CN216867957U - 一种自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备 - Google Patents

一种自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备 Download PDF

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万国锋
张爱军
李德宏
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Abstract

本实用新型提供一种自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,包括安装底座,所述安装底座顶部表面对称安装有第一支撑筒和第二支撑筒。本实用新型提供的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,通过设置支撑板、防护箱、螺纹柱、螺纹套、齿牙、齿轮和步进电机的配合使用,便于在设备移动时,对摄像头起到保护作用,使得在需要移动时,工作人员启动步进电机,之后步进电机通过齿轮和齿牙的啮合带动螺纹套旋转,然后再螺纹套的旋转下,使螺纹柱带动顶板向下移动,直到安装板连同摄像头移动到防护箱内部即可,此方式操作简单,便于在设备移动时,使摄像头移动到防护箱内部,避免在移动时,受到外物的碰撞,提高摄像头的使用寿命。

Description

一种自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备
技术领域
本实用新型涉及监控设备领域,尤其涉及一种自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备。
背景技术
视频监控是施工现场常见的监控手段。目前城市轨道交通的施工场地均建立了视频监控系统,实现全覆盖、立体的视频监控。依托施工工点前端视频采集系统、大屏视频矩阵与控制系统,城市轨道交通的建设管理公司建立了包括总控、分控和现场监控的三层监控架构,实现了多点对现场的实时监控。
现有的地铁施工安全智能监控设备,是地铁施工必不可少的设备,是对地铁施工的监控,但由于地铁施工都是阶段性的,从而需要不间断的对设备进行移动,而设备上的摄像头一般都是固定安装,不方便拆卸,从而导致在设备移动时,容易对摄像头造成碰撞,影响其使用寿命。
因此,有必要提供一种自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,解决了监控设备在移动时容易碰坏摄像头的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,包括安装底座,所述安装底座顶部表面对称安装有第一支撑筒和第二支撑筒,所述第一支撑筒内部套接有螺纹柱,所述第二支撑筒内部套接有支撑柱,所述螺纹柱和支撑柱顶部安装有顶板,所述顶板底端表面安装有安装板,所述安装板表面安装有摄像头,所述第一支撑筒和第二支撑筒之间设置有支撑板,所述支撑板顶部表面中间位置安装有防护箱,所述支撑板顶部表面位于防护箱一侧安装有步进电机,所述步进电机输出端通过传动轴设置有齿轮,所述第一支撑筒顶部表面活动安装有螺纹套,所述螺纹套与螺纹柱螺旋连接,所述螺纹套外侧表面设置有齿牙,所述齿牙与齿轮啮合连接,所述第一支撑筒和第二支撑筒表面安装有推把。
优选的,所述安装底座顶部表面靠近边缘处竖着安装有防撞杆,所述防撞杆是由第一缓冲柱和第二缓冲柱组成,所述第一缓冲柱和第二缓冲柱之间通过缓冲弹簧连接,所述缓冲弹簧外侧表面设置有波纹防护套。
优选的,所述安装板表面位于摄像头两侧安装有照明灯。
优选的,所述防撞杆设置有多个,且多个防撞杆等距离安装在安装底座顶部表面。
优选的,所述防护箱顶部表面安装有橡胶垫。
优选的,所述支撑板顶部表面位于防护箱一侧安装有报警器。
优选的,所述安装底座底端安装有万向轮,且万向轮安装有多个,并且多个万向轮等距离安装在安装底座底端四个拐角处。
优选的,所述安装底座顶部表面安装有机箱。
与相关技术相比较,本实用新型提供的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备具有如下有益效果:
通过设置支撑板、防护箱、螺纹柱、螺纹套、齿牙、齿轮和步进电机的配合使用,便于在设备移动时,对摄像头起到保护作用,使得在需要移动时,工作人员启动步进电机,之后步进电机通过齿轮和齿牙的啮合带动螺纹套旋转,然后再螺纹套的旋转下,使螺纹柱带动顶板向下移动,直到安装板连同摄像头移动到防护箱内部即可,此方式操作简单,便于在设备移动时,使摄像头移动到防护箱内部,避免在移动时,受到外物的碰撞,提高摄像头的使用寿命,同时通过螺纹套和螺纹柱的配合,可以调节摄像头的高度,提高设备的使用范围,其次通过设置防撞杆,便于对安装底座起到防撞效果,使得防撞杆内部的第一缓冲柱、第二缓冲柱和缓冲弹簧可以对外界的撞击力进行有效的缓冲,使其损坏降到最小。
本实用新型提供一种自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,便于在设备移动时,使摄像头移动到防护箱内部,避免在移动时,受到外物的碰撞,提高摄像头的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提供的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为本实用新型提供的防护箱结构示意图;
图3为本实用新型提供的螺纹套结构示意图;
图4为本实用新型提供的防撞杆结构示意图。
图中标号:1、安装底座,2、防撞杆,3、推把,4、第一支撑筒,5、螺纹柱,6、顶板,7、安装板,8、摄像头,9、照明灯,10、报警器,11、支撑板,12、机箱,13、万向轮,14、支撑柱,15、第二支撑筒,16、波纹防护套,17、防护箱,18、橡胶垫,19、螺纹套,20、齿牙,21、齿轮,22、步进电机,23、第一缓冲柱,24、缓冲弹簧,25、第二缓冲柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本实用新型提供的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备的一种较佳实施例的结构示意图;图2为本实用新型提供的防护箱结构示意图;图3为本实用新型提供的螺纹套结构示意图;图4为本实用新型提供的防撞杆结构示意图。一种自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,包括安装底座1,安装底座1顶部表面对称安装有第一支撑筒4和第二支撑筒15,第一支撑筒4内部套接有螺纹柱5,第二支撑筒15内部套接有支撑柱14,螺纹柱5和支撑柱14顶部安装有顶板6,顶板6底端表面安装有安装板7,安装板7表面安装有摄像头8,第一支撑筒4和第二支撑筒15之间设置有支撑板11,支撑板11顶部表面中间位置安装有防护箱17,支撑板11顶部表面位于防护箱17一侧安装有步进电机22,步进电机22输出端通过传动轴设置有齿轮21,第一支撑筒4顶部表面活动安装有螺纹套19,螺纹套19与螺纹柱5螺旋连接,螺纹套19外侧表面设置有齿牙20,齿牙20与齿轮21啮合连接,第一支撑筒4和第二支撑筒15表面安装有推把3,防护箱17顶部表面安装有橡胶垫18,通过设置支撑板11、防护箱17、螺纹柱5、螺纹套19、齿牙20、齿轮21和步进电机22的配合使用,便于在设备移动时,对摄像头8起到保护作用,使得在需要移动时,工作人员启动步进电机22,之后步进电机22通过齿轮21和齿牙20的啮合带动螺纹套19旋转,然后再螺纹套19的旋转下,使螺纹柱5带动顶板6向下移动,直到安装板7连同摄像头8移动到防护箱17内部即可,此方式操作简单,便于在设备移动时,使摄像头8移动到防护箱17内部,避免在移动时,受到外物的碰撞,提高摄像头8的使用寿命,同时通过螺纹套19和螺纹柱5的配合,可以调节摄像头8的高度,提高设备的使用范围。
安装底座1顶部表面靠近边缘处竖着安装有防撞杆2,防撞杆2是由第一缓冲柱23和第二缓冲柱25组成,第一缓冲柱23和第二缓冲柱25之间通过缓冲弹簧24连接,缓冲弹簧24外侧表面设置有波纹防护套16,防撞杆2设置有多个,且多个防撞杆2等距离安装在安装底座1顶部表面,通过设置防撞杆2,便于对安装底座1起到防撞效果,使得防撞杆2内部的第一缓冲柱23、第二缓冲柱25和缓冲弹簧24可以对外界的撞击力进行有效的缓冲,使其损坏降到最小。
安装板7表面位于摄像头8两侧安装有照明灯9,通过设置照明灯9,便于起到照明作用。
支撑板11顶部表面位于防护箱17一侧安装有报警器10,安装底座1顶部表面安装有机箱12,通过设置机箱12,便于对设备的控制。
安装底座1底端安装有万向轮13,且万向轮13安装有多个,并且多个万向轮13等距离安装在安装底座1底端四个拐角处,通过设置万向轮13,便于对安装底座1的移动。
本实用新型提供的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备的工作原理如下:
在需要移动时,工作人员启动步进电机22,之后步进电机22通过齿轮21和齿牙20的啮合带动螺纹套19旋转,然后再螺纹套19的旋转下,使螺纹柱5带动顶板6向下移动,直到安装板7连同摄像头8移动到防护箱17内部即可,此方式操作简单,便于在设备移动时,使摄像头8移动到防护箱17内部,避免在移动时,受到外物的碰撞,提高摄像头8的使用寿命,同时通过螺纹套19和螺纹柱5的配合,可以调节摄像头8的高度,提高设备的使用范围,通过设置防撞杆2,便于对安装底座1起到防撞效果,使得防撞杆2内部的第一缓冲柱23、第二缓冲柱25和缓冲弹簧24可以对外界的撞击力进行有效的缓冲,使其损坏降到最小。
与相关技术相比较,本实用新型提供的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备具有如下有益效果:
通过设置支撑板11、防护箱17、螺纹柱5、螺纹套19、齿牙20、齿轮21和步进电机22的配合使用,便于在设备移动时,对摄像头8起到保护作用,使得在需要移动时,工作人员启动步进电机22,之后步进电机22通过齿轮21和齿牙20的啮合带动螺纹套19旋转,然后再螺纹套19的旋转下,使螺纹柱5带动顶板6向下移动,直到安装板7连同摄像头8移动到防护箱17内部即可,此方式操作简单,便于在设备移动时,使摄像头8移动到防护箱17内部,避免在移动时,受到外物的碰撞,提高摄像头8的使用寿命,同时通过螺纹套19和螺纹柱5的配合,可以调节摄像头8的高度,提高设备的使用范围,其次通过设置防撞杆2,便于对安装底座1起到防撞效果,使得防撞杆2内部的第一缓冲柱23、第二缓冲柱25和缓冲弹簧24可以对外界的撞击力进行有效的缓冲,使其损坏降到最小。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,包括安装底座(1),其特征在于:所述安装底座(1)顶部表面对称安装有第一支撑筒(4)和第二支撑筒(15),所述第一支撑筒(4)内部套接有螺纹柱(5),所述第二支撑筒(15)内部套接有支撑柱(14),所述螺纹柱(5)和支撑柱(14)顶部安装有顶板(6),所述顶板(6)底端表面安装有安装板(7),所述安装板(7)表面安装有摄像头(8),所述第一支撑筒(4)和第二支撑筒(15)之间设置有支撑板(11),所述支撑板(11)顶部表面中间位置安装有防护箱(17),所述支撑板(11)顶部表面位于防护箱(17)一侧安装有步进电机(22),所述步进电机(22)输出端通过传动轴设置有齿轮(21),所述第一支撑筒(4)顶部表面活动安装有螺纹套(19),所述螺纹套(19)与螺纹柱(5)螺旋连接,所述螺纹套(19)外侧表面设置有齿牙(20),所述齿牙(20)与齿轮(21)啮合连接,所述第一支撑筒(4)和第二支撑筒(15)表面安装有推把(3)。
2.根据权利要求1所述的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,其特征在于,所述安装底座(1)顶部表面靠近边缘处竖着安装有防撞杆(2),所述防撞杆(2)是由第一缓冲柱(23)和第二缓冲柱(25)组成,所述第一缓冲柱(23)和第二缓冲柱(25)之间通过缓冲弹簧(24)连接,所述缓冲弹簧(24)外侧表面设置有波纹防护套(16)。
3.根据权利要求1所述的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,其特征在于,所述安装板(7)表面位于摄像头(8)两侧安装有照明灯(9)。
4.根据权利要求2所述的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,其特征在于,所述防撞杆(2)设置有多个,且多个防撞杆(2)等距离安装在安装底座(1)顶部表面。
5.根据权利要求1所述的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,其特征在于,所述防护箱(17)顶部表面安装有橡胶垫(18)。
6.根据权利要求1所述的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,其特征在于,所述支撑板(11)顶部表面位于防护箱(17)一侧安装有报警器(10)。
7.根据权利要求1所述的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,其特征在于,所述安装底座(1)底端安装有万向轮(13),且万向轮(13)安装有多个,并且多个万向轮(13)等距离安装在安装底座(1)底端四个拐角处。
8.根据权利要求1所述的自动报警的地铁施工安全隐患智能监控设备,其特征在于,所述安装底座(1)顶部表面安装有机箱(12)。
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