CN216690683U - 一种隐藏式电池锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隐藏式电池锁，包括壳体、动力总成装置和锁杆组件，动力总成装置包括驱动箱和电机组件，驱动箱侧面与壳体之间形成有传动空隙，锁杆组件包括锁芯杆、滑块套以及设置在滑块套与与锁芯杆之间的传动弹簧，滑块套可滑动设置在驱动箱上，组装时，将动力总成装置作为一个整体装入到壳体内，然后将锁杆组件装入到壳体内即可，滑块套通过齿条部伸入到传动空隙中与动力总成装置的驱动齿轮形成传动关系，这种机械锁的结构设置简单，内部结构更为紧凑，简化传动结构，占用内部空间小，缩短传动距离，大大减少装配零部件，可实现产品的模块化组装，安装过程简单且省时省力，提高装配效率，减少生产成本。

Description

一种隐藏式电池锁

技术领域

本实用新型涉及电子锁技术领域，具体涉及一种隐藏式电池锁。

背景技术

电动车已经成为人们日常工作生活中非常重要的一种交通工具，由于受到其体积和重量的限制，电动车或者是摩托车很难随身携带，因此人们需要将其寄存于办公楼下或者是小区临时停车点，但是经常会发生整车或电池被盗情况，造成用户财产损失，所以防盗性能的提升也越来越被重视。

中国专利文献CN209556599U公开了一种嵌入式电控锁，包括锁体和设置在产品构件上的锁孔，所述锁体包括锁壳、锁杆以及电动开闭锁动力装置，锁壳包括第一锁壳和第二锁壳，第一锁壳和第二锁壳之间设有安装板，电动开闭锁动力装置包括电机、动力滑块和齿轮组件，电机通过紧固件固定安装在安装板上，动力滑块包括对称设置的导向翼板、动力臂以及齿条，动力滑块通过齿条连接齿轮组件，其中一个导向翼板插装在第一壳体底部的第一导向槽内，另外一个导向翼板穿过安装板延伸至第二壳体内，并且与第二壳体内部的第二导向槽配合；动力臂连接在导向翼板的侧面且位于第二壳体内，所述动力臂上设有导向孔，导向孔内穿装锁杆，锁杆上分别套装有上锁弹簧和复位弹簧，动力臂沿锁杆方向做往复移动时挤压上锁弹簧或复位弹簧来推动锁杆上锁或解锁。

但上述电控锁结构也存在以下问题:锁杆与电机及齿轮组件在锁壳内通过安装板上下隔开设置，使得动力滑块从安装板的侧边穿过以连接锁杆和齿轮组件，以及该锁杆上需要套设两组弹簧才能满足与动力滑块的传动配合，这种电控锁结构复杂，传动距离较长，占用内部空间大，组装零部件多，安装过程较为繁琐，降低组装效率，增加生产成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的电控锁结构复杂，传动距离较长，占用内部空间大，组装零部件多，安装过程较为繁琐，降低组装效率，增加生产成本的问题。

本实用新型提供一种隐藏式电池锁，包括：

壳体，其内具有容置凹槽；

动力总成装置，安装在所述容置凹槽内，其包括驱动箱和密封设置在所述驱动箱内的电机组件，所述驱动箱侧面与所述壳体之间形成有传动空隙，所述电机组件包括转动穿设在所述传动空隙中的驱动齿轮；

锁杆组件，受所述动力总成装置的驱动在所述壳体内作往复运动，其包括伸出所述壳体外的锁芯杆，和套接在所述锁芯杆上的滑块套，以及设置在所述滑块套与所述锁芯杆之间用于传递二者间运动力的一个传动弹簧；所述滑块套通过导向结构沿所述锁杆组件的运动方向可滑动设置在所述驱动箱上，并具有延伸至所述传动空隙内与所述驱动齿轮相连的齿条部。

上述隐藏式电池锁中，所述壳体的内底面设置有抵接在所述驱动箱一端的限位凸条，所述驱动箱另一端挤压接触在所述壳体一端内；所述壳体的一侧或两侧内壁成型有至少一个的限位凸台，所述驱动箱侧面与所述限位凸台配合挤压接触。

上述隐藏式电池锁中，所述导向结构包括设置在所述驱动箱顶部的第一导向凸条，和设置在所述滑块套底部且与所述第一导向凸条配合滑动的第一导向滑槽，所述第一导向凸条沿所述齿条部长度方向延伸设置。

上述隐藏式电池锁中，所述齿条部为一体结构连接在所述滑块套底部，所述导向结构包括设置在所述驱动箱侧面且与第一导向凸条同向延伸的第二导向凸条，和设置在所述齿条部侧面上且与所述第二导向凸条配合滑动的第二导向滑槽。

上述隐藏式电池锁中，所述滑块套包括适合所述锁芯杆一端插入的滑动孔，以及设置其侧面且连通所述滑动孔的凹孔结构，所述锁芯杆一端设有用于安装所述传动弹簧的定位槽，所述传动弹簧穿过所述凹孔结构装入到所述定位槽中，并使其两端分别与所述凹孔结构两端配合相抵。

上述隐藏式电池锁中，所述锁芯杆另一端为可拆卸设置的锁舌端，所述壳体的另一端设置有可供所述锁舌端穿过的出锁口，所述锁舌端上设有T型连接部，所述锁芯杆上与所述T型连接部配合相连的凹槽口。

上述隐藏式电池锁中，所述壳体包括底座和盖板，所述底座的安装边上设有多个定位凸块，所述盖板的安装边上对应设置有与所述定位凸块配合插接的多个定位凹槽；所述盖板上还设置有安装卡钩，所述底座侧壁上设置有与所述安装卡钩配合卡接的卡槽。

上述隐藏式电池锁中，所述驱动箱顶部安装有触发开关，所述触发开关包括按压及弹起方向与所述锁杆组件运动方向一致的开关按钮，所述锁杆组件与所述触发开关之间设置有用于驱动所述开关按钮动作的驱动结构，所述驱动结构包括与所述锁芯杆相连的推动板，和设置在所述推动板上与所述开关按钮相对的导向杆，以及套设在所述导向杆的弹簧部件，所述弹簧部件的两端分别抵接在所述推动板和所述开关按钮上，所述推动板随所述锁芯杆运动时通过所述弹簧部件挤压接触所述开关按钮。

上述隐藏式电池锁中，所述驱动箱顶部设置有适合容纳所述弹簧部件的滑动凹槽，所述滑动凹槽上设置有适合遮盖住所述弹簧部件的限位盖；所述滑动凹槽成型在所述驱动箱顶部的凸台上，所述限位盖两侧设置有卡扣凸起，所述凸台两侧设置有与所述卡扣凸起配合卡接的安装卡槽。

上述隐藏式电池锁中，所述驱动箱顶部设置有由多个凸台包围形成用于安装触发开关的安装槽，所述触发开关位于所述锁芯杆下方，所述锁芯杆底部成型有滑动抵接在所述触发开关和多个凸台之间的滑块部。

上述隐藏式电池锁中，所述壳体上转动设置有用于驱动所述锁芯杆向壳体内运动的手动操作轴，所述手动操作轴的一端偏离其轴心设置有凸杆，所述锁芯杆上设置有与所述凸杆配合相抵的受驱面，所述受驱面为所述推动板的一侧侧面。

本实用新型技术方案相比现有技术具有如下优点：

1.本实用新型提供的隐藏式电池锁，主要由壳体、动力总成装置及锁杆组件构成，在组装时，将动力总成装置作为一个安装整体装入到壳体内，并与壳体内壁之间形成有传动空隙，然后将锁芯杆和滑块套组装而成的锁杆组件装入到壳体内即可，该滑块套是滑动连接在驱动箱上，并通过齿条部伸入到传动空隙中与动力总成装置的驱动齿轮形成传动关系，从而将动力总成装置输出的运动和力传递给锁杆组件，实现锁杆组件的上锁运动，采用本技术方案的机械锁结构设置简单，内部结构更为紧凑，合理利用传动空隙位置实现滑块套与驱动齿轮之间传动连接，简化传动结构，占用内部空间小，缩短传动距离，并且大大减少装配零部件，有利于将产品体积做得更小型化，可实现产品的模块化组装，安装过程简单方便，提高装配效率，减少生产成本，提升市场竞争力。

2.本实用新型提供的隐藏式电池锁，通过在壳体一侧或两侧内壁上设置限位凸台，使驱动箱在装入壳体过程中与限位凸台保持挤压接触，达到紧配安装效果，以及通过限位凸台抵限位抵挡在驱动箱一端，并根据驱动箱另一端受到壳体一端内壁的挤压作用，这样就对驱动箱在壳体内起到限位安装作用，防止驱动箱在壳体内发生前后左右晃动即偏移，安装稳定性好，整个安装过程无需借助螺钉或卡扣件便可实现安装，配合紧固可靠，并在驱动箱与壳体内壁之间相对形成有可容纳齿条部及驱动齿轮的传动空隙，使电机组件与滑块套之间实现传动连接，通过合理优化壳体空间布局，简化了安装结构，安装驱动箱简单方便，提高安装效率。

3.本实用新型提供的隐藏式电池锁，根据滑块套在驱动箱顶部位置可作往复移动，通过第一导向凸条与第一导向滑槽、以及第二导向凸条与第二导向滑槽的配合对所述滑块套在驱动箱上的运动起到定位导向作用，用于限定所述滑块套运动方向与所述齿条运动方向保持一致，防止滑块套在移动过程中发生位置偏斜，从而带动整个锁杆组件作直线往复移动，以保证锁杆组件上锁和解锁运动的准确性和稳定性。

4.本实用新型提供的隐藏式电池锁，当电控双撑锁需要应急解锁时，转动操作所述手动操作轴，手动操作轴转动时会带动凸杆作圆弧运动，通过凸杆抵推受驱面以带动所述锁芯杆向壳体内移动一定距离，所述锁芯杆会带动所述锁舌同步移动，进而使锁舌完成手动解锁操作，实现应急解锁功能。

5.本实用新型提供的隐藏式电池锁，当锁芯杆受驱动进行上锁运动时，会带动推动板靠近开关按钮一侧运动，通过挤压弹簧部件对开关按钮施加按压力，实现触发开关的开启并发送一个上锁信号，当锁芯杆进行解锁运动时会带动推动板远离开关按钮一侧运动，此时的开关按钮会顶起弹簧部件实现弹性复位，这样设计的好处在于，推动板通过弹簧部件与开关按钮形成弹性间接接触关系，避免再采用传统滑动偏压的触压方式，运动摩擦阻力小，减少对触发开关及其开关按钮的伤害，保证开关按钮触发的准确性和可靠性，延长触发开关的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的隐藏式电池锁的平面结构示意图；

图2为本实用新型的隐藏式电池锁的内部结构示意图；

图3为本实用新型的锁杆组件与驱动箱的安装结构示意图；

图4为本实用新型的锁杆组件与驱动箱的分体结构示意图；

图5为本实用新型的触发开关的安装结构示意图；

图6为本实用新型的限位盖与滑动凹槽的分体结构示意图；

图7为本实用新型的底座的结构示意图；

图8为本实用新型的盖板的结构示意图；

附图标记说明：1-壳体，11-传动空隙，12-限位凸条，13-限位凸台，14- 底座，15-盖板，2-驱动箱，21-凸台，3-驱动齿轮，4-锁杆组件，41-锁芯杆， 411-定位槽，42-滑块套，421-凹孔结构，43-传动弹簧，44-齿条部，45-锁舌端，46-T形连接部，47-滑块部，51-第一导向凸条，52-第一导向滑槽，53- 第二导向凸条，54-第二导向滑槽，6-手动操作杆，61-凸杆，71-定位凸块， 72-定位凹槽，73-安装卡钩，8-触发开关，81-开关按钮，91-推动板，92-导向杆，93-弹簧部件，94-滑动凹槽，95-限位盖，96-卡扣凸起，97-卡台。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

本实施例提供如图1-8所示的一种隐藏式电池锁，包括：

壳体1，其内具有容置凹槽；

动力总成装置，安装在所述容置凹槽内，其包括驱动箱2和密封设置在所述驱动箱2内的电机组件，所述驱动箱2侧面与所述壳体1之间形成有传动空隙11，所述电机组件包括转动穿设在所述传动空隙11中的驱动齿轮3；

锁杆组件4，受所述动力总成装置的驱动在所述壳体1内作往复运动，其包括伸出所述壳体1外的锁芯杆41，和套接在所述锁芯杆41上的滑块套42，以及设置在所述滑块套42与所述锁芯杆41之间用于传递二者间运动力的一个传动弹簧43；所述滑块套42通过导向结构沿所述锁杆组件4的运动方向可滑动设置在所述驱动箱2上，并具有延伸至所述传动空隙11内与所述驱动齿轮3相连的齿条部44。

上述的隐藏式电池锁主要由壳体、动力总成装置及锁杆组件构成，在组装时，将动力总成装置作为一个安装整体装入到所述壳体1内，并与壳体内壁之间形成有传动空隙11，然后将锁芯杆41和滑块套42组装而成的锁杆组件装入到壳体内即可，该滑块套42是滑动连接在驱动箱2上，并通过齿条部 44伸入到传动空隙11中与动力总成装置的驱动齿轮3形成传动关系，从而将动力总成装置输出的运动和力传递给锁杆组件，实现锁杆组件的上锁运动，采用本技术方案的机械锁结构设置简单，内部结构更为紧凑，合理利用传动空隙位置实现滑块套与驱动齿轮之间传动连接，简化传动结构，占用内部空间小，缩短传动距离，并且大大减少装配零部件，有利于将产品体积做得更小型化，可实现产品的模块化组装，安装过程简单方便，提高装配效率，减少生产成本，提升市场竞争力。

如图7所示，所述壳体1的内底面设置有抵接在所述驱动箱2一端的限位凸条12，所述驱动箱2另一端挤压接触在所述壳体1一端内；所述壳体1 的一侧或两侧内壁成型有至少一个的限位凸台13，所述驱动箱2侧面与所述限位凸台13配合挤压接触，这种结构设置，使所述驱动箱2在装入壳体过程中与所述限位凸台13保持挤压接触，达到紧配安装效果，以及通过限位凸条 12抵限位抵挡在所述驱动箱2一端，并根据驱动箱2另一端受到壳体一端内壁的挤压作用，这样就对驱动箱2在所述壳体1内起到限位安装作用，防止驱动箱在壳体内发生前后左右晃动即偏移，安装稳定性好，整个安装过程无需借助螺钉或卡扣件便可实现安装，配合紧固可靠。并且在所述驱动箱2与壳体内壁之间相对形成有可容纳齿条部及驱动齿轮的传动空隙11，使电机组件与滑块套之间实现传动连接，通过合理优化壳体空间布局，简化了安装结构，安装所述驱动箱简单方便，提高安装效率。

所述电机组件4包括安装在所述驱动箱内的电机、电路板和齿轮结构，所述齿轮结构通过输出轴连接驱动齿轮，该输出轴与驱动箱之间设置有密封圈，所述驱动箱是通过超声波焊接密封熔合，从而使所述驱动箱体做到全密封效果，对电机组件起到密封安装及防护作用。

下面结合图1-4对锁杆组件的具体设置方式作详细说明：

所述滑块套42包括适合所述锁芯杆一端插入的滑动孔，以及设置其侧面且连通所述滑动孔的凹孔结构421，所述锁芯杆41一端设有用于安装所述传动弹簧的定位槽，所述传动弹簧43穿过所述凹孔结构421装入到所述定位槽中，并使其两端分别与所述凹孔结构421两端配合相抵。这种结构设置可实现锁杆组件的整体组装，在安装过程中，将传动弹簧43压缩后从凹孔结构位置装入到锁芯杆41的定位槽中，根据传动弹簧43两端与凹孔结构两端配合相抵，使滑块套42和锁芯杆41通过传动弹簧相连形成一个可伸缩运动安装整体，可避免所述滑块套42和所述锁芯杆41连接后再发生松脱现象，这样可以在外部预先组装成一体的锁杆组件后再装入到壳体内，安装方便且省时省力，实现模块化组装效果，提高安装效率。并且，所述滑块套42在移动过程中通过挤压所述传动弹簧43来对所述锁芯杆41施加驱动力，这样就实现了二者之间的弹性连接关系，即使锁芯杆在上锁过程遇到阻挡物时而无法及时伸出壳体，所述滑块套42通过挤压传动弹簧仍可以移动一段距离，避免对电机造成卡死现象。

作为一种优选实施方式，所述锁芯杆41另一端为可拆卸设置的锁舌端45，所述壳体1的另一端设置有可供所述锁舌端45穿过的出锁口，所述锁舌端45 上设有T型连接部46，所述锁芯杆41上设有与所述T型连接部配合相连的凹槽口，这样设计的好处，将所述锁舌端45插入到所述出锁口后，再将锁芯杆 41通过凹槽口插接到所述锁舌端45的T型连接部上即可完成安装，安装方便且省时省力。

以下结合图2-4对所述导向结构的具体设置方式作详细说明：

所述导向结构包括设置在所述驱动箱2顶部的第一导向凸条51，和设置在所述滑块套42底部且与所述第一导向凸条51配合滑动的第一导向滑槽52，所述第一导向凸条51沿所述齿条部44长度方向延伸设置，进一步设置的，所述齿条部44为一体结构连接在所述滑块套42底部，所述导向结构包括设置在所述驱动箱2侧面且与第一导向凸条同向延伸的第二导向凸条53，和设置在所述齿条部44侧面上且与所述第二导向凸条53配合滑动的第二导向滑槽54。根据上述结构可知，所述滑块套42是可移动连接在驱动箱顶部位置，通过第一导向凸条51与第一导向滑槽52、以及第二导向凸条53与第二导向滑槽54的配合对所述滑块套42在驱动箱上的运动起到定位导向作用，用于限定所述滑块套42运动方向与所述齿条运动方向保持一致，防止滑块套在移动过程中发生位置偏斜，从而带动整个锁杆组件作直线往复移动，以保证锁杆组件上锁和解锁运动的准确性和稳定性。

为了实现隐藏式电池锁在完成上锁运动或解锁运动后发送对应的指示信号，结合图2和图5所示，所述驱动箱2顶部安装有触发开关8，所述触发开关包括按压及弹起方向与所述锁杆组件运动方向一致的开关按钮81，所述锁杆组件4与所述触发开关8之间设置有用于驱动所述开关按钮81动作的驱动结构，所述驱动结构9包括与所述锁芯杆41相连的推动板91，和设置在所述推动板91上与所述开关按钮相对的导向杆92，以及套设在所述导向杆92的弹簧部件93，所述弹簧部件93的两端分别抵接在所述推动板91和所述开关按钮上，所述导向杆对弹簧部件的安装及运动起到导向作用，所述推动板91 随所述锁芯杆41运动时通过所述弹簧部件93挤压接触所述开关按钮。这种结构设置，当锁芯部件受动力总成装置的驱动进行上锁运动时，会带动推动板靠近开关按钮一侧运动，通过挤压弹簧部件对开关按钮施加按压力，实现触发开关的开启并发送一个上锁信号，当锁芯部件进行解锁运动时会带动推动板远离开关按钮一侧运动，此时的开关按钮会顶起弹簧部件实现弹性复位，这时触发开关8关闭并发送一个解锁信号，这样设计的好处在于，所述推动板91通过弹簧部件93与开关按钮81形成弹性间接接触关系，避免再采用传统滑动偏压的触压方式，运动摩擦阻力小，减少对触发开关及其开关按钮的伤害，使开关按钮81受到弹簧部件的按压作用力始终保持一致，保证开关按钮触发的准确性和可靠性，延长触发开关的使用寿命，提升产品使用性能。

作为一种优选实施方式，所示驱动箱2顶部设置有适合容纳所述弹簧部件93的滑动凹槽94，所述滑动凹槽94上设置有适合遮盖住所述弹簧部件93 的限位盖95，如图5-6所示，所述滑动凹槽94成型在所述驱动箱2顶部的凸台上，所述限位盖95两侧设置有卡扣凸起96，所述凸台两侧设置有与所述卡扣凸起96配合卡接的卡台97，从而实现所述限位盖的安装固定，所述导向杆与所述推动板相连呈L形结构，所述滑动凹槽94的横截面为圆弧状，所述推动板的一端对应为圆弧端，所述推动板在往复移动时会带动圆弧端沿着滑动凹槽同步移动，从而对所述弹簧部件施加挤压力，通过所述限位盖95将弹簧部件限位在滑动凹槽94中，使弹簧部件93受压形变或复位形变时沿着所述滑动凹槽94作伸缩运动，防止所述弹簧部件93在伸缩运动过程中脱出滑动凹槽，从而保证弹簧部件的运动方向唯一，使所述弹簧部件93在所述推动板 91的挤推下可以准确触发所述开关按钮81动作。

所述驱动箱2顶部设置有由多个凸台21包围形成用于安装触发开关的安装槽，所述触发开关8固定在所述安装槽中并与多个凸台的顶部平齐,其中，所述触发开关8位于所述锁芯杆41下方，所述锁芯杆41底部成型有滑动抵接在所述触发开关8多个凸台之间的滑块部47。这种结构结构，通过滑块部抵挡住安装槽的顶部开口，防止所述触发开关8从顶部开口位置脱出所述安装槽，从而对触发开关8起到限位作用，保证触发开关的安装稳定性。

如图6所示，所述安装槽具有接通所述滑动凹槽一端的开槽口，所述开关按钮通过开槽口伸入所述滑动凹槽94中，为了将所述开关按钮81部分也有效遮盖住，所述限位盖95包括延伸至所述开槽口处的凸起端，这样设计使所述开关按钮、弹簧部件及推动板处在同一直线上，保证所述推动板挤压述弹簧部件时可以准确触压所述开关按钮动作，触发及时且准确性高。

本实施例提供的隐藏式电池锁还具有应急解锁功能，具体的，在所述壳体1上转动设置有用于驱动所述锁芯杆41向壳体内运动的手动操作轴6，所述手动操作轴6的一端偏离其轴心设置有凸杆61，所述锁芯杆41上设置有与所述凸杆61配合相抵的受驱面，所述受驱面为所述推动板91的一侧侧面。当电控双撑锁需要应急解锁时，转动操作所述手动操作轴6，所述手动操作轴 6转动时会带动所述凸杆61作圆弧运动，通过凸杆抵推所述受驱面以带动所述锁芯杆41向壳体内移动一定距离，所述锁芯杆41会带动所述锁舌同步移动，进而使锁舌完成手动解锁操作，实现应急解锁功能。

在本实施例中，参考图7-8，所述壳体包括底座14和盖板15，所述底座 14的安装边上设有多个定位凸块71，所述盖板15的安装边上对应设置有与所述定位凸块71配合插接的多个定位凹槽72，所述盖板15上还设置有安装卡钩73，所述底座14侧壁上设置有与所述安装卡钩73配合卡接的卡槽，这种结构设置，所述盖板15通过定位凸块和定位凹槽的配合定位到所述底座14 上，并通过安装卡钩卡接在卡槽中使所述盖板与底座保持固定相连，安装方便快捷，配合固定可靠。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种隐藏式电池锁，其特征在于，包括：

壳体(1)，其内具有容置凹槽；

动力总成装置，安装在所述容置凹槽内，其包括驱动箱(2)和密封设置在所述驱动箱(2)内的电机组件，所述驱动箱(2)侧面与所述壳体(1)之间形成有传动空隙(11)，所述电机组件包括转动穿设在所述传动空隙(11)中的驱动齿轮(3)；

锁杆组件(4)，受所述动力总成装置的驱动在所述壳体(1)内作往复运动，其包括伸出所述壳体(1)外的锁芯杆(41)，和套接在所述锁芯杆(41)上的滑块套(42)，以及设置在所述滑块套(42)与所述锁芯杆(41)之间用于传递二者间运动力的一个传动弹簧(43)；所述滑块套(42)通过导向结构沿所述锁杆组件(4)的运动方向可滑动设置在所述驱动箱(2)上，并具有延伸至所述传动空隙(11)内与所述驱动齿轮(3)相连的齿条部(44)。

2.根据权利要求1所述的一种隐藏式电池锁，其特征在于：所述壳体(1)的内底面设置有抵接在所述驱动箱(2)一端的限位凸条(12)，所述驱动箱(2)另一端挤压接触在所述壳体(1)一端内；所述壳体(1)的一侧或两侧内壁成型有至少一个的限位凸台(13)，所述驱动箱(2)侧面与所述限位凸台(13)配合挤压接触。

3.根据权利要求2所述的一种隐藏式电池锁，其特征在于：所述导向结构包括设置在所述驱动箱(2)顶部的第一导向凸条(51)，和设置在所述滑块套(42)底部且与所述第一导向凸条(51)配合滑动的第一导向滑槽(52)，所述第一导向凸条(51)沿所述齿条部(44)长度方向延伸设置。

4.根据权利要求3所述的一种隐藏式电池锁，其特征在于：所述齿条部(44)为一体结构连接在所述滑块套(42)底部，所述导向结构包括设置在所述驱动箱(2)侧面且与第一导向凸条同向延伸的第二导向凸条(53)，和设置在所述齿条部(44)侧面上且与所述第二导向凸条(53)配合滑动的第二导向滑槽(54)。

5.根据权利要求4所述的一种隐藏式电池锁，其特征在于：所述滑块套(42)包括适合所述锁芯杆(41)一端插入的滑动孔，以及设置其侧面且连通所述滑动孔的凹孔结构(421)，所述锁芯杆(41)一端设有用于安装所述传动弹簧的定位槽，所述传动弹簧(43)穿过所述凹孔结构(421)装入到所述定位槽中，并使其两端分别与所述凹孔结构(421)两端配合相抵。

6.根据权利要求5所述的一种隐藏式电池锁，其特征在于：所述壳体(1)包括底座(14)和盖板(15)，所述底座(14)的安装边上设有多个定位凸块(71)，所述盖板(15)的安装边上对应设置有与所述定位凸块(71)配合插接的多个定位凹槽(72)；所述盖板(15)上还设置有安装卡钩(73)，所述底座(14)侧壁上设置有与所述安装卡钩(73)配合卡接的卡槽。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种隐藏式电池锁，其特征在于：所述驱动箱(2)顶部安装有触发开关(8)，所述触发开关包括按压及弹起方向与所述锁杆组件运动方向一致的开关按钮，所述锁杆组件(4)与所述触发开关(8)之间设置有用于驱动所述开关按钮动作的驱动结构，所述驱动结构(9)包括与所述锁芯杆(41)相连的推动板(91)，和设置在所述推动板(91)上与所述开关按钮相对的导向杆(92)，以及套设在所述导向杆(92)的弹簧部件(93)，所述弹簧部件(93)的两端分别抵接在所述推动板(91)和所述开关按钮上，所述推动板(91)随所述锁芯杆(41)运动时通过所述弹簧部件(93)挤压接触所述开关按钮。

8.根据权利要求7所述的一种隐藏式电池锁，其特征在于：所述驱动箱(2)顶部设置有适合容纳所述弹簧部件(93)的滑动凹槽(94)，所述滑动凹槽(94)上设置有适合遮盖住所述弹簧部件(93)的限位盖(95)；所述滑动凹槽(94)成型在所述驱动箱(2)顶部的凸台上，所述限位盖(95)两侧设置有卡扣凸起(96)，所述凸台两侧设置有与所述卡扣凸起配合卡接的卡台(97)。

9.根据权利要求8所述的一种隐藏式电池锁，其特征在于：所述驱动箱(2)顶部设置有由多个凸台(21)包围形成用于安装触发开关的安装槽，所述触发开关(8)位于所述锁芯杆(41)下方，所述锁芯杆(41)底部成型有滑动抵接在所述触发开关(8)和多个凸台(21)之间的滑块部(47)。

10.根据权利要求8或9所述的一种隐藏式电池锁，其特征在于：所述壳体(1)上转动设置有用于驱动所述锁芯杆(41)向壳体内运动的手动操作轴(6)，所述手动操作轴(6)的一端偏离其轴心设置有凸杆(61)，所述锁芯杆(41)上设置有与所述凸杆(61)配合相抵的受驱面，所述受驱面为所述推动板(91) 的一侧侧面。

Images