CN216768156U - 止动刹车装置及加工设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种止动刹车装置及加工设备,其中,止动刹车装置包括连接件和止动结构;连接件连接于机台本体;止动结构包括设于连接件的驱动件以及与驱动件连接的凸轮,驱动件可驱动凸轮转动,以使凸轮的外周壁与底座抵接或分离。本实用新型技术方案通过在机台应用止动刹车结构,通过连接件与止动结构,止动结构上设有凸轮与驱动件,旋转驱动件以使凸轮与机台的底座抵接或分离,快速地将机台与其底座刹车止动或释放,提高机台的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及加工设备技术领域,特别涉及一种止动刹车装置及加工设备。
背景技术
现有的机台在工作时止动结构均是采用螺栓结构,每次刹车止动或者释放都需要将螺栓一个一个地拆卸,存在工作效率低下的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种止动刹车装置,旨在提高机台的工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提出的止动刹车结构,应用于加工设备,所述加工设备包括底座和设于所述底座上的机台本体,所述止动刹车结构包括连接件和止动结构;所述连接件连接于所述机台本体;所述止动结构包括设于所述连接件的驱动件以及与所述驱动件连接的凸轮,所述驱动件可驱动所述凸轮转动,以使所述凸轮的外周壁与所述底座抵接或分离。
可选地,所述止动结构还包括穿设于所述连接件的转轴,所述转轴的一端连接所述凸轮,另一端连接所述驱动件。
可选地,所述转轴远离所述凸轮的一端为限位段,所述限位段的截面形状为方形,所述限位段与所述驱动件固定连接。
可选地,所述驱动件包括旋转部与手柄,所述手柄连接于所述旋转部的外壁,所述旋转部上设有安装孔,所述安装孔套设于所述限位段。
可选地,所述手柄的直径由与所述旋转部连接的一端朝向远离所述旋转部的一端逐渐增大。
可选地,所述连接件包括第一固定部、连接部以及第二固定部,所述连接部连接所述第一固定部与第二固定部;所述第一固定部连接所述机台本体,所述连接部与所述底座相对设置,所述第二固定部与所述止动结构连接。
可选地,所述止动刹车结构还包括紧固件,所述连接部上设有定位孔,所述底座上设有开孔,所述紧固件穿设于所述定位孔与所述开孔。
可选地,所述止动结构与所述连接部分别设于所述底座的两侧。
可选地,所述止动结构为一体结构。
本实用新型还提出一种加工设备,包括所述止动刹车结构,所述加工设备包括滚压机。
本实用新型技术方案通过在机台应用止动刹车结构,通连接件与止动结构,止动结构上设有凸轮与驱动件,旋转驱动件以使凸轮与机台的底座抵接或分离,快速地将机台与其底座刹车止动或释放,提高机台的工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用止动刹车装置一实施例的结构示意图;
图2为图1中另一视角的结构图;
图3为本实用新型止动刹车装置止动结构的结构示意图;
图4为图3的爆炸图;
图5为本实用新型止动刹车装置一实施例的结构示意图;
图6为图5另一视角的结构示意图;
图7为本实用新型止动刹车装置另一实施例的结构示意图。
附图标号说明:
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种止动刹车装置100。
在本实用新型实施例中,如图1至7所示,应用于加工设备,加工设备包括底座600和设于底座600上的机台500本体,该止动刹车装置100包括连接件200和止动结构300;连接件200连接于机台500本体;止动结构300包括设于连接件200的驱动件330以及与驱动件330连接的凸轮310,驱动件330可驱动凸轮310转动,以使凸轮310的外周壁与底座600抵接或分离。
连接件200连接于机台500本体,如图5、6所示,连接方式可以为螺栓连接、焊接等。在本实施例中,连接件200上设有定位孔221,与机台500本体上的开孔通过螺栓连接。
止动结构300包括设于连接件200的驱动件330以及与驱动件330连接的凸轮310,驱动件330可驱动凸轮310转动,以使凸轮310的外周壁与底座600抵接或分离。驱动件330的旋转中心与凸轮310的圆心同轴,并且驱动件330套设于凸轮310上,使得驱动件330与凸轮310同步旋转。
在本实用新型的一实施例中,如图5、6、7所示,当机台500需要固定时,旋转止动结构300的驱动件330,因驱动件330与凸轮310连接,带动凸轮310转动,使得凸轮310与机台500的底座600抵接,使得凸轮310与底座600之间产生压力,因凸轮310的外周壁与底座600的表面都是粗糙的材质,凸轮310与底座600之间产生横向的阻力,阻止凸轮310与底座600的相对移动;又因为凸轮310可以看作与机台500为一体结构,可进一步阻止机台500与底座600的相对移动,使得机台500固定。当机台500需要释放时,旋转止动结构300的驱动件330至凸轮310与底座600分离,凸轮310与底座600之间的压力消失,进而阻力消失,机台500可在滑轨上移动。
本实用新型技术方案通过在机台500应用止动刹车结构,通过连接件200与止动结构300,止动结构300上设有凸轮310与驱动件330,旋转驱动件330以使凸轮310与机台500的底座600抵接或分离,快速地将机台500与其底座600刹车止动或释放,提高机台500的工作效率。
在本实用新型一实施例中,如图3、4所示,止动结构300还包括穿设于所述连接件200的转轴320,所述转轴320的一端连接所述凸轮310,另一端连接所述驱动件330。转轴320用于连接驱动件330和凸轮310,当驱动件330转动时,驱动件330与转轴320连接,驱动件330带动转轴320转动,转轴320与凸轮310连接,转轴320带动凸轮310转动。因此,当驱动件330转动时,驱动件330、转轴320、凸轮310三者同步转动,达到了同时转动的效果。
进一步地,转轴320远离所述凸轮310的一端为限位段321,所述限位段321的截面形状为方形,所述限位段321与所述驱动件330固定连接。通过将限位段321设置为与驱动件330相互匹配的限位结构,通过设置限位段321,可对凸轮310起到较好的限位效果,使得驱动件330与凸轮310连接得更紧密,可将凸轮310与驱动件330连接的更稳定,避免在长时间短使用时凸轮310与驱动件330会出现松动的情况,提高了止动结构300的稳定性。
在本实用新型一实施例中,如图1至4所示,所述驱动件330包括旋转部331与手柄332,所述手柄332连接于所述旋转部331的外壁,所述旋转部331上设有安装孔331a,所述安装孔331a套设于所述限位段321。通过设置安装孔331a,安装孔331a的截面形状、大小与限位段321相同,可对限位段321与安装孔331a进行固定,可将限位段321与安装孔331a连接的更稳定,有利于操作者的使用。
在本实用新型一实施例中,如图3、4所示,所述手柄332的直径由与所述旋转部331连接的一端朝向远离所述旋转部331的一端逐渐增大。手柄332的直径由与旋转部331连接的一端朝向远离旋转部331的一端逐渐增大,手柄332呈棒球棍的形状,直径由旋转部331的一端朝向远离所述旋转部331的一端逐渐增大,并且靠近手柄332的一端的端面呈圆弧状。如此设置,一方面能增加手柄332的手感,使得操作者握持的时候不容易滑落,更好地发力;另一方面端面呈圆弧状的设置,比正常呈直角状的设置减少了应力,避免操作者在握持操作的时候因不慎而导致受伤的情况,进而提高了安全性。
进一步地,手柄332为长条状硬质材料,长条状运用了杠杆原理,运用较小的力就可以转动整个驱动件330;硬质材料的设置一方面可以避免手柄332的变形和磨损,一方面可以更好地将力传送到整个止动结构300,提高了转动的效率。此外手柄332与旋转部331固定连接,提高了驱动件330的使用寿命以及降低了使用难度,进一步地降低了工作者的使用难度,提高了机台500的工作效率。
在本实用新型一实施例中,如图2所示,所述连接件200包括第一固定部210、连接部220以及第二固定部230,所述连接部220连接所述第一固定部210与第二固定部230;所述第一固定部210连接所述机台500本体,所述连接部220与所述底座600相对设置,所述第二固定部230与所述止动结构300连接,连接件200呈阶梯状结构。结合机台500与底座600的形状,连接件200呈阶梯状设置可以满足装置与机台500的固定连接以及止动结构300的安装,使得止动结构300安装于底座600下,可以用于凸轮310与机台500的底座600的止动刹车;另一方面,操作者在安装止动刹车装置100时,只需将连接件200的连接部220与第二固定板的拐角与机台500的底座600边缘对齐,即可完成对位安装,减少了安装的时间步骤;进一步地,单一的阶梯状结构的设置可以减少模具的生产,降低装置的生产成本,提高装置生产效率。
在本实用新型一实施例中,如图1、5、6所示,止动刹车结构还包括紧固件400,所述连接部220上设有定位孔221,所述底座600上设有开孔,所述紧固件400穿设于所述定位孔221与所述开孔。止动刹车装置100还包括紧固件400,紧固件400穿设于连接件200的定位孔221与机台500的底座600的开孔。止动刹车装置100与底座600平行的平面上设有定位孔221,定位孔221的大小与机台500的底座600上开设的开孔大小一致。止动刹车装置100还包括紧固件400,紧固件400穿设于连接件200的定位孔221与机台500的底座600的开孔,用于固定机台500移动后与底座600的位置,使得机台500保持相对静止稳定的位置。进一步地,紧固件400的一端为从端口朝向端面半径逐渐增大的结构,方便紧固件400穿设于定位孔221与开孔之间,提高了紧固件400的安装效率。
在本实用新型一实施例中,如图5、6、7所示,所述止动结构300与所述连接部220分别设于所述底座600的两侧。止动结构300与所述连接部220分别设于所述底座600的两侧,使得凸轮310设于底座600的底部,因为机台500的底座600下安装有支撑座,底座600处于悬空支撑的状态优化了机台500的结构布局,节省了底座600上方的空间,美化了机台500的外观。
在本实用新型一实施例中,止动结构300为一体结构;一体结构的装置可以有效地减少工作时带来的各个结构之间的相互移动,提高了止动刹车机构的固定机台500时的稳固性,提高了装置的工作效率。
本实用新型还提出一种加工设备,如图5、6所示,该加工设备包括所述止动刹车装置100。该止动刹车装置100的具体结构参照上述实施例,由于本止动刹车装置100采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。其中,所述加工设备包括滚压机。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种止动刹车装置,应用于加工设备,所述加工设备包括底座和设于所述底座上的机台本体,其特征在于,所述止动刹车装置包括:
连接件,所述连接件连接于所述机台本体;
止动结构,所述止动结构包括设于所述连接件的驱动件以及与所述驱动件连接的凸轮,所述驱动件可驱动所述凸轮转动,以使所述凸轮的外周壁与所述底座抵接或分离。
2.如权利要求1所述的止动刹车装置,其特征在于,所述止动结构还包括穿设于所述连接件的转轴,所述转轴的一端连接所述凸轮,另一端连接所述驱动件。
3.如权利要求2所述的止动刹车装置,其特征在于,所述转轴远离所述凸轮的一端为限位段,所述限位段的截面形状为方形,所述限位段与所述驱动件固定连接。
4.如权利要求3所述的止动刹车装置,其特征在于,所述驱动件包括旋转部与手柄,所述手柄连接于所述旋转部的外壁,所述旋转部上设有安装孔,所述安装孔套设于所述限位段。
5.如权利要求4中所述的止动刹车装置,其特征在于,所述手柄的直径由与所述旋转部连接的一端朝向远离所述旋转部的一端逐渐增大。
6.如权利要求1至5任意一项中所述的止动刹车装置,其特征在于,所述连接件包括第一固定部、连接部以及第二固定部,所述连接部连接所述第一固定部与第二固定部;所述第一固定部连接所述机台本体,所述连接部与所述底座相对设置,所述第二固定部与所述止动结构连接。
7.如权利要求6中所述的止动刹车装置,其特征在于,所述止动刹车装置还包括紧固件,所述连接部上设有定位孔,所述底座上设有开孔,所述紧固件穿设于所述定位孔与所述开孔。
8.如权利要求6所述的止动刹车装置,其特征在于,所述止动结构与所述连接部分别设于所述底座的两侧。
9.如权利要求1所述的止动刹车装置,其特征在于,所述止动结构为一体结构。
10.一种加工设备,其特征在于,包括如1至9任意一项中所述的止动刹车装置,所述加工设备包括滚压机。
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