CN216786818U - 一种道路桥梁设计防水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁设计防水结构，包括排水总管，所述排水总管通过固定连接件悬挂于桥体外侧，桥体内分别预埋有积水池和导流管，导流管的一端与积水池连通，导流管的另一端与排水总管连通，积水池的上开口设置有雨水篦，积水池的底板呈倾斜状，排水总管的表面预留有除杂窗口，并在除杂窗口处安装有封堵板。该道路桥梁设计防水结构，通过在桥体外侧安装排水总管，以及利用导流管将积水池与排水总管连通，避免预埋施工，同时使各导流管独立设置，且长度短减小堵塞的情况发生，而且疏通方便，由于排水总管还开设有除杂窗口，给后续清理堵塞提供便利，从而使该防水结构具有方便后期维护和清理的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路防水技术领域，具体为一种道路桥梁设计防水结构。
背景技术
在道桥的使用过程中，其会受到车辆的不断冲击，受到雨水的不断冲刷等，这些都会直接影响道桥的实际使用寿命，做好道桥防水施工具有重要意义，现有的防水排水结构一般都是预埋在路桥面之下的，路面铺设振动和挤压很可能造成管道的破损变形，或者使用过程管道堵塞严重，致使排水不畅，路面积水严重，后期维修还需要开挖路面，耗时长，费用高，特别是桥梁防水结构，开挖式的维修方式是不允许的，这样传统的防水结构设计给维修带来诸多不便，针对这一现象，本申请提出一种方式结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁设计防水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁设计防水结构，包括排水总管，所述排水总管通过固定连接件悬挂于桥体外侧，桥体内分别预埋有积水池和导流管，导流管的一端与积水池连通，导流管的另一端与排水总管连通，积水池的上开口设置有雨水篦，积水池的底板呈倾斜状，排水总管的表面预留有除杂窗口，并在除杂窗口处安装有封堵板。
优选的，所述固定连接件包括悬挂梁，所述悬挂梁固定安装于桥体的侧面，且悬挂梁位于排水总管的上侧。
优选的，所述悬挂梁的侧面固定安装有吊杆，所述吊杆呈L型结构，排水总管搁置于吊杆上。
优选的，所述吊杆的表面固定连接有螺纹杆，螺纹杆上套装有压板，在螺纹杆上安装螺母，使压板和吊杆将排水总管夹紧，封堵板固定安装在压板靠近排水总管的一侧。
优选的，所述导流管的数量为多个，沿桥体方向等距布置，且除杂窗口设置在导流管与排水总管连接处相对面。
优选的，所述排水总管、导流管和封堵板均为PVC材料，封堵板呈弧形可紧贴与排水总管外表面。
有益效果
本实用新型提供了一种道路桥梁设计防水结构，具备以下有益效果：
1.该道路桥梁设计防水结构，通过在桥体外侧安装排水总管，以及利用导流管将积水池与排水总管连通，避免预埋施工，同时使各导流管独立设置，且长度短减小堵塞的情况发生，而且疏通方便，由于排水总管还开设有除杂窗口，给后续清理堵塞提供便利，从而使该防水结构具有方便后期维护和清理的效果。
2.该道路桥梁设计防水结构，通过设置固定连接件，方便对排水总管的悬吊安装，且悬挂梁设计于管上侧，为后期维修提供操作平台，进一步提供便捷性，通过设置吊杆和压板，为封堵板闭合除杂窗口提供着力点，使排水总管保证完整性，统一排放雨水，避免对桥体和桥墩结构造成渗水损害。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图。
图中：1排水总管、2桥体、3积水池、4导流管、5雨水篦、6除杂窗口、7封堵板、8悬挂梁、9吊杆、10螺纹杆、11压板、12螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁设计防水结构，包括排水总管1，排水总管1通过固定连接件悬挂于桥体2外侧，桥体2内分别预埋有积水池3和导流管4，导流管4的一端与积水池3连通，导流管4的另一端与排水总管1连通，积水池3的上开口设置有雨水篦5，积水池3的底板呈倾斜状，排水总管1的表面预留有除杂窗口6，并在除杂窗口6处安装有封堵板7。
本实施例中，固定连接件包括悬挂梁8、吊杆9和压板11，悬挂梁8固定安装于桥体2的侧面，且悬挂梁8位于排水总管1的上侧，悬挂梁8的侧面固定安装有吊杆9，吊杆9呈L型结构，排水总管1搁置于吊杆9上，吊杆9的表面固定连接有螺纹杆10，螺纹杆10上套装有压板11，在螺纹杆10上安装螺母12，使压板11和吊杆9将排水总管1夹紧，封堵板7固定安装在压板11靠近排水总管1的一侧。
导流管4的数量为多个，沿桥体2方向等距布置，且除杂窗口6设置在导流管4与排水总管1连接处相对面，排水总管1、导流管4和封堵板7均为PVC材料，封堵板7呈弧形可紧贴与排水总管1外表面，通过设置固定连接件，方便对排水总管1的悬吊安装，且悬挂梁8设计于管上侧，为后期维修提供操作平台，提供便捷实用性，通过设置吊杆9和压板11，为封堵板7闭合除杂窗口6提供着力点，使排水总管1保证完整性，统一排放雨水，避免对桥体2和桥墩结构造成渗水损害。
通过在桥体2外侧安装排水总管1，以及利用导流管4将积水池3与排水总管1连通，避免预埋施工带来的不利，同时使各导流管4独立设置，且长度短减小堵塞的情况发生，而且疏通方便，由于排水总管1还开设有除杂窗口6，给后续清理堵塞提供便利，从而使该防水结构具有方便后期维护和清理的效果。
工作原理：当使用该防水结构时，在桥体2路面施工过程中，做好路面的防水，并预留积水池3的孔洞，施工完成后再安装积水池3和导流管4，然后安装固定连接件，最后安装排水总管1，利用压板11和吊杆9的夹紧力，使封堵板7堵住除杂窗口6的位置，正常雨水排放由积水池3导入排水总管1后，统一排放，在雨水旺季，可以选择少装封堵板7，在发生堵塞的情况下，可以开启封堵板7，直接吹扫疏通导流管4即可，此过程悬挂梁8为施工提供站立平台，更加安全便利，从而使该防水机构具有防止堵塞，便于维护的功能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路桥梁设计防水结构，包括排水总管(1)，其特征在于：所述排水总管(1)通过固定连接件悬挂于桥体(2)外侧，桥体(2)内分别预埋有积水池(3)和导流管(4)，导流管(4)的一端与积水池(3)连通，导流管(4)的另一端与排水总管(1)连通，积水池(3)的上开口设置有雨水篦(5)，积水池(3)的底板呈倾斜状，排水总管(1)的表面预留有除杂窗口(6)，并在除杂窗口(6)处安装有封堵板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计防水结构，其特征在于：所述固定连接件包括悬挂梁(8)，所述悬挂梁(8)固定安装于桥体(2)的侧面，且悬挂梁(8)位于排水总管(1)的上侧。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁设计防水结构，其特征在于：所述悬挂梁(8)的侧面固定安装有吊杆(9)，所述吊杆(9)呈L型结构，排水总管(1)搁置于吊杆(9)上。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁设计防水结构，其特征在于：所述吊杆(9)的表面固定连接有螺纹杆(10)，螺纹杆(10)上套装有压板(11)，在螺纹杆(10)上安装螺母(12)，使压板(11)和吊杆(9)将排水总管(1)夹紧，封堵板(7)固定安装在压板(11)靠近排水总管(1)的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁设计防水结构，其特征在于：所述导流管(4)的数量为多个，沿桥体(2)方向等距布置，且除杂窗口(6)设置在导流管(4)与排水总管(1)连接处的相对面。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种道路桥梁设计防水结构，其特征在于：所述排水总管(1)、导流管(4)和封堵板(7)均为PVC材料，封堵板(7)呈弧形可紧贴与排水总管(1)外表面。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-02-20 CN CN202220337145.0U patent/CN216786818U/zh active Active
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