CN216817239U - 一种轨道交通制动控制装置测试装置 - Google Patents
一种轨道交通制动控制装置测试装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216817239U CN216817239U CN202220735623.3U CN202220735623U CN216817239U CN 216817239 U CN216817239 U CN 216817239U CN 202220735623 U CN202220735623 U CN 202220735623U CN 216817239 U CN216817239 U CN 216817239U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- testing
- transmission shaft
- control device
- shaft
- brake control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 90
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 38
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims abstract description 6
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 3
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract description 10
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract description 10
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract description 10
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种轨道交通制动控制装置测试装置，包括测试架，其上活动设置有受驱旋转的传动轴，所述测试架上设置有放置架，所述放置架用于放置制动器，还包括测试轴杆，所述测试轴杆穿过所述制动器内，并与所述传动轴端部设置的联轴器相连接，以使其与所述传动轴保持同步；所述联轴器包括筒体以及设置于所述筒体内壁、并呈圆周阵列分布的弹性板，所述测试轴杆的端部抵推所述弹性板以使形变对其进行锁止。该实用新型提供的轨道交通制动控制装置测试装置，快速实现测试轴杆可快速穿过制动器内，然后在通过联轴器进行固定，使得测试轴杆被传动轴带动旋转，当转速达到预定值，启动制动器检测制动器反应速率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备加工技术领域，具体来说涉及一种轨道交通制动控制装置测试装置。
背景技术
轨道列车的转向架上包括行走机构、减震系统及驻车系统组成，减震系统保证了列车行驶的平稳性，而驻车系统则用于应急驻车或到站停车。
根据专利号CN202120263369.7，公开(公告)日：2021-07-23，公开的一种轨道交通制动控制装置测试装置，包括固定安装于桌面的保护盒和位于所述保护盒内的测试仪，所述保护盒内设置有固定板和移动版，所述保护盒的内壁上设置有驱动机构，所述驱动机构被装配用于所述移动版向所述固定板运动，所述保护盒的一侧铰接有回型板，所述保护盒相对侧面的外壁上均设置有用于锁止所述回型板保持竖直状态的锁止机构。轨道交通制动控制装置测试装置，将测试仪放置在保护盒内，当人员碰撞到测试仪时，测试仪不会发生位移，避免与测试仪相连接的导线脱落，使测试不会因外部因素而中断，转动把持部使转盘带动转轴保持圆周运动，通过驱动机构使移动版向固定板运动，锁止测试仪，使测试仪能够稳定的放置在桌面上。
驻车系统其实就是制动器，其受驱会对行走机构的轴杆进行抱箍以对其进行减速，使得其停止。在制动器生产出厂之前对其进行测试，以保证其可以反应的灵敏性，电控系统的是否稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轨道交通制动控制装置测试装置，用于解决上述问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通制动控制装置测试装置，包括测试架，其上活动设置有受驱旋转的传动轴，所述测试架上设置有放置架，所述放置架用于放置制动器，还包括测试轴杆，所述测试轴杆穿过所述制动器内，并与所述传动轴端部设置的联轴器相连接，以使其与所述传动轴保持同步；
所述联轴器包括筒体以及设置于所述筒体内壁、并呈圆周阵列分布的弹性板，所述测试轴杆的端部抵推所述弹性板以使形变对其进行锁止。
作为优先的，所述测试架上安装有步进电机，所述步进电机用于驱使所述传动轴旋转。
作为优先的，所述测试架上设置有多个支架，所述传动轴轴向转动安装于两个所述支架，所述测试轴杆一端通过联轴器固定于所述传动轴上、另一端则转动设置于另一个所述支架上。
作为优先的，所述放置架上设置有霍尔传感器，所述霍尔传感器的检测端朝向所述测试轴杆。
作为优先的，所述传动轴上设置有弹簧，所述弹簧用于顶推所述筒体以使其与所述传动轴端面保持预定间距。
作为优先的，所述弹性板包括引导部以及倾斜部，所述引导部与所述筒体之间的夹角为锐角，所述引导部和倾斜部之间的夹角为钝角。
作为优先的，所述倾斜部与所述筒体之间对称设置有异型弹性板。
作为优先的，所述异型弹性板具体为V型结构。
作为优先的，所述倾斜部上设置有橡胶板。
在上述技术方案中，本实用新型提供的一种轨道交通制动控制装置测试装置，具备以下有益效果：快速实现测试轴杆可快速穿过制动器内，然后在通过联轴器进行固定，使得测试轴杆被传动轴带动旋转，当转速达到预定值，启动制动器检测制动器反应速率，以快速抱箍测试轴杆进行制动，同时被制动的测试轴杆不会干扰传动轴正常的旋转，以避免制动对驱动传动轴驱动单元造成损伤。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的整体的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的联轴器结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的弹性板结构示意图。
附图标记说明：
1、测试架；11、支架；2、传动轴；3、放置架；4、测试轴杆；5、联轴器；51、筒体；52、弹性板；54、异型弹性板；55、橡胶板；57、引导部；58、倾斜部；6、步进电机；7、霍尔传感器；8、弹簧。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
如图1-3所示，一种轨道交通制动控制装置测试装置，包括测试架1，其上活动设置有受驱旋转的传动轴2，测试架1上设置有放置架3，放置架3用于放置制动器，还包括测试轴杆4，测试轴杆4穿过制动器内，并与传动轴2端部设置的联轴器5相连接，以使其与传动轴2保持同步；
联轴器5包括筒体51以及设置于筒体51内壁、并呈圆周阵列分布的弹性板52，测试轴杆4的端部抵推弹性板52以使形变对其进行锁止。
具体的，上述实施例中的测试架1上安装有步进电机6，步进电机6通过链条、皮带、同步带从而驱使传动轴2同步旋转。
再者，实施例中的测试轴杆4插入筒体51内的时候，其挤压下弹性板52会发生变形，从而形成相对稳定状态，在不负重情况下，其足以使传动轴2带动测试轴杆4保持同步旋转，而当测试轴杆4被制动器制动的时候，则弹性板52无法固定测试轴杆4，则传动轴2无法带动测试轴杆4旋转，从而避免因紧急制动而带给步进电机6的损坏。
上述技术方案中，快速实现测试轴杆4可快速穿过制动器内，然后在通过联轴器5进行固定，使得测试轴杆4被传动轴2带动旋转，当转速达到预定值，启动制动器检测制动器反应速率，以快速抱箍测试轴杆4进行制动，同时被制动的测试轴杆4不会干扰传动轴2正常的旋转，以避免制动对驱动传动轴2驱动单元造成损伤。
作为本实用进一步提供的技术方案，根据图1可知，测试架1上设置有多个支架11，传动轴2轴向转动安装于两个支架11，测试轴杆4一端通过联轴器5固定于传动轴2上、另一端则转动设置于另一个支架11上。
进一步的，放置架3上设置有霍尔传感器7，当设备启动的时候，步进电机6带动传动轴2旋转，此时霍尔传感器7会对测试轴杆4进行测速，当测试轴杆4被带动到预定速度的时候，则霍尔传感器7会启动制动器，对测试轴杆4进行制动。
需要说明是，在测试之前需要将制动器与本装置的线路进行连接，而具体的线路关系均属于本领域技术人员公知技术常识，且上述描述本领域技术人员也足以完全获悉电路原理，因此不做详细展开说明。
作为本实用进一步提供的再一个技术方案，根据图1可知，传动轴2上设置有弹簧8，弹簧8用于顶推筒体51以使其与传动轴2端面保持预定间距。具体的，其设置主要为了方便筒体51和测试轴杆4装配，且筒体51上设置有菱形柱，且菱形柱滑动设置于传动轴2端部的凹槽内。
作为本实用提供的一个实施例，弹性板52包括引导部57以及倾斜部58，引导部57与筒体51之间的夹角为锐角，引导部57和倾斜部58之间的夹角为钝角。具体的，多个引导部57呈喇叭状分布，当测试轴杆4插入的时候，由多个引导部57的广口进入，随着继续插入，倾斜部58被抵推靠近筒体51的内壁，而受弹性材料的形变力，倾斜部58牢牢的夹持住测试轴杆4。
作为本实用提供的再一个实施例，倾斜部57与筒体51之间对称设置有异型弹性板54。具体的，其用于增加倾斜部57夹持测试轴杆4的力，异型弹性板54可为C型结构、弧形结构、w型结构等任意弹性结构均可。
作为本实用提供的最优实施例，异型弹性板54具体为V型结构。具体的，两个对称分布的异型弹性板54其顶端相对分布使得其形成蜂窝结构。
作为本实用提供的再一个实施例，倾斜部58上设置有橡胶板55。增加测试轴杆4与倾斜部58摩擦系数。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (9)
1.一种轨道交通制动控制装置测试装置，其特征在于，包括测试架(1)，其上活动设置有受驱旋转的传动轴(2)，所述测试架(1)上设置有放置架(3)，所述放置架(3)用于放置制动器，还包括测试轴杆(4)，所述测试轴杆(4)穿过所述制动器内，并与所述传动轴(2)端部设置的联轴器(5)相连接，以使其与所述传动轴(2)保持同步；
所述联轴器(5)包括筒体(51)以及设置于所述筒体(51)内壁、并呈圆周阵列分布的弹性板(52)，所述测试轴杆(4)的端部抵推所述弹性板(52)以使形变对其进行锁止。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通制动控制装置测试装置，其特征在于，所述测试架(1)上安装有步进电机(6)，所述步进电机(6)用于驱使所述传动轴(2)旋转。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通制动控制装置测试装置，其特征在于，所述测试架(1)上设置有多个支架(11)，所述传动轴(2)轴向转动安装于两个所述支架(11)，所述测试轴杆(4)一端通过联轴器(5)固定于所述传动轴(2)上、另一端则转动设置于另一个所述支架(11)上。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通制动控制装置测试装置，其特征在于，所述放置架(3)上设置有霍尔传感器(7)，所述霍尔传感器(7)的检测端朝向所述测试轴杆(4)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通制动控制装置测试装置，其特征在于，所述传动轴(2)上设置有弹簧(8)，所述弹簧(8)用于顶推所述筒体(51)以使其与所述传动轴(2)端面保持预定间距。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通制动控制装置测试装置，其特征在于，所述弹性板(52)包括引导部(57)以及倾斜部(58)，所述引导部(57)与所述筒体(51)之间的夹角为锐角，所述引导部(57)和倾斜部(58)之间的夹角为钝角。
7.根据权利要求6所述的一种轨道交通制动控制装置测试装置，其特征在于，所述倾斜部(58)与所述筒体(51)之间对称设置有异型弹性板(54)。
8.根据权利要求7所述的一种轨道交通制动控制装置测试装置，其特征在于，所述异型弹性板(54)具体为V型结构。
9.根据权利要求7所述的一种轨道交通制动控制装置测试装置，其特征在于，所述倾斜部(58)上设置有橡胶板(55)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220735623.3U CN216817239U (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 一种轨道交通制动控制装置测试装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220735623.3U CN216817239U (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 一种轨道交通制动控制装置测试装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216817239U true CN216817239U (zh) | 2022-06-24 |
Family
ID=82046788
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220735623.3U Expired - Fee Related CN216817239U (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 一种轨道交通制动控制装置测试装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216817239U (zh) |
-
2022
- 2022-03-30 CN CN202220735623.3U patent/CN216817239U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2335041B1 (en) | Vehicle testing assembly | |
| US7392693B2 (en) | Test stand for motor vehicles | |
| CN106680000A (zh) | 制动夹钳试验台 | |
| CN216817239U (zh) | 一种轨道交通制动控制装置测试装置 | |
| CN110441078B (zh) | 可变轨距转向架用制动夹钳单元试验装置及方法 | |
| CN110864889A (zh) | 一种新能源汽车蓄能器综合效能动态检测中心 | |
| JP3468316B2 (ja) | リフトカー | |
| CN217687876U (zh) | 一种汽车制动卡钳的压测检测装置 | |
| KR20140145042A (ko) | 발판 호환이 가능한 멀티 프레임 리프트 | |
| CN111721555B (zh) | 一种制动夹钳单元性能检测的试验方法及试验台 | |
| CN112061181B (zh) | 位置检测装置及运输车 | |
| CN201429506Y (zh) | 汽车安全带卷收器紧急锁止性能负荷判定机构 | |
| CN209745542U (zh) | 一种制动器刹车性能检测装置 | |
| CN215883677U (zh) | 一种失速监测装置 | |
| CN216410663U (zh) | 一种传动轴简易测试用具 | |
| CN108007696B (zh) | 驻车制动器测试台架 | |
| CN221173884U (zh) | 一种汽车刹车盘检测的卡钳结构 | |
| CN215894012U (zh) | 一种高精度制动距离的水平牵引装置 | |
| CN218600509U (zh) | 一种盘式制动器检测的机构 | |
| CN220170521U (zh) | 滚针轴承转动检测装置 | |
| CN221147709U (zh) | 一种轮毂电机转速扭矩检验设备 | |
| CN215894011U (zh) | 一种汽车的水平牵引装置 | |
| CN218208840U (zh) | 一种用于缆道测流车牵引防撞机构 | |
| CN214040643U (zh) | 一种踏面制动单元测试装置 | |
| CN214309496U (zh) | 一种机动车制动检测台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220624 |