CN216839470U - 一种公路工程用基坑安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于公路工程技术领域,尤其为一种公路工程用基坑安全防护装置,包括底板,所述底板顶部的中间固定安装有固定管,所述固定管的内部设置有电动推杆,所述电动推杆的一端固定安装有活动杆,且活动杆与固定管的内壁活动连接,所述活动杆的一端固定安装有第二U型板,所述第二U型板的顶部设置有隔板。在使用时首先开启LED显示屏显示出“注意施工”的字样,来提醒过往的车辆注意避让,之后可以开启电动推杆进行伸缩,从而实现对LED显示屏的高度进行调节的目的,而本装置还可以通过太阳能电池板来为装置内设的蓄电池进行充电,实现节省电力的目的,而选择LED显示屏与一般的闪烁式灯光提醒相比,具有安全性更高的优点,且防护性更加优异。
Description
技术领域
本实用新型属于公路工程技术领域,具体涉及一种公路工程用基坑安全防护装置。
背景技术
公路工程就是公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的,一个国家的公路建设,应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位,按其政治、军事、经济、人民生活等需要,结合地理环境条件,制定全国按等级划分的公路网规划。
公路在长时间使用后,路面会出现坑洼的情况,这时候路政部分需要对公路进行修复,并且需要在修复的基坑附近竖立警示牌,来用作提醒防护,但是一般的警示防护装置大多采用闪烁的灯光进行提醒,不过闪烁的灯光会对司机的视线造成干扰,存在一定的危险性,防护性较差。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种公路工程用基坑安全防护装置,解决了一般的防护装置防护性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用基坑安全防护装置,包括底板,所述底板顶部的中间固定安装有固定管,所述固定管的内部设置有电动推杆,所述电动推杆的一端固定安装有活动杆,且活动杆与固定管的内壁活动连接,所述活动杆的一端固定安装有第二U型板,所述第二U型板的顶部设置有隔板,所述隔板的两侧均设置有LED显示屏,所述隔板的顶部固定安装有顶板,所述顶板的顶部固定安装有固定杆,所述固定杆的一端固定安装有太阳能充电板,且太阳能充电板设置有两块,且太阳能充电板呈倾斜状,所述底板的底部设置有移动装置。
优选的,所述移动装置包括第一U型板,所述第一U型板的内部设置有活动轴,所述活动轴的中间活动安装有车轮,所述第一U型板的内部设置有刹车踏板。
优选的,所述第一U型板的顶部固定安装有连接杆,且连接杆的一端与底板的底部固定连接,且第一U型板、车轮、活动轴、连接杆和刹车踏板均设置有四组。
优选的,所述固定管的表面固定安装有固定环,所述固定环的一侧固定安装有支撑杆,所述支撑杆的一端固定安装有安装块,且安装块设置在底板的顶部。
优选的,所述底板顶部的两侧固定安装有固定把手,且固定把手设置有两个,所述固定把手的表面设置有防滑纹。
优选的,所述第二U型板底部的两侧固定安装有固定板,所述固定板表面的两侧均设置有反光贴纸。
优选的,所述第二U型板的内部设置有固定螺栓,且LED显示屏的底部通过固定螺栓与第二U型板固定连接,且固定螺栓设置有五个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
在使用时首先开启LED显示屏显示出“注意施工”的字样,来提醒过往的车辆注意避让,之后可以开启电动推杆进行伸缩,从而实现对LED显示屏的高度进行调节的目的,而本装置还可以通过太阳能电池板来为装置内设的蓄电池进行充电,实现节省电力的目的,而选择LED显示屏与一般的闪烁式灯光提醒相比,具有安全性更高的优点,且防护性更加优异。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的第一种立体结构图;
图2为本实用新型的第二种立体结构图;
图3为本实用新型固定管的剖视图;
图4为本实用新型第一U型板的放大示意图。
图中:1底板;2安装块;3第一U型板;4固定把手;5支撑杆;6固定板;7LED显示屏;8太阳能充电板;9固定杆;10顶板;11固定螺栓;12第二U型板;13固定管;14活动杆;15固定环;16电动推杆;17车轮;18活动轴;19连接杆;20刹车踏板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种公路工程用基坑安全防护装置,包括底板1,底板1顶部的中间固定安装有固定管13,固定管13的内部设置有电动推杆16,电动推杆16的一端固定安装有活动杆14,且活动杆14与固定管13的内壁活动连接,活动杆14的一端固定安装有第二U型板12,第二U型板12的顶部设置有隔板,隔板的两侧均设置有LED显示屏7,隔板的顶部固定安装有顶板10,顶板10的顶部固定安装有固定杆9,固定杆9的一端固定安装有太阳能充电板8,且太阳能充电板8设置有两块,且太阳能充电板8呈倾斜状,底板1的底部设置有移动装置。
在使用时首先开启LED显示屏7显示出“注意施工”的字样,来提醒过往的车辆注意避让,之后可以开启电动推杆16进行伸缩,来推动活动杆14在固定管13的内部进行向上或者向下移动,从而实现对LED显示屏7的高度进行调节的目的,而本装置还可以通过太阳能电池板8来为装置内设的蓄电池进行充电,实现节省电力的目的,而选择LED显示屏7与一般的闪烁式灯光提醒相比,具有安全性更高的优点,且防护性更加优异,为了固定管13安装的稳定性,本装置在固定管13的表面固定安装了固定环15,且固定环15通过支撑杆5和安装块2与底板1固定连接,这样支撑杆5就可以起到支撑固定管13的作用,由于车轮17与活动轴18活动连接,且活动轴18与第一U型板3活动连接,所以通过车轮17、活动轴18和第一U型板3之间的相互配合,可以实现便于对本装置进行移动的目的,当需要固定装置的时候,只需要踩下刹车踏板20,使得刹车踏板20的一端抵住车轮17,就可以将车轮17固定住,而固定把手4可以便于使用者握住,然后来推动装置进行移动,且由于固定把手4的表面设置有防滑纹,能够增加使用者手掌与固定把手4之间的摩擦力,而在固定板6表面的两侧均设置的反光贴纸可以反射过往车辆照射过来的灯光,从而达到提醒过往车辆前方有障碍物的存在,而LED显示屏是通过固定螺刷11与第二U型板12进行固定的,具有便于安装的优点,且由于设置有五个固定螺栓11,可以使得LED显示屏7被紧紧的固定在第二U型板12的上方,使得LED显示屏7被固定的更加牢固,本装置中所有用电设备均通过内置蓄电池进行供电。
在本实施例的一个方面中,由于车轮17与活动轴18活动连接,且活动轴18与第一U型板3活动连接,所以通过车轮17、活动轴18和第一U型板3之间的相互配合,可以实现便于对本装置进行移动的目的,当需要固定装置的时候,只需要踩下刹车踏板20,使得刹车踏板的一端抵住车轮17,就可以将车轮17固定住,避免装置发生移动,且由于车轮17采用实心结构制成,具有更加耐用的优点,能够进一步的增加装置的功能性。
在本实施例的一个方面中,为了固定管13安装的稳定性,本装置在固定管13的表面固定安装了固定环15,且固定环15通过支撑杆5和安装块2与底板1固定连接,这样支撑杆5就可以起到支撑固定管13的作用,保证装置的稳定性,而固定把手4可以便于使用者握住,然后来推动装置进行移动,且由于固定把手4的表面设置有防滑纹,能够增加使用者手掌与固定把手4之间的摩擦力,避免发生手滑的问题,增加了装置的实用性。
在本实施例的一个方面中,而在固定板6表面的两侧均设置的反光贴纸可以反射过往车辆照射过来的灯光,从而达到提醒过往车辆前方有障碍物的存在,进一步的增加了装置的防护性,而LED显示屏7是通过固定螺刷11与第二U型板12进行固定的,具有便于安装的优点,且由于设置有五个固定螺栓11,可以使得LED显示屏7被紧紧的固定在第二U型板12的上方,使得LED显示屏7被固定的更加牢固,且本装置结构简单,便于实现。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种公路工程用基坑安全防护装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的中间固定安装有固定管(13),所述固定管(13)的内部设置有电动推杆(16),所述电动推杆(16)的一端固定安装有活动杆(14),且活动杆(14)与固定管(13)的内壁活动连接,所述活动杆(14)的一端固定安装有第二U型板(12),所述第二U型板(12)的顶部设置有隔板,所述隔板的两侧均设置有LED显示屏(7),所述隔板的顶部固定安装有顶板(10),所述顶板(10)的顶部固定安装有固定杆(9),所述固定杆(9)的一端固定安装有太阳能充电板(8),且太阳能充电板(8)设置有两块,且太阳能充电板(8)呈倾斜状,所述底板(1)的底部设置有移动装置。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述移动装置包括第一U型板(3),所述第一U型板(3)的内部设置有活动轴(18),所述活动轴(18)的中间活动安装有车轮(17),所述第一U型板(3)的内部设置有刹车踏板(20)。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述第一U型板(3)的顶部固定安装有连接杆(19),且连接杆(19)的一端与底板(1)的底部固定连接,且第一U型板(3)、车轮(17)、活动轴(18)、连接杆(19)和刹车踏板(20)均设置有四组。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述固定管(13)的表面固定安装有固定环(15),所述固定环(15)的一侧固定安装有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的一端固定安装有安装块(2),且安装块(2)设置在底板(1)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述底板(1)顶部的两侧固定安装有固定把手(4),且固定把手(4)设置有两个,所述固定把手(4)的表面设置有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述第二U型板(12)底部的两侧固定安装有固定板(6),所述固定板(6)表面的两侧均设置有反光贴纸。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述第二U型板(12)的内部设置有固定螺栓(11),且LED显示屏(7)的底部通过固定螺栓(11)与第二U型板(12)固定连接,且固定螺栓(11)设置有五个。
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