CN216682051U - 用于手持电动工具的壳体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动工具技术领域内的一种用于手持电动工具的壳体结构,包括主壳体和电池插接壳体;主壳体包括左壳体和右壳体,左壳体和右壳体的底端内表面分别延伸有卡接板,分别记为左卡接板和右卡接板,电池插接壳体的上端面设有壳体插接台,壳体插接台的径向中部设有线路出入孔,壳体插接台的轴向中部设有卡接槽;左壳体与右壳体对接时,左卡接板和右卡接板卡接于卡接槽内。本实用新型通过将现有技术中主壳体和电池插接壳体为一体的结构设计改进为分体插接式结构,操作者能够根据所需电池的型号快速更换相匹配的电池插接壳体,无需再对电池插接壳体的插接口进行复杂的多功能结构设计,降低了使用成本与生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动工具技术领域,具体地,涉及一种用于手持电动工具的壳体结构。
背景技术
电动工具主要分为金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具。常见的电动工具有电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动挤胶枪等。
由于锂电池的发展迅速,电动工具配套的锂电池型号也在不停的变换,这导致消费者在先购买的电动工具在电池损坏后无法配套相应锂电池而导致资源的浪费,另外,不同制造厂家生产的电池型号也存在较大差异,同样也会因无法配套使用而产生资源浪费。当前,针对此问题,主要改进方向集中在了电池插接口结构上,试图通过插接口结构的改进以适应更多型号的电池,但该改进方向能够适用的电池型号也仅限于2款不同的锂电池,无法适应更多。
例如,中国实用新型专利公开号为CN210732360U,提供了一种电动工具用电池连接器,包括通过导线连接的电动工具连接件和电池连接件,所述电池连接件包括壳体和电池连接部,所述壳体内设置有用于固定所述电池连接部的第一卡槽,所述壳体的第一端侧壁设有连接绳固定孔和导线孔,所述壳体的第二端设置有电池锁止卡槽。该实用新型就存在上述问题,仅能适用两种不同型号的锂电池。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种用于手持电动工具的壳体结构。
根据本实用新型提供的一种用于手持电动工具的壳体结构,包括主壳体和电池插接壳体;
所述主壳体包括左壳体和右壳体,所述左壳体和所述右壳体的底端内表面分别延伸有卡接板,分别记为左卡接板和右卡接板,所述电池插接壳体的上端面设有壳体插接台,所述壳体插接台的径向中部设有线路出入孔,所述壳体插接台的轴向中部设有卡接槽;
所述左壳体与所述右壳体对接时,所述左卡接板和所述右卡接板卡接于所述卡接槽内。
一些实施方式中,所述卡接槽为环形凹槽。
一些实施方式中,所述左卡接板和\或所述右卡接板为弧形卡板。
一些实施方式中,所述壳体插接台的上端面设有连接柱,所述连接柱为中空腔体结构,所述左壳体上设有左插接柱,所述右壳体上设于右插接柱;
所述左壳体与所述右壳体对接时,所述左插接柱与所述右插接柱套接于所述连接柱内。
一些实施方式中,所述左插接柱与所述右插接柱通过螺钉紧固连接。
一些实施方式中,所述连接柱为两根,两根所述连接柱平行设置,所述左插接柱和所述右插接柱为适配的两组。
一些实施方式中,所述左插接柱和所述右插接柱的直径不同。
一些实施方式中,还包括弹性垫片,所述弹性垫片连接于所述卡接槽的表面。
一些实施方式中,所述弹性垫片为橡胶圈。
一些实施方式中,所述电池插接壳体为分体结构,包括左电池插接壳体和电池插接壳体。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1、本实用新型通过将现有技术中主壳体和电池插接壳体为一体的结构设计改进为分体插接式结构,由于卡接板与卡接槽的结构可为通用尺寸,操作者能够根据所需电池的型号快速更换相匹配的电池插接壳体,无需再对电池插接壳体的插接口进行复杂的多功能结构设计,可适用多种型号的电池,降低了使用成本与生产成本。
2、本实用新型通过于壳体插接台上设置套接的连接柱,同时于左右主壳体上设置相适配的插接柱,通过连接柱与插接柱的套接提高主壳体和电池插接壳体的连接结构强度。
3、本实用新型通过于卡接槽内设置弹性垫,通过弹性垫降低震动。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型爆炸结构视图;
图2为图1中A部放大图;
图3为本实用新型电池插接壳体的整体结构示意图;
图4为本实用新型组装后的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
实施例1
本实用新型提供了一种用于手持电动工具的壳体结构,如图1-图4所示,包括主壳体1以及与主壳体1连接的电池插接壳体2。主壳体1设有容置线路、控制开关等部件的手持部以及安装驱动机构的上端部,主壳体1包括左壳体11和右壳体12,左壳体11和右壳体12通过对接的方式形成中空腔体结构的主壳体1,其中左壳体11和右壳体12的底端内表面均向内延伸一定长度形成卡接板,分别记为左卡接板111和右卡接板121。
电池插接壳体2的上端面设有壳体插接台21,壳体插接台21的径向中部形成有线路出入孔211,电源连接线一端连接于安装在电池插接壳体2内的线路板上,另一端自线路出入孔211进入主壳体1内与相应的驱动电机电连接。壳体插接台21的轴向中部设有卡接槽212,卡接槽212用于和左卡接板111和右卡接板121形成卡合关系。优选的,电池插接壳体2同样也为分体结构,包括左电池插接壳体和右电池插接壳体,方便电路板等结构的安装。
主壳体1和电池插接壳体2连接时,左壳体11和右壳体12对接形成主壳体1的同时,其位于底部内侧面的左卡接板111和右卡接板121分别卡接于卡接槽212内,继而通过左壳体11和右壳体12的紧固连接即可完成电池插接壳体2与主壳体1的连接。优选的,卡接槽212为环形凹槽,左卡接板111和右卡接板121优选为弧形结构板,左卡接板111和右卡接板121卡合于卡接槽212内后,其左卡接板111和右卡接板121的端面接触,使得卡接板填满卡接槽,提高连接强度。
本实用新型通过将现有技术中主壳体和电池插接壳体为一体的结构设计改进为分体插接式结构,由于卡接板与卡接槽的结构可为通用尺寸,操作者能够根据所需电池的型号快速更换相匹配的电池插接壳体,无需再对电池插接壳体的插接口进行复杂的多功能结构设计,可适用多种型号的电池,降低了使用成本与生产成本。
实施例2
本实施例2是在实施例1的基础上形成,通过于壳体插接台上设置套接的连接柱,同时于左右主壳体上设置相适配的插接柱,通过连接柱与插接柱的套接提高主壳体和电池插接壳体的连接结构强度。具体地:
如图1-图4所示,壳体插接台21的上端面设有连接柱213,连接柱213为中空腔体结构,相适配的,左壳体11上设有左插接柱112,右壳体12上设有右插接柱122,左插接柱112与右插接柱122均位于卡接板上方。
主壳体1和电池插接壳体2连接时,左卡接板111和右卡接板121卡接于卡接槽212内的同时,左插接柱112和右插接柱122分别自连接柱213的两端插入其腔体内,同时位于连接柱213腔体内的左插接柱112和右插接柱122的端部可通过螺钉等实现紧固连接,进而使得主壳体1和电池插接壳体2的连接结构强度得以提高,两者的连接更加牢固可靠。
优选的,设置于壳体插接台21上端面的连接柱213为两根,两根连接柱213间隔平行设置,相适配的,左壳体11上的左插接柱112以及右壳体12上的右插接柱122的数量同样为两根,进一步提高连接效果。
进一步,左插接柱112和右插接柱122的直径不同,相适配的,连接柱213两端的内径不同。通过直径的不同设计,可使得主壳体1和电池插接壳体2的连接关系具有唯一性,提高组装效果。
实施例3
本实施例3是在实施例1或实施例2的基础上形成,通过于卡接槽内设置弹性垫,通过弹性垫降低震动。具体地:
如图1-图4所示,于卡接槽212内设置弹性垫3,弹性垫3优选为橡胶垫,当卡接槽212为环形凹槽结构时,弹性垫3可为橡胶圈,可直接套设于卡接槽212内,操作简单,可一定程度上减小振动对设备的不良影响。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (10)
1.一种用于手持电动工具的壳体结构,其特征在于,包括主壳体(1)和电池插接壳体(2);
所述主壳体(1)包括左壳体(11)和右壳体(12),所述左壳体(11)和所述右壳体(12)的底端内表面分别延伸有卡接板,分别记为左卡接板(111)和右卡接板(121),所述电池插接壳体(2)的上端面设有壳体插接台(21),所述壳体插接台(21)的径向中部设有线路出入孔(211),所述壳体插接台(21)的轴向中部设有卡接槽(212);
所述左壳体(11)与所述右壳体(12)对接时,所述左卡接板(111)和所述右卡接板(121)卡接于所述卡接槽(212)内。
2.根据权利要求1所述的用于手持电动工具的壳体结构,其特征在于,所述卡接槽(212)为环形凹槽。
3.根据权利要求2所述的用于手持电动工具的壳体结构,其特征在于,所述左卡接板(111)和\或所述右卡接板(121)为弧形卡板。
4.根据权利要求1所述的用于手持电动工具的壳体结构,其特征在于,所述壳体插接台(21)的上端面设有连接柱(213),所述连接柱(213)为中空腔体结构,所述左壳体(11)上设有左插接柱(112),所述右壳体(12)上设于右插接柱(122);
所述左壳体(11)与所述右壳体(12)对接时,所述左插接柱(112)与所述右插接柱(122)套接于所述连接柱(213)内。
5.根据权利要求4所述的用于手持电动工具的壳体结构,其特征在于,所述左插接柱(112)与所述右插接柱(122)通过螺钉紧固连接。
6.根据权利要求4所述的用于手持电动工具的壳体结构,其特征在于,所述连接柱(213)为两根,两根所述连接柱(213)平行设置,所述左插接柱(112)和所述右插接柱(122)为适配的两组。
7.根据权利要求4所述的用于手持电动工具的壳体结构,其特征在于,所述左插接柱(112)和所述右插接柱(122)的直径不同。
8.根据权利要求1-7任一所述的用于手持电动工具的壳体结构,其特征在于,还包括弹性垫片(3),所述弹性垫片(3)连接于所述卡接槽(212)的表面。
9.根据权利要求8所述的用于手持电动工具的壳体结构,其特征在于,所述弹性垫片(3)为橡胶圈。
10.根据权利要求1所述的用于手持电动工具的壳体结构,其特征在于,所述电池插接壳体(2)为分体结构,包括左电池插接壳体和电池插接壳体。
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