CN216737265U - 一种起重行车吊钩起升保护装置 - Google Patents

一种起重行车吊钩起升保护装置 Download PDF

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郁明
王德春
李连余
周小林
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Abstract

本实用新型公开了一种起重行车吊钩起升保护装置,包括卷扬机、可伸缩万向联轴器、起重机安全监控采集箱、支撑架、一拖二减速机、智能主令传动箱和电控箱,卷扬机滚筒的转轴通过可伸缩万向联轴器与一拖二减速机连接,一拖二减速机的输出端分别于起重机安全监控采集箱和智能主令传动箱连接,且起重机安全监控采集箱位于智能主令传动箱的左侧,智能主令传动箱右侧设有电控箱,且起重机安全监控采集箱、一拖二减速机和智能主令传动箱通过下端的支撑架连接固定,通过智能主令传动箱和起重机安全监控采集箱与电控箱的PLC模块的连接,以此进行分析、判断卷扬机是否出现超速、零速或溜车等故障,对卷扬机具有保护作用。

Description

一种起重行车吊钩起升保护装置
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体为一种起重行车吊钩起升保护装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内提升重物的多动作起重机械,目前一般的起重机起升机构安全保护效果较差,容易出现事故,危险性较大,为此,我们提出了一种起重机起升机构安全保护装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,通过一拖二减速机、起重机安全监控采集箱、和智能主令传动箱,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起重行车吊钩起升保护装置,包括卷扬机、可伸缩万向联轴器、起重机安全监控采集箱、支撑架、一拖二减速机、智能主令传动箱和电控箱,卷扬机滚筒的转轴通过可伸缩万向联轴器与一拖二减速机连接,一拖二减速机的输出端分别于起重机安全监控采集箱和智能主令传动箱连接,且起重机安全监控采集箱位于智能主令传动箱的 左侧,智能主令传动箱右侧设有电控箱,且起重机安全监控采集箱、一拖二减速机和 智能主令传动箱通过下端的支撑架连接固定。
进一步的,可伸缩万向联轴器包括安装座一,安装座一右侧设有通过活动杆与连接座一连接,连接座一右侧设有伸缩杆,伸缩杆右侧与伸缩套内腔活动连接,伸缩套右侧设有连接座二,连接座二右侧通过活动杆与安装座二连接。
进一步的,安装座一和安装座二均设有圆形安装孔。
进一步的,起重机安全监控采集箱包括采集模块、数据调节模块、无线发射器和变压器组成。
进一步的,智能主令传动箱包括旋转编码器和传动机构,且智能主令传动箱中的旋转编码器通过连接器与传动机构活动连接。
进一步的,电控箱由壳体、开关、PLC模块、电源和控制面板组成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本起重行车吊钩起升保护装置,具有以下好处:
1、本实用新型上设置了可伸缩万向联轴器,通过可伸缩万向联轴器达到了可伸缩的效果,解决了现有的万向器不具有可伸缩的问题,使万向器能够根据使用者的实际使用情况进行灵活的调节,且此万向器具有方便安装的作用,方便了使用者使用,从而提高了万向器的实用性。
2、本实用新型上设置了起重机安全监控采集箱,当智能主令传动箱失灵或者损坏的情况下,卷扬机会带着钓钩继续上升或下降而失去控制,此时通过采集模块采集到信息,然后通过数据调节模块和无线发射器将数据处理、传输后到达电控箱,电控箱收到传输数据之后通过断电对起重机进行保护。
3、本实用新型上设置了智能主令传动箱,智能主令传动箱具有上限、下限、超极限等优点,同时还可准确检测是否超速,同时加上万向连轴器的配合有效的解决了由于卷扬机卷筒串轴导致的丢转使限位失效的故障,当卷扬机工作时,通过编码器传输位置使限位精准,且通过超限与配电保护结合完全取代应急状态下的人工操作的急停,从而使得起升机构从本质安全上有了保障,最后智能主令的投入给机械换钢丝绳时调整限位带来极大的方便,过去的机械限位调整麻烦,需用工具调整触头位置且不准确,时间也长,而智能主令则简单多了,只是通过开关让限位短接让机构可以运行,等钢丝绳换完后,只需设一下原点限位就恢复正常了,同时通过电控箱中PLC模块对采集到的信号进行分析、判断卷扬机是否出现超速、零速或溜车等故障,如出现故障立即发出停车信号可以有效防止恶性事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型可伸缩万向联轴器结构示意图。
图中:1卷扬机、2可伸缩万向联轴器、201安装座一、202连接座一、203伸缩杆、204伸缩套、205连接座二、206安装座二、3起重机安全监控采集箱、4支撑架、5一拖二减速机、6智能主令传动箱、7电控箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种起重行车吊钩起升保护装置,包括卷扬机1、可伸缩万向联轴器2、起重机安全监控采集箱3、支撑架4、一拖二减速机5、智能主令传动箱6和电控箱7,卷扬机1滚筒的转轴通过可伸缩万向联轴器2与一拖二减速机5连接,一拖二减速机5的输出端分别于起重机安全监控采集箱3和智能主令传动箱6连接,且起重机安全监控采集箱3位于智能主令传动箱6的 左侧,智能主令传动箱6右侧设有电控箱7,且起重机安全监控采集箱3、一拖二减速机5和 智能主令传动箱6通过下端的支撑架连接固定,可伸缩万向联轴器2包括安装座一201,安装座一201右侧设有通过活动杆与连接座一202连接,连接座一202右侧设有伸缩杆203,伸缩杆203右侧与伸缩套204内腔活动连接,伸缩套204右侧设有连接座二205,连接座二205右侧通过活动杆与安装座二206连接,通过伸缩杆203和伸缩套204达到了可伸缩的效果,解决了现有的万向器不具有可伸缩的问题,使万向器能够根据使用者的实际使用情况进行灵活的调节,且此可伸缩万向联轴器2具有方便安装的作用,方便了使用者使用,从而提高了万向器的实用性,安装座一201和安装座二206均设有圆形安装孔,安装座一201与卷扬机1滚筒的转轴连接,安装座二206与一拖二减速机5的转轴连接,方便快捷,解决了万向器不方便安装的问题,起重机安全监控采集箱3包括采集模块、数据调节模块、无线发射器和变压器组成,当智能主令传动箱6失灵或者损坏的情况下,卷扬机1会带着钓钩继续上升或下降而失去控制,此时通过起重机安全监控采集箱3的采集模块采集到信息,然后通过数据调节模块和无线发射器将数据处理、传输后到达电控箱7,电控箱7收到传输数据之后通过断电对起重机进行保护,智能主令传动箱6包括旋转编码器和传动机构,且智能主令传动箱6中的旋转编码器通过连接器与传动机构活动连接,智能主令传动箱6具有上限、下限、超极限等优点,同时还可准确检测卷扬机1是否超速,同时加上可伸缩万向联轴器2的配合有效的解决了由于卷扬机1卷筒串轴导致的丢转使限位失效等故障,当卷扬机1工作时,通过编码器传输位置使限位精准,且通过超限与配电保护结合完全取代应急状态下的人工操作的急停,从而使得起升机构从本质安全上有了保障,最后智能主令的投入给机械换钢丝绳时调整限位带来极大的方便,过去的机械限位调整麻烦,需用工具调整触头位置且不准确,时间也长,而智能主令则简单多了,只是通过开关让限位短接让机构可以运行,等钢丝绳换完后,只需设一下原点限位就恢复正常了,同时通过电控箱7中PLC模块对采集到的信号进行分析、判断卷扬机1是否出现超速、零速或溜车等故障,如出现故障立即发出停车信号可以有效防止恶性事故的发生,电控箱7由壳体、开关、PLC模块、电源和控制面板组成。
在使用时:通过可伸缩万向联轴器2的安装座一201与卷扬机1滚筒的转轴连接,安装座二206与一拖二减速机5的转轴连接,方便快捷,解决了万向器不方便安装的问题,然后通过一拖二减速机5的输出端分别于起重机安全监控采集箱3和智能主令传动箱6连接,以此完成此设备的装配,智能主令传动箱6具有上限、下限、超极限等优点,同时还可准确检测卷扬机1是否超速,同时加上可伸缩万向联轴器2的配合有效的解决了由于卷扬机1卷筒串轴导致的丢转使限位失效等故障,当卷扬机1工作时,通过编码器传输位置使限位精准,且通过超限与配电保护结合完全取代应急状态下的人工操作的急停,从而使得起升机构从本质安全上有了保障,最后智能主令的投入给机械换钢丝绳时调整限位带来极大的方便,过去的机械限位调整麻烦,需用工具调整触头位置且不准确,时间也长,而智能主令则简单多了,只是通过开关让限位短接让机构可以运行,等钢丝绳换完后,只需设一下原点限位就恢复正常了,同时通过电控箱7中PLC模块对采集到的信号进行分析、判断卷扬机1是否出现超速、零速或溜车等故障,如出现故障立即发出停车信号可以有效防止恶性事故的发生,若当智能主令传动箱6失灵或者损坏的情况下,卷扬机1会带着钓钩继续上升或下降而失去控制,此时通过起重机安全监控采集箱3的采集模块采集到信息,然后通过数据调节模块和无线发射器将数据处理、传输后到达电控箱7,电控箱7收到传输数据之后通过断电对起重机进行保护,此设备那权保护效果好,不易出现事故,为人们提供便利。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1. 一种起重行车吊钩起升保护装置,包括卷扬机(1)、可伸缩万向联轴器(2)、起重机安全监控采集箱(3)、支撑架(4)、一拖二减速机(5)、智能主令传动箱(6)和电控箱(7),其特征在于:卷扬机(1)滚筒的转轴通过可伸缩万向联轴器(2)与一拖二减速机(5)连接,一拖二减速机(5)的输出端分别于起重机安全监控采集箱(3)和智能主令传动箱(6)连接,且起重机安全监控采集箱(3)位于智能主令传动箱(6)的 左侧,智能主令传动箱(6)右侧设有电控箱(7),且起重机安全监控采集箱(3)、一拖二减速机(5)和 智能主令传动箱(6)通过下端的支撑架连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种起重行车吊钩起升保护装置,其特征在于:可伸缩万向联轴器(2)包括安装座一(201),安装座一(201)右侧设有通过活动杆与连接座一(202)连接,连接座一(202)右侧设有伸缩杆(203),伸缩杆(203)右侧与伸缩套(204)内腔活动连接,伸缩套(204)右侧设有连接座二(205),连接座二(205)右侧通过活动杆与安装座二(206)连接。
3.根据权利要求2所述的一种起重行车吊钩起升保护装置,其特征在于:安装座一(201)和安装座二(206)均设有圆形安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种起重行车吊钩起升保护装置,其特征在于:起重机安全监控采集箱(3)包括采集模块、数据调节模块、无线发射器和变压器组成。
5.根据权利要求1所述的一种起重行车吊钩起升保护装置,其特征在于:智能主令传动箱(6)包括旋转编码器和传动机构,且智能主令传动箱(6)中的旋转编码器通过连接器与传动机构活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种起重行车吊钩起升保护装置,其特征在于:电控箱(7)由壳体、开关、PLC模块、电源和控制面板组成。
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