CN216834044U - 具有立管氛围灯的电动滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了具有立管氛围灯的电动滑板车。该具有立管氛围灯的电动滑板车包括把手架、灯罩、前轮固定架、氛围灯组件、用于固定灯罩与前轮固定架的固定组件、连接管套、滑板车主体部、前置滑轮和后置滑轮，灯罩一端伸入把手架内，前轮固定架螺纹连接在灯罩另一端，氛围灯组件设置在灯罩与前轮固定架之间，固定组件安装在前轮固定架靠近灯罩一端的外侧，连接管道一端与前轮固定架侧壁连接，滑板车主体部一端与连接管道连接，且连接管套伸入滑板车主体部内，前置滑轮转动连接在前轮固定架下端，氛围灯组件设置在灯罩内从而使得氛围灯组件更具有辨识度，灯罩也能够对氛围灯组件起到保护的作用。

Description

具有立管氛围灯的电动滑板车

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车的技术领域，特别是涉及具有立管氛围灯的电动滑板车。

背景技术

电动滑板车是以传统人力滑板车为基础，加上电力套件的交通工具，随着生活水平的提高，电动滑板车在生活中变的越来越普及。

同时，电动滑板车上通常会设置有氛围灯，氛围灯一方面能够对电动滑板车起到装饰的效果，并且，氛围灯另一方面能够提高对电动滑板车的辨识度。

但是，现有技术中的氛围灯通常安装在电动滑板车车轮的两侧，此种设置方式不仅仅使得氛围灯识别性不高，同时，在电动滑板车滑动时，车轮振动频率较高，因此使得氛围灯容易损坏。

因此迫切地需要重新设计一款新的具有立管氛围灯的电动滑板车以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供了具有立管氛围灯的电动滑板车，以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型提供了具有立管氛围灯的电动滑板车，该具有立管氛围灯的电动滑板车包括把手架、灯罩、前轮固定架、氛围灯组件、用于固定灯罩与前轮固定架的固定组件、连接管套、滑板车主体部、前置滑轮和后置滑轮，灯罩一端伸入把手架内，前轮固定架螺纹连接在灯罩另一端，氛围灯组件设置在灯罩与前轮固定架之间，固定组件安装在前轮固定架靠近灯罩一端的外侧，连接管道一端与前轮固定架侧壁连接，滑板车主体部一端与连接管道连接，且连接管套伸入滑板车主体部内，前置滑轮转动连接在前轮固定架下端，后置滑轮转动连接在滑板车主体部远离前轮固定架的一端。

可选地，氛围灯组件包括灯板PCBA、多个发光灯珠和灯支架，灯支架设置在灯罩内，且灯支架一端伸入把手架内，灯板PCBA拆卸连接在灯支架内，且多个发光灯珠等间距地安装在灯板PCBA上。

可选地，把手架外侧螺纹连接有用于固定灯支架的锁紧螺栓，锁紧螺栓贯穿把手架设置，且锁紧螺栓伸入把手架的部分恰好穿过灯支架伸入把手架的一端。

可选地，灯支架上开设有用于对灯板PCBA进行限位的的限位槽。

可选地，灯支架一端固定连接有用于提高灯支架稳定性的灯架保护座，灯架保护座恰好容置在前轮固定架内。

可选地，固定组件包括丝管夹、第一限位块、第二限位块和至少一个锁止限位件，丝管夹套设在前轮固定架上端，第一限位块连接在丝管夹一端，第二限位块连接在丝管夹另一端，且锁止限位件螺纹连接在第一限位块与第二限位块之间。

可选地，第一限位块与第二限位块之间开设有锁紧间隙。

可选地，把手架上开设有两个用于提高用户使用把手架便捷性的把手部，两个把手部对称设置在把手架上。

可选地，后置滑轮与滑板车主体部之间设置有后轮罩。

可选地，滑板车主体部内容置有用于为氛围灯组件提供电量的电源。

本实用新型的有益效果如下：

该具有立管氛围灯的电动滑板车包括把手架、灯罩、前轮固定架、氛围灯组件、用于固定灯罩与前轮固定架的固定组件、连接管套、滑板车主体部、前置滑轮和后置滑轮，灯罩一端伸入把手架内，前轮固定架螺纹连接在灯罩另一端，氛围灯组件设置在灯罩与前轮固定架之间，固定组件安装在前轮固定架靠近灯罩一端的外侧，连接管道一端与前轮固定架侧壁连接，滑板车主体部一端与连接管道连接，且连接管套伸入滑板车主体部内，前置滑轮转动连接在前轮固定架下端，后置滑轮转动连接在滑板车主体部远离前轮固定架的一端,，其中，灯罩一方面起到连接把手架和前轮固定架的作用，另一方面灯罩可以将氛围灯发出的光线传递至外界环境中，并且，氛围灯组件设置在灯罩内从而使得氛围灯组件更具有辨识度，灯罩也能够对氛围灯组件起到保护的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型提供的具有立管氛围灯的电动滑板车的结构示意图；

图2是本实用新型提供的具有立管氛围灯的电动滑板车的固定组件的一实施例结构示意图；

图3是本实用新型提供的具有立管氛围灯的电动滑板车的爆炸结构示意图；

图4是图3中A区域的局部放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

请参阅图1至图4，本实用新型的具有立管氛围灯的电动滑板车包括把手架100、灯罩200、前轮固定架300、氛围灯组件、用于固定灯罩200与前轮固定架300的固定组件500、连接管套600、滑板车主体部700、前置滑轮800和后置滑轮900；

灯罩200一端伸入把手架100内，前轮固定架300螺纹连接在灯罩200另一端，氛围灯组件设置在灯罩200与前轮固定架300之间，固定组件500安装在前轮固定架300靠近灯罩200一端的外侧，连接管道一端与前轮固定架300侧壁连接，滑板车主体部700一端与连接管道连接，且连接管套600伸入滑板车主体部700内，前置滑轮800转动连接在前轮固定架300下端，后置滑轮900转动连接在滑板车主体部700远离前轮固定架300的一端；

其中，用户通过把手架100来控制整个电动滑板车的行驶方向，灯罩200将把手架100和前轮固定架300连接在一起，并且，灯罩200的材质可以采用透明材料，从而便于安装在灯罩200内的氛围灯组件的灯光透过灯罩200散发至外界环境内，氛围灯组件能够发出不同颜色的光线，并且能够实现不同频率的灯光频率调节，固定组件500能够提升灯罩200与前轮固定架300之间的连接稳定性，连接管道用于将前轮固定架300与滑板车主体部700连接在一起，滑板车主体部700用于在用户使用本实用新型的具有立管氛围灯的电动滑板车时容置足部，进一步地，前置滑轮800和后置滑轮900用于在外力作用下带动滑板车主体部700进入至运动状态；

并且，连接管套600、前轮固定架300和滑板车主体部700三者之间的位置关系类三角形，从而能够使得连接管套600、前轮固定架300和滑板车主体部700之间具有更好的稳定性。

在本实施例中，氛围灯组件包括灯板PCBA410、多个发光灯珠420和灯支架430，灯支架430设置在灯罩200内，且灯支架430一端伸入把手架100内，灯板PCBA410拆卸连接在灯支架430内，且多个发光灯珠420等间距地安装在灯板PCBA410上。

其中，灯板PCBA410用于控制多个发光灯珠420发出不同颜色的光线或者使得多个发光灯珠420的发光频率不同，进而使得氛围灯组件能够使得本实用新型的具有立管氛围灯的电动滑板车能够更具有辨识度，灯支架430对灯板PCBA410起到支撑的作用，有利于提高灯板PCBA410的稳定性，从而增加灯板PCBA410的使用寿命。

在本实施例中，把手架100外侧螺纹连接有用于固定灯支架430的锁紧螺栓110，锁紧螺栓110贯穿把手架100设置，且锁紧螺栓110伸入把手架100的部分恰好穿过灯支架430伸入把手架100的一端。

其中，锁紧螺栓110在拧入把手架100时穿过灯支架430端部，从而实现对灯支架430的目的，进而使得灯支架430对灯板PCBA410有更好的支撑性能，从而使得灯板PCBA410对发光灯珠420有更好的支撑性能。

在本实施例中，灯支架430上开设有用于对灯板PCBA410进行限位的的限位槽431。

其中，限位槽431的宽度略大于灯板PCBA410的宽度，从而使得限位槽431能够很好地对灯板PCBA410起到限位容置的作用。

在本实施例中，灯支架430一端固定连接有用于提高灯支架430稳定性的灯架保护座440，灯架保护座440恰好容置在前轮固定架300内。

其中，灯架保护座440一端与与灯支架430连接，并对灯支架430起到保护限位的作用，灯架保护座440另一端伸入前轮固定架300内。

在本实施例中，固定组件500包括丝管夹510、第一限位块520、第二限位块530和至少一个锁止限位件540，丝管夹510套设在前轮固定架300上端，第一限位块520连接在丝管夹510一端，第二限位块530连接在丝管夹510另一端，且锁止限位件540螺纹连接在第一限位块520与第二限位块530之间。

其中，丝管夹510采用柔性材料制成，从而使得丝管夹510具有弹性形变的功能，当固定组件500需要对灯罩200和前轮固定架300起到固定锁止功能时，用户可以调节锁止限位件540伸入第一限位块520和第二限位块530内的长度，从而控制丝管夹510的松紧，进而丝管夹510发生弹性形变，对丝管夹510内的灯罩200和前轮固定架300进行抱紧固定。

在本实施例中，第一限位块520与第二限位块530之间开设有锁紧间隙521。

其中，当调节锁止限位件540时，锁紧间隙521会发生改变，用户可以通过观察锁紧间隙521的宽度来判断出丝管夹510的松紧状态。

在本实施例中，把手架100上开设有两个用于提高用户使用把手架100便捷性的把手部120，两个把手部120对称设置在把手架100上。

其中，把手部120用于用户便捷地使用把手架100。

在本实施例中，后置滑轮900与滑板车主体部700之间设置有后轮罩910。

其中，后轮罩910能够避免用户在使用本实用新型的具有立管氛围灯的电动滑板车时，后置滑轮900在转动时将外界灰尘或脏水灯带起至用户身上，即后轮罩910起到一定的防尘作用。

在本实施例中，滑板车主体部700内容置有用于为氛围灯组件提供电量的电源。

其中，电源为氛围灯组件和本实用新型的具有立管氛围灯的电动滑板车的工作提供电量。

该具有立管氛围灯的电动滑板车包括把手架100、灯罩200、前轮固定架300、氛围灯组件、用于固定灯罩200与前轮固定架300的固定组件500、连接管套600、滑板车主体部700、前置滑轮800和后置滑轮900，灯罩200一端伸入把手架100内，前轮固定架300螺纹连接在灯罩200另一端，氛围灯组件设置在灯罩200与前轮固定架300之间，固定组件500安装在前轮固定架300靠近灯罩200一端的外侧，连接管道一端与前轮固定架300侧壁连接，滑板车主体部700一端与连接管道连接，且连接管套600伸入滑板车主体部700内，前置滑轮800转动连接在前轮固定架300下端，后置滑轮900转动连接在滑板车主体部700远离前轮固定架300的一端,，其中，灯罩200一方面起到连接把手架100和前轮固定架300的作用，另一方面灯罩200可以将氛围灯发出的光线传递至外界环境中，并且，氛围灯组件设置在灯罩200内从而使得氛围灯组件更具有辨识度，灯罩200也能够对氛围灯组件起到保护的作用。

以上所述仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种具有立管氛围灯的电动滑板车，其特征在于，包括

把手架；

灯罩，所述灯罩一端伸入所述把手架内；

前轮固定架，所述前轮固定架螺纹连接在所述灯罩另一端；

氛围灯组件，所述氛围灯组件设置在所述灯罩与所述前轮固定架之间；

用于固定所述灯罩与前轮固定架的固定组件，所述固定组件安装在所述前轮固定架靠近所述灯罩一端的外侧；

连接管套，所述连接管套一端与所述前轮固定架侧壁连接；

滑板车主体部，所述滑板车主体部一端与所述连接管套连接，且所述连接管套伸入所述滑板车主体部内；

前置滑轮，所述前置滑轮转动连接在所述前轮固定架下端；

后置滑轮，所述后置滑轮转动连接在滑板车主体部远离所述前轮固定架的一端。

2.根据权利要求1所述的具有立管氛围灯的电动滑板车，其特征在于，所述氛围灯组件包括灯板PCBA、多个发光灯珠和灯支架，所述灯支架设置在所述灯罩内，且所述灯支架一端伸入所述把手架内，所述灯板PCBA拆卸连接在所述灯支架内，且多个所述发光灯珠等间距地安装在所述灯板PCBA上。

3.根据权利要求2所述的具有立管氛围灯的电动滑板车，其特征在于，所述把手架外侧螺纹连接有用于固定所述灯支架的锁紧螺栓，所述锁紧螺栓贯穿所述把手架设置，且所述锁紧螺栓伸入所述把手架的部分恰好穿过所述灯支架伸入所述把手架的一端。

4.根据权利要求2所述的具有立管氛围灯的电动滑板车，其特征在于，所述灯支架上开设有用于对所述灯板PCBA进行限位的限位槽。

5.根据权利要求2所述的具有立管氛围灯的电动滑板车，其特征在于，所述灯支架一端固定连接有用于提高所述灯支架稳定性的灯架保护座，所述灯架保护座恰好容置在所述前轮固定架内。

6.根据权利要求1所述的具有立管氛围灯的电动滑板车，其特征在于，所述固定组件包括丝管夹、第一限位块、第二限位块和至少一个锁止限位件，所述丝管夹套设在所述前轮固定架上端，所述第一限位块连接在所述丝管夹一端，所述第二限位块连接在所述丝管夹另一端，且所述锁止限位件螺纹连接在所述第一限位块与所述第二限位块之间。

7.根据权利要求6所述的具有立管氛围灯的电动滑板车，其特征在于，所述第一限位块与所述第二限位块之间开设有锁紧间隙。

8.根据权利要求1所述的具有立管氛围灯的电动滑板车，其特征在于，所述把手架上开设有两个用于提高用户使用所述把手架便捷性的把手部，两个所述把手部对称设置在所述把手架上。

9.根据权利要求1所述的具有立管氛围灯的电动滑板车，其特征在于，所述后置滑轮与所述滑板车主体部之间设置有后轮罩。

10.根据权利要求1所述的具有立管氛围灯的电动滑板车，其特征在于，所述滑板车主体部内容置有用于为所述氛围灯组件提供电量的电源。

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