚33，支撑杆1 穿过水平支架31并通过第二紧固件32与水平支架31连接，沿水平支架31 环向铰接有支撑脚33。优选地，第二紧固件22为紧固螺钉，支撑脚33的数量为三个。
第一调整组件还包括连接架24、螺杆和平面连杆机构26，连接架24的底部固定在套筒21上，连接架24的上端垂直设有一个所述螺杆，螺杆远离连接架24的一端设有平面连杆机构26，平面连杆机构26远离螺杆的端部与U型槽23固定连接。
螺杆的一端穿过平面连杆机构26的中部并与平面连杆机构26连接，以使平面连杆机构26能够沿螺杆的杆身方向移动，以对摊铺高度的垂直方向进行微调。
平面连杆机构26为铰链四杆机构，平面连杆机构26能够在水平方向进行拉伸和收缩，以对摊铺高度的水平方向进行微调。
支撑杆1的下端穿过水平支架31上的通孔，第二紧固件32穿过通孔并抵持在支撑杆1的杆身上。
水平支架31的中部设有水平气泡管，以确保水平支架31始终处于水平方向。
第二调整组件还包括紧固螺栓35，支撑脚33与水平支架31之间通过紧固螺栓35铰接。
支撑杆1杆身方向设置有高程刻度，便于快速确认摊铺高度。
支撑杆1表面设置有防滑纹，以增加所述第一紧固件22和第二紧固件 32对所述套筒、所述第二紧固件32对所述水平支架31的固定作用。
本实用新型具有的优点和积极效果是：通过设置与水平支架铰接的支撑脚固定，不再需要反复插拔固定高程控制桩，只需移动放置指定位置即可，且在不破坏道路水稳层结构的同时进行摊铺作业，不仅节省成本，而且大大提高了工作效率；利用活动支架中间的水平气泡管进行水平校准，以保证支撑杆终处于垂直摊铺路面状态；通过调整第一紧固件、第二紧固件、螺杆或紧固螺栓等多个结构，都可以对摊铺高度进行控制，作业方式更加灵活、便捷，且摊铺高度的控制也更加精准。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (8)
1.一种道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，设于待摊铺路面的断面控制点处，其特征在于：包括支撑杆(1)、第一调整组件和第二调整组件，所述支撑杆(1)分别与所述第一调整组件和所述第二调整组件连接，以实现摊铺高度的控制；
所述第一调整组件包括套筒(21)、第一紧固件(22)、U型槽(23)、连接架(24)、螺杆和平面连杆机构(26)，所述套筒(21)套接在所述支撑杆(1)外，所述第一紧固件(22)穿过所述套筒(21)并将所述套筒(21)与所述支撑杆(1)连接，所述套筒(21)远离所述第一紧固件(22)的一端设有所述U型槽(23)，用以放置钢丝绳，所述连接架(24)的底部固定在所述套筒(21)上，所述连接架(24)的上端垂直设有所述螺杆，所述螺杆远离所述连接架(24)的一端设有所述平面连杆机构(26)，所述平面连杆机构(26)远离所述螺杆的端部与所述U型槽(23)固定连接。
2.根据权利要求1所述的道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，其特征在于：所述螺杆的一端穿过所述平面连杆机构(26)的中部并与所述平面连杆机构(26)连接，以使所述平面连杆机构(26)能够沿所述螺杆的杆身方向移动，以对摊铺高度的垂直方向进行微调。
3.根据权利要求2所述的道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，其特征在于：所述平面连杆机构(26)为铰链四杆机构，所述平面连杆机构(26)能够在水平方向进行拉伸和收缩，以对摊铺高度的水平方向进行微调。
4.根据权利要求1所述的道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，其特征在于：所述第二调整组件包括水平支架(31)、第二紧固件(32)和支撑脚(33)，所述支撑杆(1)的下端穿过所述水平支架(31)并通过所述第二紧固件(32)与所述水平支架(31)连接，沿所述水平支架(31)环向铰接有多个所述支撑脚(33)。
5.根据权利要求4所述的道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，其特征在于：所述第二调整组件还包括紧固螺栓(35)，所述支撑脚(33)与所述水平支架(31)之间通过紧固螺栓(35)铰接。
6.根据权利要求5所述的道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，其特征在于：所述水平支架(31)的中部设有水平气泡管，以确保所述水平支架(31)始终处于水平方向。
7.根据权利要求1所述的道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，其特征在于：所述支撑杆(1)杆身方向设置有高程刻度，便于快速确认摊铺高度。
8.根据权利要求4所述的道路摊铺施工钢丝绳引导高程控制装置，其特征在于：所述支撑杆(1)表面设置有防滑纹，以增加所述第一紧固件(22)对所述套筒(21)、所述第二紧固件(32)对所述水平支架(31)的固定作用。
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