CN216864909U - 一种桥梁施工用的夜间警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其为一种桥梁施工用的夜间警示牌，包括安装板，所述安装板的底部设置有方向轮，所述安装板的底部设置有安装座，所述安装座的顶部设置有气缸，所述气缸的底部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底端设置有支撑板，所述支撑板的底部设置有凸起。通过反光条可以在夜间反射周围的光线，起到警示的作用，提高夜间行人的识别度,增加安全性，成本低，经济效益高，使用方便，通过方向轮的设置方便对警示牌进行移动，解锁警示牌固定安装的限制，提高警示牌的实用性，通过气缸控制伸缩杆推动支撑板与地面接触，方便警示牌放置在特定位置后，支撑板底部圆锥形的凸起插入地面，防止警示牌移动。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁施工用的夜间警示牌。
背景技术
为了保障施工过程的安全性，通常设置有安全警示牌，安全警示牌是出于安全考虑而设置的指示牌，从而减少安全隐患，随着社会的发展，市面上涌现出多种多样的警示牌。
然而，市场上的警示牌无照明结构，功能单一，适用范围小，无夜间警示功能，不能在夜间对人们起到警示的作用，会造成安全事故，无多种放置结构。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种桥梁施工用的夜间警示牌，解决了警示牌无照明结构，功能单一，适用范围小，无夜间警示功能，不能在夜间对人们起到警示的作用，会造成安全事故的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用的夜间警示牌，包括安装板，所述安装板的底部设置有方向轮，所述安装板的底部设置有安装座，所述安装座的顶部设置有气缸，所述气缸的底部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底端设置有支撑板，所述支撑板的底部设置有凸起，所述安装板的顶部设置有安装壳，所述安装壳的内部设置有蓄电池，所述安装壳的顶部设置有照明灯，所述安装壳的外表面设置有反光条，所述反光条的顶部设置有太阳能板。
优选的，所述反光条设置为多个，且相邻的两个反光条等距设置。
优选的，所述方向轮的数量为四个，且四个方向轮相互对称设置在安装板底部。
优选的，所述凸起的数量设置为多个，且多个凸起均匀焊接在支撑板底部。
优选的，所述安装座与安装板一体成型设置，所述凸起的形状为圆锥形。
优选的，所述反光条粘贴安装在安装壳外表面，所述安装壳的形状为圆锥形。
优选的，所述太阳能板俯视角为圆环形，所述太阳能板与反光条的数量相等。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过反光条可以在夜间反射周围的光线，起到警示的作用，提高夜间行人的识别度,增加安全性，成本低，经济效益高，使用方便，通过方向轮的设置方便对警示牌进行移动，解锁警示牌固定安装的限制，提高警示牌的实用性，通过气缸控制伸缩杆推动支撑板与地面接触，方便警示牌放置在特定位置后，支撑板底部圆锥形的凸起插入地面，防止警示牌移动，通过太阳能板的设置，当白天警示牌不使用时，可将太阳能转换成电能储存在蓄电池内部，用于夜间警示牌的使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的完整结构示意图；
图2为本实用新型的剖面正视结构图；
图3为本实用新型的剖面立体结构图。
图中：1安装板；2反光条；3方向轮；4支撑板；5伸缩杆；6太阳能板；7照明灯；8安装壳；9气缸；10蓄电池；11凸起；12安装座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种桥梁施工用的夜间警示牌，包括安装板1，安装板1的底部设置有方向轮3，安装板1的底部设置有安装座12，安装座12的顶部设置有气缸9，气缸9的底部设置有伸缩杆5，伸缩杆5的底端设置有支撑板4，支撑板4的底部设置有凸起11，安装板1的顶部设置有安装壳8，安装壳8的内部设置有蓄电池10，安装壳8的顶部设置有照明灯7，安装壳8的外表面设置有反光条2，反光条2的顶部设置有太阳能板6。
在本实施例的一个方面中，通过反光条可以在夜间反射周围的光线，起到警示的作用，提高夜间行人的识别度,增加安全性，成本低，经济效益高，使用方便。
在本实施例的一个方面中，通过方向轮3的设置方便对警示牌进行移动，解锁警示牌固定安装的限制，提高警示牌的实用性。
在本实施例的一个方面中，通过气缸9控制伸缩杆5推动支撑板4与地面接触，方便警示牌放置在特定位置后，支撑板4底部圆锥形的凸起11插入地面，防止警示牌移动。
在本实施例的一个方面中，通过若干个反光条2粘贴在安装壳8外表面，同时根据安装壳8的形状为圆锥形，可扩大夜间的光线反射的范围，提高夜间行人的识别度。
在本实施例的一个方面中，通过太阳能板6的设置，当白天警示牌不使用时，可将太阳能转换成电能储存在蓄电池10内部，用于夜间警示牌的使用。
本实用新型的工作原理及使用流程：通过反光条可以在夜间反射周围的光线，起到警示的作用，提高夜间行人的识别度,增加安全性，成本低，经济效益高，使用方便，通过方向轮3的设置方便对警示牌进行移动，解锁警示牌固定安装的限制，提高警示牌的实用性，通过气缸9控制伸缩杆5推动支撑板4与地面接触，方便警示牌放置在特定位置后，支撑板4底部圆锥形的凸起11插入地面，防止警示牌移动，通过太阳能板6的设置，当白天警示牌不使用时，可将太阳能转换成电能储存在蓄电池10内部，用于夜间警示牌的使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种桥梁施工用的夜间警示牌，包括安装板(1)，所述安装板(1)的底部设置有方向轮(3)，其特征在于：所述安装板(1)的底部设置有安装座(12)，所述安装座(12)的顶部设置有气缸(9)，所述气缸(9)的底部设置有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的底端设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的底部设置有凸起(11)，所述安装板(1)的顶部设置有安装壳(8)，所述安装壳(8)的内部设置有蓄电池(10)，所述安装壳(8)的顶部设置有照明灯(7)，所述安装壳(8)的外表面设置有反光条(2)，所述反光条(2)的顶部设置有太阳能板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的夜间警示牌，其特征在于：所述反光条(2)设置为多个，且相邻的两个反光条(2)等距设置。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的夜间警示牌，其特征在于：所述方向轮(3)的数量为四个，且四个方向轮(3)相互对称设置在安装板(1)底部。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的夜间警示牌，其特征在于：所述凸起(11)的数量设置为多个，且多个凸起(11)均匀焊接在支撑板(4)底部。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的夜间警示牌，其特征在于：所述安装座(12)与安装板(1)一体成型设置，所述凸起(11)的形状为圆锥形。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的夜间警示牌，其特征在于：所述反光条(2)粘贴安装在安装壳(8)外表面，所述安装壳(8)的形状为圆锥形。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的夜间警示牌，其特征在于：所述太阳能板(6)俯视角为圆环形，所述太阳能板(6)与反光条(2)的数量相等。
Priority Applications (1)
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| CN202123354253.3U CN216864909U (zh) | 2021-12-29 | 2021-12-29 | 一种桥梁施工用的夜间警示牌 |
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2021
- 2021-12-29 CN CN202123354253.3U patent/CN216864909U/zh active Active
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