CN216838042U - 一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，属于高碳铬铁布料技术领域。该高碳铬铁合金冶炼用布料车装置包括基架和调节机构，所述基架顶部开设有通口，所述通口内活动套设有下料斗，所述基架底部设置有滑轮，所述滑轮设置有四个，四个所述滑轮分别分布于所述基架底部四个端角处，所述调节机构包括箱体、齿条与驱动件，所述箱体设置于所述基架一侧底部，所述箱体内转动安装有蜗轮，所述齿条滑动设置于所述箱体内，所述齿条与所述蜗轮啮合连接，所述齿条底部活动贯穿出所述箱体且连接有刮板，所述驱动件设置于所述基架顶部，所述驱动件与所述蜗轮传动连接，该高碳铬铁合金冶炼用布料车装置便于调节布料的厚度。

Description

一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置

技术领域

本申请涉及高碳铬铁布料技术领域，具体而言，涉及一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置。

背景技术

高碳铬铁是生产不锈钢的最重要的原料，主要应用于生产不锈钢、滚珠轴承钢、工具钢、渗氮钢、热强钢、调质钢、渗碳钢和耐氢钢，这是由于铬在不锈钢中的起决定作用，决定不锈钢属性的元素只有一种，这就是铬，每种不锈钢都一定含有一定数量的铬。

现有高碳铬铁合金冶炼车间需要使用布料车对原料进行布料作业，在布料的过程需要将高碳铬铁投入布料车内，利用布料车的移动和下料以完成布料作业，现有的布料车在对路面布料后，难免会存在部分区域凹凸不平的情况，现有的布料车往往不便于进一步确定路面布料的厚度，因此具有一定的局限性。

如何发明一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，旨在改善上述所提出的问题。

本申请实施例提供了一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，包括基架和调节机构，所述基架顶部开设有通口，所述通口内活动套设有下料斗，所述基架底部设置有滑轮，所述滑轮设置有四个，四个所述滑轮分别分布于所述基架底部四个端角处，所述调节机构包括箱体、齿条与驱动件，所述箱体设置于所述基架一侧底部，所述箱体内转动安装有蜗轮，所述齿条滑动设置于所述箱体内，所述齿条与所述蜗轮啮合连接，所述齿条底部活动贯穿出所述箱体且连接有刮板，所述驱动件设置于所述基架顶部，所述驱动件与所述蜗轮传动连接。

在上述实现过程中，将高碳铬铁合金原料加入下料斗内，通过基架底部的四个滑轮带动基架移动，从而使得下料斗移动，高碳铬铁合金原料将通过下料斗落下，以完成路面的布料的过程，若需调节布料的厚度，因为箱体内转动安装有蜗轮，驱动件与蜗轮传动连接，所以启动驱动件以带动蜗轮转动，进而带动蜗轮一侧的齿条竖向移动，以使得刮板竖向移动，从而完成刮板底部与路面之间的距离调节，从而调节高碳铬铁合金布料的厚度。

在一种具体的实施方案中，所述驱动件包括蜗杆和竖杆，所述蜗杆转动安装于所述箱体内，所述蜗杆与所述蜗轮啮合连接，所述竖杆设置于所述基架顶部，所述竖杆一端依次贯穿所述基架和所述箱体且与所述蜗杆相连。

在上述实现过程中，因为蜗杆转动安装于箱体内，所以转动竖杆即可带动蜗杆转动，进而带动蜗轮的转动，由于竖杆顶部位于基架上方，以便转动竖杆。

在一种具体的实施方案中，所述基架内部且对应所述竖杆外部的位置设置有轴承，所述竖杆外表面与轴承内表面相固定。

在上述实现过程中，通过竖杆外表面与轴承内表面相固定，以便竖杆在基架内进行稳定的转动。

在一种具体的实施方案中，所述竖杆顶部设置有把手，所述把手上螺纹安装有压杆，所述基架顶部且位于所述竖杆外侧开设有插槽，所述插槽可供所述压杆插接，所述插槽设置有多个，多个所述插槽关于所述竖杆的中心轴线呈环形阵列分布。

在上述实现过程中，通过把手以便转动竖杆，在竖杆转动到合适位置后，把手上的压杆随之转动到相应的位置，向下螺纹旋动压杆，以使得压杆进入对应的插槽，从而完成把手的固定，以便竖杆由于外界因素转动而带动蜗杆转动，进而使得齿条底部的刮板所处的位置不易变动。

在一种具体的实施方案中，所述基架顶部一侧固定设置有安装架，所述安装架，所述安装架顶部螺纹安装有螺柱，所述螺柱底部转动连接有圆板，所述圆板底部固定有滑杆，所述滑杆底部设置有弯折板，所述弯折板两侧底部均转动安装有斜杆，两侧所述斜杆一侧均设置有刮片，所述滑杆外部设置有活动板，所述活动板滑动套接于所述滑杆，所述活动板两端均转动连接有转杆，两个所述转杆相远离的一端分别与相邻近的所述斜杆转动连接，所述滑杆一侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆伸缩端与所述活动板顶部相连。

在上述实现过程中，由于通口内活动套设有下料斗，下料斗呈上大下小的形状，在下料斗位于通口内，由于下料斗自身的形状以及其重力，以使得下料斗可放置在通口内，当通口内放置不同口径的下料斗时，因为伸缩杆伸缩端与活动板顶部相连，所以通过伸缩杆的伸缩作用，以带动活动板在滑杆上竖向滑动，此时两侧转杆的两端均发生转动，进而使得斜杆在弯折板外部转动，以使得斜杆发生倾斜，使得斜杆上的刮片与下料斗内侧部相平行，旋动螺柱以使得圆板下方的刮片进入下料斗内，由于刮片与下料斗内侧部相平行，所以使得刮片与下料斗内侧壁相接触，由于螺柱底部与圆板顶部转动连接，所以转动圆板即可使得刮片转动，以便对下料斗内侧壁上粘结的高碳铬铁合金进行清理，通过刮片倾斜角度的调节，以便适应不同口径的下料斗。

在一种具体的实施方案中，所述伸缩杆包括套管、内杆和紧固螺栓，所述套管固定于所述滑杆一侧，所述套管滑动套设于所述内杆，所述紧固螺栓螺纹设置于所述套管一侧，所述内杆底部与所述活动板顶部相连，所述内杆一侧开设有多个且呈等距分布的凹槽。

在上述实现过程中，由于套管滑动套设于内杆，所以上下滑动内杆即可带动活动板随之移动，在活动板移动到合适位置后，旋动紧固螺栓使其端部进入凹槽，从而完成内杆所处位置的固定，进而完成伸缩杆伸缩端的固定。

在一种具体的实施方案中，所述螺柱顶部设置有第一转手。

在上述实现过程中，第一转手的设置以便转动螺柱。

在一种具体的实施方案中，所述圆板外部设置有第二转手。

在上述实现过程中，转动第二转手以便转动圆板。

在一种具体的实施方案中，所述箱体固定安装有立杆，所述齿条一侧设置有滑套，所述滑套滑动套接于所述立杆。

在上述实现过程中，由于滑套与立杆滑动套接，所以在齿条啮合传动时，滑套只可在立杆上滑动，从而限制齿条的运行方向，使其只可竖向滑动。

在一种具体的实施方案中，所述通口内壁表面设置有防滑垫。

在上述实现过程中，防滑垫具有防滑性，在下料斗放在通口内，通过防滑垫的设置，以便提高下料斗外表面与通口内表面之间的摩擦力。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本申请实施方式提供的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置的结构示意图；

图2为本申请实施方式提供的调节机构结构示意图；

图3为本申请实施方式提供的把手的俯视图；

图4为本申请实施方式提供的安装架的结构示意图；

图5为本申请实施方式提供的伸缩杆的结构示意图。

图中：100-基架；110-通口；111-下料斗；120-滑轮；130-插槽；140-安装架；141-螺柱；1411-第一转手；142-圆板；1421-第二转手；143-滑杆；144-弯折板；1441-斜杆；1442-刮片；145-活动板；1451-转杆；146-伸缩杆；1461-套管；1462-内杆；1463-紧固螺栓；200-调节机构；210-箱体；211-蜗轮；212-立杆；220-齿条；221-刮板；222-滑套；230-驱动件；231-蜗杆；232-竖杆；233-把手；2331-压杆。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。

为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。

请参阅图1-5，本申请提供一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，包括基架100和调节机构200，基架100顶部开设有通口110，通口110内活动套设有下料斗111，基架100底部设置有滑轮120，滑轮120设置有四个，四个滑轮120分别分布于基架100底部四个端角处，调节机构200包括箱体210、齿条220与驱动件230，箱体210设置于基架100一侧底部，箱体210内转动安装有蜗轮211，齿条220滑动设置于箱体210内，齿条220与蜗轮211啮合连接，齿条220底部活动贯穿出箱体210且连接有刮板221，驱动件230设置于基架100顶部，驱动件230与蜗轮211传动连接。

在一些具体的实施方案中，驱动件230包括蜗杆231和竖杆232，蜗杆231转动安装于箱体210内，蜗杆231与蜗轮211啮合连接，竖杆232设置于基架100顶部，竖杆232一端依次贯穿基架100和箱体210且与蜗杆231相连，因为蜗杆231转动安装于箱体210内，所以转动竖杆232即可带动蜗杆231转动，进而带动蜗轮211的转动，由于竖杆232顶部位于基架100上方，以便转动竖杆232。

在一些具体的实施方案中，基架100内部且对应竖杆232外部的位置设置有轴承，竖杆232外表面与轴承内表面相固定，通过竖杆232外表面与轴承内表面相固定，以便竖杆232在基架100内进行稳定的转动。

在一些具体的实施方案中，竖杆232顶部设置有把手233，把手233上螺纹安装有压杆2331，基架100顶部且位于竖杆232外侧开设有插槽130，插槽130可供压杆2331插接，插槽130设置有多个，多个插槽130关于竖杆232的中心轴线呈环形阵列分布，通过把手233以便转动竖杆232，在竖杆232转动到合适位置后，把手233上的压杆2331随之转动到相应的位置，向下螺纹旋动压杆2331，以使得压杆2331进入对应的插槽130，从而完成把手233的固定，以便竖杆232由于外界因素转动而带动蜗杆231转动，进而使得齿条220底部的刮板221所处的位置不易变动。

在一些具体的实施方案中，基架100顶部一侧固定设置有安装架140，安装架140顶部螺纹安装有螺柱141，螺柱141底部转动连接有圆板142，圆板142底部固定有滑杆143，滑杆143底部设置有弯折板144，弯折板144两侧底部均转动安装有斜杆1441，两侧斜杆1441一侧均设置有刮片1442，滑杆143外部设置有活动板145，活动板145滑动套接于滑杆143，活动板145两端均转动连接有转杆1451，两个转杆1451相远离的一端分别与相邻近的斜杆1441转动连接，滑杆143一侧设置有伸缩杆146，伸缩杆146伸缩端与活动板145顶部相连，由于通口110内活动套设有下料斗111，下料斗111呈上大下小的形状，在下料斗111位于通口110内，由于下料斗111自身的形状以及其重力，以使得下料斗111可放置在通口110内，当通口110内放置不同口径的下料斗111时，因为伸缩杆146伸缩端与活动板145顶部相连，所以通过伸缩杆146的伸缩作用，以带动活动板145在滑杆143上竖向滑动，此时两侧转杆1451的两端均发生转动，进而使得斜杆1441在弯折板144外部转动，以使得斜杆1441发生倾斜，使得斜杆1441上的刮片1442与下料斗111内侧部相平行，旋动螺柱141以使得圆板142下方的刮片1442进入下料斗111内，由于刮片1442与下料斗111内侧部相平行，所以使得刮片1442与下料斗111内侧壁相接触，由于螺柱141底部与圆板142顶部转动连接，所以转动圆板142即可使得刮片1442转动，以便对下料斗111内侧壁上粘结的高碳铬铁合金进行清理，通过刮片1442倾斜角度的调节，以便适应不同口径的下料斗111。

在一些具体的实施方案中，伸缩杆146包括套管1461、内杆1462和紧固螺栓1463，套管1461固定于滑杆143一侧，套管1461滑动套设于内杆1462，紧固螺栓1463螺纹设置于套管1461一侧，内杆1462底部与活动板145顶部相连，内杆1462一侧开设有多个且呈等距分布的凹槽，由于套管1461滑动套设于内杆1462，所以上下滑动内杆1462即可带动活动板145随之移动，在活动板145移动到合适位置后，旋动紧固螺栓1463使其端部进入凹槽，从而完成内杆1462所处位置的固定，进而完成伸缩杆146伸缩端的固定。

在一些具体的实施方案中，螺柱141顶部设置有第一转手1411，第一转手1411的设置以便转动螺柱141。

在一些具体的实施方案中，圆板142外部设置有第二转手1421，转动第二转手1421以便转动圆板142。

在一些具体的实施方案中，箱体210固定安装有立杆212，齿条220一侧设置有滑套222，滑套222滑动套接于立杆212，由于滑套222与立杆212滑动套接，所以在齿条220啮合传动时，滑套222只可在立杆212上滑动，从而限制齿条220的运行方向，使其只可竖向滑动。

在一些具体的实施方案中，通口110内壁表面设置有防滑垫，防滑垫具有防滑性，在下料斗111放在通口110内，通过防滑垫的设置，以便提高下料斗111外表面与通口110内表面之间的摩擦力。

该高碳铬铁合金冶炼用布料车装置的工作原理：将高碳铬铁合金原料加入下料斗111内，通过基架100底部的四个滑轮120带动基架100移动，从而使得下料斗111移动，高碳铬铁合金原料将通过下料斗111落下，以完成路面的布料的过程，若需调节布料的厚度，因为箱体210内转动安装有蜗轮211，驱动件230与蜗轮211传动连接，所以启动驱动件230以带动蜗轮211转动，进而带动蜗轮211一侧的齿条220竖向移动，以使得刮板221竖向移动，基架100移动也将带动其一侧底部的刮板221移动，刮板221将落下的高碳铬铁合金原料进行刮动，以便使得路面上的原料厚度尽可能保持一致，从而完成刮板221底部与路面之间的距离调节，从而便于调节高碳铬铁合金布料的厚度。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，其特征在于，包括

基架(100)，所述基架(100)顶部开设有通口(110)，所述通口(110)内活动套设有下料斗(111)，所述基架(100)底部设置有滑轮(120)，所述滑轮(120)设置有四个，四个所述滑轮(120)分别分布于所述基架(100)底部四个端角处；

调节机构(200)，所述调节机构(200)包括箱体(210)、齿条(220)与驱动件(230)，所述箱体(210)设置于所述基架(100)一侧底部，所述箱体(210)内转动安装有蜗轮(211)，所述齿条(220)滑动设置于所述箱体(210)内，所述齿条(220)与所述蜗轮(211)啮合连接，所述齿条(220)底部活动贯穿出所述箱体(210)且连接有刮板(221)，所述驱动件(230)设置于所述基架(100)顶部，所述驱动件(230)与所述蜗轮(211)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，其特征在于，所述驱动件(230)包括蜗杆(231)和竖杆(232)，所述蜗杆(231)转动安装于所述箱体(210)内，所述蜗杆(231)与所述蜗轮(211)啮合连接，所述竖杆(232)设置于所述基架(100)顶部，所述竖杆(232)一端依次贯穿所述基架(100)和所述箱体(210)且与所述蜗杆(231)相连。

3.根据权利要求2所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，其特征在于，所述基架(100)内部且对应所述竖杆(232)外部的位置设置有轴承，所述竖杆(232)外表面与轴承内表面相固定。

4.根据权利要求2所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，其特征在于，所述竖杆(232)顶部设置有把手(233)，所述把手(233)上螺纹安装有压杆(2331)，所述基架(100)顶部且位于所述竖杆(232)外侧开设有插槽(130)，所述插槽(130)可供所述压杆(2331)插接，所述插槽(130)设置有多个，多个所述插槽(130)关于所述竖杆(232)的中心轴线呈环形阵列分布。

5.根据权利要求1所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，其特征在于，所述基架(100)顶部一侧固定设置有安装架(140)，所述安装架(140)顶部螺纹安装有螺柱(141)，所述螺柱(141)底部转动连接有圆板(142)，所述圆板(142)底部固定有滑杆(143)，所述滑杆(143)底部设置有弯折板(144)，所述弯折板(144)两侧底部均转动安装有斜杆(1441)，两侧所述斜杆(1441)一侧均设置有刮片(1442)，所述滑杆(143)外部设置有活动板(145)，所述活动板(145)滑动套接于所述滑杆(143)，所述活动板(145)两端均转动连接有转杆(1451)，两个所述转杆(1451)相远离的一端分别与相邻近的所述斜杆(1441)转动连接，所述滑杆(143)一侧设置有伸缩杆(146)，所述伸缩杆(146)伸缩端与所述活动板(145)顶部相连。

6.根据权利要求5所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，其特征在于，所述伸缩杆(146)包括套管(1461)、内杆(1462)和紧固螺栓(1463)，所述套管(1461)固定于所述滑杆(143)一侧，所述套管(1461)滑动套设于所述内杆(1462)，所述紧固螺栓(1463)螺纹设置于所述套管(1461)一侧，所述内杆(1462)底部与所述活动板(145)顶部相连，所述内杆(1462)一侧开设有多个且呈等距分布的凹槽。

7.根据权利要求5所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，其特征在于，所述螺柱(141)顶部设置有第一转手(1411)。

8.根据权利要求5所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，其特征在于，所述圆板(142)外部设置有第二转手(1421)。

9.根据权利要求1所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，其特征在于，所述箱体(210)固定安装有立杆(212)，所述齿条(220)一侧设置有滑套(222)，所述滑套(222)滑动套接于所述立杆(212)。

10.根据权利要求1所述的一种高碳铬铁合金冶炼用布料车装置，其特征在于，所述通口(110)内壁表面设置有防滑垫。

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