CN216712875U - 一种防撞式环卫车扫刷机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撞式环卫车扫刷机构，涉及环卫技术领域，所述防撞式环卫车扫刷机构，包括扫刷本体，所述扫刷本体包括刷盘及刷盘底端边缘均匀设置的刷毛，所述刷盘顶端的中心位置设置有摆臂，所述刷盘顶端设置有防撞组件，所述防撞组件包括防撞杆和弹性件，所述防撞杆设置在所述刷盘顶端周边，所述弹性件一端与所述防撞杆连接，另一端与所述摆臂连接；所述摆臂远离所述刷盘的一端设置有扫刷支架，所述扫刷支架与所述摆臂之间设置有缓冲组件。本实用新型能够减小环卫车在空间小、路况复杂的地方作业时扫刷被碰撞后的受损率、延长扫刷的寿命，降低维护费用，且结构简单，设计科学、合理，操作使用安全、方便、快捷。

Description

一种防撞式环卫车扫刷机构

技术领域

本实用新型属于环卫设备技术领域，具体涉及一种防撞式环卫车扫刷机构。

背景技术

随着国家对环境保护力度的增大，环卫车辆在城镇中应用越来越广泛，尤其是环卫车小型化的应用，使得居民区、步行街和商业街等窄小多变道路的清扫环卫工作成为可能，随着而来的就是路面复杂多样，免不了环卫车的扫刷与路岩石等路边障碍物发生碰撞，且碰撞后扫刷有往外张开的趋势，会造成扫刷的损坏，使得扫刷的使用寿命缩短，且如果经常更换扫刷，维护费用较高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞式环卫车扫刷机构，其能够减小环卫车在空间小、路况复杂的地方作业时扫刷被碰撞后的受损率、延长扫刷的寿命，降低维护费用。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种防撞式环卫车扫刷机构，包括扫刷本体，所述扫刷本体包括刷盘及刷盘底端边缘均匀设置的刷毛，所述刷盘顶端的中心位置设置有摆臂，所述刷盘顶端设置有防撞组件，所述防撞组件包括防撞杆和弹性件，所述防撞杆设置在所述刷盘顶端周边，所述弹性件一端与所述防撞杆连接，另一端与所述摆臂连接；

所述摆臂远离所述刷盘的一端设置有扫刷支架，所述扫刷支架与所述摆臂之间设置有缓冲组件。

进一步地，所述刷盘顶端设置有连接板，所述连接板的中心位置设置有活动转轴，所述活动转轴连接有安装板，且所述连接板设置在所述摆臂与所述刷盘的连接处。

更进一步地，所述防撞杆包括圆弧本体及所述圆弧本体向内延伸的两个侧杆，两个所述侧杆分别与所述连接板连接。

更进一步地，所述连接板两端分别设置有个限位柱，所述限位柱用于固定所述防撞杆的两个侧杆。

进一步地，所述防撞杆设置在所述刷盘顶端的前部及外部区域。

更近一步地，所述防撞杆的侧杆上设置有限位板，所述限位板上设置有通孔。

更进一步地，所述弹性件为弹簧，所述弹簧的一端直接穿过限位板上的通孔，另一端与所述安装板连接。

进一步地，所述安装板上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与所述刷盘相连接。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：通过在刷盘顶端周边设置防撞杆，可避免刷盘和障碍物直接相撞，对刷盘有一定保护作用；在刷盘和摆臂之间设置弹性件，使得防撞杆和障碍物碰撞时整体扫刷机构可自动规避，并在通过障碍物后能自动复位；此外，扫刷支架与摆臂之间设置缓冲组件，当防撞杆受到障碍物撞击时，缓冲组件可将撞击力进行缓冲，从而减小摆臂受到的撞击力。

此扫刷机构结构简单，设计科学、合理，操作使用安全、方便、快捷，可适用于多种复杂的路况。

附图说明

图1为本实用新型扫刷机构的结构示意图。

图2为本实用新型刷盘结构的局部图。

图中：1、刷盘；2、刷毛；3、摆臂；4、防撞组件；401、防撞杆；4011、圆弧本体；4012、侧杆；4013、限位板；402、弹性件；5、扫刷支架；6、缓冲组件；7、连接板；8、活动转轴；9、安装板；10、限位柱；11、驱动电机。

具体实施方式

下面将结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种防撞式环卫车扫刷机构，参阅图1-2，包括扫刷本体，所述扫刷本体包括刷盘1及刷盘1底端边缘均匀设置的刷毛2，所述刷盘1顶端的中心位置设置有摆臂3，所述刷盘1顶端设置有防撞组件4，所述防撞组件4包括防撞杆401和弹性件402，所述防撞杆401设置在所述刷盘1顶端周边，所述弹性件402一端与所述防撞杆401连接，另一端与所述摆臂3连接；

所述摆臂3远离所述刷盘1的一端设置有扫刷支架5，所述扫刷支架5与所述摆臂3之间设置有缓冲组件6。

其中，防撞杆401可以自由摆动一点角度，且通过弹性件402将防撞杆401以一定的角度固定在摆臂3上，当在环卫车在作业过程中扫刷机构和障碍物发生碰撞时，防撞杆401撞到障碍物后，撞击力克服弹性件402的弹力使得防撞杆401往后摆动，摆动过程将摆臂3挤着摆动避开障碍物的碰撞力，在绕过障碍物后，防撞杆401在弹性件402弹力作用下回到原位。

本实用新型，通过在刷盘1顶端周边设置防撞杆401，可避免刷盘1和障碍物直接相撞，对刷盘1有一定保护作用；在刷盘1和摆臂3之间设置弹性件402，使得防撞杆401和障碍物碰撞时整体扫刷机构可自动规避，并在通过障碍物后能自动复位；此外，扫刷支架5与摆臂3之间设置缓冲组件6，当防撞杆401受到障碍物撞击时，缓冲组件6可将撞击力进行缓冲，从而减小摆臂3受到的撞击力。

此扫刷机构结构简单，设计科学、合理，操作使用安全、方便、快捷，可适用于多种复杂的路况。

进一步，所述刷盘1顶端设置有连接板7，所述连接板7的中心位置设置有活动转轴8，所述活动转轴8连接有安装板9，且所述连接板7设置在所述摆臂3与所述刷盘1的连接处。

更进一步，所述防撞杆401包括圆弧本体4011及所述圆弧本体4011向内延伸的两个侧杆4012，两个所述侧杆4012分别与所述连接板7连接。

其中，当防撞杆401的圆弧本体4011受到路岩石等路边障碍物碰撞时，使得圆弧本体4011摆动，圆弧本体4011的摆动带动活动转轴8转动，活动转轴8的转动带动安装板9转动，从而实现摆臂3对障碍物的躲闪，防止扫刷机构被碰撞。

优选的，所述连接板7两端分别设置有个限位柱10，所述限位柱10用于固定所述防撞杆401的两个侧杆4012。

其中，防撞杆401的两个侧杆4012远离圆弧本体4011的一端分别设置有限位孔，所述限位柱10贯穿连接板7延伸至限位孔内部，实现防撞杆401的固定。

优选的，所述防撞杆401设置在所述刷盘1顶端的前部及外部区域。

环卫车在工作时，扫刷机构经常处于向外打开的状态，刷盘1的前部及其外侧与障碍物的碰撞概率较大，而刷盘1的后侧即靠近车体的一侧，以及刷盘1的内侧基本上不存在与障碍物碰撞的概率，因此，为了能够实现防撞效果的同时节约原料及降低扫刷机构的重量，防撞杆401通常只设置在刷盘1顶端的前部及外部区域。

优选的，所述防撞杆401的侧杆4012上设置有限位板4013，所述限位板4013上设置有通孔。

可选的，所述弹性件402为弹簧，所述弹簧的一端直接穿过限位板4013上的通孔，另一端与所述安装板9连接。

受到路岩石等路边障碍物碰撞时，防撞杆401缩回之后不能自主展开、复位，从而影响环卫车后续作业，因此在防撞杆401与安装板9之间设置有弹簧，实现环卫车作业过程中当遇到障碍物时扫刷机构能进行自动规避的同时，并在通过障碍物后能自动复位，从而可以自动继续进行作业。

进一步，所述安装板9上安装有驱动电机11，所述驱动电机11的输出端与所述刷盘1相连接。

其中，驱动电机11的转动可以带动刷盘1转动，刷盘1的转动使得刷盘1底端周围的刷毛2进行转动，实现环卫车的清扫作用。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种防撞式环卫车扫刷机构，包括扫刷本体，所述扫刷本体包括刷盘及刷盘底端边缘均匀设置的刷毛，所述刷盘顶端的中心位置设置有摆臂，其特征在于，所述刷盘顶端设置有防撞组件，所述防撞组件包括防撞杆和弹性件，所述防撞杆设置在所述刷盘顶端周边，所述弹性件一端与所述防撞杆连接，另一端与所述摆臂连接；

所述摆臂远离所述刷盘的一端设置有扫刷支架，所述扫刷支架与所述摆臂之间设置有缓冲组件。

2.根据权利要求1所述防撞式环卫车扫刷机构，其特征在于，所述刷盘顶端设置有连接板，所述连接板的中心位置设置有活动转轴，所述活动转轴连接有安装板，且所述连接板设置在所述摆臂与所述刷盘的连接处。

3.根据权利要求2所述防撞式环卫车扫刷机构，其特征在于，所述防撞杆包括圆弧本体及所述圆弧本体向内延伸的两个侧杆，两个所述侧杆分别与所述连接板连接。

4.根据权利要求3所述防撞式环卫车扫刷机构，其特征在于，所述连接板两端分别设置有个限位柱，所述限位柱用于固定所述防撞杆的两个侧杆。

5.根据权利要求1所述防撞式环卫车扫刷机构，其特征在于，所述防撞杆设置在所述刷盘顶端的前部及外部区域。

6.根据权利要求4所述防撞式环卫车扫刷机构，其特征在于，所述防撞杆的侧杆上设置有限位板，所述限位板上设置有通孔。

7.根据权利要求6所述防撞式环卫车扫刷机构，其特征在于，所述弹性件为弹簧，所述弹簧的一端直接穿过限位板上的通孔，另一端与所述安装板连接。

8.根据权利要求2所述防撞式环卫车扫刷机构，其特征在于，所述安装板上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与所述刷盘相连接。

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