CN216714086U - 高原城市道路隔断架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高原城市道路隔断架，支撑架的顶部设置固定座，固定座上横向贯穿设置安装槽，安装槽内设置安装座，安装座与安装槽的内壁通过弹簧相连接，隔断板插装于安装座上，安装座与隔断板的连接处设置插槽，插槽穿出安装座的一侧，插槽内侧一端的端壁上设置定位柱，定位柱与隔断板插接，安装座对应插槽的穿出端一侧设置限位板，限位板压紧于隔断板上，限位板与安装座转轴连接，限位板的转动轴上设置扭簧，本实用新型隔断架主体由可拆卸安装的支撑架与隔断板共同组成，隔断效果好，易于携带和安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市道路领域，具体涉及一种高原城市道路隔断架。
背景技术
高原城市一般指地理位置海拔较高的城市。典型的高原城市，如西藏高原一带，在其城市的道路建设中，往往需要对施工道路段进行隔断，以避免出现交通事故。现有的道路隔断架一般体积固定，在隔断使用时，体积小的隔断架隔断效果差，他人容易攀越，而体积大的隔断架则又携带安装较为繁琐，十分不便。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种高原城市道路隔断架，以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种高原城市道路隔断架，包括隔断架主体，所述隔断架主体包括支撑架与隔断板，所述支撑架的顶部设置固定座，所述固定座上横向贯穿设置安装槽，所述安装槽内设置安装座，所述安装座与安装槽的内壁通过弹簧相连接，所述隔断板插装于安装座上，所述安装座与隔断板的连接处设置插槽，所述插槽穿出安装座的一侧，所述插槽内侧一端的端壁上设置定位柱，所述定位柱与隔断板插接，所述安装座对应插槽的穿出端一侧设置限位板，所述限位板压紧于隔断板上，所述限位板与安装座转轴连接，所述限位板的转动轴上设置扭簧。
进一步而言，所述支撑架包括支撑杆，所述支撑杆设置于固定座的两侧，所述支撑杆上设置多个横杆。
进一步而言，所述支撑杆上设置支撑座，所述支撑座上设置螺栓孔。
进一步而言，所述安装座与安装槽的形状相配合。
进一步而言，所述隔断板与插槽的形状相配合。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
本实用新型提到的一种高原城市道路隔断架，隔断架主体由可拆卸安装的支撑架与隔断板共同组成，隔断效果好，易于携带和安装。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型隔断板安装状态侧视图。
图3是本实用新型隔断板安装状态俯视图。
1-隔断架主体；2-支撑架；21-支撑杆；22-横杆；23-支撑座；24-螺栓孔；3-固定座；31-安装槽；32-安装座；33-弹簧；34-插槽；35-定位柱；36-限位板；37-扭簧；4-隔断板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示的一种高原城市道路隔断架，包括隔断架主体1，所述隔断架主体1包括支撑架2与隔断板4，所述支撑架2的顶部设置固定座3，所述固定座3上横向贯穿设置安装槽31，所述安装槽31内设置安装座32，所述安装座32与安装槽31的内壁通过弹簧33相连接，所述隔断板4插装于安装座32上，所述安装座32与隔断板4的连接处设置插槽34，所述插槽34穿出安装座32的一侧，所述插槽34内侧一端的端壁上设置定位柱35，所述定位柱35与隔断板4插接，所述安装座32对应插槽34的穿出端一侧设置限位板36，所述限位板36压紧于隔断板4上，所述限位板36与安装座32转轴连接，所述限位板36的转动轴上设置扭簧37。
作为优选的实施例，支撑架2包括支撑杆21，支撑杆21设置于固定座3的两侧，支撑杆21上设置多个横杆22，通过纵横结构设置的支撑架2，保证了支撑架2的支撑强度。
作为进一步的改进，支撑杆21上设置支撑座23，支撑座23上设置螺栓孔24，通过支撑座23上的螺栓孔24，使得支撑架2能够方便的固定于地面上。
更进一步的，安装座32与安装槽31的形状相配合。
更进一步的，隔断板4与插槽34的形状相配合。
本实用新型提到的一种高原城市道路隔断架，该隔断架由支撑架2以及可灵活拆卸安装于支撑架2上的隔断板4组成，便于快捷铺设安装使用。
在安装时，将隔断架主体1的支撑架2，先通过其上支撑座23上的螺栓孔24螺栓固定支撑于地面上，并根据需求，围绕场地依次安装该支撑架2。当支撑架2支撑固定后，再将隔断板4安装于其上的固定座3上。
隔断板4安装时，将其安装于固定座3上的安装座32上。操作时，先将安装座32上插槽34穿出端一侧的限位板36相外侧翻转展开，然后将隔断板4对准插槽34，向内侧滑动插入，直至插槽34内侧端的定位柱35与插装的隔断板4插接定位，然后，松开限位板36，在扭簧37的弹性作用力下复位，压紧限位于隔断板4的外侧，以此完成隔断板4的安装固定。
当隔断板4安装后，该隔断架主体1在使用过程中，安装座32与安装槽31内壁之间连接设置的弹簧33，可在隔断板4受到较强风力时，提供一定的缓冲抗风力，避免其受风力影响过度，而带动整个隔断架主体1的倾倒。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (5)
1.一种高原城市道路隔断架，其特征在于：包括隔断架主体(1)，所述隔断架主体(1)包括支撑架(2)与隔断板(4)，所述支撑架(2)的顶部设置固定座(3)，所述固定座(3)上横向贯穿设置安装槽(31)，所述安装槽(31)内设置安装座(32)，所述安装座(32)与安装槽(31)的内壁通过弹簧(33)相连接，所述隔断板(4)插装于安装座(32)上，所述安装座(32)与隔断板(4)的连接处设置插槽(34)，所述插槽(34)穿出安装座(32)的一侧，所述插槽(34)内侧一端的端壁上设置定位柱(35)，所述定位柱(35)与隔断板(4)插接，所述安装座(32)对应插槽(34)的穿出端一侧设置限位板(36)，所述限位板(36)压紧于隔断板(4)上，所述限位板(36)与安装座(32)转轴连接，所述限位板(36)的转动轴上设置扭簧(37)。
2.根据权利要求1所述的一种高原城市道路隔断架，其特征在于：所述支撑架(2)包括支撑杆(21)，所述支撑杆(21)设置于固定座(3)的两侧，所述支撑杆(21)上设置多个横杆(22)。
3.根据权利要求2所述的一种高原城市道路隔断架，其特征在于：所述支撑杆(21)上设置支撑座(23)，所述支撑座(23)上设置螺栓孔(24)。
4.根据权利要求3所述的一种高原城市道路隔断架，其特征在于：所述安装座(32)与安装槽(31)的形状相配合。
5.根据权利要求3所述的一种高原城市道路隔断架，其特征在于：所述隔断板(4)与插槽(34)的形状相配合。
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2022
- 2022-02-11 CN CN202220280613.5U patent/CN216714086U/zh active Active
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