CN216641467U - 一种卸料平台用组装式搭架 - Google Patents

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CN216641467U CN202122591723.1U CN202122591723U CN216641467U CN 216641467 U CN216641467 U CN 216641467U CN 202122591723 U CN202122591723 U CN 202122591723U CN 216641467 U CN216641467 U CN 216641467U
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罗朝
张伟
孟存
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China Railway Construction Engineering Group Co Ltd
China Railway Construction Engineering Group South China Co Ltd
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China Railway Construction Engineering Group Co Ltd
China Railway Construction Engineering Group South China Co Ltd
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Abstract

本实用新型适用于建筑施工技术领域,提供了一种卸料平台用组装式搭架,包括:沿Z轴设置的主体;沿Z轴设置并与所述主体端部互不相连的对接横杆,且与所述主体位于同一Z轴上。本实用新型通过通过设置对接机构,此机构可实现横杆之间的便捷对接,通过铰链使得移动套环拉动多个拉动转轴,带动多个翻转卡板进行翻转,并对扭力弹簧扭曲,同时第一限位滑板在移动套环的带动下,带动稳固插杆进入主体的内部,此时将主体的两端分别与两个对接横杆的端口对接,同时松开移动套环,使得扭力弹簧通过受压反弹,带动翻转卡板对对接横杆卡合固定,从而实现横杆之间的便捷对接,可对其进行便捷拆卸。

Description

一种卸料平台用组装式搭架
技术领域
本实用新型属于建筑施工技术领域,尤其涉及一种卸料平台用组装式搭架。
背景技术
现许多项目任然大部分在采用落地式-悬挑钢管脚手架,楼层内的模板支架材料需使用卸料平台往上部楼层倒运。
目前因工地外架大横杆是连通的,安装卸料平台的时候如果规范做法是要将大横杆拆除,在安装完成以后在卸料平台两侧恢复横杆,因为这样会很费时费工,并且增加现场监督管难度,所以目前现场出现卸料平台直接压在大横杆上的情况,导致周边外架立杆被动受力,加大了外架出问题的风险存在一定安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种卸料平台用组装式搭架,旨在解决现有横杆连通无法进行进行拆卸并再次的问题。
本实用新型是这样实现的,一种卸料平台用组装式搭架,包括:
沿Z轴设置的主体;
沿Z轴设置并与所述主体端部互不相连的对接横杆,且与所述主体位于同一Z轴上;
位于所述主体的外并沿Y轴设置的支撑竖杆;
设置在所述主体靠近所述对接横杆端部的对接机构,用于将同一Z轴上的所述主体与所述对接横杆进行快速卡合连接;
两端具有相互垂直的中空环形结构,且分别卡合在所述主体与所述支撑竖杆外壁的卡合机构,用于对所述主体与所述支撑竖杆进行垂直安装。
优选地,所述对接机构包括:翻转卡板,多个所述翻转卡板均匀分布在所述主体的两端外壁,且与所述对接横杆固定卡合套接,所述翻转卡板远离所述对接横杆的一端固定连接有与所述主体转动连接的所述固定转杆,所述翻转卡板远离所述对接横杆的一端设置有与所述固定转杆相互套接的扭力弹簧,所述翻转卡板远离所述主体的一端转动连接有拉动转轴;移动套环,所述移动套环位于所述主体的两端外壁,且位于多个所述拉动转轴的一端,所述移动套环的内部固定连接有与所述主体相互套接的第一限位滑板,所述第一限位滑板相互远离的一端中心位置处设置有与所述对接横杆相互套接的稳固插杆。
优选地,所述卡合机构包括:套接滑块,所述套接滑块位于所述支撑竖杆一侧,且与所述主体相互套接,所述套接滑块的内部固定连接有与所述主体相互套接的第二限位滑板;移动套板,所述移动套板位于所述支撑竖杆远离所述套接滑块的另一侧,且位于所述套接滑块的一端,所述移动套板的一端固定连接有贯穿至所述套接滑块的另一端的所述连接滑板,所述连接滑板的上下两端设置有所述固定卡块,所述固定卡块的下表面设置有位于所述连接滑板内部的复位弹簧;固定插杆,所述固定插杆位于所述套接滑块远离所述第二限位滑板的一侧顶端,且贯穿所述套接滑块、所述移动套板至所述套接滑块的底端。
优选地,所述主体与所述第一限位滑板相接位置处设置有与其外壁相互匹配的限位滑槽,所述拉动转轴与所述翻转卡板、所述移动套环通过铰链转动连接。
优选地,所述对接横杆与所述翻转卡板相接位置处设置有与其外壁相互匹配的固定卡槽,所述翻转卡板与所述扭力弹簧相接位置处设置有与其外壁相互匹配的固定扭槽。
优选地,所述主体与所述第二限位滑板相接位置处设置有与其外壁相互匹配的移动滑槽,所述套接滑块、所述移动套板与所述固定插杆相接位置处设置有与其外壁相互匹配的固定插槽。
优选地,所述固定卡块与所述复位弹簧相接位置处设置有限位挡板,所述套接滑块、所述连接滑板与所述固定卡块相接位置处设置有与其外壁相互匹配的滑动卡槽。
与现有技术相比,本申请实施例主要有以下有益效果:
1.通过设置对接机构,此机构可实现横杆之间的便捷对接,通过铰链使得移动套环拉动多个拉动转轴,带动多个翻转卡板进行翻转,并对扭力弹簧扭曲,同时第一限位滑板在移动套环的带动下,带动稳固插杆进入主体的内部,此时将主体的两端分别与两个对接横杆的端口对接,同时松开移动套环,使得扭力弹簧通过受压反弹,带动翻转卡板对对接横杆卡合固定,从而实现横杆之间的便捷对接,可对其进行便捷拆卸;
2.通过设置卡合机构,此机构可实现辅助横杆进行对接,通过将套接滑块贴合在支撑竖杆的一侧,然后推动移动套板使得连接滑板,在套接滑块的内部滑动,并将固定卡块挤压进入连接滑板的内部,并对复位弹簧挤压,然后复位弹簧通过受压反弹推动固定卡块复位,对套接滑块卡合固定,然后将固定插杆插入至套接滑块、移动套板的固定插槽的内部,从而实现对横杆进行限位升降,有利于辅助横杆进行对接。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种卸料平台用组装式搭架的结构示意图;
图2是本实用新型提供的一种卸料平台用组装式搭架的;
图3是本实用新型提供的一种卸料平台用组装式搭架的;
图4是本实用新型提供的一种卸料平台用组装式搭架的。
图中:1、主体;2、对接机构;201、翻转卡板;202、拉动转轴;203、移动套环;204、第一限位滑板;205、稳固插杆;206、扭力弹簧;207、固定转杆;3、卡合机构;301、第二限位滑板;302、套接滑块;303、固定卡块;304、复位弹簧;305、固定插杆;306、连接滑板;307、移动套板;4、对接横杆;5、支撑竖杆。
具体实施方式
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
本实用新型实施例提供了一种卸料平台用组装式搭架,如图1-4所示,包括:
沿Z轴设置的主体1;
沿Z轴设置并与主体1端部互不相连的对接横杆4,且与主体1位于同一Z轴上;
位于主体1的外并沿Y轴设置的支撑竖杆5;
设置在主体1靠近对接横杆4端部的对接机构2,用于将同一Z轴上的主体1与对接横杆4进行快速卡合连接;
两端具有相互垂直的中空环形结构,且分别卡合在主体1与支撑竖杆5外壁的升降机构3,用于对主体1与支撑竖杆5进行垂直安装。
在本实施例中,先将支撑竖杆5与地面进行垂直固定,之后将卡合机构3一端的环形中空槽与支撑竖杆5的外壁进行对接,对接完成后,再将主体1的外壁与卡合机构3的另一端环形中空槽进行对接固定,即可使得支撑竖杆5与主体1垂直交错设置,之后再使用对接结构将位于同一Z轴上的主体1与对接横杆4进行快速对接安装,即可实现装置的稳定、快速安装。
本实用新型进一步较佳实施例中,如图1-4所示,对接机构2包括:
翻转卡板201,多个翻转卡板201均匀分布在主体1的两端外壁,且与对接横杆4固定卡合套接,翻转卡板201远离对接横杆4的一端固定连接有与主体1转动连接的固定转杆207,翻转卡板201远离对接横杆4的一端设置有与固定转杆207相互套接的扭力弹簧206,翻转卡板201远离主体1的一端转动连接有拉动转轴202;
移动套环203,移动套环203位于主体1的两端外壁,且位于多个拉动转轴202的一端,移动套环203的内部固定连接有与主体1相互套接的第一限位滑板204,第一限位滑板204相互远离的一端中心位置处设置有与对接横杆4相互套接的稳固插杆205;
主体1与第一限位滑板204相接位置处设置有与其外壁相互匹配的限位滑槽,拉动转轴202与翻转卡板201、移动套环203通过铰链转动连接;
对接横杆4与翻转卡板201相接位置处设置有与其外壁相互匹配的固定卡槽,翻转卡板201与扭力弹簧206相接位置处设置有与其外壁相互匹配的固定扭槽。
在本实施例中,移动套环203通过铰链拉动多个拉动转轴202,使得多个翻转卡板201通过固定转杆207在主体1的内部翻转,并对扭力弹簧206扭曲,同时第一限位滑板204在移动套环203的带动下,带动稳固插杆205进入主体1的内部,此时将主体1的两端分别与两个对接横杆4的端口进行对接,同时松开移动套环203复位,使得扭力弹簧206通过受压反弹带动翻转卡板201对对接横杆4进行卡合固定。
本实用新型进一步较佳实施例中,如图1-4所示,卡合机构3包括:
套接滑块302,套接滑块302位于支撑竖杆5一侧,且与主体1相互套接,套接滑块302的内部固定连接有与主体1相互套接的第二限位滑板301;
移动套板307,移动套板307位于支撑竖杆5远离套接滑块302的另一侧,且位于套接滑块302的一端,移动套板307的一端固定连接有贯穿至套接滑块302的另一端的连接滑板306,连接滑板306的上下两端设置有固定卡块303,固定卡块303的下表面设置有位于连接滑板306内部的复位弹簧304;
固定插杆305,固定插杆305位于套接滑块302远离第二限位滑板301的一侧顶端,且贯穿套接滑块302、移动套板307至套接滑块302的底端;
主体1与第二限位滑板301相接位置处设置有与其外壁相互匹配的移动滑槽,套接滑块302、移动套板307与固定插杆305相接位置处设置有与其外壁相互匹配的固定插槽;
固定卡块303与复位弹簧304相接位置处设置有限位挡板,套接滑块302、连接滑板306与固定卡块303相接位置处设置有与其外壁相互匹配的滑动卡槽。
在本实施例中,将套接滑块302贴合在支撑竖杆5的一侧,然后推动移动套板307使得连接滑板306在套接滑块302的内部滑动,并将固定卡块303挤压进入连接滑板306的内部,并对复位弹簧304挤压,然后复位弹簧304通过受压反弹推动固定卡块303复位,对套接滑块302卡合固定,然后将固定插杆305插入至套接滑块302、移动套板307的固定插槽的内部,然后抬起主体1通过支撑竖杆5进行限位上升。
需要说明的是,对于前述的各实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本实用新型并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本实用新型,某些步骤可能采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,涉及的动作和模块并不一定是本实用新型所必须的。
本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置,可通过其他的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如上述单元的划分,仅仅为一种卸料平台用组装式搭架逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元之间的间接耦合或通信连接,可以是电信或者其它的形式。
上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对实用新型的保护范围进行限制。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型部分实施例,而不是全部实施例。基于这些实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型所要保护的范围。尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域普通技术人员依然可以在不冲突的情况下,不作出创造性劳动对本实用新型各实施例中的特征根据情况相互组合、增删或作其他调整,从而得到不同的、本质未脱离本实用新型的构思的其他技术方案,这些技术方案也同样属于本实用新型所要保护的范围。

Claims (7)

1.一种卸料平台用组装式搭架,其特征在于,包括:
沿Z轴设置的主体;
沿Z轴设置并与所述主体端部互不相连的对接横杆,且与所述主体位于同一Z轴上;
位于所述主体的外并沿Y轴设置的支撑竖杆;
设置在所述主体靠近所述对接横杆端部的对接机构,用于将同一Z轴上的所述主体与所述对接横杆进行快速卡合连接;
两端具有相互垂直的中空环形结构,且分别卡合在所述主体与所述支撑竖杆外壁的卡合机构,用于对所述主体与所述支撑竖杆进行垂直安装。
2.如权利要求1所述的一种卸料平台用组装式搭架,其特征在于,所述对接机构包括:
翻转卡板,多个所述翻转卡板均匀分布在所述主体的两端外壁,且与所述对接横杆固定卡合套接,所述翻转卡板远离所述对接横杆的一端固定连接有与所述主体转动连接的固定转杆,所述翻转卡板远离所述对接横杆的一端设置有与所述固定转杆相互套接的扭力弹簧,所述翻转卡板远离所述主体的一端转动连接有拉动转轴;
移动套环,所述移动套环位于所述主体的两端外壁,且位于多个所述拉动转轴的一端,所述移动套环的内部固定连接有与所述主体相互套接的第一限位滑板,所述第一限位滑板相互远离的一端中心位置处设置有与所述对接横杆相互套接的稳固插杆。
3.如权利要求2所述的一种卸料平台用组装式搭架,其特征在于,所述卡合机构包括:
套接滑块,所述套接滑块位于所述支撑竖杆一侧,且与所述主体相互套接,所述套接滑块的内部固定连接有与所述主体相互套接的第二限位滑板;
移动套板,所述移动套板位于所述支撑竖杆远离所述套接滑块的另一侧,且位于所述套接滑块的一端,所述移动套板的一端固定连接有贯穿至所述套接滑块的另一端的连接滑板,所述连接滑板的上下两端设置有固定卡块,所述固定卡块的下表面设置有位于所述连接滑板内部的复位弹簧;
固定插杆,所述固定插杆位于所述套接滑块远离所述第二限位滑板的一侧顶端,且贯穿所述套接滑块、所述移动套板至所述套接滑块的底端。
4.如权利要求2所述的一种卸料平台用组装式搭架,其特征在于,所述主体与所述第一限位滑板相接位置处设置有与其外壁相互匹配的限位滑槽,所述拉动转轴与所述翻转卡板、所述移动套环通过铰链转动连接。
5.如权利要求2所述的一种卸料平台用组装式搭架,其特征在于,所述对接横杆与所述翻转卡板相接位置处设置有与其外壁相互匹配的固定卡槽,所述翻转卡板与所述扭力弹簧相接位置处设置有与其外壁相互匹配的固定扭槽。
6.如权利要求3所述的一种卸料平台用组装式搭架,其特征在于,所述主体与所述第二限位滑板相接位置处设置有与其外壁相互匹配的移动滑槽,所述套接滑块、所述移动套板与所述固定插杆相接位置处设置有与其外壁相互匹配的固定插槽。
7.如权利要求3所述的一种卸料平台用组装式搭架,其特征在于,所述固定卡块与所述复位弹簧相接位置处设置有限位挡板,所述套接滑块、所述连接滑板与所述固定卡块相接位置处设置有与其外壁相互匹配的滑动卡槽。
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