CN216741793U - 集成侧翻阀油泵支架分总成 - Google Patents

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薛成阔
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木鑫炜
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Abstract

本实用新型公开了油泵领域的集成侧翻阀油泵支架分总成,包括底座,底座上端安装有滑座,滑座顶端内设有滑槽,滑槽内上方安装有集成油泵,底座上端安装有多个立杆,每两个立杆之间均设有横杆;通过多个立杆和横杆组装形成一个防护框,且每个横杆与立杆连接处均设有拼接环,然后通过立杆和横杆组装形成的防护框有效对集成油泵进行防护,且通过拼接环便于后续对其进行拆解,为维修师傅提供便捷;且集成油泵通过安装座安装在滑座上方并与其滑动连接,当集尘油泵安装到位后,再通过多个定位螺栓将集成油泵定位在当前位置,避免使用晃动,有效提高其稳定性,安装方便,且便于后续拆卸维修保养,有效提高其便捷性和功能性。

Description

集成侧翻阀油泵支架分总成
技术领域
本实用新型涉及油泵领域,具体是集成侧翻阀油泵支架分总成。
背景技术
油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。
现有的技术中,常见的集成油泵支架分总成结构复杂,不易拆解,制造成本极高,并且现有的集成油泵安装复杂,因其由防护框包裹在内,导致其拆卸时效率过低,间接影响维修师傅的效率,导致其实用性和功能性低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供集成侧翻阀油泵支架分总成,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
集成侧翻阀油泵支架分总成,包括底座,所述底座上端安装有滑座,所述滑座顶端内设有滑槽,所述滑槽内上方安装有集成油泵,所述底座上端安装有多个立杆,每两个所述立杆之间均设有横杆。
作为本实用新型进一步的方案:所述集成油泵上端设有油箱,所述集成油泵下端设有安装座,所述安装座与滑槽滑动连接,使用时,集成油泵通过安装座安装在滑座上方,安装方便,且便于后续拆卸维修保养,有效提高其便捷性和功能性。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑座上端两侧设有多个安装孔,所述安装座两端设有多个定位螺栓,且每个所述定位螺栓均对应一个安装孔,当集尘油泵安装到位后,通过多个定位螺栓将集成油泵定位在当前位置,避免使用晃动,有效提高其稳定性。
作为本实用新型再进一步的方案:多个所述立杆和横杆组装形成一个防护框,且每个所述横杆与立杆连接处均设有拼接环,使用时,通过立杆和横杆组装形成的防护框有效对集成油泵进行防护,且通过拼接环便于后续对其进行拆解。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座下端设有多个固定块,每个所述固定块上均设有固定孔,使用时,底座通过多个固定块、固定孔和螺栓的配合将其进行安装。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座以及防护框整体均为不锈钢材质,承载和防护集成油泵的同时,自身具有防锈耐腐蚀性能,有效延长其使用周期。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过多个立杆和横杆组装形成一个防护框,且每个横杆与立杆连接处均设有拼接环,然后通过立杆和横杆组装形成的防护框有效对集成油泵进行防护,且通过拼接环便于后续对其进行拆解,为维修师傅提供便捷;且集成油泵通过安装座安装在滑座上方并与其滑动连接,当集尘油泵安装到位后,再通过多个定位螺栓将集成油泵定位在当前位置,避免使用晃动,有效提高其稳定性,安装方便,且便于后续拆卸维修保养,有效提高其便捷性和功能性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中立杆、横杆的连接结构示意图;
图3为本实用新型中滑座的结构示意图。
图中:1、底座;11、固定块;111、固定孔;2、滑座;21、定位螺栓;22、滑槽;3、立杆;4、横杆;5、拼接环;6、集成油泵;61、油箱;62、安装座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,集成侧翻阀油泵支架分总成,包括底座1,底座1上端安装有滑座2,滑座2顶端内设有滑槽22,滑槽22内上方安装有集成油泵6,底座1上端安装有多个立杆3,每两个立杆3之间均设有横杆4。
其中,集成油泵6上端设有油箱61,集成油泵6下端设有安装座62,安装座62与滑槽22滑动连接,使用时,集成油泵6通过安装座62安装在滑座2上方,安装方便,且便于后续拆卸维修保养,有效提高其便捷性和功能性。
滑座2上端两侧设有多个安装孔,安装座62两端设有多个定位螺栓21,且每个定位螺栓21均对应一个安装孔,当集尘油泵6安装到位后,通过多个定位螺栓21将集成油泵定位在当前位置,避免使用晃动,有效提高其稳定性。
多个立杆3和横杆4组装形成一个防护框,且每个横杆4与立杆3连接处均设有拼接环5,使用时,通过立杆3和横杆4组装形成的防护框有效对集成油泵6进行防护,且通过拼接环5便于后续对其进行拆解。
底座1下端设有多个固定块11,每个固定块11上均设有固定孔111,使用时,底座1通过多个固定块11、固定孔111和螺栓的配合将其进行安装。
底座1以及防护框整体均为不锈钢材质,承载和防护集成油泵6的同时,自身具有防锈耐腐蚀性能,有效延长其使用周期。
本实用新型的工作原理是:首先,底座1下端设有多个固定块11,每个固定块11上均设有固定孔111,使用时,底座1通过多个固定块11、固定孔111和螺栓的配合即可将其进行安装,且集成油泵6通过安装座62安装在滑座2上方,安装方便,且便于后续拆卸维修保养,有效提高其便捷性和功能性,当集尘油泵6安装到位后,通过多个定位螺栓21将集成油泵定位在当前位置,避免使用晃动,有效提高其稳定性,通过多个立杆3和横杆4组装形成一个防护框,而通过立杆3和横杆4组装形成的防护框有效对集成油泵6进行防护,且通过拼接环5便于后续对其进行拆解,底座1以及防护框整体均为不锈钢材质,承载和防护集成油泵6的同时,自身具有防锈耐腐蚀性能,有效延长其使用周期。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.集成侧翻阀油泵支架分总成,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端安装有滑座(2),所述滑座(2)顶端内设有滑槽(22),所述滑槽(22)内上方安装有集成油泵(6),所述集成油泵(6)下端设有安装座(62),所述底座(1)上端安装有多个立杆(3),每两个所述立杆(3)之间均设有横杆(4)。
2.根据权利要求1所述的集成侧翻阀油泵支架分总成,其特征在于:所述集成油泵(6)上端设有油箱(61),所述集成油泵(6)下端设有安装座(62),所述安装座(62)与滑槽(22)滑动连接。
3.根据权利要求1或2所述的集成侧翻阀油泵支架分总成,其特征在于:所述滑座(2)上端两侧设有多个安装孔,所述安装座(62)两端设有多个定位螺栓(21),且每个所述定位螺栓(21)均对应一个安装孔。
4.根据权利要求1所述的集成侧翻阀油泵支架分总成,其特征在于:多个所述立杆(3)和横杆(4)组装形成一个防护框,且每个所述横杆(4)与立杆(3)连接处均设有拼接环(5)。
5.根据权利要求1所述的集成侧翻阀油泵支架分总成,其特征在于:所述底座(1)下端设有多个固定块(11),每个所述固定块(11)上均设有固定孔(111)。
6.根据权利要求1所述的集成侧翻阀油泵支架分总成,其特征在于:所述底座(1)以及防护框整体均为不锈钢材质。
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PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
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Denomination of utility model: Integrated rollover valve oil pump bracket sub assembly

Effective date of registration: 20230925

Granted publication date: 20220614

Pledgee: Zheshang Bank Limited by Share Ltd. Wenzhou Pingyang branch

Pledgor: WENZHOU ZOREN AUTO ELECTRIC CONTROL CO.,LTD.

Registration number: Y2023330002176