CN216791220U - 一种公路工程水平仪校准装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种公路工程水平仪校准装置,属于校准装置技术领域。一种公路工程水平仪校准装置,包括支撑板,支撑板底面四角处均安装有支撑杆,支撑杆下端外壁套接套接有连接座,连接座内设有调节板,支撑杆下端安装有固定座,固定座底面开设有收纳槽,收纳槽设有移动座,通过设置连接座,在弹簧的作用下可以使得插杆可以插入到环形槽内,从而使得支撑杆与固定座进行连接固定,调节板可以同时使得多个插杆同时收回,起到快速的安装及拆卸作用,通过设置移动座,利用滚轮,便于装置可以进行调节,使得移动更加省力,通过设置调节杆,可以使得移动座在装置固定时,收回到收纳槽内,便于装置的稳定固定。

Description

一种公路工程水平仪校准装置
技术领域
本实用新型涉及校准装置技术领域,更具体地说,涉及一种公路工程水平仪校准装置。
背景技术
水平仪是一种测量小角度的常用量具。在机械行业和仪表制造中,用于测量相对于水平位置的倾斜角、机床类设备导轨的平面度和直线度、设备安装的水平位置和垂直位置等。按水平仪的外形不同可分为:万向水平仪,圆柱水平仪,一体化水平仪,迷你水平仪,相机水平仪,框式水平仪,尺式水平仪;按水准器的固定方式又可分为:可调式水平仪和不可调式水平仪,在水平仪使用时需要进行校准,现有技术CN207163473U公开了一种公路工程水平仪校准装置,能够确保安装在支撑板上的激光水平仪处于水平状态,从而能够确保激光水平仪射出的激光所指示的水平线处于水平状态,进而能够确保公路施工时的准确度。但是该装置还存在不足之处在于,该装置在进行使用时由于该装置通过卡勾将支撑杆及底座进行固定,由于卡勾是通过自身的特性进行卡接,所以拆卸时较为不便,同时连接性较差,同时该装置由于底座结构单一,在移动时,需要人工进行搬运,较为费时费力,鉴于此,我们提出一种公路工程水平仪校准装置。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种公路工程水平仪校准装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种公路工程水平仪校准装置,包括支撑板,所述支撑板底面四角处均安装有支撑杆,所述支撑杆下端外壁套接套接有连接座,所述连接座内设有调节板,所述支撑杆下端安装有固定座,所述固定座底面开设有收纳槽,所述收纳槽设有移动座。
优选地,所述固定座上端内壁开设有环形槽,所述固定座下端左侧外壁贯穿螺纹连接有调节杆,所述调节杆内端外壁穿过固定座外壁延伸至收纳槽内并连接有导球。
优选地,所述移动座上端通过销轴与收纳槽内壁转动连接,所述移动座外侧端面开设有滑槽,所述滑槽内壁与导球外壁滑动配合,所述移动座下端呈三角形结构安装有三个滚轮。
优选地,所述调节板上端与连接座上端内壁转动连接,所述调节板顶面呈环形结构贯穿开设有多个调节槽,所述调节板外侧顶面连接有拨杆,所述拨杆上端外壁穿过连接座内壁延伸至上部。
优选地,所述连接座下端内壁呈环形结构设有多个插杆,所述插杆外端外壁穿过连接座内壁延伸至外部并与环形槽内壁活动插接,所述插杆内端底面连接有滑块,所述滑块下端外壁与连接座下端内壁滑动配合,所述插杆内端顶面连接有导杆,所述插杆上端外壁与调节槽内壁滑动配合,所述滑块内端端面通过弹簧与连接座下端内壁连接固定。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1、通过设置连接座,在弹簧的作用下可以使得插杆可以插入到环形槽内,从而使得支撑杆与固定座进行连接固定,调节板可以同时使得多个插杆同时收回,起到快速的安装及拆卸作用。
2、通过设置移动座,利用滚轮,便于装置可以进行调节,使得移动更加省力,通过设置调节杆,可以使得移动座在装置固定时,收回到收纳槽内,便于装置的稳定固定。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构前侧局部剖视示意图;
图2为本实用新型的部分结构前侧局部剖视展开结构示意图;
图中标号说明:1、支撑板;2、支撑杆;3、连接座;4、调节板;5、固定座;6、收纳槽;7、移动座;501、环形槽;502、调节杆;503、导球;701、滑槽;702、滚轮;401、调节槽;402、拨杆;301、插杆;302、滑块;303、导杆;304、弹簧。
具体实施方式
请参阅1-2图,本实用新型提供一种技术方案:
一种公路工程水平仪校准装置,包括支撑板1,支撑板1底面四角处均安装有支撑杆2,支撑杆2下端外壁套接套接有连接座3,连接座3内设有调节板4,支撑杆2下端安装有固定座5,固定座5底面开设有收纳槽6,收纳槽6设有移动座7,支撑板1上的结构与对比文件内的相同。
具体的,固定座5上端内壁开设有环形槽501,固定座5下端左侧外壁贯穿螺纹连接有调节杆502,调节杆502内端外壁穿过固定座5外壁延伸至收纳槽6内并连接有导球503。
进一步的,移动座7上端通过销轴与收纳槽6内壁转动连接,移动座7外侧端面开设有滑槽701,滑槽701内壁与导球503外壁滑动配合,移动座7下端呈三角形结构安装有三个滚轮702。
再进一步的,调节板4上端与连接座3上端内壁转动连接,调节板4顶面呈环形结构贯穿开设有多个调节槽401,调节板4外侧顶面连接有拨杆402,拨杆402上端外壁穿过连接座3内壁延伸至上部。
除此之外,连接座3下端内壁呈环形结构设有多个插杆301,插杆301外端外壁穿过连接座3内壁延伸至外部并与环形槽501内壁活动插接,插杆301内端底面连接有滑块302,滑块302下端外壁与连接座3下端内壁滑动配合,插杆301内端顶面连接有导杆303,插杆301上端外壁与调节槽401内壁滑动配合,滑块302内端端面通过弹簧304与连接座3下端内壁连接固定。
工作原理:当需要对水平仪进行校准时,首先要对支撑板1进行水平度的调节,首先将装置中的支撑杆2插入到固定座5内,插杆301在弹簧304的作用下会插入到环形槽501内进行固定,然后可以转动调节杆502,使得调节杆502向外移动,从而使得调节杆502可以带动移动座7转动,使得滚轮702可以从收纳槽6内移出,便于使得固定座5进行移动,从而使得整个装置可以移动,然后当水平仪使用完毕后,可以进行拆卸,通过移动拨杆402,使得拨杆402连接的调节板4进行转动,在调节槽401的作用下,使得导杆303连接的插杆301收回到连接座3内,便可以将支撑杆2从固定座5内取出。

Claims (5)

1.一种公路工程水平仪校准装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)底面四角处均安装有支撑杆(2),所述支撑杆(2)下端外壁套接套接有连接座(3),所述连接座(3)内设有调节板(4),所述支撑杆(2)下端安装有固定座(5),所述固定座(5)底面开设有收纳槽(6),所述收纳槽(6)设有移动座(7)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程水平仪校准装置,其特征在于:所述固定座(5)上端内壁开设有环形槽(501),所述固定座(5)下端左侧外壁贯穿螺纹连接有调节杆(502),所述调节杆(502)内端外壁穿过固定座(5)外壁延伸至收纳槽(6)内并连接有导球(503)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程水平仪校准装置,其特征在于:所述移动座(7)上端通过销轴与收纳槽(6)内壁转动连接,所述移动座(7)外侧端面开设有滑槽(701),所述滑槽(701)内壁与导球(503)外壁滑动配合,所述移动座(7)下端呈三角形结构安装有三个滚轮(702)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程水平仪校准装置,其特征在于:所述调节板(4)上端与连接座(3)上端内壁转动连接,所述调节板(4)顶面呈环形结构贯穿开设有多个调节槽(401),所述调节板(4)外侧顶面连接有拨杆(402),所述拨杆(402)上端外壁穿过连接座(3)内壁延伸至上部。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程水平仪校准装置,其特征在于:所述连接座(3)下端内壁呈环形结构设有多个插杆(301),所述插杆(301)外端外壁穿过连接座(3)内壁延伸至外部并与环形槽(501)内壁活动插接,所述插杆(301)内端底面连接有滑块(302),所述滑块(302)下端外壁与连接座(3)下端内壁滑动配合,所述插杆(301)内端顶面连接有导杆(303),所述插杆(301)上端外壁与调节槽(401)内壁滑动配合,所述滑块(302)内端端面通过弹簧(304)与连接座(3)下端内壁连接固定。
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