CN216886307U - 一种30仓电池智能充电柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种30仓电池智能充电柜，包括仓体，仓体的顶部安装有控制仓，控制仓的顶部通过若干支撑柱安装有一个环形的导电体，导电体的顶部拐角处安装有避雷针，仓体的正面外壁开设有若干充电仓，仓体的顶部正面安装有防雨挡板，仓体的顶部背面和侧面安装有侧挡板，仓体包括外部的钣金壳体和内部的内隔层，内隔层与钣金壳体之间设置有间隙，且内隔层与钣金壳体之间通过连接块进行固定。该30仓电池智能充电柜中，通过其中设置的多个充电仓能够方便共享单车等电瓶的摆放并充电，不必将单车停靠在边上，减少充电时的空间占用，一次进行充电的设备数量较多，且通过挡雨板能够避免充电仓进水，此外，具有防雷放火等保护，保证充电安全。

Description

一种30仓电池智能充电柜

技术领域

本实用新型涉及充电设备技术领域，具体地说，涉及一种30仓电池智能充电柜。

背景技术

在共享单车等充电交通工具在进行充电时，一般通过智能充电桩进行，但是现有的智能充电桩供电效率低，且充电的数量不能满足需要，在充电时，单车等设备摆放比较麻烦，造成很大的空间占用，容易造成堵塞。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种30仓电池智能充电柜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种30仓电池智能充电柜，包括仓体，所述仓体的顶部安装有控制仓，所述控制仓的顶部通过若干支撑柱安装有一个环形的导电体，所述导电体的顶部拐角处安装有避雷针，所述仓体的正面外壁开设有若干充电仓，所述仓体的顶部正面安装有防雨挡板，所述仓体的顶部背面和侧面安装有侧挡板，所述仓体包括外部的钣金壳体和内部的内隔层，所述内隔层与钣金壳体之间设置有间隙，且所述内隔层与钣金壳体之间通过连接块进行固定。

作为优选，所述仓体的底部安装有若干万向轮。

作为优选，所述仓体的中部外侧安装有把手。

作为优选，所述仓体的底部一侧连接有电源线。

作为优选，所述控制仓的顶部外壁安装有烟雾报警器和温度报警器。

作为优选，所述充电仓的数量为30个且呈矩阵式排列。

作为优选，所述充电仓的顶部设置有电源指示灯，所述充电仓的顶部一侧连接有充电线。

作为优选，所述侧挡板的顶部焊接有加强板。

作为优选，所述充电仓的内壁紧密粘接有防火层，所述防火层的两侧内壁安装有弹片，所述弹片的内侧与防火层之间安装有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该30仓电池智能充电柜中，通过其中设置的多个充电仓能够方便共享单车等电瓶的摆放并充电，不必将单车停靠在边上，减少充电时的空间占用，一次进行充电的设备数量较多，且通过挡雨板能够避免充电仓进水，此外，具有防雷放火等保护，保证充电安全。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中仓体的结构示意图；

图3为本实用新型中充电仓的内部结构示意图。

图中各个标号意义为：

1、仓体；11、万向轮；12、把手；13、电源线；14、内隔层；141、连接块；15、钣金壳体；2、控制仓；21、导电体；211、支撑柱；212、避雷针；22、烟雾报警器；23、温度报警器；3、防雨挡板；31、侧挡板；32、加强杆；4、充电仓；41、电源指示灯；42、充电线；43、防火层；44、弹片；441、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

本实用新型提供一种30仓电池智能充电柜，如图1-图3所示，包括仓体1，仓体1的顶部安装有控制仓2，控制仓2内安装有主控设备，控制仓2的顶部通过若干支撑柱211安装有一个环形的导电体21，导电体21的顶部拐角处安装有避雷针212，用于将雷电等进行导流，防止设备受到雷击，仓体1的正面外壁开设有若干充电仓4，用于将电瓶放入进行充电，仓体1的背面内部设置有可充电的蓄电池，用于储存电能，仓体1的顶部正面安装有防雨挡板3，用于起到防雨功能，避免雨水进入充电仓4内，仓体1的顶部背面和侧面安装有侧挡板31，用于阻挡顶部侧面滑落的雨水，仓体1包括外部的钣金壳体15和内部的内隔层14，内隔层14采用石棉材料制成，具有很好的放火性能，内隔层14与钣金壳体15之间设置有间隙，起到隔热效果，且内隔层14与钣金壳体15之间通过连接块141进行固定。

值得注意的是，主控设备包括强柜控模块、充电模块、4G通讯模块、弱电分离系统、开仓断电系统、保险系统和滤波器等机构，充满电后，自动断电，且具有断电记忆功能，来电后自动恢复充电状态，具有断电记忆功能，来电后自动恢复充电状态，能够实时检测充电功率，检测电压，电流，并记录充电次数上传至云平台可供查询，能够检测每路输出电压和输入电压，超过一定值后，停止供电，指示灯闪烁故障灯，以上均为现有智能充电桩的现有功能，均为现有技术，再此不做赘述。

本实施例中，仓体1的底部安装有若干万向轮11，方便该装置进行灵活移动。

具体的，仓体1的中部外侧安装有把手12，方便手部扶持推动其移动。

进一步的，仓体1的底部一侧连接有电源线13，方便将仓体1内的蓄电池进行充电。

进一步的，控制仓2的顶部外壁安装有烟雾报警器22和温度报警器23，当检测到有烟雾，自动报警，通过保险系统断开电源，当检测到超过一定温度值后，自动报警，并通过保险系统断开电源。

进一步的，充电仓4的数量为30个且呈矩阵式排列，方便同时对多个电瓶进行充电。

进一步的，充电仓4的顶部设置有电源指示灯41，充电仓4的顶部一侧连接有充电线42，用于对电瓶进行充电。

进一步的，侧挡板31的顶部焊接有加强板32，提高侧挡板31的强度。

实施例2

为了进一步提高充电仓4的安全性，在实施例1的基础上，充电仓4的内壁紧密粘接有防火层43，防火层43采用石板制成，能够隔绝热量和明火，起到防火效果，防火层43的两侧内壁安装有弹片44，用于将放入的电瓶进行固定，方便进行充电，弹片44的内侧与防火层43之间安装有弹簧441，用于将弹片44的中部向外顶出，进而将放入充电仓4内的电瓶进行固定。

本实用新型的30仓电池智能充电柜在使用时，首先将该装置稳定放置在地面上，并将电源线13外接电源进行充电，当共享单车等设备需要充电时，将设备内的电瓶拆下，放入该装置的充电仓4内，并通过弹簧441将弹片44的中部向外顶出，进而将放入充电仓4内的电瓶进行固定，接着通过充电线42接入电瓶的输入端进行充电，充满电后将充电线42拔出，并将电瓶从充电仓4内取出即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种30仓电池智能充电柜，包括仓体(1)，其特征在于：所述仓体(1)的顶部安装有控制仓(2)，所述控制仓(2)的顶部通过若干支撑柱(211)安装有一个环形的导电体(21)，所述导电体(21)的顶部拐角处安装有避雷针(212)，所述仓体(1)的正面外壁开设有若干充电仓(4)，所述仓体(1)的顶部正面安装有防雨挡板(3)，所述仓体(1)的顶部背面和侧面安装有侧挡板(31)，所述仓体(1)包括外部的钣金壳体(15)和内部的内隔层(14)，所述内隔层(14)与钣金壳体(15)之间设置有间隙，且所述内隔层(14)与钣金壳体(15)之间通过连接块(141)进行固定。

2.根据权利要求1所述的30仓电池智能充电柜，其特征在于：所述仓体(1)的底部安装有若干万向轮(11)。

3.根据权利要求1所述的30仓电池智能充电柜，其特征在于：所述仓体(1)的中部外侧安装有把手(12)。

4.根据权利要求1所述的30仓电池智能充电柜，其特征在于：所述仓体(1)的底部一侧连接有电源线(13)。

5.根据权利要求1所述的30仓电池智能充电柜，其特征在于：所述控制仓(2)的顶部外壁安装有烟雾报警器(22)和温度报警器(23)。

6.根据权利要求1所述的30仓电池智能充电柜，其特征在于：所述充电仓(4)的数量为30个且呈矩阵式排列。

7.根据权利要求1所述的30仓电池智能充电柜，其特征在于：所述充电仓(4)的顶部设置有电源指示灯(41)，所述充电仓(4)的顶部一侧连接有充电线(42)。

8.根据权利要求1所述的30仓电池智能充电柜，其特征在于：所述侧挡板(31)的顶部焊接有加强板(32)。

9.根据权利要求1所述的30仓电池智能充电柜，其特征在于：所述充电仓(4)的内壁紧密粘接有防火层(43)，所述防火层(43)的两侧内壁安装有弹片(44)，所述弹片(44)的内侧与防火层(43)之间安装有弹簧(441)。

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