CN216684783U - 一种抗撞击航标 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗撞击航标，涉及航标技术领域，包括漂浮底座、四棱锥形块和安装块，四棱锥形块固定设置在漂浮底座与安装块之间，漂浮底座底端的一侧开设有安装槽，安装槽的内部设有位置固定控制组件，漂浮底座的两侧设有防撞组件，四棱锥形块的四周均固定设有太阳能板，四棱锥形块的内部固定嵌设有蓄电池和稳流器，本实用新型的有益效果是：通过设置的第一正反转电机的输出轴带动安装筒进行转动，通过控制安装筒的转动对锚链进行收放控制，锚链带动固定锚进行上下调节，设置的第二正反转电机的输出轴通过防水保护壳带动驱动电机进行角度调整，然后通过驱动电机的输出轴带动桨叶进行转动，便于进行固定和位置调整。

Description

一种抗撞击航标

技术领域

本实用新型涉及一种航标，特别涉及一种抗撞击航标，属于航标技术领域。

背景技术

航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等，是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，现有的航标不便于更好的进行固定和位置调整，不便于提供更好的防撞保护，降低了航标的工作效率和实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗撞击航标，以解决上述背景技术中提出的现有的航标不便于更好的进行固定和位置调整和不便于提供更好的防撞保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗撞击航标，包括漂浮底座、四棱锥形块和安装块，所述四棱锥形块固定设置在漂浮底座与安装块之间，所述漂浮底座底端的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部设有位置固定控制组件，所述漂浮底座的两侧设有防撞组件，所述四棱锥形块的四周均固定设有太阳能板，所述四棱锥形块的内部固定嵌设有蓄电池和稳流器，所述稳流器固定设置在蓄电池底端的中部，四个所述太阳能板均通过稳流器与蓄电池电性连接。

优选的，所述位置固定控制组件包括第一正反转电机，所述第一正反转电机固定嵌设在安装槽内壁另一侧的顶部，所述第一正反转电机的输出轴固定套设有安装筒，所述安装筒上绕设有锚链，所述锚链的一端固定设有固定锚。

优选的，所述漂浮底座底端的中部固定嵌设有第二正反转电机，所述第二正反转电机的输出轴固定套设有防水保护壳，所述防水保护壳的内部固定设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定套设有桨叶。

优选的，所述漂浮底座底端的内圈固定连接有保护框，所述防水保护壳、驱动电机和桨叶均设置在保护框的内部。

优选的，所述防撞组件包括两个弧形防撞板和两个缓冲支撑橡胶块，两个所述弧形防撞板分别设置在漂浮底座的两侧，两个所述缓冲支撑橡胶块的内侧分别与漂浮底座的两侧固定连接，两个所述缓冲支撑橡胶块的外侧分别与两个弧形防撞板的内侧固定连接，两个所述缓冲支撑橡胶块的内部均固定嵌设有三个弹簧。

优选的，所述安装块顶端的外圈固定设有四个信号灯。

优选的，所述安装块边侧的中部固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别设有第一正反转电机控制开关、第二正反转电机控制开关、驱动电机控制开关和信号灯控制开关，所述第一正反转电机、第二正反转电机、驱动电机和四个信号灯分别通过第一正反转电机控制开关、第二正反转电机控制开关、驱动电机控制开关和信号灯控制开关与蓄电池电性连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种抗撞击航标具有如下有益效果：

1、通过设置的第一正反转电机的输出轴带动安装筒进行转动，通过控制安装筒的转动对锚链进行收放控制，锚链带动固定锚进行上下调节，设置的第二正反转电机的输出轴通过防水保护壳带动驱动电机进行角度调整，然后通过驱动电机的输出轴带动桨叶进行转动，便于更好的进行固定和位置调整，提高了航标的工作效率和实用性；

2、通过设置的两个弧形防撞板分别与两个缓冲支撑橡胶块相配合，与设置的六个弹簧相配合，便于对漂浮底座和船舶提供更好的防撞保护，便于提供更好的防撞保护，提高了航标的工作效率和实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型图2的A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、漂浮底座；2、四棱锥形块；3、位置固定控制组件；31、第一正反转电机；32、安装筒；33、锚链；34、固定锚；4、太阳能板；5、安装块；6、防撞组件；61、弧形防撞板；62、缓冲支撑橡胶块；63、弹簧；7、信号灯；8、安装槽；9、防水保护壳；10、驱动电机；11、桨叶；12、保护框；13、蓄电池；14、稳流器；15、第二正反转电机；16、开关面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种抗撞击航标，包括漂浮底座1、四棱锥形块2和安装块5，四棱锥形块2固定设置在漂浮底座1与安装块5之间，漂浮底座1底端的一侧开设有安装槽8，安装槽8的内部设有位置固定控制组件3，漂浮底座1的两侧设有防撞组件6，四棱锥形块2的四周均固定设有太阳能板4，四棱锥形块2的内部固定嵌设有蓄电池13和稳流器14，稳流器14固定设置在蓄电池13底端的中部，四个太阳能板4均通过稳流器14与蓄电池13电性连接；

顶端的外圈固定设有四个信号灯7；

安装块5边侧的中部固定设有开关面板16，开关面板16的表面设有信号灯控制开关，四个信号灯7通过信号灯控制开关与蓄电池13电性连接。

实施例2：

位置固定控制组件3包括第一正反转电机31，第一正反转电机31固定嵌设在安装槽8内壁另一侧的顶部，第一正反转电机31的输出轴固定套设有安装筒32，安装筒32上绕设有锚链33，锚链33的一端固定设有固定锚34；

漂浮底座1底端的中部固定嵌设有第二正反转电机15，第二正反转电机15的输出轴固定套设有防水保护壳9，防水保护壳9的内部固定设有驱动电机10，驱动电机10的输出轴固定套设有桨叶11；

漂浮底座1底端的内圈固定连接有保护框12，防水保护壳9、驱动电机10和桨叶11均设置在保护框12的内部；

安装块5边侧的中部固定设有开关面板16，开关面板16的表面分别设有第一正反转电机控制开关、第二正反转电机控制开关和驱动电机控制开关，第一正反转电机31、第二正反转电机15和驱动电机10分别通过第一正反转电机控制开关、第二正反转电机控制开关和驱动电机控制开关与蓄电池13电性连接；

具体的，如图1、图2、图3、图4所示，首先通过开关面板16控制设置的第一正反转电机31的输出轴带动安装筒32进行转动，通过控制安装筒32的转动对锚链33进行收放控制，锚链33带动固定锚34进行上下调节，通过开关面板16控制设置的第二正反转电机15的输出轴通过防水保护壳带9动驱动电机10进行角度调整，然后通过驱动电机10的输出轴带动桨叶11进行转动，便于更好的进行固定和位置调整，提高了航标的工作效率和实用性。

实施例3：

防撞组件6包括两个弧形防撞板61和两个缓冲支撑橡胶块62，两个弧形防撞板61分别设置在漂浮底座1的两侧，两个缓冲支撑橡胶块62的内侧分别与漂浮底座1的两侧固定连接，两个缓冲支撑橡胶块62的外侧分别与两个弧形防撞板61的内侧固定连接，两个缓冲支撑橡胶块62的内部均固定嵌设有三个弹簧63；

具体的，如图1、图2、图3、图4所示，首先通过设置的两个弧形防撞板61分别与两个缓冲支撑橡胶块62相配合，与设置的六个弹簧63相配合，便于对漂浮底座1和船舶提供更好的防撞保护，便于提供更好的防撞保护，提高了航标的工作效率和实用性。

工作原理：具体使用时，本实用新型一种抗撞击航标，首先将抗撞击航标放置在相应的工作位置，然后检查抗撞击航标的各个零部件是否均工作正常，检查确认蓄电池13的电量是否充足，检查完成后即可使用，使用时，通过开关面板16控制设置的第一正反转电机31的输出轴带动安装筒32进行转动，通过控制安装筒32的转动对锚链33进行收放控制，锚链33带动固定锚34进行上下调节，通过开关面板16控制设置的第二正反转电机15的输出轴通过防水保护壳带9动驱动电机10进行角度调整，然后通过驱动电机10的输出轴带动桨叶11进行转动，便于更好的进行固定和位置调整，提高了航标的工作效率和实用性，通过设置的两个弧形防撞板61分别与两个缓冲支撑橡胶块62相配合，与设置的六个弹簧63相配合，便于对漂浮底座1和船舶提供更好的防撞保护，便于提供更好的防撞保护，提高了航标的工作效率和实用性，设置的四个太阳能板4通过稳流器14对蓄电池13进行电量储存，便于利用自然资源进行电量储存。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种抗撞击航标，包括漂浮底座（1）、四棱锥形块（2）和安装块（5），其特征在于，所述四棱锥形块（2）固定设置在漂浮底座（1）与安装块（5）之间，所述漂浮底座（1）底端的一侧开设有安装槽（8），所述安装槽（8）的内部设有位置固定控制组件（3），所述漂浮底座（1）的两侧设有防撞组件（6），所述四棱锥形块（2）的四周均固定设有太阳能板（4），所述四棱锥形块（2）的内部固定嵌设有蓄电池（13）和稳流器（14），所述稳流器（14）固定设置在蓄电池（13）底端的中部，四个所述太阳能板（4）均通过稳流器（14）与蓄电池（13）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种抗撞击航标，其特征在于：所述位置固定控制组件（3）包括第一正反转电机（31），所述第一正反转电机（31）固定嵌设在安装槽（8）内壁另一侧的顶部，所述第一正反转电机（31）的输出轴固定套设有安装筒（32），所述安装筒（32）上绕设有锚链（33），所述锚链（33）的一端固定设有固定锚（34）。

3.根据权利要求2所述的一种抗撞击航标，其特征在于：所述漂浮底座（1）底端的中部固定嵌设有第二正反转电机（15），所述第二正反转电机（15）的输出轴固定套设有防水保护壳（9），所述防水保护壳（9）的内部固定设有驱动电机（10），所述驱动电机（10）的输出轴固定套设有桨叶（11）。

4.根据权利要求3所述的一种抗撞击航标，其特征在于：所述漂浮底座（1）底端的内圈固定连接有保护框（12），所述防水保护壳（9）、驱动电机（10）和桨叶（11）均设置在保护框（12）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种抗撞击航标，其特征在于：所述防撞组件（6）包括两个弧形防撞板（61）和两个缓冲支撑橡胶块（62），两个所述弧形防撞板（61）分别设置在漂浮底座（1）的两侧，两个所述缓冲支撑橡胶块（62）的内侧分别与漂浮底座（1）的两侧固定连接，两个所述缓冲支撑橡胶块（62）的外侧分别与两个弧形防撞板（61）的内侧固定连接，两个所述缓冲支撑橡胶块（62）的内部均固定嵌设有三个弹簧（63）。

6.根据权利要求3所述的一种抗撞击航标，其特征在于：所述安装块（5）顶端的外圈固定设有四个信号灯（7）。

7.根据权利要求6所述的一种抗撞击航标，其特征在于：所述安装块（5）边侧的中部固定设有开关面板（16），所述开关面板（16）的表面分别设有第一正反转电机控制开关、第二正反转电机控制开关、驱动电机控制开关和信号灯控制开关，所述第一正反转电机（31）、第二正反转电机（15）、驱动电机（10）和四个信号灯（7）分别通过第一正反转电机控制开关、第二正反转电机控制开关、驱动电机控制开关和信号灯控制开关与蓄电池（13）电性连接。

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