CN216741788U - 一种进气口软管总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体的说是一种进气口软管总成，包括软管本体，所述软管本体上安装有防护机构，所述防护机构包括加强圈，所述软管本体侧壁固定连接有多个等距分布的加强圈，所述软管本体侧壁两端固定连接有固定套，所述加强圈与固定套均为圆环形结构，所述固定套上连接有多个加强杆，多个所述加强杆分别贯穿于多个加强圈与另一个固定套连接，所述软管本体两端安装有密封机构；能够使软管侧壁具有很好的抗压和抗拉性，不易造成软管断裂破损，同时方便软管安装稳定，保障了空气进入不受阻碍。

Description

一种进气口软管总成

技术领域

本实用新型涉及一种软管总成，具体为一种进气口软管总成，属于汽车配件技术领域。

背景技术

在汽车配件中，提供动力的内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体，通过进气软的与空气滤芯的连接，使气体导入机器内部，通过汽油与空气的混合，使发动机能够源源不断的提供动力，以期达到高转、高功率的目的。

然而，传统的进气软管结构单一，软管侧壁柔软，受到气压的作用容易造成形变，降低空气流通量，同时在对软管与外部管道连接时，容易造成软管拉动断裂，并且软管具有弹性不方便对软管的位置进行调节固定，造成安装不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种进气口软管总成，能够使软管侧壁具有很好的抗压和抗拉性，不易造成软管断裂破损，同时方便软管安装稳定，保障了空气进入不受阻碍。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种进气口软管总成，包括软管本体，所述软管本体上安装有防护机构，所述防护机构包括加强圈，所述软管本体侧壁固定连接有多个等距分布的加强圈，所述软管本体侧壁两端固定连接有固定套，所述加强圈与固定套均为圆环形结构，所述固定套上连接有多个加强杆，多个所述加强杆分别贯穿于多个加强圈与另一个固定套连接，所述软管本体两端安装有密封机构。

优选的，多个所述加强杆两端分别固定连接有限位块，多个所述加强杆两端滑动连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端与固定套外侧抵触，所述伸缩弹簧的另一端与限位块抵触，所述加强杆与加强圈滑动连接。

优选的，两个所述固定套上螺纹连接有多个等距分布的螺杆，所述螺杆一端与加强杆侧壁抵触。

优选的，所述软管本体内部安装有调节机构，所述调节机构包括支撑架，所述软管本体内部安装有多个等距分布的支撑架，多个所述支撑架中心处滑动连接有铁丝，所述铁丝的两端分别与两个支撑架中心处固定连接。

优选的，所述支撑架为“十”字形结构，所述铁丝的长度小于软管本体的长度阻碍。

优选的，所述密封机构包括卡块，所述软管本体两端侧壁固定连接有多组对称的卡块。

优选的，所述软管本体的两端外侧安装有橡胶垫，所述橡胶垫为圆环形结构，所述橡胶垫位于两个卡块之间。

优选的，所述软管本体两端内侧安装有气囊，所述气囊为圆环形结构，所述气囊一侧与软管本体内侧固定连接。

优选的，所述软管本体两端为梯形结构，所述气囊内侧为弧形结构。

本实用新型的有益效果是：通过加强圈的安装，从而使软管本体的抗压能力更好，并且方便进行弯曲，实现与外部管道很好的连接，同时通过加强杆的安装，使加强圈的稳定性更好，更牢固，不会造成软管本体拉动断裂损坏，并且在密封机构的作用下方便软管本体与外部管道很好的连接，并且方便固定，密封性更好，不会造成气体外漏。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的软管本体与加强圈及支撑架的连接结构示意图；

图3为图2所示的A部放大结构示意图；

图4为本实用新型的软管本体与卡块及气囊的连接结构示意图。

图中：1、软管本体；2、防护机构；201、加强圈；202、固定套；203、加强杆；204、螺杆；205、伸缩弹簧；206、限位块；3、调节机构；301、支撑架；302、铁丝；4、密封机构；401、卡块；402、橡胶垫；403、气囊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实施例为：一种进气口软管总成，包括软管本体1，软管本体1上安装有防护机构2，防护机构2包括加强圈201，软管本体1侧壁固定连接有多个等距分布的加强圈201，软管本体1侧壁两端固定连接有固定套202，加强圈201与固定套202均为圆环形结构，固定套202上连接有多个加强杆203，多个所述加强杆203分别贯穿于多个加强圈201与另一个固定套202连接，所述软管本体1两端安装有密封机构4；多个所述加强杆203两端分别固定连接有限位块206，多个所述加强杆203两端滑动连接有伸缩弹簧205，所述伸缩弹簧205一端与固定套202外侧抵触，所述伸缩弹簧205的另一端与限位块206抵触，所述加强杆203与加强圈201滑动连接，通过多个所述伸缩弹簧205的作用下有利于使所述加强杆203能够在所述加强圈201上滑动，从而方便所述软管本体1能够弯曲调节方位，从而方便工作人员能够很好的将所述软管本体1与外部管道对接；两个所述固定套202上螺纹连接有多个等距分布的螺杆204，所述螺杆204一端与加强杆203侧壁抵触，通过所述软管本体1调节方位连接后，通过扳手对所述螺杆204转动，在螺纹的作用下使所述螺杆204对多个所述加强杆203抵触限位，使所述软管本体1不会复位，方便后续进气工作；进一步的技术方案，参阅图2所示，软管本体1内部安装有调节机构3，调节机构3包括支撑架301，软管本体1内部安装有多个等距分布的支撑架301，多个所述支撑架301中心处滑动连接有铁丝302，铁丝302的两端分别与两个支撑架301中心处固定连接，通过多个所述支撑架301的作用下使软管本体1更加牢固抗压，同时通过铁丝302与支撑架301的安装，有利于方便对所述软管本体1弯曲时，所述铁丝302跟随弯曲形变，从而使所述软管本体1不易复位，方便更好的与外部管道连接；支撑架301为“十”字形结构，所述铁丝302的长度小于软管本体1的长度，通过所述支撑架301“十”字形结构，有利于方便对所述铁丝302安装，并且方便其他能够进入，不会造成阻碍。

作为本实用新型的一种技术优化方案，参阅图图1和图4所示，密封机构4包括卡块401，软管本体1两端侧壁固定连接有多组对称的卡块401，通过所述卡块401的作用下有利于方便对固定卡箍进行卡合，有利于防止卡箍与软管本体1滑脱；软管本体1的两端外侧安装有橡胶垫402，所述橡胶垫402为圆环形结构，所述橡胶垫402位于两个卡块401之间，通过所述橡胶垫402的作用下有利于对卡箍和所述软管本体1之间防护，防止卡箍对软管本体1造成磨损破裂；软管本体1两端内侧安装有气囊403，气囊403为圆环形结构，气囊403一侧与软管本体1内侧固定连接，通过所述气囊403的作用下方便所述软管本体1与外部管道卡合连接后密封性更好，不会对所述软管本体1连接处造成磨损漏气；软管本体1两端为梯形结构，气囊403内侧为弧形结构，有利于方便所述软管本体1与外部管道方便卡合，提高了安装效率，同时在卡合时不会对气囊403造成抵触磨损，保护气囊403不破损。

本实用新型在使用时，参阅图1-图4所示，首先首先通过多个支撑架301的作用下使软管本体1更加牢固抗压，同时通过铁丝302与支撑架301的安装，有利于方便对软管本体1弯曲时，铁丝302跟随弯曲形变，从而使软管本体1不易复位，方便更好的与外部管道连接，调整位置后，将软管本体1的两端与外部管道和连接头卡合安装，软管本体1两端内部的气囊403会与管道抵触形变，从而使软管本体1卡合稳定，并且起到了密封的作用，然后通过卡块401的作用下将卡箍与软管本体1两端套合紧固，使润管与外部管道及连接头卡合牢固，通过加强圈201的安装，从而使软管本体1的抗压能力更好，并且方便进行弯曲，实现与外部管道很好的连接，同时通过加强杆203的安装，使加强圈201的稳定性更好，更牢固，不会造成软管本体1拉动断裂损坏，并且通过多个伸缩弹簧205的作用下有利于使加强杆203能够在加强圈201上滑动，从而方便软管本体1能够弯曲调节方位，从而方便工作人员能够很好的将软管本体1与外部管道对接，在软管本体1调节方位连接后，通过扳手对螺杆204转动，在螺纹的作用下使螺杆204对多个加强杆203抵触限位，使软管本体1不会复位，方便后续进气工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种进气口软管总成，包括软管本体（1），其特征在于：所述软管本体（1）上安装有防护机构（2），所述防护机构（2）包括加强圈（201），所述软管本体（1）侧壁固定连接有多个等距分布的加强圈（201），所述软管本体（1）侧壁两端固定连接有固定套（202），所述加强圈（201）与固定套（202）均为圆环形结构，所述固定套（202）上连接有多个加强杆（203），多个所述加强杆（203）分别贯穿于多个加强圈（201）与另一个固定套（202）连接，所述软管本体（1）两端安装有密封机构（4）。

2.根据权利要求1所述的一种进气口软管总成，其特征在于：多个所述加强杆（203）两端分别固定连接有限位块（206），多个所述加强杆（203）两端滑动连接有伸缩弹簧（205），所述伸缩弹簧（205）一端与固定套（202）外侧抵触，所述伸缩弹簧（205）的另一端与限位块（206）抵触，所述加强杆（203）与加强圈（201）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种进气口软管总成，其特征在于：两个所述固定套（202）上螺纹连接有多个等距分布的螺杆（204），所述螺杆（204）一端与加强杆（203）侧壁抵触。

4.根据权利要求1所述的一种进气口软管总成，其特征在于：所述软管本体（1）内部安装有调节机构（3），所述调节机构（3）包括支撑架（301），所述软管本体（1）内部安装有多个等距分布的支撑架（301），多个所述支撑架（301）中心处滑动连接有铁丝（302），所述铁丝（302）的两端分别与两个支撑架（301）中心处固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种进气口软管总成，其特征在于：所述支撑架（301）为“十”字形结构，所述铁丝（302）的长度小于软管本体（1）的长度。

6.根据权利要求1所述的一种进气口软管总成，其特征在于：所述密封机构（4）包括卡块（401），所述软管本体（1）两端侧壁固定连接有多组对称的卡块（401）。

7.根据权利要求6所述的一种进气口软管总成，其特征在于：所述软管本体（1）的两端外侧安装有橡胶垫（402），所述橡胶垫（402）为圆环形结构，所述橡胶垫（402）位于两个卡块（401）之间。

8.根据权利要求1所述的一种进气口软管总成，其特征在于：所述软管本体（1）两端内侧安装有气囊（403），所述气囊（403）为圆环形结构，所述气囊（403）一侧与软管本体（1）内侧固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种进气口软管总成，其特征在于：所述软管本体（1）两端为梯形结构，所述气囊（403）内侧为弧形结构。

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