CN216864986U - 一种用于道路清雪机的铲雪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于道路清雪机的铲雪装置,包括车体,车体的一侧通过转轴安装有第一连接板,第一连接板的顶部设置有第二连接板,第一连接板和第二连接板之间设置有调节机构,调节机构包括气缸、第一驱动板、两个齿条、两个齿轮、两个驱动杆、两个第二驱动板、两个第三连接板和两个雪铲,气缸安装在第一连接板的顶部,气缸的伸长端与第一驱动板连接,第一驱动板相互远离的两侧均安装有齿条,两个齿轮均通过转轴安装在第一连接板的顶部,且两个齿轮分别位于第一驱动板相互远离的两侧。这样避免了避免了在对一些较窄的路面铲雪的时候,容易因为路边类似于电线杆之类的阻碍物导致清雪机卡死,影响清雪机使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及清雪机领域,具体涉及一种用于道路清雪机的铲雪装置。
背景技术
清雪机作为北方地区的冬季必备工具,可大量减少劳动强度,提高工作效率,保证出行安全,其主要采用先进的技术生产制造,动力强劲、扬雪吸力大,抛雪扬程达10-15米;可自动行走、倒退,操作人员只需掌握方向即可。其所有零配件均采用冲压压铸、铸塑、喷塑生产,彻底实现了规范化、规模化、标准化生产。这种清雪、扫雪先进机械,特别适合于我国北方地区,是机关、单位、学校、停车场、广场、物业小区、花园、非机动车道等广泛选用的冬季清雪的必备机械。
在我国的北方,冬天常常有大雪,雪落在路面上会在路面上形成一层积雪,影响车辆的行驶,需要利用清雪机将路面上的积雪进行清扫,目前的清雪机的铲雪装置虽然可以进行高度调节,但是不具有左右调节的能力,导致对一些较窄的路面铲雪的时候,当遇到路边的类似于电线杆之类的阻碍物时,会使清雪机卡死在该位置,影响后续的铲雪工作。
实用新型内容
本实用新型提出一种用于道路清雪机的铲雪装置,解决了现有技术中存在着清雪机的铲雪装置虽然可以进行高度调节,但是不具有左右调节的能力,导致对一些较窄的路面铲雪的时候,当遇到路边的类似于电线杆之类的阻碍物时,会使清雪机卡死在该位置,影响后续的铲雪工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于道路清雪机的铲雪装置,包括车体,所述车体的一侧通过转轴安装有第一连接板,所述第一连接板的顶部设置有所述第二连接板,所述第一连接板和所述第二连接板之间设置有调节机构;
所述调节机构包括气缸、第一驱动板、两个齿条、两个齿轮、两个驱动杆、两个第二驱动板、两个第三连接板和两个雪铲,所述气缸安装在所述第一连接板的顶部,所述气缸的伸长端与所述第一驱动板连接,所述第一驱动板相互远离的两侧均安装有所述齿条,两个所述齿轮均通过转轴安装在所述第一连接板的顶部,且两个所述齿轮分别位于所述第一驱动板相互远离的两侧,所述第一驱动板通过两个所述齿条分别与两个所述齿轮啮合连接,两个所述齿轮的顶部均竖直安装有所述驱动杆,两个所述驱动杆远离两个所述齿轮的一端均通过转轴与所述第二连接板的底部连接,两个所述驱动杆的表面均套设有所述第二驱动板,两个所述第二驱动板远离两个所述驱动杆的一端均通过转轴连接有所述第三连接板,两个所述第三连接板远离两个所述第二驱动板的一侧均连接有所述雪铲。
优选的,所述第一连接板和所述第二连接板之间竖直设置有两个竖杆,两个所述竖杆的一端均通过转轴与所述第一连接板的顶部连接,且两个所述竖杆的另一端均通过转轴与所述第二连接板的底部连接,两个所述第三连接板相互靠近的一端分别套设在两个所述竖杆的表面。
优选的,两个所述雪铲的底部均安装有破碎铲。
优选的,所述车体靠近所述雪铲的一侧通过转轴倾斜安装有两个电动伸缩杆,两个所述电动伸缩杆远离所述车体的一端均通过转轴与所述第二连接板的顶部连接。
优选的,所述车体的底部设置有四个车轮,四个所述车轮呈矩形分布。
本实用新型的有益效果是:当清雪机在对较窄的路面清雪的时候,开启气缸,气缸带动第一驱动板移动,第一驱动板通过两个齿条带动两个齿轮旋转,两个齿轮带动两个驱动杆旋转,两个驱动杆带动两个驱动板旋转,在两个竖杆的作用下,两个驱动板通过两个第三连接板带动两个雪铲分别以两个竖杆为圆心旋转,实现了对两个雪铲的调节,避免了在对一些较窄的路面铲雪的时候,容易因为路边类似于电线杆之类的阻碍物导致清雪机卡死,影响清雪机使用的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种用于道路清雪机的铲雪装置整体结构示意图;
图2为本实用新型一种用于道路清雪机的铲雪装置整体的侧面结构结构示意图;
图3为本实用新型一种用于道路清雪机的铲雪装置调节机构侧面部分结构示意图。
图中:1、车体;2、第一连接板;3、第二连接板;4、气缸;5、第一驱动板;6、齿条;7、齿轮;8、驱动杆;9、第二驱动板;10、第三连接板;11、雪铲;12、竖杆;13、破碎铲;14、电动伸缩杆;15、车轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3,一种用于道路清雪机的铲雪装置,包括车体1,车体1的一侧通过转轴安装有第一连接板2,第一连接板2的顶部设置有第二连接板3,第一连接板2和第二连接板3之间设置有调节机构,其作用是通过调节机构,实现了对两个雪铲11的调节,避免了在对一些较窄的路面铲雪的时候,容易因为路边类似于电线杆之类的阻碍物导致清雪机卡死,影响清雪机使用的问题。
调节机构包括气缸4、第一驱动板5、两个齿条6、两个齿轮7、两个驱动杆8、两个第二驱动板9、两个第三连接板10和两个雪铲11,气缸4安装在第一连接板2的顶部,气缸4的伸长端与第一驱动板5连接,第一驱动板5相互远离的两侧均安装有齿条6,两个齿轮7均通过转轴安装在第一连接板2的顶部,且两个齿轮7分别位于第一驱动板5相互远离的两侧,第一驱动板5通过两个齿条6分别与两个齿轮7啮合连接,两个齿轮7的顶部均竖直安装有驱动杆8,两个驱动杆8远离两个齿轮7的一端均通过转轴与第二连接板3的底部连接,两个驱动杆8的表面均套设有第二驱动板9,两个第二驱动板9远离两个驱动杆8的一端均通过转轴连接有第三连接板10,两个第三连接板10远离两个第二驱动板9的一侧均连接有雪铲11,第一连接板2和第二连接板3之间竖直设置有两个竖杆12,两个竖杆12的一端均通过转轴与第一连接板2的顶部连接,且两个竖杆12的另一端均通过转轴与第二连接板3的底部连接,两个第三连接板10相互靠近的一端分别套设在两个竖杆12的表面,其作用是当清雪机在对较窄的路面清雪的时候,开启气缸4,气缸4带动第一驱动板5移动,第一驱动板5通过两个齿条6带动两个齿轮7旋转,两个齿轮7带动两个驱动杆8旋转,两个驱动杆8带动两个驱动板9旋转,在两个竖杆12的作用下,两个驱动板9通过两个第三连接板10带动两个雪铲11分别以两个竖杆12为圆心旋转,实现了对两个雪铲11的调节,避免了在对一些较窄的路面铲雪的时候,容易因为路边类似于电线杆之类的阻碍物导致清雪机卡死,影响清雪机使用的问题。
两个雪铲11的底部均安装有破碎铲13,其作用是通过两个破碎铲13,将积雪底部结冰的部分铲起,避免了清雪机以及后面的车辆行驶到结冰的路面,容易打滑的问题。
车体1靠近雪铲11的一侧通过转轴倾斜安装有两个电动伸缩杆14,两个电动伸缩杆14远离车体1的一端均通过转轴与第二连接板3的顶部连接,其作用是通过开启两个电动伸缩杆14,两个电动伸缩杆14通过两个第二连接板3和调节机构带动雪铲11旋转,实现了对雪铲11铲雪高度的调节。
车体1的底部设置有四个车轮15,四个车轮15呈矩形分布,其作用是通过四个车轮15,便于车体1的移动。
本实用新型工作原理及使用流程:装置在使用的时候,开启两个电动伸缩杆14,两个电动伸缩杆14通过两个第二连接板3和调节机构带动雪铲11旋转,将雪铲11高度的调节和合适的高度,车体1在移动的时候,通过雪铲11将路面上的积雪铲起来,雪铲11在铲雪的时候,通过两个破碎铲13,将积雪底部结冰的部分铲起,当清雪机在对较窄的路面清雪的时候,开启气缸4,气缸4带动第一驱动板5移动,第一驱动板5通过两个齿条6带动两个齿轮7旋转,两个齿轮7带动两个驱动杆8旋转,两个驱动杆8带动两个驱动板9旋转,在两个竖杆12的作用下,两个驱动板9通过两个第三连接板10带动两个雪铲11分别以两个竖杆12为圆心旋转,将两个雪铲11调节合适的角度,减小清雪机的宽度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种用于道路清雪机的铲雪装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的一侧通过转轴安装有第一连接板(2),所述第一连接板(2)的顶部设置有第二连接板(3),所述第一连接板(2)和所述第二连接板(3)之间设置有调节机构;
所述调节机构包括气缸(4)、第一驱动板(5)、两个齿条(6)、两个齿轮(7)、两个驱动杆(8)、两个第二驱动板(9)、两个第三连接板(10)和两个雪铲(11),所述气缸(4)安装在所述第一连接板(2)的顶部,所述气缸(4)的伸长端与所述第一驱动板(5)连接,所述第一驱动板(5)相互远离的两侧均安装有所述齿条(6),两个所述齿轮(7)均通过转轴安装在所述第一连接板(2)的顶部,且两个所述齿轮(7)分别位于所述第一驱动板(5)相互远离的两侧,所述第一驱动板(5)通过两个所述齿条(6)分别与两个所述齿轮(7)啮合连接,两个所述齿轮(7)的顶部均竖直安装有所述驱动杆(8),两个所述驱动杆(8)远离两个所述齿轮(7)的一端均通过转轴与所述第二连接板(3)的底部连接,两个所述驱动杆(8)的表面均套设有所述第二驱动板(9),两个所述第二驱动板(9)远离两个所述驱动杆(8)的一端均通过转轴连接有所述第三连接板(10),两个所述第三连接板(10)远离两个所述第二驱动板(9)的一侧均连接有所述雪铲(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路清雪机的铲雪装置,其特征在于,所述第一连接板(2)和所述第二连接板(3)之间竖直设置有两个竖杆(12),两个所述竖杆(12)的一端均通过转轴与所述第一连接板(2)的顶部连接,且两个所述竖杆(12)的另一端均通过转轴与所述第二连接板(3)的底部连接,两个所述第三连接板(10)相互靠近的一端分别套设在两个所述竖杆(12)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路清雪机的铲雪装置,其特征在于,两个所述雪铲(11)的底部均安装有破碎铲(13)。
4.根据权利要求3所述的一种用于道路清雪机的铲雪装置,其特征在于,所述车体(1)靠近所述雪铲(11)的一侧通过转轴倾斜安装有两个电动伸缩杆(14),两个所述电动伸缩杆(14)远离所述车体(1)的一端均通过转轴与所述第二连接板(3)的顶部连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于道路清雪机的铲雪装置,其特征在于,所述车体(1)的底部设置有四个车轮(15),四个所述车轮(15)呈矩形分布。
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