CN216833710U - 一种电柜推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电柜推车，包括车架；限位结构，设置在所述车架的一端，所述限位结构适于对放置在车架上的电柜限位；升降结构，设置在所述车架上，所述升降结构包括托板和滑轨，所述滑轨设置在车架远离限位结构的一端，所述滑轨上设置有托板，所述托板上设置有多个托齿，所述托齿的长度小于电柜的宽度，所述托板适于沿着所述滑轨的导向方向相对移动。此结构的电柜推车，可加快生产效率，减少人力使用，减少机械使用，减低施工成本，保证了电柜稳定快速搬运，有效减小了电柜碰撞造成的掉漆，破损导致的质量问题。

Description

一种电柜推车

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体涉及一种电柜推车。

背景技术

在电力建设施工中，各个配电室、电子设备间设有较多盘柜。大部分电柜较重，且室内地面尚未形成，手动液压叉车及大型起重机械无法使用的情况下，设备的搬运安装难度较大，并易发生碰撞、砸伤等事故。所以，保证电柜搬运的安全稳定和方便简捷尤为重要。

升降电柜推车可解决电柜搬运的问题，可加快生产效率，减少人力使用，减少机械使用，减低施工成本，有效防止电柜过门及上盘基础时搬运的不稳定行，避免事故发生。现有技术中的电柜推车的托板大多都比较长，一般与电柜的宽度相当，对电柜进行限位，但是在电柜推车升降托板后，拆卸电柜时，过长的托板往往会使拆卸电柜不方便，往往需要大量的时间和精力去拆卸，使得生产效率降低。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在过长的托板往往会使拆卸电柜不方便，往往需要大量的时间和精力去拆卸，使得生产效率降低的缺陷，从而提供一种电柜推车。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种电柜推车，包括：

车架；

限位结构，设置在所述车架的一端，所述限位结构适于对放置在车架上的电柜限位；

升降结构，设置在所述车架上，所述升降结构包括托板和滑轨，所述滑轨设置在车架远离限位结构的一端，所述滑轨上设置有托板，所述托板上设置有多个托齿，所述托齿的长度小于电柜的宽度，所述托板适于沿着所述滑轨的导向方向相对移动。

优选的，所述升降结构还包括挡板、安装盒、钢丝绳和滚轴，所述挡板固定设置在车架上，所述安装盒设置在挡板的一端的端面上，所述滚轴与托板固定连接，所述钢丝绳绕设在滚轴上，钢丝绳的一端与挡板固定连接，钢丝绳的另一端设置在安装盒内，所述滚轴适于通过钢丝绳带动沿着滑轨的导向方向相对移动。

优选的，所述滚轴的两端设置有滚轮，所述滚轮与所述钢丝绳配合。

优选的，所述安装盒上还设置有转轴和把手，所述转轴与钢丝绳配合，所述把手与转轴的一端连接，所述把手与所述转轴适于与钢丝绳配合拉升所述托板。

优选的，所述限位结构包括两个支架和连接杆，所述两个支架固定设置在车架上，且两个支架对应设置，所述连接杆与所述两个支架配合。

优选的，所述支架上设置有多个卡槽，所述连接杆通过卡槽与支架配合。

优选的，所述支架的一侧设置有滑动杆，所述滑动杆上设置有滑动件，所述滑动件适于沿着滑动杆的导向方向移动。

优选的，所述滑动件与所述连接杆的一端连接，所述连接杆适于通过所述滑动件转动以及在滑动杆上相对移动。

优选的，所述连接杆上还设置有多个弹性件，所述多个弹性件依次设置在连接杆上。

优选的，所述车架上还设置有推杆。

本实用新型具有以下优点：

1.本实用新型提供的一种电柜推车，包括车架、限位结构和升降结构，限位结构设置在所述车架的一端，所述限位结构适于对放置在车架上的电柜限位；升降结构设置在所述车架上，所述升降结构包括托板和滑轨，所述滑轨设置在车架远离限位结构的一端，所述滑轨上设置有托板，所述托板上设置有多个托齿，所述托齿的长度小于电柜的宽度，所述托板适于沿着所述滑轨的导向方向相对移动。

此结构的电柜推车，通过将托板的长度设置为小于电柜的宽度，从而解决了过长的托板往往会使拆卸电柜不方便，往往需要大量的时间和精力去拆卸，使得生产效率降低的问题，进一步的，可加快生产效率，减少人力使用，减少机械使用，减低施工成本，保证了电柜稳定快速搬运，有效减小了电柜碰撞造成的掉漆，破损导致的质量问题。

2.此结构的电柜推车，通过在安装盒上设置转轴和把手，从而可以使操作人员更方便的使托板进行升降，进一步的加快生产效率，减少人力使用，减低施工成本。

3.此结构的电柜推车，通过在连接杆上设置弹性件，从而可以防止在运输过程中对电柜的表面造成的磨损以及剐蹭，进一步的，保证了电柜稳定快速搬运，有效减小了电柜碰撞造成的掉漆，破损导致的质量问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中的电柜推车的经济结构示意图；

图2为本实用新型实施例中的电柜推车的经济结构示意图；

图3为本实用新型实施例中的电柜推车的经济结构示意图；

附图标记说明：

1、车架；11、推杆；2、限位结构；21、支架；22、连接杆；221、卡槽；222、弹性件；23、滑动杆；24、滑动件；3、升降结构；31、托板；311、托齿；32、滑轨；33、挡板；34、安装盒；35、钢丝绳；36、滚轴；37、滚轮；38、转轴；39、把手；4、电柜。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

如图1至图3所示，本实施例公开了一种电柜推车，包括车架1、限位结构2以及升降结构3。车架1与现有技术中结构一致，在此不多赘述。限位结构2设置在车架1的一端，限位结构2可以对放置在车架1上的电柜4限位。升降结构3设置在车架1上，升降结构3包括托板31和滑轨32，滑轨32设置在车架1远离限位结构2的一端，滑轨32设置在相对应设置的两个长杆上，托板31的两侧设置有凸台，托板31通过凸台与滑轨32配合，托板31可沿着滑轨32的导向方向竖直向上或竖直向下移动。托板31上设置有多个托齿311，托齿311的一端设置有下斜面，托齿311的长度小于电柜4的宽度，可保证电柜4稳定快速搬运，防止因托齿311的长度过长导致出现的问题。优选的，托板31上设置有两个托齿311。在其他可选实施例中，托板31上可设置有三个托齿311或四个等其他数量的托齿311。

具体的，如图1所示，限位结构2包括两个支架21和连接杆22，两个支架21固定设置在设置有滑轨32的两个长杆上，支架21上设置有多个U型卡槽221，连接杆22的两端通过设置在卡槽221内与支架21配合对放置在车架1上的电柜4限位，可以根据电柜4的具体尺寸从而进行调整连接杆22具体设置在哪个卡槽221中。

优选的，支架21上设置有五个卡槽221。在其他可选实施例中，支架21上可设置有六个或四个等其他数量的卡槽221。

优选的，两个支架21可与两个长杆焊接固定。在其他可选实施例中，两个支架21可与两个长杆螺栓固定或通过销轴固定连接。

进一步的，在本实施例的实施方案中，图2中左侧的支架21的一侧设置还有滑动杆23，滑动杆23的两端与支架21的两端固定连接，滑动杆23上设置有滑动件24，滑动件24可在滑动杆23上水平移动，滑动件24的一端与连接杆22的一端固定连接，使得连接杆22可通过滑动件24在滑动杆23上水平移动，且连接杆22可以滑动件24为圆心转动。

进一步的，连接杆22上还设置有多个弹性件222，多个弹性件222依次设置在连接杆22上，弹性件222可有效的防止在运输过程中对电柜4造成的磨损以及剐蹭。

优选的，连接杆22上设置有六个弹性件222。在其他可选实施例中，连接杆22上可设置有五个或七个等其他数量的弹性件222。

具体的，升降结构3还包括挡板33、安装盒34、钢丝绳35和滚轴36。挡板33固定设置在车架1的中部，挡板33在图2中的右侧端面上固定设置有安装盒34。滚轴36的两端设置有滚轮37，两端的滚轮37与托板31的两端固定连接，滚轮37为凹型轮。钢丝绳35绕设在滚轮37的凹型槽内，并与滚轮37配合，钢丝绳35的一端固定设置在挡板33的下侧，钢丝绳35的另一端设置在安装盒34内，托板31可通过与滚轴36及钢丝绳35的配合沿着滑轨32的导向方向竖直向上或竖直向下移动。

进一步的，安装盒34上还设置有转轴38和把手39，转轴38与钢丝绳35配合，把手39与转轴38的一端连接，把手39、转轴38和钢丝绳35配合拉升托板31。

进一步的，车架1设置有支架21及滑轨32的长杆背面还设置有推杆11，推杆11为门型结构，推杆11方便操作人员推行推车。

本实施例的实施原理为：

操作人员先将电柜4放置在车架1上，随后根据电柜4的尺寸，推动滑动杆23上的滑动件24，使连接杆22移动至适当的卡槽221，并将电柜4限位固定，随后通过推车将电柜4移动至指定地点后，旋转把手39，把手39带动转轴38转动，转轴38收紧钢丝绳35，使得滚轴36两端的滚轮37转动，带动托板31在滑轨32上竖直向上移动，并使得放置在托板31上的电柜4竖直向上移动，随后打开连接杆22，将电柜4取下即可。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种电柜推车，其特征在于，包括：

车架(1)；

限位结构(2)，设置在所述车架(1)的一端，所述限位结构(2)适于对放置在车架(1)上的电柜(4)限位；

升降结构(3)，设置在所述车架(1)上，所述升降结构(3)包括托板(31)和滑轨(32)，所述滑轨(32)设置在车架(1)远离限位结构(2)的一端，所述滑轨(32)上设置有托板(31)，所述托板(31)上设置有多个托齿(311)，所述托齿(311)的长度小于电柜(4)的宽度，所述托板(31)适于沿着所述滑轨(32)的导向方向相对移动。

2.根据权利要求1所述的电柜推车，其特征在于：

所述升降结构(3)还包括挡板(33)、安装盒(34)、钢丝绳(35)和滚轴(36)，所述挡板(33)固定设置在车架(1)上，所述安装盒(34)设置在挡板(33)的一端的端面上，所述滚轴(36)与托板(31)固定连接，所述钢丝绳(35)绕设在滚轴(36)上，钢丝绳(35)的一端与挡板(33)固定连接，钢丝绳(35)的另一端设置在安装盒(34)内，所述滚轴(36)适于通过钢丝绳(35)带动托板(31)沿着滑轨(32)的导向方向相对移动。

3.根据权利要求2所述的电柜推车，其特征在于：

所述滚轴(36)的两端设置有滚轮(37)，所述滚轮(37)与所述钢丝绳(35)配合。

4.根据权利要求3所述的电柜推车，其特征在于：

所述安装盒(34)上还设置有转轴(38)和把手(39)，所述转轴(38)与钢丝绳(35)配合，所述把手(39)与转轴(38)的一端连接，所述把手(39)与所述转轴(38)适于与钢丝绳(35)配合拉升所述托板(31)。

5.根据权利要求1所述的电柜推车，其特征在于：

所述限位结构(2)包括两个支架(21)和连接杆(22)，所述两个支架(21)固定设置在车架(1)上，且两个支架(21)对应设置，所述连接杆(22)与所述两个支架(21)配合。

6.根据权利要求5所述的电柜推车，其特征在于：

所述支架(21)上设置有多个卡槽(221)，所述连接杆(22)通过卡槽(221)与支架(21)配合。

7.根据权利要求6所述的电柜推车，其特征在于：

所述支架(21)的一侧设置有滑动杆(23)，所述滑动杆(23)上设置有滑动件(24)，所述滑动件(24)适于沿着滑动杆(23)的导向方向移动。

8.根据权利要求7所述的电柜推车，其特征在于：

所述滑动件(24)与所述连接杆(22)的一端连接，所述连接杆(22)适于通过所述滑动件(24)转动以及在滑动杆(23)上相对移动。

9.根据权利要求8所述的电柜推车，其特征在于：

所述连接杆(22)上还设置有多个弹性件(222)，所述多个弹性件(222)依次设置在连接杆(22)上。

10.根据权利要求1-9任一项所述的电柜推车，其特征在于：

所述车架(1)上还设置有推杆(11)。

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