CN216793321U - 一种室外吊车用电缆 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电缆技术领域，涉及一种室外吊车用电缆，其中，包括第一护套，所述第一护套内壁固定连接有钢丝网，所述钢丝网内壁固定连接有第二护套，所述第二护套内部固定填充有阻燃填充物，所述阻燃填充物表面穿设有第三护套，所述第三护套共有多个，均穿设在阻燃填充物表面，所述第三护套内壁固定连接有无纺布。其有益效果是，该室外吊车用电缆，通过设置耐寒改性PVC材料制成的护套，具有柔软、防油啧、随意弯曲折叠、相对厚度薄、体积小、防腐蚀、抗老化、耐寒、阻燃、使用寿命长等优点，提高了该装置的柔韧性和防护性，在第一护套、第二护套和第三护套的作用下，进一步提高了该装置的防护性。

Description

一种室外吊车用电缆

技术领域

本实用新型属于电缆技术领域，具体涉及一种室外吊车用电缆。

背景技术

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械，吊车是起重机械统一的称号，吊车有多种类型，例如汽车吊、履带吊和轮胎吊，吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援，吊车在进行吊装作业时，通过电缆连接被吊装物体。而现有技术中的电缆抗拉强度较低，当现有技术中的这种电缆长期在室外、露天等恶劣条件下工作时，极易出现因过度疲劳而逐渐变形、开裂、断线等问题，由此可见，现有技术中的电缆抗拉强度低，不能在室外、露天等恶劣条件下长期工作。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种室外吊车用电缆，其解决了强度交底的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种室外吊车用电缆，包括第一护套，所述第一护套内壁固定连接有钢丝网，所述钢丝网内壁固定连接有第二护套，所述第二护套内部固定填充有阻燃填充物，所述阻燃填充物表面穿设有第三护套，所述第三护套共有多个，均穿设在阻燃填充物表面，所述第三护套内壁固定连接有无纺布，所述无纺布内部固定连接有铜丝导线。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一护套、第二护套和第三护套为耐寒改性PVC材料制成。

作为本实用新型的进一步方案：所述阻燃填充物为阻燃聚丙烯填充物材料。

作为本实用新型的进一步方案：所述铜丝导线为无氧纯铜丝制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该室外吊车用电缆，通过设置无氧纯铜丝制成的铜丝导线，经过高温燃烧不易变形，达到熔点会变成铜液遇冷瞬间凝聚成球状或者恢复原来形状，增强了该装置的安全性和稳定性，在铜丝导线的作用下，增强了该装置的安全性。

2、该室外吊车用电缆，通过设置耐寒改性PVC材料制成的护套，具有柔软、防油啧、随意弯曲折叠、相对厚度薄、体积小、防腐蚀、抗老化、耐寒、阻燃、使用寿命长等优点，提高了该装置的柔韧性和防护性，在第一护套、第二护套和第三护套的作用下，进一步提高了该装置的防护性。

3、该室外吊车用电缆，通过设置阻燃填充物，阻燃聚丙烯填充物可避免高温发生火情，进一步保证该装置的安全性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型正视的结构示意图；

图中：1、第一护套；2、钢丝网；3、第二护套；4、阻燃填充物；5、第三护套；6、无纺布；7、铜丝导线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-2，本实用新型提供以下技术方案：一种室外吊车用电缆，包括第一护套1，第一护套1内壁固定连接有钢丝网2，钢丝网2内壁固定连接有第二护套3，第二护套3内部固定填充有阻燃填充物4，阻燃填充物4表面穿设有第三护套5，第三护套5共有多个，均穿设在阻燃填充物4表面，第三护套5内壁固定连接有无纺布6，无纺布6内部固定连接有铜丝导线7，通过设置无氧纯铜丝制成的铜丝导线7，经过高温燃烧不易变形，达到熔点会变成铜液遇冷瞬间凝聚成球状或者恢复原来形状，增强了该装置的安全性和稳定性，在铜丝导线7的作用下，增强了该装置的安全性。

具体的，第一护套1、第二护套3和第三护套5为耐寒改性PVC材料制成，通过设置耐寒改性PVC材料制成的护套，具有柔软、防油啧、随意弯曲折叠、相对厚度薄、体积小、防腐蚀、抗老化、耐寒、阻燃、使用寿命长等优点，提高了该装置的柔韧性和防护性，在第一护套1、第二护套3和第三护套5的作用下，进一步提高了该装置的防护性。

具体的，阻燃填充物4为阻燃聚丙烯填充物材料，通过设置阻燃填充物4，阻燃聚丙烯填充物可避免高温发生火情，进一步保证该装置的安全性。

具体的，铜丝导线7为无氧纯铜丝制成。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”，可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”，可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”，可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims (4)

1.一种室外吊车用电缆，包括第一护套(1)，其特征在于：所述第一护套(1)内壁固定连接有钢丝网(2)，所述钢丝网(2)内壁固定连接有第二护套(3)，所述第二护套(3)内部固定填充有阻燃填充物(4)，所述阻燃填充物(4)表面穿设有第三护套(5)，所述第三护套(5)共有多个，均穿设在阻燃填充物(4)表面，所述第三护套(5)内壁固定连接有无纺布(6)，所述无纺布(6)内部固定连接有铜丝导线(7)。

2.根据权利要求1所述的一种室外吊车用电缆，其特征在于：所述第一护套(1)、第二护套(3)和第三护套(5)为耐寒改性PVC材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种室外吊车用电缆，其特征在于：所述阻燃填充物(4)为阻燃聚丙烯填充物材料。

4.根据权利要求1所述的一种室外吊车用电缆，其特征在于：所述铜丝导线(7)为无氧纯铜丝制成。

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