CN216762123U - 一种带驱动电调的推进器 - Google Patents

Abstract

本实用新型旨在提供一种带驱动电调的推进器，其结构简单、推进效果好且能够根据需要调节推进力。本实用新型包括引流壳（1），所述引流壳（1）的前后两端分别设置有进水口（2）和出水口（3），所述引流壳（1）内设置有相配合的电机（4）及螺旋桨（5），所述出水口（3）上设置有导流喷口（6），所述引流壳（1）上设置有电子调速器（7），所述电子调速器（7）与所述电机（4）电性连接。本实用新型可应用于推进器的技术领域。

Description

一种带驱动电调的推进器

技术领域

本实用新型涉及推进器的技术领域，特别涉及一种带驱动电调的推进器。

背景技术

推进器，是将任何形式的能量转化为机械能的装置，通过旋转叶片或喷气（水）来产生推力的。可以用来驱动交通工具前进，或是作为其他装置，动力来源。对于水上航运交通工具而言，推进器是极其重要的组成设备之一，推进器的性能好坏直接影响正常的运行。

目前，传统的水下推进器有喷水推进器和螺旋桨推进。螺旋桨推进器是由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器，其实际产生动力的水流面积浪费较多，功耗损失多。喷水推进器是利用喷出的水反作用来产生推力的推进器，但其所喷出水流为螺旋外发散型水流，作用力的水流不集中，螺旋桨产生的效率低。因此，有必要提供一种结构简单、推进效果好且能够调节推进力的推进器。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种带驱动电调的推进器，其结构简单、推进效果好且能够根据需要调节推进力。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括引流壳，所述引流壳的前后两端分别设置有进水口和出水口，所述引流壳内设置有相配合的电机及螺旋桨，所述出水口上设置有导流喷口，所述引流壳上设置有电子调速器，所述电子调速器与所述电机电性连接。

进一步，所述引流壳上还设置有接线盒，所述接线盒上配合设置有接线盖，所述电子调速器和所述电机均与所述接线盒电性连接。

进一步，所述引流壳的前端下侧倾斜设置有进水板，所述进水板的延伸线与所述引流壳的中轴线之间存在夹角，所述进水口设置在所述进水板上。

进一步，所述进水口出设置有防护格栅。

进一步，所述导流喷口包括管状主体，所述管状主体的内侧呈喇叭状，所述管状主体的内径较大的一端设置有嵌合凸环，所述嵌合凸环上设有螺孔，所述管状主体通过所述嵌合凸环嵌设在所述出水口上并通过所述螺孔与螺丝配合固定。

进一步，所述管状主体的内侧设置有若干片导流叶片，若干片所述导流叶片均呈流线型。

进一步，所述引流壳的前端设置有插销，所述导流喷口上设置有安装片。

进一步，所述导流叶片的数量为四片，四片所述导流叶片环绕设置在所述管状主体的内侧。

本实用新型的有益效果是：引流壳通过进水口、出水口和导流喷口配合实现水流汇聚，再通过螺旋桨和导流喷口配合实现增压，从而增强本实用新型的推进力，通过设置电子调速器控制电机的转速，从而使得螺旋桨的转动可以调节，实现推进器推力大小的控制。由上述可见，本实用新型整体结构简单，具有汇流效果，能够增强推进器的作用，推进效果好，还能够根据需要调节推进力，实现推进力可调。

附图说明

图1是本实用新型的分解图；

图2是本实用新型的正视图；

图3是本实用新型的仰视图；

图4是本实用新型的左视图；

图5是本实用新型的右视图。

具体实施方式

如图1至图5所示，在本实施例中，本实用新型包括引流壳1，所述引流壳1的前后两端分别设置有进水口2和出水口3，所述引流壳1内设置有相配合的电机4及螺旋桨5，所述出水口3上设置有导流喷口6，所述引流壳1上设置有电子调速器7，所述电子调速器7与所述电机4电性连接。所述引流壳1内部设有空腔，所述进水口2和所述出水口3均与所述空腔连通从而实现水流的流通，所述电机4带动所述螺旋桨5转动从而使得水流加速流动，从而获得推进力，所述导流喷口6进一步扩大推进力，起到增强推进的作用，所述电子调速器7用于调节所述电机4的转动速度，从而实现推进力的控制。

在本实施例中，所述引流壳1上还设置有接线盒8，所述接线盒8上配合设置有接线盖9，所述电子调速器7和所述电机4均与所述接线盒8电性连接。所述接线盒8用于线路连接，实现所述电子调速器7和所述电机4的连通，所述接线盒8设置有防水结构，能够防止漏电的情况，所述接线盖9可拆卸设置在所述接线盒8上，在维修时能够方便打开，便于检查线路，排查故障。

在本实施例中，所述引流壳1的前端下侧倾斜设置有进水板10，所述进水板10的延伸线与所述引流壳1的中轴线之间存在夹角，所述进水口2设置在所述进水板10上。在实际使用中，推进器在前进时，由于所述进水口2倾斜设置，因此水流会自动涌入所述引流壳1的内部，从而使得所述螺旋桨5能够获得顺势助力，更方便推进器的推进。

在本实施例中，所述进水口2出设置有防护格栅11。通过所述防护格栅11，在实际使用中能够防止杂物进入所述引流壳1内，以避免所述电机4或所述螺旋桨5出现故障，同时还能够对使用人员进行保护。

在本实施例中，所述导流喷口6包括管状主体61，所述管状主体61的内侧呈喇叭状，所述管状主体61的内径较大的一端设置有嵌合凸环62，所述嵌合凸环62上设有螺孔63，所述管状主体61通过所述嵌合凸环62嵌设在所述出水口3上并通过所述螺孔63与螺丝64配合固定。所述嵌合凸环62的直径小于所述进水口2的孔径，从而便于嵌入，采用嵌入式的安装结构有利于整体结构的稳定性，所述管状主体61的内侧呈喇叭状能够对水流其约束作用，在工作时能够使得推进器获得更大的推进力。

在本实施例中，所述管状主体61的内侧设置有若干片导流叶片65，若干片所述导流叶片65均呈流线型。所述导流叶片65用于对水流进行导流，使得水流不会呈分散状喷出，有利于增强推进力。

在本实施例中，所述引流壳的前端设置有插销12，所述导流喷口6上设置有安装片13。通过所述插销12和所述安装片13对本实用新型进行安装，安装效果好，稳定可靠。

在本实用新型中，所述导流叶片65的数量为四片，四片所述导流叶片65环绕设置在所述管状主体61的内侧。环绕设置的四片所述导流叶片65能够对水流起到更好的约束作用，从而有利于获得更大的推进力。

虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。

Claims (8)

1.一种带驱动电调的推进器，其特征在于：它包括引流壳（1），所述引流壳（1）的前后两端分别设置有进水口（2）和出水口（3），所述引流壳（1）内设置有相配合的电机（4）及螺旋桨（5），所述出水口（3）上设置有导流喷口（6），所述引流壳（1）上设置有电子调速器（7），所述电子调速器（7）与所述电机（4）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种带驱动电调的推进器，其特征在于：所述引流壳（1）上还设置有接线盒（8），所述接线盒（8）上配合设置有接线盖（9），所述电子调速器（7）和所述电机（4）均与所述接线盒（8）电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种带驱动电调的推进器，其特征在于：所述引流壳（1）的前端下侧倾斜设置有进水板（10），所述进水板（10）的延伸线与所述引流壳（1）的中轴线之间存在夹角，所述进水口（2）设置在所述进水板（10）上。

4.根据权利要求1所述的一种带驱动电调的推进器，其特征在于：所述进水口（2）处设置有防护格栅（11）。

5.根据权利要求1所述的一种带驱动电调的推进器，其特征在于：所述导流喷口（6）包括管状主体（61），所述管状主体（61）的内侧呈喇叭状，所述管状主体（61）的内径较大的一端设置有嵌合凸环（62），所述嵌合凸环（62）上设有螺孔（63），所述管状主体（61）通过所述嵌合凸环（62）嵌设在所述出水口（3）上并通过所述螺孔（63）与螺丝（64）配合固定。

6.根据权利要求5所述的一种带驱动电调的推进器，其特征在于：所述管状主体（61）的内侧设置有若干片导流叶片（65），若干片所述导流叶片（65）均呈流线型。

7.根据权利要求1所述的一种带驱动电调的推进器，其特征在于：所述引流壳的前端设置有插销（12），所述导流喷口（6）上设置有安装片（13）。

8.根据权利要求6所述的一种带驱动电调的推进器，其特征在于：所述导流叶片（65）的数量为四片，四片所述导流叶片（65）环绕设置在所述管状主体（61）的内侧。

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