CN216668874U - 一种防止排渣料位计撞坏的结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种防止排渣料位计撞坏的结构，包括探棒、探头、连接体和壳体，所述探棒连接在所述探头的一端，所述连接体连接在所述探头的另一端，所述壳体包括主体和后盖，所述后盖固定在所述主体的一端，所述主体的另一端与所述连接体固定连接，所述控制电路设置在所述壳体内，所述控制电路与所述探头内的电缆电连接，所述探棒包括探棒Ⅰ和探棒Ⅱ，所述探棒Ⅰ和探棒Ⅱ通过软性连接件连接固定。本实用新型将排渣料位计的探棒部分的前端用软性连接件进行连接，避免造成料位计的损坏，延长了料位计的使用寿命，使测量数据稳定准确，也为其长期可靠运行提供了坚实的基础，同时节省了设备采购的费用和减少了人员的工作量，节约了成本提高了经济性。
Description
技术领域
本实用新型涉及火电厂除尘技术领域，具体涉及一种防止排渣料位计撞坏的结构。
背景技术
现有技术中申请号为201120370936.5的授权专利提供了一种导波雷达料位计，包括探测装置、壳体和控制电路，所述探测装置包括探棒、探头和连接体，所述探棒连接在所述探头的一端，所述连接体连接在所述探头的另一端，所述壳体包括主体和后盖，所述后盖固定在所述主体的一端，所述主体的另一端与所述连接体固定连接，所述控制电路设置在所述壳体内，所述控制电路与所述探头内的电缆电连接。采用本技术方案的有益效果是：多种信号输出，操作方便，测量精度高，同时安装方便，结构简单，满足不同的使用场合，因此也被广泛应用在了火电厂磨煤机排渣料位监测领域，磨煤机排渣小车由于每过一段时间渣位达到一定高度就需要进行排渣，排渣料位计就安装在排渣小车的上面，倾倒煤渣时需要将排渣小车用升降车拉出来，在拉小车的过程中由于升降车位置不同，导致在拉小车的过程中会碰到排渣料位计，导致料位计碰撞损坏，增加了电厂成本。
发明内容
本实用新型提供一种防止排渣料位计撞坏的结构，对料位计的探杆部分进行改造优化，避免了料位计被撞坏的情况。
本实用新型的技术方案是：一种防止排渣料位计撞坏的结构，包括探棒、探头、连接体和壳体，所述探棒连接在所述探头的一端，所述连接体连接在所述探头的另一端，所述壳体包括主体和后盖，所述后盖固定在所述主体的一端，所述主体的另一端与所述连接体固定连接，所述控制电路设置在所述壳体内，所述控制电路与所述探头内的电缆电连接，所述探棒包括探棒Ⅰ和探棒Ⅱ，所述探棒Ⅰ和探棒Ⅱ通过软性连接件连接固定。
优选的，所述软性连接件通过连接杆和探棒Ⅱ的前端连接。
优选的，所述连接杆为管状结构，一端内壁设有螺纹和探棒Ⅱ的前端螺纹连接，另一端设有安装孔，将软性连接件安装固定。
优选的，所述连接杆的两端设有固定件Ⅰ和固定件Ⅱ，所述固定件Ⅰ一端尺寸和连接杆配合，一端和探棒Ⅱ尺寸配合，将连接杆和探棒Ⅱ套设连接，所述固定件Ⅱ一端和连接杆套设配合，另一端套设固定软性连接件。
优选的，所述软性连接件为钢丝绳，满足强度要求的同时，能够避免硬碰撞损坏料位计。
优选的，所述软性连接件为弹性橡胶。
本实用新型的优点是：本实用新型将排渣料位计的探棒部分的前端用软性连接件进行连接，这样在排渣小车在拉出来的时候，即便碰到料位计，由于是软性连接，也不会造成料位计的损坏，延长了料位计的使用寿命，使测量数据稳定准确，也为其长期可靠运行提供了坚实的基础，同时节省了设备采购的费用和减少了人员的工作量，节约了成本提高了经济性。
附图说明
图1是本实用新型一种防止排渣料位计撞坏的结构的实施例1示意图；
图2是本实用新型一种防止排渣料位计撞坏的结构的实施例2示意图；
图3是本实用新型一种防止排渣料位计撞坏的结构的实施例3示意图；
其中：1、探棒Ⅰ，2、软性连接件，3、探棒Ⅱ，4、连接杆，5、固定件Ⅰ，6、固定件Ⅱ。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做清楚完整的描述，以使本领域的技术人员在不需要作出创造性劳动的条件下，能够充分实施本实用新型。
如图1所示，实施例1：一种防止排渣料位计撞坏的结构，包括探棒、探头、连接体和壳体，所述探棒连接在所述探头的一端，所述连接体连接在所述探头的另一端，所述壳体包括主体和后盖，所述后盖固定在所述主体的一端，所述主体的另一端与所述连接体固定连接，所述控制电路设置在所述壳体内，所述控制电路与所述探头内的电缆电连接，所述探棒包括探棒Ⅰ1和探棒Ⅱ3，所述探棒Ⅰ1和探棒Ⅱ3通过软性连接件2连接固定。
优选的，所述软性连接件2为钢丝绳，满足强度要求的同时，能够避免硬碰撞损坏料位计。
优选的，所述软性连接件2为弹性橡胶。
如图2所示，实施例2：一种防止排渣料位计撞坏的结构，包括探棒、探头、连接体和壳体，所述探棒连接在所述探头的一端，所述连接体连接在所述探头的另一端，所述壳体包括主体和后盖，所述后盖固定在所述主体的一端，所述主体的另一端与所述连接体固定连接，所述控制电路设置在所述壳体内，所述控制电路与所述探头内的电缆电连接，所述探棒包括探棒Ⅰ1和探棒Ⅱ3，所述探棒Ⅰ1和探棒Ⅱ3通过软性连接件2连接固定。
优选的，所述软性连接件2为钢丝绳，满足强度要求的同时，能够避免硬碰撞损坏料位计。
优选的，所述软性连接件2为弹性橡胶。
优选的，所述软性连接件2通过连接杆4和探棒Ⅱ3的前端连接。
优选的，所述连接杆4为管状结构，一端内壁设有螺纹和探棒Ⅱ3的前端螺纹连接，另一端设有安装孔，将软性连接件4安装固定。
如图3所示，实施例3与实施例2相比，所述连接杆4的两端设有固定件Ⅰ5和固定件Ⅱ6，所述固定件Ⅰ5一端内径尺寸和连接杆4配合，一端和探棒Ⅱ3尺寸配合，将连接杆4和探棒Ⅱ3套设连接，所述固定件Ⅱ6一端和连接杆4套设配合，另一端套设固定软性连接件2。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述，需要指出的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (6)
1.一种防止排渣料位计撞坏的结构，包括探棒、探头、连接体、控制电路和壳体，所述探棒连接在所述探头的一端，所述连接体连接在所述探头的另一端，所述壳体包括主体和后盖，所述后盖固定在所述主体的一端，所述主体的另一端与所述连接体固定连接，所述控制电路设置在所述壳体内，所述控制电路与所述探头内的电缆电连接，其特征在于，所述探棒包括探棒Ⅰ和探棒Ⅱ，所述探棒Ⅰ和探棒Ⅱ通过软性连接件连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种防止排渣料位计撞坏的结构，其特征在于，所述软性连接件通过连接杆和探棒Ⅱ的前端连接。
3.根据权利要求2所述的一种防止排渣料位计撞坏的结构，其特征在于，所述连接杆为管状结构，一端内壁设有螺纹和探棒Ⅱ的前端螺纹连接，另一端设有安装孔，将软性连接件安装固定。
4.根据权利要求2所述的一种防止排渣料位计撞坏的结构，其特征在于，所述连接杆的两端设有固定件Ⅰ和固定件Ⅱ，所述固定件Ⅰ一端尺寸和连接杆配合，一端和探棒Ⅱ尺寸配合，将连接杆和探棒Ⅱ套设连接，所述固定件Ⅱ一端和连接杆套设配合，另一端套设固定软性连接件。
5.根据权利要求1所述的一种防止排渣料位计撞坏的结构，其特征在于，所述软性连接件为钢丝绳，满足强度要求的同时，能够避免硬碰撞损坏料位计。
6.根据权利要求1所述的一种防止排渣料位计撞坏的结构，其特征在于，所述软性连接件为弹性橡胶。
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