CN216763854U - 一种余料回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种余料回收装置，包括托板，托板的上表面固定连接有壳体，壳体的上表面固定连接有保护壳，保护壳的内顶壁固定连接有电机，保护壳的底面和壳体的上表面均固定镶嵌有第一轴承，电机的输出端通过减速器固定连接有转杆，转杆的底端贯穿第一轴承并延伸至壳体的内部，转杆的底端固定连接有第一齿轮。该实用新型通过设置有滑杆，使工人拉动滑杆将挡环向上滑动，并且使挡环推动弹簧进行收缩，紧接着取下套环，带动卡块远离第二插槽，便于将绕线盘表面缠绕的埋弧焊丝取下，避免需要人工耗费大量的时间将埋弧焊丝从调节架上面取下，防止出现增加工作人员工作量的问题。

Description

一种余料回收装置

技术领域

本实用新型涉及一种埋弧焊丝，具体是一种余料回收装置。

背景技术

焊接材料是由焊丝和焊剂组合而成的，埋弧焊接时，焊缝成分和性能是由焊丝和焊剂共同决定的，埋弧焊丝的选择既要考虑焊剂成分的影响，又要考虑母材成分的影响，为达到所要求的焊缝金属成分，也可采用一种熔炼焊剂与几种焊丝配合，也可采用一种焊丝与几种烧结焊剂配合。

现阶段埋弧焊丝是焊接材料中的一种，用于碳钢相应强度较低合金钢焊接，而且埋弧焊丝在生产时需要缠绕在调节架上面，但是目前余料回收装置在使用时存在一定的问题，例如目前的埋弧焊丝在加工回收的时候，需要采用人工搅动收丝，采用人工搅动收丝影响埋弧焊丝的回收效率，而且埋弧焊丝收丝完成后，需要人工耗费大量的时间，将埋弧焊丝从调节架上面取下，导致增加工作人员工作量的问题。

因此，本领域技术人员提供了一种余料回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种余料回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种余料回收装置，包括托板，其中，所述托板的上表面固定连接有壳体，所述壳体的上表面固定连接有保护壳，所述保护壳的内顶壁固定连接有电机，所述保护壳的底面和壳体的上表面均固定镶嵌有第一轴承，所述电机的输出端通过减速器固定连接有转杆，所述转杆的底端贯穿第一轴承并延伸至壳体的内部，所述转杆的底端固定连接有第一齿轮，所述托板的上表面固定连接有两个立板，两个所述立板相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第二轴承，所述壳体的内侧壁固定镶嵌有两个第三轴承，所述托板的上方设有两个连接杆，两个所述连接杆相互靠近的一端依次贯穿两个第二轴承和两个第三轴承并延伸至壳体的内部，两个所述连接杆相互靠近的一端均固定连接有第二齿轮，两个所述第二齿轮均与第一齿轮相啮合，两个所述连接杆的外表面均固定连接有挡板，两个所述连接杆的外表面均套设有绕线盘，每个个所述连接杆的外表面均开设有两个第一插槽，两个所述连接杆的外表面均套设有套环，每个所述套环的外表面均开设有两个插孔，两组所述插孔的内壁均固定连接有挡块，两组所述挡块的底面均开设有滑孔，每个所述套环的外表面均设有两个滑杆，两组所述滑杆相互靠近的一端依次贯穿两组滑孔和两组插孔并延伸至两组第一插槽的内部，两组所述滑杆的外表面均固定连接有挡环，两组所述挡环相互远离的一侧面均固定连接有弹簧，两组所述弹簧相互远离的一端分别与两组挡块的底面固定连接，两组所述绕线盘相互远离的一侧面均开设有两个第二插槽，两组所述第二插槽的内部均卡接有卡块，两组所述卡块相互远离的一侧面分别与两个套环相互靠近的一侧面固定连接。

优选的，所述托板的底面固定连接有两组支撑块，两组所述支撑块的底面均固定连接有防滑垫。

优选的，所述保护壳的内顶壁固定连接有两个固定块，两个所述固定块相互靠近的一侧面均与电机的外表面固定连接。

优选的，所述保护壳的左右两侧面均开设有两个散热孔，两组所述散热孔的数量至少为四个。

优选的，每个所述立板的左右两侧面均固定连接有斜板，两组所述斜板的底端均与托板的上表面固定连接。

优选的，每个所述套环的外部均设有两个拉绳，两组所述拉绳相互靠近的一端分别与两组滑杆相互远离的一端固定连接。

优选的，两组所述第一插槽的内顶壁和第一插槽的内底壁均固定连接有保护垫，两组所述保护垫相互远离的一侧面分别与两组滑杆相互靠近的一端相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有电机，利用电机产生的动力，带动转杆进行旋转，并且利用第一齿轮和第二齿轮的配合，使连接杆带动绕线盘转动，可以将埋弧焊丝缠绕在绕线盘表面，避免采用人工搅动收丝，防止影响埋弧焊丝的回收效率。

2、本实用新型通过设置有滑杆，使工人拉动滑杆将挡环向上滑动，并且使挡环推动弹簧进行收缩，紧接着取下套环，带动卡块远离第二插槽，便于将绕线盘表面缠绕的埋弧焊丝取下，避免需要人工耗费大量的时间将埋弧焊丝从调节架上面取下，防止出现增加工作人员工作量的问题。

3、本实用新型通过设置有支撑块，可以防止该设备在工作时出现移动的问题，避免出现工作人员使用不便的问题，通过设置有斜板，可以对立板进行支撑，避免立板和托板的连接处出现断裂的现象。

附图说明

图1为一种余料回收装置中壳体的结构示意图。

图2为一种余料回收装置中套环正视图的剖视图。

图3为一种余料回收装置中图2中A处结构放大示意图。

图中：1、支撑块；2、斜板；3、立板；4、第三轴承；5、第一齿轮；6、第二齿轮； 7、连接杆；8、挡板；9、滑杆；10、套环；11、绕线盘；12、第二轴承；13、转杆；14、电机；15、固定块；16、保护壳；17、散热孔；18、第一轴承；19、壳体；20、拉绳；21、托板；22、弹簧；23、第二插槽；24、卡块；25、插孔；26、滑孔；27、挡块；28、挡环； 29、保护垫；30、第一插槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例包括托板21，托板21的上表面固定连接有壳体19，壳体19的上表面固定连接有保护壳16，保护壳16的内顶壁固定连接有电机14，保护壳16的底面和壳体19的上表面均固定镶嵌有第一轴承18，电机14的输出端通过减速器固定连接有转杆13，转杆13的底端贯穿第一轴承18并延伸至壳体19的内部，转杆13的底端固定连接有第一齿轮5，托板21的上表面固定连接有两个立板3，两个立板3相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第二轴承12，壳体19的内侧壁固定镶嵌有两个第三轴承4，托板 21的上方设有两个连接杆7，两个连接杆7相互靠近的一端依次贯穿两个第二轴承12和两个第三轴承4并延伸至壳体19的内部，两个连接杆7相互靠近的一端均固定连接有第二齿轮6，两个第二齿轮6均与第一齿轮5相啮合，两个连接杆7的外表面均固定连接有挡板8，两个连接杆7的外表面均套设有绕线盘11，每个个连接杆7的外表面均开设有两个第一插槽30，两个连接杆7的外表面均套设有套环10，每个套环10的外表面均开设有两个插孔25，两组插孔25的内壁均固定连接有挡块27，两组挡块27的底面均开设有滑孔26，每个套环10的外表面均设有两个滑杆9，两组滑杆9相互靠近的一端依次贯穿两组滑孔26和两组插孔25并延伸至两组第一插槽30的内部，两组滑杆9的外表面均固定连接有挡环28，两组挡环28相互远离的一侧面均固定连接有弹簧22，两组弹簧22相互远离的一端分别与两组挡块27的底面固定连接，两组绕线盘11相互远离的一侧面均开设有两个第二插槽23，两组第二插槽23的内部均卡接有卡块24，两组卡块24相互远离的一侧面分别与两个套环10相互靠近的一侧面固定连接。

本实施例中，托板21的底面固定连接有两组支撑块1，两组支撑块1的底面均固定连接有防滑垫，可以增加该装置的稳定性，防止该装置出现滑动的现象。

本实施例中，保护壳16的内顶壁固定连接有两个固定块15，两个固定块15相互靠近的一侧面均与电机14的外表面固定连接，可以对电机14进行固定，避免使用时电机14 出现晃动。

本实施例中，保护壳16的左右两侧面均开设有两个散热孔17，两组散热孔17的数量至少为四个，可以通过散热孔17对电机14进行散热，避免电机14的使用寿命下降。

本实施例中，每个立板3的左右两侧面均固定连接有斜板2，两组斜板2的底端均与托板21的上表面固定连接，能够对立板3进行固定，避免立板3与托板21的连接处出现断裂。

本实施例中，每个套环10的外部均设有两个拉绳20，两组拉绳20相互靠近的一端分别与两组滑杆9相互远离的一端固定连接，可以通过拉绳20将滑杆9拉出，避免使用者出现拉出不便的问题。

本实施例中，两组第一插槽30的内顶壁和第一插槽30的内底壁均固定连接有保护垫 29，两组保护垫29相互远离的一侧面分别与两组滑杆9相互靠近的一端相接触，可以对滑杆9进行保护，避免滑杆9出现损坏的问题。

本实用新型的工作原理是：在工作人员使用该设备时，首先将绕线盘11套在连接杆7 外表面，然后通过拉绳20拉动滑杆9，使挡环28推动弹簧22进行收缩，将套环10套在连接杆7的外表面，使卡块24与第二插槽23相卡接，紧接着松动拉绳20，利用弹簧22 的回弹力，使挡环28带动滑杆9进行滑动，并且插入第一插槽30内部，对绕线盘11进行卡紧，然后将电机14连接电源，利用电机14产生动力带动转杆13进行转动，并且利用第一齿轮5和第二齿轮6的配合，带动连接杆7和绕线盘11进行旋转，可以将埋弧焊丝缠绕在绕线盘11外表面。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种余料回收装置，包括托板(21)，其特征在于，所述托板(21)的上表面固定连接有壳体(19)，所述壳体(19)的上表面固定连接有保护壳(16)，所述保护壳(16)的内顶壁固定连接有电机(14)，所述保护壳(16)的底面和壳体(19)的上表面均固定镶嵌有第一轴承(18)，所述电机(14)的输出端通过减速器固定连接有转杆(13)，所述转杆(13)的底端贯穿第一轴承(18)并延伸至壳体(19)的内部，所述转杆(13)的底端固定连接有第一齿轮(5)，所述托板(21)的上表面固定连接有两个立板(3)，两个所述立板(3)相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第二轴承(12)，所述壳体(19)的内侧壁固定镶嵌有两个第三轴承(4)，所述托板(21)的上方设有两个连接杆(7)，两个所述连接杆(7)相互靠近的一端依次贯穿两个第二轴承(12)和两个第三轴承(4)并延伸至壳体(19)的内部，两个所述连接杆(7)相互靠近的一端均固定连接有第二齿轮(6)，两个所述第二齿轮(6)均与第一齿轮(5)相啮合，两个所述连接杆(7)的外表面均固定连接有挡板(8)，两个所述连接杆(7)的外表面均套设有绕线盘(11)，每个所述连接杆(7)的外表面均开设有两个第一插槽(30)，两个所述连接杆(7)的外表面均套设有套环(10)，每个所述套环(10)的外表面均开设有两个插孔(25)，两组所述插孔(25)的内壁均固定连接有挡块(27)，两组所述挡块(27)的底面均开设有滑孔(26)，每个所述套环(10)的外表面均设有两个滑杆(9)，两组所述滑杆(9)相互靠近的一端依次贯穿两组滑孔(26)和两组插孔(25)并延伸至两组第一插槽(30)的内部，两组所述滑杆(9)的外表面均固定连接有挡环(28)，两组所述挡环(28)相互远离的一侧面均固定连接有弹簧(22)，两组所述弹簧(22)相互远离的一端分别与两组挡块(27)的底面固定连接，两组所述绕线盘(11)相互远离的一侧面均开设有两个第二插槽(23)，两组所述第二插槽(23)的内部均卡接有卡块(24)，两组所述卡块(24)相互远离的一侧面分别与两个套环(10)相互靠近的一侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的余料回收装置，其特征在于，所述托板(21)的底面固定连接有两组支撑块(1)，两组所述支撑块(1)的底面均固定连接有防滑垫。

3.根据权利要求1所述的余料回收装置，其特征在于，所述保护壳(16)的内顶壁固定连接有两个固定块(15)，两个所述固定块(15)相互靠近的一侧面均与电机(14)的外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的余料回收装置，其特征在于，所述保护壳(16)的左右两侧面均开设有两个散热孔(17)，两组所述散热孔(17)的数量至少为四个。

5.根据权利要求1所述的余料回收装置，其特征在于，每个所述立板(3)的左右两侧面均固定连接有斜板(2)，两组所述斜板(2)的底端均与托板(21)的上表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的余料回收装置，其特征在于，每个所述套环(10)的外部均设有两个拉绳(20)，两组所述拉绳(20)相互靠近的一端分别与两组滑杆(9)相互远离的一端固定连接。

7.根据权利要求1所述的余料回收装置，其特征在于，两组所述第一插槽(30)的内顶壁和第一插槽(30)的内底壁均固定连接有保护垫(29)，两组所述保护垫(29)相互远离的一侧面分别与两组滑杆(9)相互靠近的一端相接触。

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