CN216688873U - 一种高密度嵌锁式新型沥青路面结构 - Google Patents
一种高密度嵌锁式新型沥青路面结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种高密度嵌锁式新型沥青路面结构，包括路基，所述路基的顶部由下至上依次铺设有垫层、减震层、基层、粘层及面层；所述基层为嵌锁式大粒径沥青稳定碎石基层；所述减震层为塑胶颗粒透水混凝土层；本实用新型由于嵌锁式大粒径沥青稳定碎石制成的基层具有柔性特征，因此不会出现如半刚性材料的收缩裂缝，保证路面的正常使用寿命；减震层能够提升路面整体的减震效果，缓解冲击，进一步保证路面的正常使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于路面结构技术领域，具体涉及一种高密度嵌锁式新型沥青路面结构。
背景技术
在全国高等级公路中，沥青路面占了大多数，其主要结构形式多为以石灰稳 定类和水泥稳定类为主的半刚性基层沥青路面。半刚性基层沥青路面具有明显的优点：整体强度高、板体性好，路面承载能力强；刚度大，有助于沥青面层抵抗行车荷载疲劳破坏等。
现有技术中，公开号为CN206752232U的中国实用新型专利文献，公开了一种大粒径沥青混合料的沥青路面结构，自上而下包括：上部的表面层，第二层结构层，为大粒径沥青混凝土层，基层为水稳碎石层，底基层为石灰粉煤灰土层。
但是上述路面结构中，水稳碎石层为半刚性材料，虽然其具有轻度较高，承载力强的优点，但是其容易产生收缩裂缝，从而造成路面整体的裂缝，影响路面的正常使用。
因此，需要设计一种不仅具有很好的抗裂性能，也具有足够承载力的高密度嵌锁式新型沥青路面结构来解决目前所面临的技术问题。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种不仅具有很好的抗裂性能，也具有足够承载力的高密度嵌锁式新型沥青路面结构。
本实用新型的技术方案为：高密度嵌锁式新型沥青路面结构，包括路基，所述路基的顶部由下至上依次铺设有垫层、减震层、基层、粘层及面层；所述基层为嵌锁式大粒径沥青稳定碎石基层；所述减震层为塑胶颗粒透水混凝土层。
所述基层的厚度不小于15cm。
所述基层的厚度为18~25cm。
所述减震层的厚度为15~20cm。
所述面层为PAC-16沥青混合料层。
所述面层的厚度为1~5cm。
所述粘层为SBS改性乳化沥青层。
所述垫层为再生透水砖石。
所述垫层的厚度为15~20cm。
所述垫层的厚度为15cm。
本实用新型的有益效果：
（1）本实用新型中基层采用嵌锁式大粒径沥青稳定碎石铺设而成，嵌锁式大粒径沥青稳定碎石是一种柔性基层材料，由大粒径骨料组成主框架，细集料填充空隙，矿粉与沥青形成沥青胶浆作为结合料，强度主要来源于主骨料间的骨架嵌锁作用，细集料与沥青胶浆起到稳固主骨料框架作用，由于嵌锁式大粒径沥青稳定碎石制成的基层具有柔性特征，因此不会出现如半刚性材料的收缩裂缝，保证路面的正常使用寿命；
（2）减震层能够提升路面整体的减震效果，缓解冲击，进一步保证路面的正常使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型中高密度嵌锁式新型沥青路面结构的结构示意图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。对示例性实施例的描述仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。本实用新型可以以许多不同的形式实现，不限于这里所述的实施例。提供这些实施例是为了使本实用新型透彻且完整，并且向本领域技术人员充分表达本实用新型的范围。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、材料的组分、数字表达式和数值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。
本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素，并不排除也涵盖其他要素的可能。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
如图1所示，高密度嵌锁式新型沥青路面结构，包括路基1，所述路基1的顶部由下至上依次铺设有垫层2、减震层3、基层4、粘层5及面层6；所述基层4为嵌锁式大粒径沥青稳定碎石基层；所述减震层3为塑胶颗粒透水混凝土层；其中嵌锁式大粒径沥青稳定碎石是一种柔性基层材料，由大粒径骨料组成主框架，细集料填充空隙，矿粉与沥青形成沥青胶浆作为结合料，强度主要来源于主骨料间的骨架嵌锁作用，细集料与沥青胶浆起到稳固主骨料框架作用，由于嵌锁式大粒径沥青稳定碎石制成的基层4具有柔性特征，因此不会出现如半刚性材料的收缩裂缝，保证路面的正常使用寿命；减震层3能够提升路面整体的减震效果，缓解冲击，进一步保证路面的正常使用寿命；塑胶颗粒透水混凝土层具体采用向透水水泥混凝土内部加入塑胶颗粒并混合均匀制成的混合料铺设而成，其中塑胶颗粒的加入量为透水水泥混凝土体积的20~30%，塑胶颗粒的粒径为1~3cm，在本实施例中，塑胶颗粒的加入量为透水水泥混凝土体积的25%，塑胶颗粒的粒径为2cm。
在上述实施例中，作为基层4具体的一种实施方式，所述基层4的厚度不小于15cm；进一步的，所述基层4的厚度可选择18~25cm区间中的任一厚度；优选的，所述基层4的厚度为20cm。
在上述实施例中，作为减震层3具体的一种实施方式，所述减震层3的厚度可选择15~20cm区间中的任一厚度，优选的，减震层3的厚度为15cm。
在上述实施例中，作为面层6具体的一种实施方式，所述面层6为PAC-16沥青混合料层，面层6采用PAC-16沥青混合料铺设而成；具体的，所述面层的厚度为1~5cm，优选的，面层的厚度为3cm。
在上述实施例中，作为粘层5具体的一种实施方式，所述粘层5为SBS改性乳化沥青层，粘层5是采用SBS改性乳化沥青在基层4表面喷涂而成，SBS改性乳化沥青的喷涂量为0.5~0.7kg/m2。
在上述实施例中，作为垫层2具体的一种实施方式，所述垫层2为再生透水砖石，再生透水砖石采用废旧透水砖破碎后筛分而成，旧物利用，绿色环保；进一步的，所述垫层2的厚度可选择15~20cm区间中的任一厚度，优选的，垫层2的厚度为15cm。
至此，已经详细描述了本实用新型的各实施例。为了避免遮蔽本实用新型的构思，没有描述本领域所公知的一些细节。本领域技术人员根据上面的描述，完全可以明白如何实施这里公开的技术方案。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的部分实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种高密度嵌锁式新型沥青路面结构，包括路基，其特征在于：所述路基的顶部由下至上依次铺设有垫层、减震层、基层、粘层及面层；
所述基层为嵌锁式大粒径沥青稳定碎石基层；
所述减震层为塑胶颗粒透水混凝土层。
2.根据权利要求1所述的高密度嵌锁式新型沥青路面结构，其特征在于：所述基层的厚度不小于15cm。
3.根据权利要求2所述的高密度嵌锁式新型沥青路面结构，其特征在于：所述基层的厚度为18~25cm。
4.根据权利要求1所述的高密度嵌锁式新型沥青路面结构，其特征在于：所述减震层的厚度为15~20cm。
5.根据权利要求1所述的高密度嵌锁式新型沥青路面结构，其特征在于：所述面层为PAC-16沥青混合料层。
6.根据权利要求5所述的高密度嵌锁式新型沥青路面结构，其特征在于：所述面层的厚度为1~5cm。
7.根据权利要求1所述的高密度嵌锁式新型沥青路面结构，其特征在于：所述粘层为SBS改性乳化沥青层。
8.根据权利要求1所述的高密度嵌锁式新型沥青路面结构，其特征在于：所述垫层为再生透水砖石。
9.根据权利要求8所述的高密度嵌锁式新型沥青路面结构，其特征在于：所述垫层的厚度为15~20cm。
10.根据权利要求9所述的高密度嵌锁式新型沥青路面结构，其特征在于：所述垫层的厚度为15cm。
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2021
- 2021-12-31 CN CN202123413289.4U patent/CN216688873U/zh active Active
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