CN216842076U - 一种双向高压高速轴向柱塞泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双向高压高速轴向柱塞泵,包括壳体、后盖、设置在壳体内的缸体、传动轴、柱塞、滑靴、斜盘组件、回程盘;所述传动轴穿过斜盘组件,且两端通过轴承支撑在壳体内;所述斜盘组件固定在壳体内;所述缸体与传动轴连接,缸体内设有弹性组件;所述缸体上设置有多个均匀分布的柱塞孔,柱塞设置在柱塞孔内;所述滑靴通过球窝与柱塞球头连接;所述回程盘设在斜盘组件上,回程盘上设有滑靴孔,滑靴颈部穿过回程盘的滑靴孔;所述后盖固定在壳体的端面,后盖上对称的设有两个月牙槽,两个月牙槽关于后盖中心对称;每个月牙槽与一个油口连通,每个油口安装有一个过渡套。可直接安装于EHA壳体内部双向运转。
Description
技术领域
本实用新型属于液压泵领域,具体是涉及一种可双向旋转的高压高速轴向柱塞泵。
背景技术
电动静液作动器EHA作为飞机等航天器的驱动装置,正在被大量采用,使飞机液压系统由传统的集中式向分布式转变,提高了飞机的安全性、可维护性和效率。鉴于飞机对减重的极端需求,EHA各元件必须尽可能缩小体积、减轻重量。轴向柱塞泵体积小、功率密度高,被广泛应用于EHA系统,是EHA的核心元件。
传统的柱塞泵通常仅可单向旋转,内部结构复杂,密闭壳体上设置有进油口、出油口和回油口,各油口通过管接头、管路与液压系统连接,柱塞与缸体、滑靴与斜盘、缸体与配流盘三大摩擦副受到材料的许用比功率Pv值的限制,压力和转速无法进一步提高,与EHA系统集成时,会占用大量的空间,增加系统重量,无法满足EHA小型化、轻量化要求。同时,由于壳体上传动轴、壳体连接面、管接头等处有多处动、静密封点,在高压、高速等极端工况下容易渗漏,影响系统的可靠性。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种双向高压高速轴向柱塞泵。
实现本实用新型目的的技术解决方案为:
一种双向高压高速轴向柱塞泵,包括壳体、后盖、设置在壳体内的缸体、传动轴、柱塞、滑靴、斜盘组件、回程盘;
所述传动轴穿过斜盘组件,且两端通过轴承支撑在壳体内;所述斜盘组件固定在壳体内;所述缸体与传动轴连接,缸体内设有弹性组件;所述缸体上设置有多个均匀分布的柱塞孔,柱塞设置在柱塞孔内;所述滑靴通过球窝与柱塞球头连接;所述回程盘设在斜盘组件上,回程盘上设有滑靴孔,滑靴颈部穿过回程盘的滑靴孔;
所述后盖固定在壳体的端面,后盖上对称的设有两个月牙槽,两个月牙槽关于后盖中心对称;每个月牙槽与一个油口连通,每个油口安装有一个过渡套。
本实用新型与现有技术相比,其显著优点是:
1、本实用新型采用镂空式壳体设计,直接安装于EHA壳体内部双向运转,无传统外置安装的管路,避免了液压泵各部位的渗漏风险,提高了EHA系统的集成度,减小了体积和重量。
2、本实用新型后盖的两个月牙槽完全对称,中心面与斜盘的最高点和最低点在同一平面,满足EHA对液压泵双向运转的要求。
3、本实用新型的后盖、柱塞、底板采用类金刚石镀膜工艺处理,该工艺可提高零件的减摩抗磨性能,提高材料的许用比功率值,使泵可在高压高速工况下连续稳定运行。
附图说明
图1是本实用新型双向高压高速轴向柱塞泵剖视图。
图2是本实用新型外形示意图。
图3是本实用新型油口位置剖视图。
图4是后盖外形示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步的介绍。
结合图1,本实施例的一种双向高压高速轴向柱塞泵,由壳体、后盖、旋转组件、斜盘组件组成;所述壳体包括前壳体1、后壳体2;所述后盖包括后盖3、油口过渡套4;所述旋转组件包括第一轴承5、缸体6、传动轴7、柱塞8、滑靴9、回程盘11、第二轴承14;所述斜盘组件包括压盘10、底板12、斜盘13。
所述后壳体2通过螺钉固定在前壳体1上,所述后盖3通过螺钉固定在后壳体2上,所述油口过渡套4安装在后盖3油口上。
所述旋转组件安装在壳体与后盖3内部,所述第一轴承5安装在后盖3内,所第二述轴承14安装在前壳体1内,所述传动轴7两端通过第一轴承5和第二轴承14支承;所述缸体6与传动轴7通过花键连接,并在内部弹簧和挡圈的作用下使端面与后盖3紧贴,弹簧以及弹簧两端的挡圈均套接在传动轴7上;缸体6上设置有多个均匀分布的柱塞孔,柱塞8安装在柱塞孔内;滑靴9通过球窝与柱塞8球头连接,斜盘13的斜面上固定有底板12,回程盘11上设有滑靴孔,滑靴9颈部穿过回程盘11滑靴孔,回程盘11设置在压盘10和滑靴9之间;压盘10将回程盘11、滑靴9与底板12压住。工作时在压力油和回程盘11、压盘10的作用下,滑靴9贴紧底板12或与底板12保持固定间隙。
所述斜盘组件的斜盘13通过螺钉固定在前壳体1上,斜盘13一端面与泵轴线垂直,另一端面与泵轴线成一固定角度;斜盘13上安装有底板12,压盘10通过螺钉固定在斜盘13上。
所述前壳体1上设置有螺钉孔和密封圈槽,用于安装时的固定和密封。
如图2所示,所述后壳体2上设置有多个镂空窗口。
如图4所示,所述后盖3采用类金刚石镀膜工艺处理,端面对称设置有两个月牙槽31,中心面与斜盘的最高点和最低点在同一平面(两个对称月牙槽的对称平面和斜盘的对称平面为同一平面),每个月牙槽分别与一个油口32连通,每个油口32设有一个油口过渡套4,月牙槽两端分别设置有三角槽33,用于降低柱塞在高低压区切换时的压力变化速率,降低压力脉动,减小噪音。
所述柱塞8采用类金刚石镀膜工艺处理。
所述底板12采用类金刚石镀膜工艺处理。
本实用新型工作时,整体安装于EHA壳体内部,所述传动轴7由原动机带动旋转,通过轴上的花键带动所述缸体6旋转,柱塞8在滑靴9、缸体6、压盘10、回程盘11、底板12作用下,在柱塞孔内做直线往复运动。当所述柱塞8伸出柱塞孔时,所述柱塞孔内容积增大,油液通过油口流入所述柱塞孔内;当所述柱塞8缩回柱塞孔时,所述柱塞孔内容积减小,油液排出柱塞腔,通过另一油口向外排出。本实用新型可双向转动,当电机反转时,泵的进油口和出油口互换。
综上所述,本实用新型所提出的双向高压高速轴向柱塞泵,采用镂空式壳体设计,直接安装于EHA壳体内部,无传统外置安装的管路,提高了EHA系统的集成度,减小了体积和重量;后盖的两个月牙槽完全对称,中心面与斜盘的最高点和最低点在同一平面,满足EHA对液压泵双向运转的要求;后盖、柱塞、底板采用类金刚石镀膜工艺处理,提高零件的减摩抗磨性能,提高材料的许用比功率值,使泵可在高压高速工况下连续稳定运行。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,故不能依此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型专利范围及说明书内容所做的等效变化与修饰,皆应属本实用新型涵盖的范围内。
Claims (9)
1.一种双向高压高速轴向柱塞泵,其特征在于,包括壳体、后盖、设置在壳体内的缸体、传动轴、柱塞、滑靴、斜盘组件、回程盘;
所述传动轴穿过斜盘组件,且两端通过轴承支撑在壳体内;所述斜盘组件固定在壳体内;所述缸体与传动轴连接,缸体内设有弹性组件;所述缸体上设置有多个均匀分布的柱塞孔,柱塞设置在柱塞孔内;所述滑靴通过球窝与柱塞球头连接;所述回程盘设在斜盘组件上,回程盘上设有滑靴孔,滑靴颈部穿过回程盘的滑靴孔;
所述后盖固定在壳体的端面,后盖上对称的设有两个月牙槽,两个月牙槽关于后盖中心对称;每个月牙槽与一个油口连通,每个油口安装有一个过渡套。
2.根据权利要求1所述的双向高压高速轴向柱塞泵,其特征在于,所述月牙槽两端分别设置有三角槽。
3.根据权利要求1所述的双向高压高速轴向柱塞泵,其特征在于,所述斜盘组件包括压盘、底板、斜盘;
所述底板固定在斜盘上,压盘固定在斜盘上,回程盘设置在压盘和滑靴之间。
4.根据权利要求1所述的双向高压高速轴向柱塞泵,其特征在于,所述弹性组件包括弹簧和设置在弹簧两端的挡圈,所述弹簧和挡圈均套接在传动轴上。
5.根据权利要求1所述的双向高压高速轴向柱塞泵,其特征在于,所述壳体包括前壳体、后壳体;所述后壳体通过螺钉固定在前壳体上。
6.根据权利要求5所述的双向高压高速轴向柱塞泵,其特征在于,所述后壳体上设置有多个镂空窗口。
7.根据权利要求1所述的双向高压高速轴向柱塞泵,其特征在于,所述柱塞采用类金刚石镀膜工艺处理。
8.根据权利要求3所述的双向高压高速轴向柱塞泵,其特征在于,所述底板采用类金刚石镀膜工艺处理。
9.根据权利要求1所述的双向高压高速轴向柱塞泵,其特征在于,所述后盖采用类金刚石镀膜工艺处理。
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