CN216673538U - 定位设备外机壳及智能船舶卫星定位通信设备 - Google Patents

Abstract

本申请揭示了一种定位设备外机壳及智能船舶卫星定位通信设备，定位功能模块仓壳容纳安装定位功能模块；支撑组件为中空的管状结构并支撑定位功能模块仓壳，支撑组件长度方向的一端连接到定位功能模块仓壳且联通到定位功能模块仓壳内部，支撑组件长度方向的另一端连接到外部固定结构；本实用新型提供的定位设备外机壳及智能船舶卫星定位通信设备，定位功能模块的线缆能自定位功能模块仓壳内部直接穿入到支撑组件的中空部；相应的在外部固定结构对应支撑组件中空的部位开设穿入孔，则定位功能模块的线缆能自穿入孔进入到船舶的舱内；从而定位功能模块的线缆受到船舶航行天气环境的影响得以降低。

Description

定位设备外机壳及智能船舶卫星定位通信设备

技术领域

本实用新型涉及船舶用定位通信设备领域，特别涉及一种定位设备外机壳及智能船舶卫星定位通信设备。

背景技术

智能船舶卫星定位通信设备的定位功能模块需要固定于船舶上较高位置的外部，从而定位功能模块与卫星之间形成较好的通信联系；智能船舶卫星定位通信设备还需要包括室内单元，定位功能模块的数据传输与室内单元进行。当然定位功能模块需要自身被供电以及进行数据传输。定位功能模块至少自身被供电时需要使用到线缆；而数据传输为了信号的稳定，也很可能使用到有线信号传递。在航行中恶劣的天气环境使得线缆意外失效的可能性大大提升。

实用新型内容

本实用新型的主要目的为提供一种定位设备外机壳及智能船舶卫星定位通信设备，旨在解决智能船舶卫星定位通信设备中定位设备外机线缆容易受外部环境影响，老化或损坏可能性提升的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种定位设备外机壳，用于装配智能船舶卫星定位通信设备的定位功能模块，包括：

定位功能模块仓壳，容纳安装所述定位功能模块；

支撑组件，为中空的管状结构并支撑所述定位功能模块仓壳，所述支撑组件长度方向的一端连接到所述定位功能模块仓壳且联通到所述定位功能模块仓壳内部，所述支撑组件长度方向的另一端连接到外部固定结构。

进一步地，所述定位功能模块仓壳与所述支撑组件通过法兰的方式连接。

进一步地，所述支撑组件包括相互连接的支撑件和底座件，所述底座件与所述外部固定结构连接，所述底座件包括底座管部和底座法兰部，所述底座法兰部设置于所述底座管部长度方向的中部的外壁，所述支撑件与所述底座法兰部连接时，所述底座管部部分伸入于所述支撑件。

进一步地，所述定位功能模块仓壳近所述支撑组件的一端为法兰口，所述支撑件包括支撑件管部和支撑件法兰部，所述支撑件法兰部设置于所述支撑件管部长度方向的中部的外壁，所述支撑件与所述法兰口连接时，所述支撑件管部部分伸入于所述法兰口。

进一步地，所述支撑组件长度方向另一端的外壁上设有向下延伸且联通到所述支撑组件中部的出线管，其中，所述出线管在所述支撑组件上的连接位置与所述支撑组件长度方向另一端的端面距离1至5cm。

本实用新型还提供了一种智能船舶卫星定位通信设备，包括室内单元和室外单元，其中，所述室外单元包括所述定位设备外机壳和设置于所述定位设备外机壳中的定位功能模块；

所述室内单元设置于船舶的室内，所述定位设备外机壳设置于船舶的室外，所述定位功能模块与所述室内单元之间通过数据连接线传输信息，所述室内单元包括内机控制模块和内机电源模块，所述内机控制模块通过无线信号与移动终端进行数据传输。

进一步地，所述定位功能模块包括定位模块、卫星位置通讯模块和天线，所述天线电性连接于所述定位模块，所述卫星位置通讯模块用于与卫星进行通信。

进一步地，所述智能船舶卫星定位通信设备还包括定位模块控制板、定位模块存储单元和定位模块电源模块，所述定位模块控制板用于控制定位功能模块的工作，所述定位模块电源模块用于供电，所述定位模块存储单元用于储存定位功能模块所获取的位置信息；

其中，所述定位模块控制板、定位模块存储单元和定位模块电源模块设置于室内单元。

进一步地，所述智能船舶卫星定位通信设备还包括命令暂存模块，所述命令暂存模块设置于室内单元，当所述定位功能模块与卫星通信弱时，所述命令暂存模块用于暂存所述室内单元接收到的指令。

进一步地，所述命令暂存模块设置于所述室内单元。

本实用新型提供的定位设备外机壳及智能船舶卫星定位通信设备，支撑组件长度方向的一端联通到定位功能模块仓壳内部，定位功能模块的线缆能自定位功能模块仓壳内部直接穿入到支撑组件的中空部；相应的在外部固定结构对应支撑组件中空的部位开设穿入孔，则定位功能模块的线缆能自穿入孔进入到船舶的舱内；从而定位功能模块的线缆受到船舶航行天气环境的影响得以降低。

附图说明

图1是本实用新型一实施例定位设备外机壳的示意图(上部视角)；

图2是本实用新型一实施例定位设备外机壳的示意图(下部视角)；

图3是本实用新型一实施例定位设备外机壳中定位功能模块仓壳的示意图；

图4是本实用新型一实施例定位设备外机壳中底座件的示意图；

图5是本实用新型一实施例定位设备外机壳中支撑组件示意图；

图6是本实用新型一实施例智能船舶卫星定位通信设备示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”“上述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本实用新型的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件、单元、模块和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、单元、模块、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本实用新型所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

参照图1-6，本实用新型一实施例中，一种定位设备外机壳，用于装配智能船舶卫星定位通信设备的定位功能模块110，包括：

定位功能模块仓壳121，容纳安装所述定位功能模块110；

支撑组件122，为中空的管状结构并支撑所述定位功能模块仓壳121，所述支撑组件122长度方向的一端连接到所述定位功能模块仓壳121且联通到所述定位功能模块仓壳121内部，所述支撑组件122长度方向的另一端连接到外部固定结构。

定位功能模块110需要固定于船舶上较高位置的外部，从而定位功能模块110与卫星之间形成较好的通信联系。当然定位功能模块110需要自身被供电以及进行数据传输。定位功能模块110为智能船舶卫星定位通信设备的室外单元100的组成之一，而智能船舶卫星定位通信设备还需要包括室内单元200，定位功能模块110的数据传输与室内单元200进行。定位功能模块110至少自身被供电时需要使用到线缆；而数据传输为了信号的稳定，也很可能使用到有线信号传递。在本实用新型中，支撑组件122长度方向的一端联通到定位功能模块仓壳121内部，那么定位功能模块110的线缆能自定位功能模块仓壳121内部直接穿入到支撑组件122的中空部；相应的在外部固定结构对应支撑组件122中空的部位开设穿入孔300，则定位功能模块110的线缆能自穿入孔300进入到船舶的舱内。通过上述支撑组件122与定位功能模块仓壳121的结构设置，定位功能模块110的线缆受到船舶航行天气环境(如紫外线、温度、湿度、盐雾等)的影响得以降低。

参照图1，在一个实施例中，所述定位功能模块仓壳121与所述支撑组件122通过法兰的方式连接。

从安装的角度，法兰连接的安装过程较比卡接或者螺纹连接等方式操作步骤稍多；但法兰的连接方式固定牢固，且不容易产生固定老化或者锈蚀的情况。即使法兰连接产生固定不良，进行补救的方式也较为简单，更换法兰螺栓组件即可。

参照图4-5，在一个实施例中，所述支撑组件122包括相互连接的支撑件123和底座件124，所述底座件124与所述外部固定结构连接，所述底座件124包括底座管部125和底座法兰部126，所述底座法兰部126设置于所述底座管部125长度方向的中部的外壁，所述支撑件123与所述底座法兰部126连接时，所述底座管部125部分伸入于所述支撑件123。

在本实施例中，底座法兰部126不设置于底座管部125长度方向的端部，而是设置于长度方向的中部；且支撑件123与底座法兰部126连接时，底座管部125部分伸入于支撑件123，那么伸入支撑件123的那部分底座管部125形成优质的防水效果。上述防水效果对于船舶上较为恶劣的天气条件十分有利，大幅度减少了自支撑组件122与底座件124之间漏水的可能。具体，底座件124可以通过焊接等失效概率低的方式与外部固定结构连接。

在一个实施例中，所述定位功能模块仓壳121近所述支撑组件122的一端为法兰口127，所述支撑件123包括支撑件管部和支撑件法兰部，所述支撑件法兰部设置于所述支撑件管部长度方向的中部的外壁，所述支撑件123与所述法兰口127连接时，所述支撑件管部部分伸入于所述法兰口127。

在本实施例中，支撑件123与法兰口127连接时，支撑件管部部分伸入于法兰口127，伸入法兰口127部分的支撑件管部形成优质的防水效果。上述防水效果对于船舶上较为恶劣的天气条件十分有利，大幅减少了自定位功能模块仓壳121与支撑件123之间漏水的可能。那么支撑件123长度方向的两端均具有优秀的防水效果。

在一个实施例中，所述支撑组件122长度方向另一端的外壁上设有向下延伸且联通到所述支撑组件122中部的出线管128，其中，所述出线管128在所述支撑组件122上的连接位置与所述支撑组件122长度方向另一端的端面距离1至5cm。

若的在外部固定结构对应支撑组件122中空的部位不方便开设穿入孔300，那么定位功能模块110的线缆可从出线管128穿出，使用支撑组件122尽可能保护定位功能模块110的线缆。本实施例中，出线管128的在支撑组件122上的连接位置与支撑组件122长度方向另一端的端面距离1至5cm，一方面定位功能模块110的线缆能尽可能被支撑组件122所保护，少受环境影响；另一方面方便用户自支撑组件122长度方向另一端处拆装定位功能模块110的线缆于出线管128。

参照图6，本实用新型还提供了一种智能船舶卫星定位通信设备，包括室内单元200和室外单元100，其中，所述室外单元100包括所述定位设备外机壳120和设置于所述定位设备外机壳120中的定位功能模块110；

所述室内单元200设置于船舶的室内，所述定位设备外机壳120设置于船舶的室外，所述定位功能模块110与所述室内单元200之间通过数据连接线400传输信息，所述室内单元200包括内机控制模块210和内机电源模块220，所述内机控制模块210通过无线信号与移动终端进行数据传输。

室内单元200包括内机外壳、内机控制模块210、内机电源模块220、通信接线端子。内机控制模块210可以包括SOS按键、指示灯、蜂鸣器等。为了实现室内单元200通过无线信号与移动终端(手机或者平板电脑等)进行数据传输，内机控制模块210上需要具有wifi通讯功能件之类的通讯模块。用户通过移动终端能以室内单元200为中介，获得室外单元100得到的信息或者向室外单元100发送指令。

定位功能模块110用于与卫星进行通信，获得船舶的位置信息等。室外单元100除了定位功能模块110还包括用于控制定位功能模块110的控制模块、用于储存定位功能模块110位置信息等的储存模块、用于供电的电源模块。

在一个实施例中，所述定位功能模块110包括定位模块111、卫星位置通讯模块112和天线113，所述天线113电性连接于所述定位模块111，所述卫星位置通讯模块112用于与卫星进行通信。

本实施例中，室外单元100除了定位功能模块110常规性地还包括用于控制定位功能模块110的控制模块，用于储存定位功能模块110位置信息等的储存模块以及用于供电的电源模块。上述的各个模块不限定安装于室外单元100。本实施例中，将定位功能模块110的结构调整为只包括与卫星所需的最简功能结构，以便后续实施例中对室外单元100进行更进一步优化。

在一个实施例中，所述智能船舶卫星定位通信设备还包括定位模块控制板114、定位模块存储单元115和定位模块电源模块116，所述定位模块控制板114用于控制定位功能模块110的工作，所述定位模块电源模块116用于供电，所述定位模块存储单元115用于储存定位功能模块110所获取的位置信息；

其中，所述定位模块控制板114、定位模块存储单元115和定位模块电源模块116设置于室内单元200。

从控制关系上说，上述定位模块控制板114、定位模块存储单元115和定位模块电源模块116均属于室外单元100的功能范围，但是在本实施中，将上述的三个模块设置于室内单元200，通过线缆与定位功能模块110实现数据的传递电压的供给。那么室外单元100的体积能缩小到最小，对于室外单元100的机构稳定性提升有利，且上述的三个模块设置于室内单元200则不会受到室外环境的负面影响(如紫外线、温度、湿度、盐雾等)。当然在一些实施例中，定位模块控制板114与定位模块存储单元115可以集成于内机控制模块210；定位模块电源模块116可以集成于内机电源模块220。

在一个实施例中，所述智能船舶卫星定位通信设备还包括命令暂存模块，所述命令暂存模块设置于室内单元，当所述定位功能模块110与卫星通信弱时，所述命令暂存模块用于暂存所述室内单元200接收到的指令。

定位功能模块110与卫星通信信号弱时，待定位功能模块110发出的指令暂存在命令暂存模块，当卫星通信信号恢复时，命令暂存模块中的指令能重新被执行，最大支持200条指令存储。指令包括但是不限于一键报警消息、单次调取船位、自定义消息、定时船位上报和批量调取船位。

在一个实施例中，所述命令暂存模块设置于所述室内单元200。

从结构关系来说，命令暂存模块属于室外单元100，但将命令暂存模块设置于室内单元200利于命令暂存模块的运行物理环境条件(如合适的温度和湿度)。

本实用新型提供的定位设备外机壳及智能船舶卫星定位通信设备，支撑组件122长度方向的一端联通到定位功能模块仓壳121内部，定位功能模块110的线缆能自定位功能模块仓壳121内部直接穿入到支撑组件122的中空部；相应的在外部固定结构对应支撑组件122中空的部位开设穿入孔300，则定位功能模块110的线缆能自穿入孔300进入到船舶的舱内；从而定位功能模块110的线缆受到船舶航行天气环境的影响得以降低。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种定位设备外机壳，用于装配智能船舶卫星定位通信设备的定位功能模块，其特征在于，包括：

定位功能模块仓壳，容纳安装所述定位功能模块；

支撑组件，为中空的管状结构并支撑所述定位功能模块仓壳，所述支撑组件长度方向的一端连接到所述定位功能模块仓壳且联通到所述定位功能模块仓壳内部，所述支撑组件长度方向的另一端连接到外部固定结构。

2.根据权利要求1所述的定位设备外机壳，其特征在于，所述定位功能模块仓壳与所述支撑组件通过法兰的方式连接。

3.根据权利要求2所述的定位设备外机壳，其特征在于，所述支撑组件包括相互连接的支撑件和底座件，所述底座件与所述外部固定结构连接，所述底座件包括底座管部和底座法兰部，所述底座法兰部设置于所述底座管部长度方向的中部的外壁，所述支撑件与所述底座法兰部连接时，所述底座管部部分伸入于所述支撑件。

4.根据权利要求3所述的定位设备外机壳，其特征在于，所述定位功能模块仓壳近所述支撑组件的一端为法兰口，所述支撑件包括支撑件管部和支撑件法兰部，所述支撑件法兰部设置于所述支撑件管部长度方向的中部的外壁，所述支撑件与所述法兰口连接时，所述支撑件管部部分伸入于所述法兰口。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的定位设备外机壳，其特征在于，所述支撑组件长度方向另一端的外壁上设有向下延伸且联通到所述支撑组件中部的出线管，其中，所述出线管在所述支撑组件上的连接位置与所述支撑组件长度方向另一端的端面距离1至5cm。

6.一种智能船舶卫星定位通信设备，其特征在于，包括室内单元和室外单元，其中，所述室外单元包括如权利要求1至5中任意一项中的所述定位设备外机壳和设置于所述定位设备外机壳中的定位功能模块；

所述室内单元设置于船舶的室内，所述定位设备外机壳设置于船舶的室外，所述定位功能模块与所述室内单元之间通过数据连接线传输信息，所述室内单元包括内机控制模块和内机电源模块，所述内机控制模块通过无线信号与移动终端进行数据传输。

7.根据权利要求6所述的智能船舶卫星定位通信设备，其特征在于，所述定位功能模块包括定位模块、卫星位置通讯模块和天线，所述天线电性连接于所述定位模块，所述卫星位置通讯模块用于与卫星进行通信。

8.根据权利要求6或7所述的智能船舶卫星定位通信设备，其特征在于，所述智能船舶卫星定位通信设备还包括定位模块控制板、定位模块存储单元和定位模块电源模块，所述定位模块控制板用于控制定位功能模块的工作，所述定位模块电源模块用于供电，所述定位模块存储单元用于储存定位功能模块所获取的位置信息；

其中，所述定位模块控制板、定位模块存储单元和定位模块电源模块设置于室内单元。

9.根据权利要求8所述的智能船舶卫星定位通信设备，其特征在于，所述智能船舶卫星定位通信设备还包括命令暂存模块，所述命令暂存模块设置于室内单元，当所述定位功能模块与卫星通信弱时，所述命令暂存模块用于暂存所述室内单元接收到的指令。

10.根据权利要求9所述的智能船舶卫星定位通信设备，其特征在于，所述命令暂存模块设置于所述室内单元。

Images