CN216880076U - 一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置 - Google Patents

一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置 Download PDF

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黄勋玲
孙健
王勇
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Abstract

本实用新型公开了一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置,涉及胶黏剂涂抹装置技术领域,包括工作台,所述工作台上表面的边角处均固定连接有支撑杆,所述工作台的上方设有支撑框,每个所述支撑杆的上端均与支撑框的底面固定连接,所述支撑框的内部设有旋转机构和移动块,所述移动块的上方设有升降机构,所述移动块的下方设有胶粘剂箱,所述胶粘剂箱的下方设有涂抹机构,所述工作台的上表面滑动连接有滑动板。本实用新型能够通过工作台、支撑杆、支撑框、旋转机构、移动块、升降机构、涂抹机构和胶粘剂箱的配合设计,能够对底板布的外表面进行全自动涂抹操作,大大降低了工作人员的劳动量,且能够达到良好的涂抹效果。

Description

一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置
技术领域
本实用新型涉及胶粘剂涂抹装置技术领域,具体是一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置。
背景技术
轨道车辆是运载量较大的交通工具,属于流动性环境,由于人流量大地面十分容易受污染。尤其遇到雨雪及外部环境污染因素,地面污染随人流鞋底带入车厢,直接影响车内环境及地面整洁。
专利公开号为CN210289018U的专利公开了一种胶粘剂涂抹装置,包括滚筒和手柄,所述滚筒的外侧套接有刷套装置,所述刷套装置包括外刷毛、拉链结构、橡胶套和内刷毛,所述橡胶套的外部粘接有外刷毛,所述橡胶套右端右上侧设置有拉链结构,本实用新型刷套装置由外刷毛、拉链结构、橡胶套和内刷毛组成,当外刷毛无法使用后,将刷套装置翻转二次使用,先将橡胶套上的拉链结构拉开,将其取下,通过橡胶套进行翻转,将外刷毛翻转到内部将内刷毛翻转到外部,在将橡胶套套接到滚筒上进行二次使用,有益效果是通过刷套装置有益效果是通过刷套装置的翻转增加滚筒刷的使用时间,充分底利用了滚筒刷,减小了成本支出。
在专利公开号为CN207823349U的专利中公开了一种胶粘剂涂抹装置,涉及涂抹装置技术领域,解决胶粘剂涂抹装置使用一段时间后,无法快速将胶粘剂挤出进行涂抹的问题,其包括胶粘剂存储瓶、支架和滚轮,所述胶粘剂存储瓶包括瓶身和瓶颈,所述瓶身下固定连接支架,所述瓶颈位于支架内,所述瓶颈内设有旋塞阀,所述旋塞阀旋钮横向贯穿支架,所述旋塞阀旋钮位于支架外部,所述支架内设有水平出胶管道,所述出胶管道与瓶颈相连通,所述出胶管道上设有多个出胶孔,所述支架通过转轴连接滚轮,所述瓶身内设有活塞,所述活塞连接有活塞杆,所述活塞杆另一端连接有推杆,本实用新型具有通过推杆快速将胶粘剂挤出进行涂抹的优点。
而在对轨道车辆地板布粘接生产时,上述专利中的胶粘剂涂抹装置需要手动对地板布进行涂抹,难以对地板布实现全自动涂抹,劳动量较大,涂抹效果不好,且工作效率较低;为此,我们提供了一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置,包括工作台,所述工作台上表面的边角处均固定连接有支撑杆,所述工作台的上方设有支撑框,每个所述支撑杆的上端均与支撑框的底面固定连接,所述支撑框的内部设有旋转机构和移动块,所述移动块的上方设有升降机构,所述移动块的下方设有胶粘剂箱,所述胶粘剂箱的下方设有涂抹机构,所述工作台的上表面滑动连接有滑动板。
进一步的,所述旋转机构包括移动螺杆,所述移动螺杆转动连接支撑框的内壁,所述移动螺杆贯穿移动块并与移动块螺纹连接,所述支撑框的外表面固定连接有电机。
进一步的,所述电机的输出转轴贯穿支撑框并与支撑框转动连接,所述电机的输出转轴与移动螺杆的一端固定连接,所述移动块的内部转动连接有两个相对称的滑杆,每个所述滑杆的两端均与支撑框的内壁转动连接。
进一步的,所述升降机构包括升降螺杆,所述升降螺杆转动连接在移动块的上表面,所述升降螺杆的外表面螺纹连接有升降杆,所述升降杆的底面固定连接有两个相对称的提升杆。
进一步的,两个所述提升杆均贯穿移动块并与移动块滑动连接,两个所述提升杆的底端均与胶粘剂箱的外表面固定连接。
进一步的,所述涂抹机构包括电动推杆和安装架,所述电动推杆固定连接在移动块的底面,所述电动推杆的伸缩端贯穿胶粘剂箱并延伸至胶粘剂箱的内部,所述电动推杆的伸缩端固定连接有挤压板。
进一步的,所述安装架位于胶粘剂箱的下方,所述安装架的上表面与胶粘剂箱之间固定连接有连通管,所述安装架的内壁开设有空腔,所述空腔通过连通管与胶粘剂箱的内部相连通。
进一步的,所述空腔的内底壁开设有等距离排列的排胶孔,所述安装架的内壁转动连接有涂抹辊。
与现有技术相比,该轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置具备如下有益效果:
1、本实用新型通过工作台、支撑杆、支撑框、旋转机构、移动块、升降机构、涂抹机构和胶粘剂箱的配合设计,能够对底板布的外表面进行全自动涂抹操作,大大降低了工作人员的劳动量,且能够达到良好的涂抹效果。
2、本实用新型通过移动螺杆、电机和滑杆的配合设计,控制电机开启,电机开启带动移动螺杆旋转,进而能够带动移动块在支撑框的内部往复移动,能够带动涂抹辊在地板布的上表面往复移动。
3、本实用新型通过电动推杆、挤压板、安装架、涂抹辊、空腔和排胶孔的配合设计,控制电动推杆开启伸长,电动推杆伸长时能够通过挤压板推动胶粘剂箱内部的胶粘剂进入到空腔的内部,并通过空腔和排胶孔排至涂抹辊的外表面,方便对地板布进行涂胶操作。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型图2中C-C向剖视图;
图4为本实用新型图1中A处结构放大示意图;
图5为本实用新型图3中B处结构放大示意图。
图中:1、工作台;2、支撑杆;3、支撑框;4、旋转机构;41、移动螺杆;42、电机;43、滑杆;5、移动块;6、升降机构;61、升降螺杆;62、升降杆;63、提升杆;7、涂抹机构;71、电动推杆;72、挤压板;73、安装架;74、涂抹辊;75、空腔;76、排胶孔;8、胶粘剂箱;9、滑动板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
参见图1~图5,一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置,包括工作台1,工作台1上表面的边角处均固定连接有支撑杆2,工作台1的上方设有支撑框3,支撑杆2能够对工作台1和支撑框3起到连接和固定的作用,每个支撑杆2的上端均与支撑框3的底面固定连接,支撑框3的内部设有旋转机构4和移动块5,通过旋转机构4的设置,能够对移动块5的位置进行调节,旋转机构4包括移动螺杆41,移动螺杆41转动连接支撑框3的内壁,移动螺杆41贯穿移动块5并与移动块5螺纹连接,移动螺杆41正反转转动时,能够带动移动块5在支撑框3的内部往复移动。
支撑框3的外表面固定连接有电机42,电机42的型号为Y90S-2,电机42的输出转轴贯穿支撑框3并与支撑框3转动连接,电机42的输出转轴与移动螺杆41的一端固定连接,电机42开启正反转旋转时,能够带动移动螺杆41正反转旋转,移动螺杆41旋转时,能够带动移动块5在支撑框3的内部往复移动,进而能够带动涂抹机构7和胶粘剂箱8在移动块5的下方往复移动,移动块5的内部转动连接有两个相对称的滑杆43,每个滑杆43的两端均与支撑框3的内壁转动连接,通过滑杆43的设置,能够对移动块5起到限位的作用,防止移动螺杆41旋转时移动块5跟随移动螺杆41旋转。
实施例2
相比于实施例1,在实施例1的基础上,
移动块5的上方设有升降机构6,升降机构6包括升降螺杆61,升降螺杆61转动连接在移动块5的上表面,升降螺杆61的外表面螺纹连接有升降杆62,旋转升降螺杆61,升降螺杆61能够带动升降杆62进行升降,升降杆62的底面固定连接有两个相对称的提升杆63,当升降杆62升降时,能够带动两个提升杆63升降,两个提升杆63均贯穿移动块5并与移动块5滑动连接,两个提升杆63的底端均与胶粘剂箱8的外表面固定连接,由于提升杆63的底端与胶粘剂箱8的外表面固定连接,当提升杆63升降时,能够带动胶粘剂箱8进行升降,进而能够对涂抹机构7与地板布之间的距离进行调节。
实施例3
相比于实施例2,在实施例2的基础上,
移动块5的下方设有胶粘剂箱8,胶粘剂箱8的下方设有涂抹机构7,涂抹机构7包括电动推杆71和安装架73,电动推杆71的型号为LX800,电动推杆71固定连接在移动块5的底面,电动推杆71的伸缩端贯穿胶粘剂箱8并延伸至胶粘剂箱8的内部,电动推杆71的伸缩端能够在胶粘剂箱8的内部移动,电动推杆71伸缩时,能够带动挤压板72在胶粘剂箱8的内部移动,方便对胶粘剂箱8内部的胶粘剂进行挤压,电动推杆71的伸缩端固定连接有挤压板72。
安装架73位于胶粘剂箱8的下方,安装架73的上表面与胶粘剂箱8之间固定连接有连通管,连通管能够将胶粘剂箱8与安装架73进行连接和固定,且能够将胶粘剂箱8的内部与空腔75的内部相连通,安装架73的内壁开设有空腔75,空腔75的设置方便将胶粘剂均匀排出,空腔75通过连通管与胶粘剂箱8的内部相连通,空腔75的内底壁开设有等距离排列的排胶孔76,空腔75内部的胶粘剂通过排胶孔76能够排放至涂抹辊74的外表面,安装架73的内壁转动连接有涂抹辊74。
通过涂抹辊74能够将空腔75内部排出的胶粘剂均匀的涂抹在地板布上,工作台1的上表面滑动连接有滑动板9,滑动板9的底面固定连接有滑块,工作台1的上表面开设有滑槽,滑块滑动在滑槽的内部,能够对滑动板9实现导向和限位,将地板布放置在滑动板9的上表面,方便涂抹机构7对地板布进行涂胶,当涂胶完成后,拉动滑动板9,将滑动板9滑出,方便将地板布取出。
本实施例提供了一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置,该装置通过升降机构6、涂抹机构7、胶粘剂箱8的配合设计,能够对地板布实现全自动涂胶,大大增强了工作效率,且能够达到良好的涂抹效果。
工作原理:使用时,首先将地板布放置在滑动板9的上表面,旋转升降螺杆61,升降螺杆61旋转带动升降杆62下降,升降杆62下降带动提升杆63下降,进而能够带动胶粘剂箱8下降,使涂抹辊74与地板布的外表面相接触,然后,控制电机42开启,电机42开启带动移动螺杆41旋转,进而能够带动移动块5在支撑框3的内部往复移动,能够带动涂抹辊74在地板布的上表面往复移动,再控制电动推杆71开启伸长,电动推杆71伸长时能够通过挤压板72推动胶粘剂箱8内部的胶粘剂进入到空腔75的内部,并通过空腔75和排胶孔76排至涂抹辊74的外表面,进而能够对底板布的外表面进行全自动涂抹操作,大大降低了工作人员的劳动量,且能够达到良好的涂抹效果,大大提高了工作效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上表面的边角处均固定连接有支撑杆(2),所述工作台(1)的上方设有支撑框(3),每个所述支撑杆(2)的上端均与支撑框(3)的底面固定连接,所述支撑框(3)的内部设有旋转机构(4)和移动块(5),所述移动块(5)的上方设有升降机构(6),所述移动块(5)的下方设有胶粘剂箱(8),所述胶粘剂箱(8)的下方设有涂抹机构(7),所述工作台(1)的上表面滑动连接有滑动板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置,其特征在于:所述旋转机构(4)包括移动螺杆(41),所述移动螺杆(41)转动连接支撑框(3)的内壁,所述移动螺杆(41)贯穿移动块(5)并与移动块(5)螺纹连接,所述支撑框(3)的外表面固定连接有电机(42)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置,其特征在于:所述电机(42)的输出转轴贯穿支撑框(3)并与支撑框(3)转动连接,所述电机(42)的输出转轴与移动螺杆(41)的一端固定连接,所述移动块(5)的内部转动连接有两个相对称的滑杆(43),每个所述滑杆(43)的两端均与支撑框(3)的内壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置,其特征在于:所述升降机构(6)包括升降螺杆(61),所述升降螺杆(61)转动连接在移动块(5)的上表面,所述升降螺杆(61)的外表面螺纹连接有升降杆(62),所述升降杆(62)的底面固定连接有两个相对称的提升杆(63)。
5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置,其特征在于:两个所述提升杆(63)均贯穿移动块(5)并与移动块(5)滑动连接,两个所述提升杆(63)的底端均与胶粘剂箱(8)的外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置,其特征在于:所述涂抹机构(7)包括电动推杆(71)和安装架(73),所述电动推杆(71)固定连接在移动块(5)的底面,所述电动推杆(71)的伸缩端贯穿胶粘剂箱(8)并延伸至胶粘剂箱(8)的内部,所述电动推杆(71)的伸缩端固定连接有挤压板(72)。
7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置,其特征在于:所述安装架(73)位于胶粘剂箱(8)的下方,所述安装架(73)的上表面与胶粘剂箱(8)之间固定连接有连通管,所述安装架(73)的内壁开设有空腔(75),所述空腔(75)通过连通管与胶粘剂箱(8)的内部相连通。
8.根据权利要求7所述的一种轨道车辆地板布粘接用双组分聚氨酯胶粘剂涂抹装置,其特征在于:所述空腔(75)的内底壁开设有等距离排列的排胶孔(76),所述安装架(73)的内壁转动连接有涂抹辊(74)。
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