CN216640336U - 一种交通安全施工指示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通安全施工指示装置，包括底座和箱体，所述箱体设置于底座上方，且箱体一侧安装有指示牌，所述底座内部设有用于上下移动指示牌的上下移动机构，且指示牌远离箱体的一侧两端均滑动有毛刷板，所述指示牌顶部转动有活动杆，且活动杆顶端安装有警示板，所述箱体内部两端均滑动有条形板，且两个毛刷板远离的侧面均固定有C型杆并对称设置，两个所述C型杆另外两端分别安装于两个条形板远离的侧面，且箱体内部设有用于移动两个条形板和活动杆的移动机构。本实用新型C型块移动会带动活动杆摆动，活动杆摆动会带动警示板摆动，从而可同时摆动警示板和清理指示牌，进而提高了该装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通安全施工技术领域，尤其涉及一种交通安全施工指示装置。
背景技术
工程施工是建筑安装企业归集核算工程成本的会计核算专用科目，是根据建设工程设计文件的要求，对建设工程进行新建、扩建、改建的活动，在交通安全施工时需要用到指示装置。
现有的交通安全施工指示装置，不具有对指示牌进行清理的功能，并且还需要人工用手摆动警示板，降低了交通安全施工指示装置的使用效果，因此，亟需重新设计一种交通安全施工指示装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交通安全施工指示装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种交通安全施工指示装置，包括底座和箱体，所述箱体设置于底座上方，且箱体一侧安装有指示牌，所述底座内部设有用于上下移动指示牌的上下移动机构，且指示牌远离箱体的一侧两端均滑动有毛刷板，所述指示牌顶部转动有活动杆，且活动杆顶端安装有警示板，所述箱体内部两端均滑动有条形板，且两个毛刷板远离的侧面均固定有C型杆并对称设置，两个所述C型杆另外两端分别安装于两个条形板远离的侧面，且箱体内部设有用于移动两个条形板和活动杆的移动机构。
作为本实用新型的进一步方案，所述上下移动机构包括滑板，且滑板滑动于底座内部并水平设置，所述滑板顶部两端均固定有固定杆，两个所述固定杆顶端分别安装于指示牌底部两端，且底座内底部竖直安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出轴安装于滑板底部中心处，且底座内部两端均设有用于限位滑板的限位机构。
作为本实用新型的进一步方案，所述移动机构包括丝杆、第一锥齿轮和第二锥齿轮，且丝杆水平转动于箱体内部并水平设置，所述丝杆通过螺纹连接于两个条形板内部，且丝杆连接两个条形板的螺纹方向相反，所述箱体一侧安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴安装于丝杆顶端中心处。
作为本实用新型的进一步方案，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮均转动于箱体内部并相互啮合，且第一锥齿轮套接于丝杆表面，所述第二锥齿轮一侧固定有第一转轴，第一转轴通过轴承套安装于箱体一侧，所述箱体顶部一侧中心处固定有固定板，所述固定板一侧水平转动有转杆，且转杆和第一转轴表面套接有同一个皮带。
作为本实用新型的进一步方案，所述转杆顶端固定连接有连接板，且连接板一侧顶端固定有第二转轴，第二转轴一端转动连接有C型块，所述活动杆弧形面滑动于C型块两个横边之间。
作为本实用新型的进一步方案，所述限位机构包括限位杆，且限位杆竖直安装于底座内部一对称两侧，所述限位杆穿过滑板并滑动于滑板内部。
作为本实用新型的进一步方案，所述限位机构包括第一伸缩杆，且第一伸缩杆竖直安装于底座内底部一端，所述第一伸缩杆的输出轴安装于滑板底部一端。
本实用新型的有益效果：
1.本实用新型，当需要使用该装置时，首先把该装置移动至施工的位置，通过电动伸缩杆带动滑板移动，且通过限位杆的设置，保证了滑板的移动稳定性，滑板移动会带动两个固定杆移动，两个固定杆移动会带动指示牌移动，指示牌移动会带动活动杆移动，活动杆移动会带动警示板移动，从而可对指示牌和警示板的高度进行调节，进而提高了该装置的使用效果。
2.本实用新型，当在使用该装置时，还可通过驱动电机带动丝杆转动，丝杆转动会带动两个条形板移动和第一锥齿轮转动，两个条形板移动会带动两个C型杆移动，两个C型杆移动会带动两个毛刷板移动，两个毛刷板移动会对指示牌表面的灰尘进行刷出，避免了施工场地大量的灰尘覆盖住指示牌的情况发生，另外第一锥齿轮转动会带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动会带动第一转轴转动，第一转轴转动会带动皮带转动，且皮带是穿过箱体顶部的并滑动，则皮带转动会带动转杆转动，转杆转动会带动连接板转动，连接板转动移动会带动第二转轴移动，第二转轴移动会带动C型块移动，C型块移动会带动活动杆摆动，活动杆摆动会带动警示板摆动，从而可同时摆动警示板和清理指示牌，进而提高了该装置的实用性。
3.本实用新型，当需要使用该装置时，首先把该装置移动至施工的位置，通过电动伸缩杆带动滑板移动，且通过第一伸缩杆的设置，保证了滑板的移动稳定性，滑板移动会带动两个固定杆移动，两个固定杆移动会带动指示牌移动，指示牌移动会带动活动杆移动，活动杆移动会带动警示板移动，从而可对指示牌和警示板的高度进行调节，进而提高了该装置的使用效果。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例1的一种交通安全施工指示装置的结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例1的一种交通安全施工指示装置的底座内部结构示意图；
图3是根据本实用新型实施例1的一种交通安全施工指示装置的箱体剖视图；
图4是根据本实用新型实施例2的一种交通安全施工指示装置的结构示意图。
图中：1、底座；2、固定杆；3、指示牌；4、箱体；5、毛刷板；6、C型杆；7、活动杆；8、警示板；9、C型块；10、皮带；11、连接板；12、转杆；13、固定板；14、滑板；15、限位杆；16、电动伸缩杆；17、条形板；18、丝杆；19、驱动电机；20、第一锥齿轮；21、第二锥齿轮；22、第一伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3，一种交通安全施工指示装置，包括底座1和箱体4，箱体4设置于底座1上方，且箱体4一侧安装有指示牌3，底座1内部设有用于上下移动指示牌3的上下移动机构，且指示牌3远离箱体4的一侧两端均滑动有毛刷板5，指示牌3顶部转动有活动杆7，且活动杆7顶端安装有警示板8，箱体4内部两端均滑动有条形板17，且两个毛刷板5远离的侧面均固定有C型杆6并对称设置，两个C型杆6另外两端分别安装于两个条形板17远离的侧面，且箱体4内部设有用于移动两个条形板17和活动杆7的移动机构。
本实施例，上下移动机构包括滑板14，且滑板14滑动于底座1内部并水平设置，滑板14顶部两端均固定有固定杆2，两个固定杆2顶端分别安装于指示牌3底部两端，且底座1内底部竖直安装有电动伸缩杆16，电动伸缩杆16的输出轴安装于滑板14底部中心处，且底座1内部两端均设有用于限位滑板14的限位机构。
本实施例，移动机构包括丝杆18、第一锥齿轮20和第二锥齿轮21，且丝杆18水平转动于箱体4内部并水平设置，丝杆18通过螺纹连接于两个条形板17内部，且丝杆18连接两个条形板17的螺纹方向相反，箱体4一侧安装有驱动电机19，且驱动电机19的输出轴安装于丝杆18顶端中心处。
本实施例，第一锥齿轮20和第二锥齿轮21均转动于箱体4内部并相互啮合，且第一锥齿轮20套接于丝杆18表面，第二锥齿轮21一侧固定有第一转轴，第一转轴通过轴承套安装于箱体4一侧，箱体4顶部一侧中心处固定有固定板13，固定板13一侧水平转动有转杆12，且转杆12和第一转轴表面套接有同一个皮带10。
本实施例，转杆12顶端固定连接有连接板11，且连接板11一侧顶端固定有第二转轴，第二转轴一端转动连接有C型块9，活动杆7弧形面滑动于C型块9两个横边之间。
本实施例，限位机构包括限位杆15，且限位杆15竖直安装于底座1内部一对称两侧，限位杆15穿过滑板14并滑动于滑板14内部。
本实施例的工作原理：在实际使用时，当需要使用该装置时，首先把该装置移动至施工的位置，通过电动伸缩杆16带动滑板14移动，且通过限位杆15的设置，保证了滑板14的移动稳定性，滑板14移动会带动两个固定杆2移动，两个固定杆2移动会带动指示牌3移动，指示牌3移动会带动活动杆7移动，活动杆7移动会带动警示板8移动，从而可对指示牌3和警示板8的高度进行调节，进而提高了该装置的使用效果，当在使用该装置时，还可通过驱动电机19带动丝杆18转动，丝杆18转动会带动两个条形板17移动和第一锥齿轮20转动，两个条形板17移动会带动两个C型杆6移动，两个C型杆6移动会带动两个毛刷板5移动，两个毛刷板5移动会对指示牌3表面的灰尘进行刷出，避免了施工场地大量的灰尘覆盖住指示牌3的情况发生，另外第一锥齿轮20转动会带动第二锥齿轮21转动，第二锥齿轮21转动会带动第一转轴转动，第一转轴转动会带动皮带10转动，且皮带10是穿过箱体4顶部的并滑动，则皮带10转动会带动转杆12转动，转杆12转动会带动连接板11转动，连接板11转动移动会带动第二转轴移动，第二转轴移动会带动C型块9移动，C型块9移动会带动活动杆7摆动，活动杆7摆动会带动警示板8摆动，从而可同时摆动警示板8和清理指示牌3，进而提高了该装置的实用性。
实施例2
参照图4，一种交通安全施工指示装置，包括底座1和箱体4，箱体4设置于底座1上方，且箱体4一侧安装有指示牌3，底座1内部设有用于上下移动指示牌3的上下移动机构，且指示牌3远离箱体4的一侧两端均滑动有毛刷板5，指示牌3顶部转动有活动杆7，且活动杆7顶端安装有警示板8，箱体4内部两端均滑动有条形板17，且两个毛刷板5远离的侧面均固定有C型杆6并对称设置，两个C型杆6另外两端分别安装于两个条形板17远离的侧面，且箱体4内部设有用于移动两个条形板17和活动杆7的移动机构。
本实施例，上下移动机构包括滑板14，且滑板14滑动于底座1内部并水平设置，滑板14顶部两端均固定有固定杆2，两个固定杆2顶端分别安装于指示牌3底部两端，且底座1内底部竖直安装有电动伸缩杆16，电动伸缩杆16的输出轴安装于滑板14底部中心处，且底座1内部两端均设有用于限位滑板14的限位机构。
本实施例，移动机构包括丝杆18、第一锥齿轮20和第二锥齿轮21，且丝杆18水平转动于箱体4内部并水平设置，丝杆18通过螺纹连接于两个条形板17内部，且丝杆18连接两个条形板17的螺纹方向相反，箱体4一侧安装有驱动电机19，且驱动电机19的输出轴安装于丝杆18顶端中心处。
本实施例，第一锥齿轮20和第二锥齿轮21均转动于箱体4内部并相互啮合，且第一锥齿轮20套接于丝杆18表面，第二锥齿轮21一侧固定有第一转轴，第一转轴通过轴承套安装于箱体4一侧，箱体4顶部一侧中心处固定有固定板13，固定板13一侧水平转动有转杆12，且转杆12和第一转轴表面套接有同一个皮带10。
本实施例，转杆12顶端固定连接有连接板11，且连接板11一侧顶端固定有第二转轴，第二转轴一端转动连接有C型块9，活动杆7弧形面滑动于C型块9两个横边之间。
本实施例，限位机构包括第一伸缩杆22，且第一伸缩杆22竖直安装于底座1内底部一端，第一伸缩杆22的输出轴安装于滑板14底部一端。
本实施例的工作原理：在实际使用时，当需要使用该装置时，首先把该装置移动至施工的位置，通过电动伸缩杆16带动滑板14移动，且通过第一伸缩杆22的设置，保证了滑板14的移动稳定性，滑板14移动会带动两个固定杆2移动，两个固定杆2移动会带动指示牌3移动，指示牌3移动会带动活动杆7移动，活动杆7移动会带动警示板8移动，从而可对指示牌3和警示板8的高度进行调节，进而提高了该装置的使用效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种交通安全施工指示装置，包括底座(1)和箱体(4)，其特征在于，所述箱体(4)设置于底座(1)上方，且箱体(4)一侧安装有指示牌(3)，所述底座(1)内部设有用于上下移动指示牌(3)的上下移动机构，且指示牌(3)远离箱体(4)的一侧两端均滑动有毛刷板(5)，所述指示牌(3)顶部转动有活动杆(7)，且活动杆(7)顶端安装有警示板(8)，所述箱体(4)内部两端均滑动有条形板(17)，且两个毛刷板(5)远离的侧面均固定有C型杆(6)并对称设置，两个所述C型杆(6)另外两端分别安装于两个条形板(17)远离的侧面，且箱体(4)内部设有用于移动两个条形板(17)和活动杆(7)的移动机构。
2.根据权利要求1所述的一种交通安全施工指示装置，其特征在于，所述上下移动机构包括滑板(14)，且滑板(14)滑动于底座(1)内部并水平设置，所述滑板(14)顶部两端均固定有固定杆(2)，两个所述固定杆(2)顶端分别安装于指示牌(3)底部两端，且底座(1)内底部竖直安装有电动伸缩杆(16)，所述电动伸缩杆(16)的输出轴安装于滑板(14)底部中心处，且底座(1)内部两端均设有用于限位滑板(14)的限位机构。
3.根据权利要求2所述的一种交通安全施工指示装置，其特征在于，所述移动机构包括丝杆(18)、第一锥齿轮(20)和第二锥齿轮(21)，且丝杆(18)水平转动于箱体(4)内部并水平设置，所述丝杆(18)通过螺纹连接于两个条形板(17)内部，且丝杆(18)连接两个条形板(17)的螺纹方向相反，所述箱体(4)一侧安装有驱动电机(19)，且驱动电机(19)的输出轴安装于丝杆(18)顶端中心处。
4.根据权利要求3所述的一种交通安全施工指示装置，其特征在于，所述第一锥齿轮(20)和第二锥齿轮(21)均转动于箱体(4)内部并相互啮合，且第一锥齿轮(20)套接于丝杆(18)表面，所述第二锥齿轮(21)一侧固定有第一转轴，第一转轴通过轴承套安装于箱体(4)一侧，所述箱体(4)顶部一侧中心处固定有固定板(13)，所述固定板(13)一侧水平转动有转杆(12)，且转杆(12)和第一转轴表面套接有同一个皮带(10)。
5.根据权利要求4所述的一种交通安全施工指示装置，其特征在于，所述转杆(12)顶端固定连接有连接板(11)，且连接板(11)一侧顶端固定有第二转轴，第二转轴一端转动连接有C型块(9)，所述活动杆(7)弧形面滑动于C型块(9)两个横边之间。
6.根据权利要求5所述的一种交通安全施工指示装置，其特征在于，所述限位机构包括限位杆(15)，且限位杆(15)竖直安装于底座(1)内部一对称两侧，所述限位杆(15)穿过滑板(14)并滑动于滑板(14)内部。
7.根据权利要求5所述的一种交通安全施工指示装置，其特征在于，所述限位机构包括第一伸缩杆(22)，且第一伸缩杆(22)竖直安装于底座(1)内底部一端，所述第一伸缩杆(22)的输出轴安装于滑板(14)底部一端。
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