CN216869988U - 一种主喷嘴组件流量试验的装夹工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种主喷嘴组件流量试验的装夹工装，包括工装主体，工装主体内沿其轴向设置有通孔，通孔的一端内径增大形成型槽；工装主体配置有型槽的一端螺纹连接有头部螺帽，另一端螺纹连接有底部螺帽；头部螺帽内设置有限位型孔；工装主体的侧壁上固定连接有与通孔相连通的试验器接嘴。本实用新型的装夹工装结构简单，拆装便捷，可提高试验效率，密封性好，可确保试验准确。

Description

一种主喷嘴组件流量试验的装夹工装

技术领域

本实用新型涉及喷嘴流量试验技术领域，尤其涉及一种主喷嘴组件流量试验的装夹工装。

背景技术

如图1所示为一种主喷嘴组件。该主喷嘴组件工作时，燃油从管路中经节流环和主喷嘴后由主喷嘴顶端的喷孔喷出。在指定的油压状态下，为了满足燃油充分的燃烧，以达到所需的工作要求和状态，在进行主喷嘴与节流环的焊接，完成主喷嘴组件的加工之前与之后，均需进行流量试验，以确保主喷嘴组件的性能。

在该试验中，在指定的供油压力下，燃油从喷孔喷射出后，需要收集喷孔喷射出的燃油，以测量其单位时间内的流量值，其流量测试过程中需多次对喷孔进行研磨，以保证流量值在设计合格范围内。主喷嘴与节流环焊接之前的装夹十分不便，影响了流量试验的准确性。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种结构简单，拆装便捷，可提高试验效率，密封性好，可确保试验准确的主喷嘴组件流量试验的装夹工装。

本实用新型提供的一种主喷嘴组件流量试验的装夹工装，包括圆柱形的工装主体，所述工装主体内沿其轴向设置有通孔，所述通孔的一端内径增大形成型槽；所述工装主体配置有型槽的一端螺纹连接有头部螺帽，另一端螺纹连接有底部螺帽；所述头部螺帽内设置有限位型孔；所述工装主体的侧壁上固定连接有与所述通孔相连通的试验器接嘴。

进一步的，所述头部螺帽的两侧对称的固定连接有第一旋转柄；所述底部螺帽的两侧对称的固定连接有第二旋转柄。

进一步的，所述型槽的内壁上设置有第一橡胶防护层；所述型孔的内壁上设置有第二橡胶防护层。

进一步的，所述型槽内设置有密封圈；所述底部螺帽内设置有密封垫。

进一步的，所述工装主体、头部螺帽、底部螺帽和试验器接嘴均采用高强合金材料制成。

相对于现有技术而言，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的装夹工装由工装主体、头部螺帽、底部螺帽和试验器接嘴组成。进行主喷嘴组件的流量试验时，首先将底部螺帽螺纹连接到工装主体的一端，将通孔的一端封堵。然后将节流环安装到型槽内，再将主喷嘴由头部螺帽内穿过限位型孔，将头部螺帽螺纹连接到工装主体上，实现主喷嘴与节流环的紧密对接。然后将试验器接嘴通过软管连接到试验器上，完成主喷嘴组件的装夹安装。开启试验器，在主喷嘴的喷孔端收集喷射出的燃油，进行流量试验。喷孔流量不满足要求的，拧下头部螺帽，将主喷嘴卸下去研磨，然后重新安装进行流量试验，直至满足要求。

本申请的装夹工装结构简单，拆装便捷，可快速完成主喷嘴的多次拆装操作，极大的提高了试验效率；且实现了主喷嘴与节流环的紧密对接，密封性好，确保了试验结果的准确性。

应当理解，实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为主喷嘴组件的结构示意图；

图2为主喷嘴组件流量试验的装夹工装的结构示意图；

图中标号：1、工装主体；2、头部螺帽；3、底部螺帽；4、试验器接嘴；5、主喷嘴组件；

11、通孔；12、型槽；13、第一橡胶防护层；14、密封圈；

21、限位型孔；22、第一旋转柄；23、第二橡胶防护层；

31、第二旋转柄；32、密封垫。

51、主喷嘴；52、节流环；53、喷孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

请参考图1～图2，本实用新型的实施例提供了一种主喷嘴组件流量试验的装夹工装，包括圆柱形的工装主体1，工装主体1内沿其轴向设置有通孔11，通孔11的一端内径增大形成型槽12；工装主体1配置有型槽12的一端螺纹连接有头部螺帽2，另一端螺纹连接有底部螺帽3；头部螺帽2内设置有限位型孔21；工装主体1的侧壁上固定连接有与通孔11相连通的试验器接嘴4。

在本实施例中，进行主喷嘴组件5的流量试验前，首先将该主喷嘴组件5固定安装到装夹工装上，再将装夹工装通过软管连接到试验器便可进行流量试验了。

进行主喷嘴组件5的安装时，首先将底部螺帽3螺纹连接到工装主体1的底端，将通孔11的底端封堵。然后将节流环52安装到型槽12 内，将主喷嘴51由头部螺帽2内穿过限位型孔21伸出。再将头部螺帽 2螺纹连接到工装主体1的顶端，确保主喷嘴51的底端插入型槽12内，将头部螺帽2拧紧，实现主喷嘴51与节流环52的紧密对接，完成主喷嘴组件5的安装。

主喷嘴组件5安装完成后，将试验器接嘴4通过软管连接到试验器上，完成主喷嘴组件5与试验器的连通。然后开启试验器，在主喷嘴51 的喷孔端收集喷射出的燃油，测量其单位时间内的流量值。

喷孔53的流量不满足要求的，拧下头部螺帽2，将主喷嘴51卸下去研磨，然后重新安装，再次进行流量试验，直至喷孔53的流量满足要求为止。

本申请的装夹工装结构简单，拆装便捷，可快速完成主喷嘴51的多次拆装操作，极大的提高了试验效率；且实现了主喷嘴51与节流环52 的紧密对接，密封性好，确保了试验结果的准确性。

在一优选实施例中，如图2所示，头部螺帽2的两侧对称的固定连接有第一旋转柄22；底部螺帽3的两侧对称的固定连接有第二旋转柄31。通过第一旋转柄22和第二旋转柄31可实现头部螺帽2和底部螺帽3的手动安装与拆卸，操作便捷，可进一步提高试验效率。

在一优选实施例中，如图2所示，型槽12的内壁上设置有第一橡胶防护层13；型孔21的内壁上设置有第二橡胶防护层23。通过橡胶防护层的设置，可对主喷嘴组件5起到防护作用，避免造成主喷嘴组件5的表面损伤而产生不必要的损失。

在一优选实施例中，如图2所示，型槽12内设置有密封圈14，可确保主喷嘴组件5装夹的密封效果；底部螺帽3内设置有密封垫32，可确保底部螺帽3对通孔11的密封效果。

在一优选实施例中，工装主体1、头部螺帽2、底部螺帽3和试验器接嘴4均采用高强合金材料制成，结构强度高，耐久性佳，确保工装长期保持优良的装夹效果。

在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种主喷嘴组件流量试验的装夹工装，其特征在于，包括圆柱形的工装主体，所述工装主体内沿其轴向设置有通孔，所述通孔的一端内径增大形成型槽；所述工装主体配置有型槽的一端螺纹连接有头部螺帽，另一端螺纹连接有底部螺帽；所述头部螺帽内设置有限位型孔；所述工装主体的侧壁上固定连接有与所述通孔相连通的试验器接嘴。

2.根据权利要求1所述的主喷嘴组件流量试验的装夹工装，其特征在于，所述头部螺帽的两侧对称的固定连接有第一旋转柄；所述底部螺帽的两侧对称的固定连接有第二旋转柄。

3.根据权利要求2所述的主喷嘴组件流量试验的装夹工装，其特征在于，所述型槽的内壁上设置有第一橡胶防护层；所述型孔的内壁上设置有第二橡胶防护层。

4.根据权利要求3所述的主喷嘴组件流量试验的装夹工装，其特征在于，所述型槽内设置有密封圈；所述底部螺帽内设置有密封垫。

5.根据权利要求4所述的主喷嘴组件流量试验的装夹工装，其特征在于，所述工装主体、头部螺帽、底部螺帽和试验器接嘴均采用高强合金材料制成。

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