CN216714730U - 两级洒水车用自吸离心泵 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种两级洒水车用自吸离心泵,包括一端安装进口法兰的泵体、连接在泵体另一端的齿轮箱、横向贯穿泵体和齿轮箱的泵轴、设于齿轮箱内连接驱动泵轴的驱动机构;泵体内设有密封座,密封座两端与泵体和齿轮箱紧密配合并将泵体内部分隔形成有混合室,泵轴穿过密封座,泵轴靠近进口法兰的一端设有用于将水、气混合液输送至混合室内的首级叶轮和次级叶轮,泵体顶部设有与混合室连通的泵体出口;混合室内设有蜗壳,蜗壳具有朝向泵体出口设置的蜗壳出口,蜗壳下部设有回流孔。本实用新型轴向尺寸短,内部结构紧凑,通过对两级叶轮出口参数、混合室前后段比例、泵体出口及蜗壳各参数特殊设计,能够很好地提高外混效果,满足洒水车工作需求。

Description

两级洒水车用自吸离心泵
技术领域
本实用新型涉及一种两级洒水车用自吸离心泵。
背景技术
自吸离心泵具有体积小、安装简单、维修方便等优点,在泵启动频繁、灌液困难的场所得到广泛的应用。现有自吸离心泵多为单级自吸泵,难以在有限径向尺寸范围内得到较高的扬程,多级自吸泵刚好可以弥补这一不足,既满足自吸的要求,还能实现高扬程的要求,但是目前关于洒水车用的自吸离心泵的研究比较少,使用的自吸泵并不能够很好地满足洒水车工作需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种两级洒水车用自吸离心泵,旨在解决现有技术中存在的传统自吸泵受自身结构限制不能很好地满足洒水车工作需求的技术问题。
本实用新型的技术方案是:一种两级洒水车用自吸离心泵,包括一端安装有进口法兰的泵体、连接在所述泵体另一端的齿轮箱、横向贯穿所述泵体和齿轮箱的泵轴、设于齿轮箱内连接驱动所述泵轴的驱动机构;所述泵体内设有密封座,所述密封座的两端分别与泵体和齿轮箱紧密配合并将泵体内部分隔形成有混合室,泵轴穿过所述密封座,泵轴靠近所述进口法兰的一端设有用于将水、气混合液输送至所述混合室内的首级叶轮和次级叶轮,泵体的顶部设有与混合室连通的泵体出口;混合室内设有蜗壳,蜗壳具有朝向所述泵体出口设置的蜗壳出口,蜗壳的下部设有回流孔,进入混合室内的水、气混合液充分混合后,气体夹杂液体上升并通过泵体出口排出,同时液体下落通过回流孔进入蜗壳循环参与气液混合与分离的过程。
进一步的,本实用新型中所述驱动机构包括齿轮轴、设于所述齿轮轴上的驱动齿轮,所述驱动齿轮与泵轴啮合传动。
进一步的,本实用新型中所述齿轮轴的一端插入齿轮箱内、另一端位于齿轮箱的外部,齿轮轴通过第二轴承安装在齿轮箱内,齿轮箱上还安装有覆盖第二轴承的第二轴承端盖,所述第二轴承端盖内设有油封。
进一步的,本实用新型中所述泵体与密封座和齿轮箱之间分别设有密封圈。
进一步的,本实用新型中所述泵轴通过第一轴承和第三轴承安装在齿轮箱内,齿轮箱上还安装有分别覆盖所述第一轴承和第三轴承的第一轴承端盖和第三轴承端盖,泵轴与密封座之间设有机械密封。
进一步的,本实用新型中所述首级叶轮的一侧设有径向导叶,首级叶轮与次级叶轮之间的泵轴外部套设有轴套,泵轴的端部设有用于固定叶轮的叶轮螺母。
进一步的,本实用新型中所述进口法兰上还设有放水阀门,所述齿轮箱的顶部设有加油螺塞、底部设有放油螺丝,所述泵体上设有支撑脚,离心泵能够通过齿轮箱安装在箱体上并由支撑脚辅助支撑。
进一步的,本实用新型中靠近进口法兰的混合室的一侧内壁至泵体出口中心线之间的距离为L1,远离进口法兰的混合室的另一侧内壁至泵体出口中心线之间的距离为L2,L1/L2=0.7~0.9;泵体出口中心线与蜗壳出口中心线重合,所述泵体出口直径为Do,所述蜗壳出口直径为Dd,Dd=0.65~0.75Do;所述蜗壳出口与泵体出口之间的高度为H,H=1.1~1.3Do
进一步的,本实用新型中所述回流孔设于蜗壳出口下方远离进口法兰一侧的蜗壳侧壁上,为矩形回流孔,回流孔与蜗壳中心纵断面之间的角度β为5°~10°,回流孔两端之间的夹角θ=2.2~2.8β;所述蜗壳具有与所述中心纵断面重合的第五断面,所述第五断面的高度为h5,所述回流孔的高度h=0.6~0.8h5
进一步的,本实用新型中所述首级叶轮的出口直径与所述次级叶轮的出口直径的比值为0.95~0.99,所述首级叶轮的出口宽度与所述次级叶轮的出口宽度相同。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:本实用新型的自吸离心泵轴向尺寸短,内部结构紧凑,齿轮箱作为驱动,水、气混合液进入泵体,在两级叶轮的作用下进入混合室,气体夹杂液体上升通过泵体出口排出,同时液体下落通过回流孔进入蜗壳,循环参与气液混合与分离的过程,通过对两级叶轮出口参数、混合室前后段比例、泵体出口、及蜗壳的各参数特殊设计,能够很好地提高外混效果,满足洒水车工作需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中所述泵体的结构示意图;
图3为本实用新型中所述蜗壳的结构示意图。
其中:1、放水阀门;2、进口法兰;3、首级叶轮;4、径向导叶;5、支撑脚;6、叶轮螺母;7、泵轴;8、轴套;9、次级叶轮;10、泵体;10a、泵体出口;11、密封圈;12、密封座;13、机械密封;14、加油螺塞;15、齿轮箱;16、驱动齿轮;17、第二轴承;18、第二轴承端盖;19、齿轮轴;20、油封;21、第三轴承端盖;22、第一轴承端盖;23、放油螺丝;24、箱体;25、混合室;26、蜗壳;26a、蜗壳出口;27、回流孔;A、中心纵断面;a、第五断面。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做具体说明。
实施例:
结合附图所示为本实用新型一种两级洒水车用自吸离心泵的具体实施方式,其主要包括一端安装有进口法兰2的泵体10、连接在泵体10另一端的齿轮箱15、横向贯穿泵体10和齿轮箱15的泵轴7、设于齿轮箱15内连接驱动泵轴7的驱动机构。本实施例中,驱动机构包括齿轮轴19、设于齿轮轴19上的驱动齿轮16,驱动齿轮16与泵轴7啮合传动。齿轮轴19的一端插入齿轮箱15内、另一端位于齿轮箱15的外部,齿轮轴19通过第二轴承17安装在齿轮箱15内,齿轮箱15上还安装有覆盖第二轴承17的第二轴承端盖18,第二轴承端盖18内设有油封20。
泵体10内设有密封座12,密封座12的两端分别与泵体10和齿轮箱15紧密配合并将泵体10内部分隔形成有混合室25,如图1所示,泵体10与密封座12和齿轮箱15之间分别设有密封圈11。
泵轴7穿过密封座12,泵轴7的右端通过第一轴承和第三轴承安装在齿轮箱15内,齿轮箱15上还安装有分别覆盖第一轴承和第三轴承的第一轴承端盖22和第三轴承端盖21,泵轴7与密封座12之间设有机械密封13。泵轴7靠近进口法兰2的一端设有用于将水、气混合液输送至混合室25内的首级叶轮3和次级叶轮9,首级叶轮3的一侧设有径向导叶4,首级叶轮3与次级叶轮9之间的泵轴7外部套设有轴套8,泵轴7的端部设有用于固定叶轮的叶轮螺母6。
泵体10的顶部设有与混合室25连通的泵体出口10a,混合室25内设有蜗壳26,蜗壳26具有朝向泵体出口10a设置的蜗壳出口26a,蜗壳26的下部设有回流孔27。进入混合室25内的水、气混合液充分混合后,气体夹杂液体上升并通过泵体出口10a排出,同时液体下落通过回流孔27进入蜗壳26循环参与气液混合与分离的过程。
此外,本实施例中,进口法兰2上还设有放水阀门1,齿轮箱15的顶部设有加油螺塞14、底部设有放油螺丝23,泵体10上设有支撑脚5,离心泵能够通过齿轮箱15安装在箱体24上并由支撑脚5辅助支撑。
进一步的,结合图1、图2所示,靠近进口法兰2的混合室25的一侧内壁至泵体出口10a中心线之间的距离为L1,远离进口法兰2的混合室25的另一侧内壁至泵体出口10a中心线之间的距离为L2,L1/L2=0.7~0.9。本实施例中,L1=60mm,L2=75mm,则L1/L2=0.8。
泵体出口10a中心线与蜗壳出口26a中心线重合,泵体出口10a直径为Do,蜗壳出口26a直径为Dd,Dd=0.65~0.75Do,蜗壳出口26a与泵体出口10a之间的高度为H,H=1.1~1.3Do。本实施例中,Do=70mm,Dd=50mm,H=85mm。
结合图1、图3所示,回流孔27设于蜗壳出口26a下方远离进口法兰2一侧的蜗壳26侧壁上,为矩形回流孔,回流孔27与蜗壳26中心纵断面A之间的角度β为5°~10°,回流孔27两端之间的夹角θ=2.2~2.8β。本实施例中,β=8°,θ=20°。
蜗壳26具有与中心纵断面A重合的第五断面a,第五断面a的高度为h5,回流孔27的高度h=0.6~0.8h5。本实施例中,h5=22.6mm,h=15mm。
此外,首级叶轮3的出口直径与次级叶轮9的出口直径的比值为0.95~0.99,首级叶轮3的出口宽度与次级叶轮9的出口宽度相同。本实施例中,首级叶轮3的出口直径为170mm,次级叶轮9的出口直径为175mm,首级叶轮3的出口宽度与次级叶轮9的出口宽度均为14mm。
本实施例具体工作时,通过齿轮轴19带动驱动齿轮16,进而驱动泵轴7转动,带动首级叶轮3和次级叶轮9转动,水、气混合液从进口法兰2端进入泵体10,在两级叶轮的作用下进入混合室25,气体夹杂液体上升通过泵体出口10a排出,同时液体下落通过回流孔27进入蜗壳26,循环参与气液混合与分离的过程。而通过对两级叶轮出口参数、混合室前后段比例、泵体出口、及蜗壳的各参数特殊设计,能够很好地提高外混效果。
当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种两级洒水车用自吸离心泵,其特征在于:包括一端安装有进口法兰(2)的泵体(10)、连接在所述泵体(10)另一端的齿轮箱(15)、横向贯穿所述泵体(10)和齿轮箱(15)的泵轴(7)、设于齿轮箱(15)内连接驱动所述泵轴(7)的驱动机构;所述泵体(10)内设有密封座(12),所述密封座(12)的两端分别与泵体(10)和齿轮箱(15)紧密配合并将泵体(10)内部分隔形成有混合室(25),泵轴(7)穿过所述密封座(12),泵轴(7)靠近所述进口法兰(2)的一端设有用于将水、气混合液输送至所述混合室(25)内的首级叶轮(3)和次级叶轮(9),泵体(10)的顶部设有与混合室(25)连通的泵体出口(10a);混合室(25)内设有蜗壳(26),蜗壳(26)具有朝向所述泵体出口(10a)设置的蜗壳出口(26a),蜗壳(26)的下部设有回流孔(27),进入混合室(25)内的水、气混合液充分混合后,气体夹杂液体上升并通过泵体出口(10a)排出,同时液体下落通过回流孔(27)进入蜗壳(26)循环参与气液混合与分离的过程。
2.根据权利要求1所述的两级洒水车用自吸离心泵,其特征在于:所述驱动机构包括齿轮轴(19)、设于所述齿轮轴(19)上的驱动齿轮(16),所述驱动齿轮(16)与泵轴(7)啮合传动。
3.根据权利要求2所述的两级洒水车用自吸离心泵,其特征在于:所述齿轮轴(19)的一端插入齿轮箱(15)内、另一端位于齿轮箱(15)的外部,齿轮轴(19)通过第二轴承(17)安装在齿轮箱(15)内,齿轮箱(15)上还安装有覆盖第二轴承(17)的第二轴承端盖(18),所述第二轴承端盖(18)内设有油封(20)。
4.根据权利要求1所述的两级洒水车用自吸离心泵,其特征在于:所述泵体(10)与密封座(12)和齿轮箱(15)之间分别设有密封圈(11)。
5.根据权利要求1所述的两级洒水车用自吸离心泵,其特征在于:所述泵轴(7)通过第一轴承和第三轴承安装在齿轮箱(15)内,齿轮箱(15)上还安装有分别覆盖所述第一轴承和第三轴承的第一轴承端盖(22)和第三轴承端盖(21),泵轴(7)与密封座(12)之间设有机械密封(13)。
6.根据权利要求1所述的两级洒水车用自吸离心泵,其特征在于:所述首级叶轮(3)的一侧设有径向导叶(4),首级叶轮(3)与次级叶轮(9)之间的泵轴(7)外部套设有轴套(8),泵轴(7)的端部设有用于固定叶轮的叶轮螺母(6)。
7.根据权利要求1所述的两级洒水车用自吸离心泵,其特征在于:所述进口法兰(2)上还设有放水阀门(1),所述齿轮箱(15)的顶部设有加油螺塞(14)、底部设有放油螺丝(23),所述泵体(10)上设有支撑脚(5),离心泵能够通过齿轮箱(15)安装在箱体(24)上并由支撑脚(5)辅助支撑。
8.根据权利要求1所述的两级洒水车用自吸离心泵,其特征在于:靠近进口法兰(2)的混合室(25)的一侧内壁至泵体出口(10a)中心线之间的距离为L1,远离进口法兰(2)的混合室(25)的另一侧内壁至泵体出口(10a)中心线之间的距离为L2,L1/L2=0.7~0.9;泵体出口(10a)中心线与蜗壳出口(26a)中心线重合,所述泵体出口(10a)直径为Do,所述蜗壳出口(26a)直径为Dd,Dd=0.65~0.75Do;所述蜗壳出口(26a)与泵体出口(10a)之间的高度为H,H=1.1~1.3Do
9.根据权利要求1所述的两级洒水车用自吸离心泵,其特征在于:所述回流孔(27)设于蜗壳出口(26a)下方远离进口法兰(2)一侧的蜗壳(26)侧壁上,为矩形回流孔,回流孔(27)与蜗壳(26)中心纵断面(A)之间的角度β为5°~10°,回流孔(27)两端之间的夹角θ=2.2~2.8β;所述蜗壳(26)具有与所述中心纵断面(A)重合的第五断面(a),所述第五断面(a)的高度为h5,所述回流孔(27)的高度h=0.6~0.8h5
10.根据权利要求1所述的两级洒水车用自吸离心泵,其特征在于:所述首级叶轮(3)的出口直径与所述次级叶轮(9)的出口直径的比值为0.95~0.99,所述首级叶轮(3)的出口宽度与所述次级叶轮(9)的出口宽度相同。
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