CN216787946U - 一种具有供电功能的新型太阳能公交站台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公交站台技术领域内的一种具有供电功能的新型太阳能公交站台，包括公交站台本体，所述公交站台本体配合设置有遮雨顶棚，遮雨顶棚上配合设置有太阳能组件，所述公交站台本体配合太阳能组件设置有蓄电池组件，所述遮雨顶棚的下方配合设置有安装座，所述安装座与遮雨顶棚之间通过安装板组件进行连接固定，所述公交站台本体配合遮雨顶棚预设有夹层，该实用新型在组装方面更为简单便捷且连接后的稳定性更佳，同时可有效的收集与存储太阳能，减少电能的消耗且低碳环保。

Description

一种具有供电功能的新型太阳能公交站台

技术领域

本实用新型涉及公交站台技术领域，特别涉及一种公交站台。

背景技术

现有的中国专利数据库中公开了一种公交站台，其专利申请号为：CN201420368992.9，申请日为：2014.07.04，公布号为CN204024115U，公布日为：2014.12.17，该实用新型申请公开一种公交站台，包括一个设有座椅、导航牌的公交站台主体、用于进行无线网连接的无线网装置、用于多媒体播放的多媒体播放装置、用于监控摄像的监控装置、用于接收并储存太阳能的太阳能装置、用于提供报警服务的报警装置、以及用于充电的充电装置，该实用新型在极端天气使用时，内部容易漏水，从而导致内部的各个组件短路，无法正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上现有技术存在的缺点，提供一种具有供电功能的新型太阳能公交站台；该实用新型在组装方面更为简单便捷且连接后的稳定性更佳，同时可有效的收集与存储太阳能，减少电能的消耗且低碳环保。

本实用新型的目的是这样实现的：一种具有供电功能的新型太阳能公交站台，包括公交站台本体（1），所述公交站台本体（1）配合设置有遮雨顶棚（2），遮雨顶棚（2）上配合设置有太阳能组件（6），所述公交站台本体（1）配合太阳能组件（6）设置有蓄电池组件（3），所述遮雨顶棚（2）的下方配合设置有安装座（4），所述安装座（4）与遮雨顶棚（2）之间通过安装板组件（5）进行连接固定，所述公交站台本体（1）配合遮雨顶棚（2）预设有夹层。

本实用新型工作时，在安装时，将安装板组件（5）与安装座（4）相固定，将显示组件（16）设置于安装板组件（5）的中心处并与支撑柱（10）相连接固定，将防水夹层（13）设置于安装座（4）的内部并通过限位块（14）进行固定，将太阳能组件（6）平铺设置于遮雨顶棚（2）的上表面，将防雨组件（7）设置于太阳能组件（6）的上方并固定，将蓄电池组件（3）设置于遮雨顶棚（2）的两侧并与太阳能组件（6）相连通，将蓄电池组件（3）及供电装置（11）与显示组件（16）相连通，至此安装完成。

在工作时，太阳能组件（6）将吸收热量并转化为电能进入到蓄电池组件（3）的内部，蓄电池组件（3）将持续对显示组件（16）进行供电，同时蓄电池组件（3）可储存电能，防止在阴雨天气时对显示组件（16）进行供电，同时供电装置（11）可在特殊情况下对显示组件（16）进行供电，防止长时间的极端天气，导致显示组件（16）无法工作，遮雨顶棚（2）预设有弧度，故而可有效的将雨水排出，防止雨水堆积在遮雨顶棚（2）的顶部造成生锈，防雨组件（7）将有效的保护太阳能组件（6）与蓄电池组件（3）的防水性能，防止在暴雨天气，蓄电池组件（3）与太阳能组件（6）内部进水，安装座（4）内部的防水夹层（13）将提高安装座（4）内部的防水效果。

本实用新型的优点是：提供一种具有供电功能的新型太阳能公交站台；该实用新型在组装方面更为简单便捷且连接后的稳定性更佳，同时可有效的收集与存储太阳能，减少电能的消耗且低碳环保。

作为本实用新型的进一步改进，为了便于收集与存储太阳能，减少电能的损耗；所述太阳能组件（6）为太阳能光伏板，所述太阳能组件（6）平铺与遮雨顶棚（2）的上表面并与蓄电池组件（3）相连通，所述蓄电池组件（3）设置于遮雨顶棚（2）的左右两侧并位于遮雨顶棚（2）的内侧设置。

作为本实用新型的进一步改进，为了有效防止蓄电池组件（3）内部进水，影响供电；所述公交站台本体（1）配合蓄电池组件（3）设置有防雨组件（7），所述防雨组件（7）覆盖设置于太阳能组件（6）的上方并配合设置有若干组螺栓（8），所述防雨组件（7）对应两侧的蓄电池组件（3）配合设置有台阶（9），所述台阶（9）呈L形并包覆于蓄电池组件（3）的外侧设置。

作为本实用新型的进一步改进，为了便于防雨组件（7）的固定，防止后期松脱出现意外；所述防雨组件（7）通过螺栓（8）与遮雨顶棚（2）相固定，所述螺栓（8）设置于每组太阳能组件（6）之间的间隙处，所述蓄电池组件（3）对应螺栓（8）预设有凹槽，所述螺栓（8）与凹槽相啮合并固定。

作为本实用新型的进一步改进，为了便于对显示组件（16）进行固定，同时对显示组件（16）进行供电；所述安装板组件（5）的中心处配合设置有显示组件（16），所述显示组件（16）与安装板组件（5）的两侧相固定并连通，所述安装板组件（5）的两侧的支撑柱（10）为半空心设置，所述蓄电池组件（3）通过遮雨顶棚（2）的夹层及支撑柱（10）对显示组件（16）进行供电。

作为本实用新型的进一步改进，为了防止蓄电池组件（3）出现无法供电的情况，导致显示组件（16）无法工作；所述公交站台本体（1）底部的安装座（4），所述安装座（4）内配合设置有两组供电装置（11），所述供电装置（11）通过支撑柱（10）对显示组件（16）进行备用供电，两组供电装置（11）之间配合设置有继电器（12），所述继电器（12）通过电缆分别与两组供电装置（11）相连接。

作为本实用新型的进一步改进，为了增加安装座（4）的防水效果，防止安装座（4）内部进水；所述安装座（4）的内部还配合设置有防水夹层（13），所述防水夹层（13）紧贴设置于安装座（4）的内壁设置且配合设置有限位块（14），所述限位块（14）设置于安装座（4）内部上方两侧的端角处并对防水夹层（13）进行固定。

作为本实用新型的进一步改进，为了有效将遮雨顶棚（2）上方的雨水排出，防止遮雨顶棚（2）顶部积水严重；所述遮雨顶棚（2）预设有15°-35°的弧度，所述公交台站本体1配合遮雨顶棚（2）预设有加固结构（15），所述加固结构（15）设置于遮雨顶棚（2）的内部。

作为本实用新型的进一步改进，为了保证太阳能组件（6）的防水效果，同时不影响太阳能组件（6）的工作效率；所述防雨组件（7）采用全透明亚克力材料制作且表面涂覆了耐腐蚀环保漆。

附图说明

图1为本实用新型的示意图一。

图2为本实用新型的示意图二。

图3为本实用新型A处放大图。

图4为本实用新型安装座示意图。

其中，1公交站台本体、2遮雨顶棚、3蓄电池组件、4安装座、5安装板组件、6太阳能组件、7防雨组件、8螺栓、9台阶、10支撑柱、11供电装置、12继电器、13防水夹层、14限位块、15加固结构、16显示组件。

具体实施方式

如图1-4所示，一种具有供电功能的新型太阳能公交站台，包括公交站台本体1，所述公交站台本体1配合设置有遮雨顶棚2，遮雨顶棚2上配合设置有太阳能组件6，所述公交站台本体1配合太阳能组件6设置有蓄电池组件3，所述遮雨顶棚2的下方配合设置有安装座4，所述安装座4与遮雨顶棚2之间通过安装板组件5进行连接固定，所述公交站台本体1配合遮雨顶棚2预设有夹层，所述太阳能组件6为太阳能光伏板，所述太阳能组件6平铺与遮雨顶棚2的上表面并与蓄电池组件3相连通，所述蓄电池组件3设置于遮雨顶棚2的左右两侧并位于遮雨顶棚2的内侧设置，所述公交站台本体1配合蓄电池组件3设置有防雨组件7，所述防雨组件7覆盖设置于太阳能组件6的上方并配合设置有若干组螺栓8，所述防雨组件7对应两侧的蓄电池组件3配合设置有台阶9，所述台阶9呈L形并包覆于蓄电池组件3的外侧设置，所述防雨组件7通过螺栓8与遮雨顶棚2相固定，所述螺栓8设置于每组太阳能组件6之间的间隙处，所述蓄电池组件3对应螺栓8预设有凹槽，所述螺栓8与凹槽相啮合并固定，所述安装板组件5的中心处配合设置有显示组件16，所述显示组件16与安装板组件5的两侧相固定并连通，所述安装板组件5的两侧的支撑柱10为半空心设置，所述蓄电池组件3通过遮雨顶棚2的夹层及支撑柱10对显示组件16进行供电，所述公交站台本体1底部的安装座4，所述安装座4内配合设置有两组供电装置11，所述供电装置11通过支撑柱10对显示组件16进行备用供电，两组供电装置11之间配合设置有继电器12，所述继电器12通过电缆分别与两组供电装置11相连接，所述安装座4的内部还配合设置有防水夹层13，所述防水夹层13紧贴设置于安装座4的内壁设置且配合设置有限位块14，所述限位块14设置于安装座4内部上方两侧的端角处并对防水夹层13进行固定，所述遮雨顶棚2预设有15°-35°的弧度，所述公交站台本体（1）配合遮雨顶棚2预设有加固结构15，所述加固结构15设置于遮雨顶棚2的内部，所述防雨组件7采用全透明亚克力材料制作且表面涂覆了耐腐蚀环保漆。

本实用新型工作时：在安装时，将安装板组件5与安装座4相固定，将显示组件16设置于安装板组件5的中心处并与支撑柱10相连接固定，将防水夹层13设置于安装座4的内部并通过限位块14进行固定，将太阳能组件6平铺设置于遮雨顶棚2的上表面，将防雨组件7设置于太阳能组件6的上方并固定，将蓄电池组件3设置于遮雨顶棚2的两侧并与太阳能组件6相连通，将蓄电池组件3及供电装置11与显示组件16相连通，至此安装完成；在工作时，太阳能组件6将吸收热量并转化为电能进入到蓄电池组件3的内部，蓄电池组件3将持续对显示组件16进行供电，同时蓄电池组件3可储存电能，防止在阴雨天气时对显示组件16进行供电，同时供电装置11可在特殊情况下对显示组件16进行供电，防止长时间的极端天气，导致显示组件16无法工作，遮雨顶棚2预设有弧度，故而可有效的将雨水排出，防止雨水堆积在遮雨顶棚2的顶部造成生锈，防雨组件7将有效的保护太阳能组件6与蓄电池组件3的防水性能，防止在暴雨天气，蓄电池组件3与太阳能组件6内部进水，安装座4内部的防水夹层13将提高安装座4内部的防水效果。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征做出一些替换和变形，这些替换和变形均在保护范围之内。

Claims (9)

1.一种具有供电功能的新型太阳能公交站台，包括公交站台本体（1），其特征在于：所述公交站台本体（1）配合设置有遮雨顶棚（2），遮雨顶棚（2）上配合设置有太阳能组件（6），所述公交站台本体（1）配合太阳能组件（6）设置有蓄电池组件（3），所述遮雨顶棚（2）的下方配合设置有安装座（4），所述安装座（4）与遮雨顶棚（2）之间通过安装板组件（5）进行连接固定，所述遮雨顶棚（2）预设有夹层。

2.根据权利要求1所述的一种具有供电功能的新型太阳能公交站台，其特征在于：所述太阳能组件（6）为太阳能光伏板，所述太阳能组件（6）平铺与遮雨顶棚（2）的上表面并与蓄电池组件（3）相连通，所述蓄电池组件（3）设置于遮雨顶棚（2）的左右两侧并位于遮雨顶棚（2）的内侧设置。

3.根据权利要求1所述的一种具有供电功能的新型太阳能公交站台，其特征在于：所述公交站台本体（1）配合蓄电池组件（3）设置有防雨组件（7），所述防雨组件（7）覆盖设置于太阳能组件（6）的上方并配合设置有若干组螺栓（8），所述防雨组件（7）对应两侧的蓄电池组件（3）配合设置有台阶（9），所述台阶（9）呈L形并包覆于蓄电池组件（3）的外侧设置。

4.根据权利要求3所述的一种具有供电功能的新型太阳能公交站台，其特征在于：所述防雨组件（7）通过螺栓（8）与遮雨顶棚（2）相固定，所述螺栓（8）设置于每组太阳能组件（6）之间的间隙处，所述蓄电池组件（3）对应螺栓（8）预设有凹槽，所述螺栓（8）与凹槽相啮合并固定。

5.根据权利要求3所述的一种具有供电功能的新型太阳能公交站台，其特征在于：所述安装板组件（5）的中心处配合设置有显示组件（16），所述显示组件（16）与安装板组件（5）的两侧相固定并连通，所述安装板组件（5）的两侧的支撑柱（10）为半空心设置，所述蓄电池组件（3）通过遮雨顶棚（2）的夹层及支撑柱（10）对显示组件（16）进行供电。

6.根据权利要求1所述的一种具有供电功能的新型太阳能公交站台，其特征在于：所述公交站台本体（1）底部的安装座（4），所述安装座（4）内配合设置有两组供电装置（11），所述供电装置（11）通过支撑柱（10）对显示组件（16）进行备用供电，两组供电装置（11）之间配合设置有继电器（12），所述继电器（12）通过电缆分别与两组供电装置（11）相连接。

7.根据权利要求1或2所述的一种具有供电功能的新型太阳能公交站台，其特征在于：所述安装座（4）的内部还配合设置有防水夹层（13），所述防水夹层（13）紧贴设置于安装座（4）的内壁设置且配合设置有限位块（14），所述限位块（14）设置于安装座（4）内部上方两侧的端角处并对防水夹层（13）进行固定。

8.根据权利要求1或2所述的一种具有供电功能的新型太阳能公交站台，其特征在于：所述遮雨顶棚（2）预设有15°-35°的弧度，所述公交站台本体（1）配合遮雨顶棚（2）预设有加固结构（15），所述加固结构（15）设置于遮雨顶棚（2）的内部。

9.根据权利要求3所述的一种具有供电功能的新型太阳能公交站台，其特征在于：所述防雨组件（7）采用全透明亚克力材料制作。

Images