CN216844783U - 一种多功能燃油灶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能燃油灶,上箱体与下箱体之间通过卡扣卡接,下箱体内部的油箱通过油管与上箱体内的燃烧器连接,燃烧器的上方设置有燃烧腔,上箱体上设置有与燃烧腔连通的出火口,出火口处设置有导火块,出火口的上方设置有灶盘,灶盘上设置有均火板;下箱体内部的控制器通过电源变压器与市电插头电连,控制器与车用插头电连。上箱体的内部设置有风机,风机的引风管与燃烧器连接,风机上设置有进风管。上箱体及下箱体上设置有相对应的透风孔,下箱体上设置有进风孔。上箱体与下箱体之间设置有定位结构。本实用新型采用上述结构的多功能燃油灶,能够解决现有的燃油灶不能移动,只能在车体上使用,存放和清理不方便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油灶结构技术领域,尤其是涉及一种多功能燃油灶。
背景技术
燃油灶由于燃料利于获得,燃烧安全,是房车上常用的灶具。现有的房车上用的燃油灶多固定在车体上,占用车内的空间,并且不易移动,使用起来不是很方便。并且,现有的燃油灶只能接车体上的12V电源,导致燃油灶的使用收到限制。另外,燃油灶的灶盘不易拆卸,导致燃油灶存放不方便,并且不易清理。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多功能燃油灶,解决现有的燃油灶不能移动,只能在车体上使用,存放和清理不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种多功能燃油灶,包括上箱体和下箱体,上箱体与下箱体之间通过卡扣卡接,下箱体的内部设置有油箱,油箱通过油管与上箱体内设置的燃烧器连接,油管上设置有油泵;燃烧器的上方设置有燃烧腔,上箱体上设置有与燃烧腔连通的出火口,出火口处设置有导火块,出火口的上方设置有灶盘,灶盘上设置有均火板;下箱体的内部设置有控制器,控制器通过电源变压器与市电插头电连,控制器与车用插头电连;上箱体的内部设置有风机,风机的引风管与燃烧器连接,风机上设置有进风管;上箱体及下箱体上设置有相对应的透风孔,下箱体上设置有进风孔;上箱体与下箱体之间设置有定位结构。
优选的,所述上箱体与下箱体的一侧之间通过合页铰接,上箱体与下箱体的另一侧通过卡扣卡接,上箱体上设置有便于燃油灶移动的把手。
优选的,所述透风孔包括若干个长条孔和短条孔,长条孔和短条孔间隔阵列分布。
优选的,所述导火块固定在出火孔内,导火块与出水孔同轴设置,导火块的侧面上均匀的设置有若干个导火孔。
优选的,所述上箱体上设置有连接板,灶盘上设置有若干个长条形的安装孔,螺钉穿过安装孔将灶盘与连接板固定连接。
优选的,所述灶盘的内部设置有若干个固定块,固定块的上表面上设置有若干个卡设均火板的卡槽。
优选的,所述定位结构包括设置在上箱体上的卡块,两个卡块的底端相背离的侧面上设置有卡头,下箱体上设置有卡设卡块的卡孔。
优选的,所述卡头为便于插入卡孔的锥形结构。
本实用新型所述的一种多功能燃油灶,上箱体与下箱体之间设置相适配的透风孔,风机在为燃烧器提供空气的同时,对控制器进行降温,有利于提高燃油灶的使用寿命。均火板通过固定块卡接在灶盘内,便于均火板的安装和拆卸。灶盘通过螺钉固定在上箱体上,便于安装和拆卸,也便于对燃油灶进行清理。下箱体上设置有市电插头和车用插头,能够满足市电和车用的双重需求。上箱体与下箱体之间通过卡扣卡接固定在一起,便于燃油灶的移动。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型一种多功能燃油灶实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一种多功能燃油灶实施例的下箱体俯视结构示意图;
图3为本实用新型一种多功能燃油灶实施例的灶盘俯视结构示意图;
图4为本实用新型一种多功能燃油灶实施例的导火块结构示意图;
图5为本实用新型一种多功能燃油灶实施例的定位结构示意图。
附图标记
1、上箱体;2、下箱体;3、油箱;4、油泵;5、燃烧器;6、燃烧腔;7、风机;8、进风管;9、引风管;10、市电插头;11、车用插头;12、电源变压器;13、控制器;14、灶盘;15、连接板;16、导火块;17、固定块;18、均火板;19、把手;20、通孔;21、封盖;22、透风孔;23、卡块;24、出火孔;25、安装孔;26、卡孔;27、卡头;28、油管。
具体实施方式
以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。
除非另外定义,本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
实施例
图1为本实用新型一种多功能燃油灶实施例的结构示意图。如图所示,一种多功能燃油灶,包括上箱体1和下箱体2,上箱体1与下箱体2的一侧之间通过合页铰接,上箱体1与下箱体2的另一侧通过现有的卡扣卡接。上箱体1通过下箱体2固定卡接在一起,便于上箱体1和下箱体2的整体移动。上箱体1上设置有便于燃油灶移动的把手19。
图2为本实用新型一种多功能燃油灶实施例的下箱体俯视结构示意图。如图所示,下箱体2的内部设置有油箱3,油箱3固定在下箱体2上。油箱3的顶部设置有将油箱3封闭的封盖21,封盖21为内嵌式的,避免影响上箱体1与下箱体2的扣合。油箱3通过油管28与上箱体1内设置的燃烧器5连接,油管28为软管。上箱体1的下表面和下箱体2的上表面上设置有使油管28穿过的通孔20。油管28上设置有油泵4,油泵4将油箱3内的燃油送入燃烧器5内进行燃烧。燃烧器5的上方设置有燃烧腔6,在燃烧腔6内进行燃烧。
上箱体1的内部设置有风机7,风机7的引风管9与燃烧器5连接。风机7上设置有进风管8。上箱体1及下箱体2上设置有相对应的透风孔22,下箱体2上设置有进风孔。外界的新风通过进风孔进入到下箱体2内,通过下箱体2顶部设置的透风孔22和上箱体1底部设置的透风孔22进入到风机7内,然后送入燃烧器5内进行助燃。空气流动的过程中对下箱体2内的控制器13和电源变压器12进行降温。透风孔22包括若干个长条孔和短条孔,长条孔和短条孔间隔阵列分布。在保证风量的前提下,能够有效的提高上箱体1和下箱体2侧壁的强度。
图4为本实用新型一种多功能燃油灶实施例的导火块结构示意图。如图所示,上箱体1上设置有与燃烧腔6连通的出火口,出火口处设置有导火块16。导火块16固定在出火孔24内,导火块16与出水孔同轴设置。导火块16的侧面上均匀的设置有若干个导火孔。燃烧的火焰在导火块16的作用下从导火块16的侧面穿过,有利于将火焰进行均匀分散,提高火焰的加热范围。
图3为本实用新型一种多功能燃油灶实施例的灶盘俯视结构示意图。如图所示,出火口的上方设置有灶盘14,灶盘14为底部直径下、顶部直径大的圆台型结构。灶盘14的底部中间设置有使火焰穿过的开孔。上箱体1上设置有连接板15,连接板15与上箱体1固定连接或为一体结构。灶盘14上设置有若干个斜向的长条形的安装孔25,螺钉穿过安装孔25将灶盘14与连接板15固定连接。长条形的安装孔25能够适应灶盘14热胀冷缩的变形要求。
灶盘14的内部设置有若干个固定块17,固定块17固定在灶盘14的底部内壁上。固定块17的上表面上设置有若干个卡设均火板18的卡槽,便于均火板18的安装和拆卸。
图5为本实用新型一种多功能燃油灶实施例的定位结构示意图。如图所示,上箱体1与下箱体2之间设置有定位结构。定位结构包括设置在上箱体1上的卡块23,卡块23位于上箱体1的底部两端。两个卡块23的底端相背离的侧面上设置有卡头27,卡头27为便于插入卡孔26的锥形结构。下箱体2上设置有卡设卡块23的卡孔26,卡块23卡设在卡孔26内,将上箱体1与下箱体2进行定位,使得上箱体1的透风孔22与下箱体2的透风孔22对齐。
下箱体2的内部设置有控制器13,控制器13通过电源变压器12与市电插头10电连,电源变压器12选用现有的结构,将市电转成12V的电压,适应燃油灶的使用要求。控制器13与车用插头11电连,直接连接车内使用。油泵4与控制器13根据需要选用现有的电连方式进行连接。
因此,本实用新型采用上述结构的多功能燃油灶,能够解决现有的燃油灶不能移动,只能在车体上使用,存放和清理不方便的问题。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种多功能燃油灶,其特征在于:包括上箱体和下箱体,上箱体与下箱体之间通过卡扣卡接,下箱体的内部设置有油箱,油箱通过油管与上箱体内设置的燃烧器连接,油管上设置有油泵;燃烧器的上方设置有燃烧腔,上箱体上设置有与燃烧腔连通的出火口,出火口处设置有导火块,出火口的上方设置有灶盘,灶盘上设置有均火板;下箱体的内部设置有控制器,控制器通过电源变压器与市电插头电连,控制器与车用插头电连;上箱体的内部设置有风机,风机的引风管与燃烧器连接,风机上设置有进风管;上箱体及下箱体上设置有相对应的透风孔,下箱体上设置有进风孔;上箱体与下箱体之间设置有定位结构。
2.根据权利要求1所述的一种多功能燃油灶,其特征在于:所述上箱体与下箱体的一侧之间通过合页铰接,上箱体与下箱体的另一侧通过卡扣卡接,上箱体上设置有便于燃油灶移动的把手。
3.根据权利要求1所述的一种多功能燃油灶,其特征在于:所述透风孔包括若干个长条孔和短条孔,长条孔和短条孔间隔阵列分布。
4.根据权利要求1所述的一种多功能燃油灶,其特征在于:所述导火块固定在出火孔内,导火块与出水孔同轴设置,导火块的侧面上均匀的设置有若干个导火孔。
5.根据权利要求1所述的一种多功能燃油灶,其特征在于:所述上箱体上设置有连接板,灶盘上设置有若干个长条形的安装孔,螺钉穿过安装孔将灶盘与连接板固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种多功能燃油灶,其特征在于:所述灶盘的内部设置有若干个固定块,固定块的上表面上设置有若干个卡设均火板的卡槽。
7.根据权利要求1所述的一种多功能燃油灶,其特征在于:所述定位结构包括设置在上箱体上的卡块,两个卡块的底端相背离的侧面上设置有卡头,下箱体上设置有卡设卡块的卡孔。
8.根据权利要求7所述的一种多功能燃油灶,其特征在于:所述卡头为便于插入卡孔的锥形结构。
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CN202220181128.2U Active CN216844783U (zh) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 一种多功能燃油灶 |
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