CN216730155U - 一种连接管焊接双向定位自动压紧装置 - Google Patents

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陈生远
杜世强
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Abstract

本实用新型涉及一种连接管焊接双向定位自动压紧装置,具有机架,机架中部设置有定位座,机架的前侧设置有前定位气缸,前定位气缸的活塞杆上固定连接有前定位板,前定位板上固定连接有顶杆,机架后侧设置有铰座、后定位气缸和压紧气缸,铰座上设置有压板和后定位顶板,后定位顶板上开有斜槽,后定位气缸的活塞杆上固定连接有横杆,横杆与斜槽可滑动连接,压板与铰座铰接,压板的后端与机架之间设置有拉簧,定位座上设置有定位柱,定位座上放置有载具,载具包括下载板和上载板。本实用新型的有益效果为:能够自动对连接管进行定位压紧,且定位夹紧效果较好,提高生产效率和生产质量,降低工人劳动强度。

Description

一种连接管焊接双向定位自动压紧装置
技术领域
本实用新型涉及管件生产加工设备领域,具体涉及一种连接管焊接双向定位自动压紧装置。
背景技术
现有一种连接管在生产加工过程中需要对组装好的连接管待焊接件进行焊接,现有的连接管定位压紧装置定位效果较差,且需要人工进行装夹定位,不仅工人劳动强度较大,生产效率较低,且生产加工质量较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种连接管焊接双向定位自动压紧装置,能够自动对连接管进行定位压紧,且定位夹紧效果较好,提高生产效率和生产质量,降低工人劳动强度。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:一种连接管焊接双向定位自动压紧装置,具有机架,所述机架中部设置有定位座,所述机架的前侧设置有前定位气缸,所述前定位气缸的活塞杆上固定连接有前定位板,所述前定位板上固定连接有顶杆,所述机架后侧设置有铰座、后定位气缸和压紧气缸,所述铰座上设置有压板和后定位顶板,所述后定位顶板与铰座可滑动连接,所述后定位顶板上开有斜槽,所述后定位气缸的活塞杆上固定连接有横杆,所述横杆与斜槽可滑动连接,所述压板与铰座铰接,所述压板的后端与机架之间设置有拉簧,所述定位座上设置有定位柱,所述定位座上放置有载具,所述载具包括下载板和上载板,所述下载板和上载板上均开有定位孔、放置槽和让位槽。
进一步的,所述定位座、前定位气缸、铰座、后定位气缸和压紧气缸均与机架螺进一步的,纹连接。
进一步的,所述顶杆与前定位板固定连接,所述顶杆和后定位顶板与放置槽对应设置。
进一步的,所述定位柱与定位座螺纹连接,所述定位孔与定位柱对应设置,所述放置槽和让位槽连通。
本实用新型的有益效果为:通过前定位气缸、后定位气缸、压紧气缸、压板和载具的配合使用,能够自动对连接管进行定位压紧,且定位夹紧效果较好,提高生产效率和生产质量,降低工人劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型一种连接管焊接双向定位自动压紧装置的轴测示意图;
图2为本实用新型一种连接管焊接双向定位自动压紧装置的压板示意图;
图3为本实用新型一种连接管焊接双向定位自动压紧装置的载具爆炸示意图。
图中:1、机架;2、定位座;201、定位柱;3、前定位气缸;301、前定位板;302、顶杆;4、铰座;5、压板;6、后定位顶板;7、后定位气缸;701、横杆;8、压紧气缸;9、载具;901、下载板;902、上载板;903、放置槽;904、让位槽;10、拉簧。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1-图3所示的一种连接管焊接双向定位自动压紧装置,具有机架1,所述机架1中部设置有定位座2,所述机架1的前侧设置有前定位气缸3,所述前定位气缸3的活塞杆上固定连接有前定位板301,所述前定位板301上固定连接有顶杆302,所述机架1后侧设置有铰座4、后定位气缸7和压紧气缸8,所述铰座4上设置有压板5和后定位顶板6,所述后定位顶板6与铰座4可滑动连接,所述后定位顶板6上开有斜槽,所述后定位气缸7的活塞杆上固定连接有横杆701,所述横杆701与斜槽可滑动连接,所述压板5与铰座4铰接,所述压板5的后端与机架1之间设置有拉簧10,所述定位座2上设置有定位柱201,所述定位座2上放置有载具9,所述载具9包括下载板901和上载板902,所述下载板901和上载板902上均开有定位孔、放置槽903和让位槽904。
所述定位座2、前定位气缸3、铰座4、后定位气缸7和压紧气缸8均与机架1螺纹连接。
所述顶杆302与前定位板301固定连接,所述顶杆302和后定位顶板6与放置槽903对应设置。
所述定位柱201与定位座2螺纹连接,所述定位孔与定位柱201对应设置,所述放置槽903和让位槽904连通。
本实用新型的工作原理是:本实用新型在使用时,首先后定位气缸7活塞杆伸出,后定位顶板6向后滑动,将组装好的连接管沿着放置槽903放置于下载板901上,随后将上载板902改在下载板902上,之后将下载板901沿着定位柱201置于定位座2上,接着前定位气缸3活塞杆伸出,后定位气缸7活塞杆收回,对载具9内的连接管进一步定位,最后压紧气缸8的活塞杆伸出,压板5的前端下压在上载板902上压紧,由外部激光焊接机从让位槽904对连接管进行焊接即可。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种连接管焊接双向定位自动压紧装置,其特征在于:具有机架(1),所述机架(1)中部设置有定位座(2),所述机架(1)的前侧设置有前定位气缸(3),所述前定位气缸(3)的活塞杆上固定连接有前定位板(301),所述前定位板(301)上固定连接有顶杆(302),所述机架(1)后侧设置有铰座(4)、后定位气缸(7)和压紧气缸(8),所述铰座(4)上设置有压板(5)和后定位顶板(6),所述后定位顶板(6)与铰座(4)可滑动连接,所述后定位顶板(6)上开有斜槽,所述后定位气缸(7)的活塞杆上固定连接有横杆(701),所述横杆(701)与斜槽可滑动连接,所述压板(5)与铰座(4)铰接,所述压板(5)的后端与机架(1)之间设置有拉簧(10),所述定位座(2)上设置有定位柱201,所述定位座(2)上放置有载具(9),所述载具(9)包括下载板(901)和上载板(902),所述下载板(901)和上载板(902)上均开有定位孔、放置槽(903)和让位槽(904)。
2.根据权利要求1所述的一种连接管焊接双向定位自动压紧装置,其特征在于:所述定位座(2)、前定位气缸(3)、铰座(4)、后定位气缸(7)和压紧气缸(8)均与机架(1)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种连接管焊接双向定位自动压紧装置,其特征在于:所述顶杆(302)与前定位板(301)固定连接,所述顶杆(302)和后定位顶板(6)与放置槽(903)对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种连接管焊接双向定位自动压紧装置,其特征在于:所述定位柱201与定位座(2)螺纹连接,所述定位孔与定位柱201对应设置,所述放置槽(903)和让位槽(904)连通。
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