CN216638847U - 一种高空作业车用伸缩式工作平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高空作业车用伸缩式工作平台，包括底板，所述底板的顶部四角处均固定有第一立柱，两个所述第一立柱之间连接有侧板，所述侧板的表面设置有操作箱，所述侧板的表面相对于操作箱的两侧对称固定有两个第一固定块，所述第一固定块的表面开设有第一限位槽，所述操作箱的两侧对称固定有两个第二固定块；通过设计的第一固定块、第二固定块、第一限位槽、第二限位槽、卡槽、第一通孔、卡销、第二通孔、第三通孔，方便对操作箱进行安装与拆卸，操作简单，提高了拆装的工作效率，出现故障时，有利于拆卸维修，通过设计的防滑纹，方便拨动拨动板。

Description

一种高空作业车用伸缩式工作平台

技术领域

本实用新型属于工作平台技术领域，具体涉及一种高空作业车用伸缩式工作平台。

背景技术

高空作业车是高空设备安装、维护、清洗的特种车辆，与搭脚手架、梯子等传统的作业方式相比具有作业性能好、作业效率高、作业安全等优点，目前随着我国经济的飞速发展和城市化进程不断深入发展，高空作业平台已成为高空作业的重要设备，广泛应用于园林、电力、路灯、广告等行业。

现有的高空作业车用工作平台在使用时，其上操作箱的安装与拆卸比较麻烦，花费的时间较多，拆装效率较低，不利于拆卸维修，而且其上的活动范围无法调整，灵活性较低，不能很好的满足工作人员的使用要求，所以需要设计一种结构解决该问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高空作业车用伸缩式工作平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高空作业车用伸缩式工作平台，包括底板，所述底板的顶部四角处均固定有第一立柱，两个所述第一立柱之间连接有侧板，所述侧板的表面设置有操作箱，所述侧板的表面相对于操作箱的两侧对称固定有两个第一固定块，所述第一固定块的表面开设有第一限位槽，所述操作箱的两侧对称固定有两个第二固定块，所述第二固定块嵌入至对应第一限位槽的内部，所述第二固定块的后表面开设有第二限位槽，所述第二限位槽的一侧内壁贯穿开设有第一通孔，所述第二限位槽的内部贯穿有第五固定块，所述第五固定块的一侧开设有卡槽，所述第五固定块的两端分别与第一限位槽的两侧内壁固定连接，第一限位槽的一侧内壁贯穿开设有第二通孔，所述第二通孔的内部设置有卡销，所述卡销的一端贯穿第一通孔嵌入至卡槽的内部。

优选的，所述第一固定块的顶部与底部对称开设有两个第三限位槽，所述第三限位槽的内部设置有拨动板，所述第二通孔的两侧内壁对称贯穿开设有与对应第三限位槽相连通的第三通孔，所述第三通孔的内部贯穿有竖杆，所述竖杆的一端嵌入至对应第三限位槽的内部与拨动板固定连接，所述竖杆的另一端嵌入至第二通孔的内部与卡销固定连接。

优选的，所述第三通孔的一侧内壁开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内壁与竖杆之间连接有弹簧。

优选的，所述拨动板为长方体结构，所述拨动板的一侧表面设置有防滑纹。

优选的，所述底板的一端开设有滑动槽，所述滑动槽的内部嵌入有第二立柱，所述第二立柱的底部开设有挡槽，所述滑动槽的一侧内壁固定有挡桩，所述挡桩嵌入至挡槽的内部，所述第二立柱的一端贯穿至底板的外部，所述第二立柱的两侧相对于对应第一立柱的一侧对称固定有两个托板，两个所述托板之间连接有挡板，两个所述托板的顶端均固定有第三固定块，其中两个所述第一立柱的顶端均固定有第四固定块，所述第四固定块的顶部开设有第四限位槽，所述第三固定块的顶部开设有第五限位槽，所述第五限位槽的内部设置有截面呈“T”型结构的铁块，所述铁块的顶端贯穿至第三固定块的外部，所述铁块的顶端固定有截面呈“L”型结构的限位块，所述限位块的一端嵌入至对应第四限位槽的内部。

优选的，所述第五限位槽的底部固定有磁铁，所述磁铁与铁块磁连接。

优选的，所述第四固定块的一侧贯穿开设有第四通孔，所述第四通孔的内部贯穿有截面呈“T”型结构的限位杆，所述限位杆的一端与对应第三固定块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的第一固定块、第二固定块、第一限位槽、第二限位槽、卡槽、第一通孔、卡销、第二通孔、第三通孔，方便对操作箱进行安装与拆卸，操作简单，提高了拆装的工作效率，出现故障时，有利于拆卸维修，通过设计的防滑纹，方便拨动拨动板。

2、通过设计的托板、第二立柱、第三固定块、第四固定块、限位杆、滑动槽、限位块，该伸缩式的结构方便对装置的使用范围进行调整，提高了装置的灵活性，方便工作人员的使用。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型正视剖视图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为本实用新型图1中A区的放大图；

图5为本实用新型图1中A区的正视剖视图；

图6为本实用新型图1中A区的左视剖视图；

图7为本实用新型图2中B区的放大图；

图中：1、底板；2、第一立柱；3、侧板；4、第一固定块；5、第二固定块；6、托板；7、第二立柱；8、第三固定块；9、第四固定块；10、限位杆；11、滑动槽；12、限位块；13、第一限位槽；14、第二限位槽；15、卡槽；16、第一通孔；17、卡销；18、第二通孔；19、第三通孔；20、拨动板；21、第三限位槽；22、第五固定块；23、第四限位槽；24、第四通孔；25、第五限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1至图7，本实用新型提供一种技术方案：一种高空作业车用伸缩式工作平台，包括底板1，底板1的顶部四角处均固定有第一立柱2，两个第一立柱2之间连接有侧板3，使得工作人员的使用时，三面被阻挡，保证工作的安全性，侧板3的表面设置有操作箱，侧板3的表面相对于操作箱的两侧对称固定有两个第一固定块4，第一固定块4的表面开设有第一限位槽13，第一限位槽13方便容纳第二固定块5，操作箱的两侧对称固定有两个第二固定块5，第二固定块5嵌入至对应第一限位槽13的内部，第二固定块5的后表面开设有第二限位槽14，第二限位槽14的一侧内壁贯穿开设有第一通孔16，第二限位槽14的内部贯穿有第五固定块22，第五固定块22的一侧开设有卡槽15，第五固定块22的两端分别与第一限位槽13的两侧内壁固定连接，第一限位槽13的一侧内壁贯穿开设有第二通孔18，第二通孔18的内部设置有卡销17，卡销17和卡槽15可以对第二固定块5进行限位，卡销17的一端贯穿第一通孔16嵌入至卡槽15的内部，第一固定块4的顶部与底部对称开设有两个第三限位槽21，第三限位槽21方便拨动板20的滑动，第三限位槽21的内部设置有拨动板20，拨动板20可以通过竖杆带动卡销17同向滑动，第二通孔18的两侧内壁对称贯穿开设有与对应第三限位槽21相连通的第三通孔19，第三通孔19的内部贯穿有竖杆，竖杆的一端嵌入至对应第三限位槽21的内部与拨动板20固定连接，竖杆的另一端嵌入至第二通孔18的内部与卡销17固定连接，第三通孔19的一侧内壁开设有弹簧槽，弹簧槽的内壁与竖杆之间连接有弹簧，弹簧可以使得卡销17进行复位，拨动板20为长方体结构，拨动板20的一侧表面设置有防滑纹，通过设计的防滑纹，方便拨动拨动板20；该结构方便对操作箱进行安装与拆卸，操作简单，提高了拆装的工作效率，出现故障时，有利于拆卸维修。

本实施例中，优选的，底板1的一端开设有滑动槽11，滑动槽11方便托板6的滑动，滑动槽11的内部嵌入有托板6，托板6的底部开设有挡槽，滑动槽11的一侧内壁固定有挡桩，挡桩可以对托板6的滑动距离进行限制，挡桩嵌入至挡槽的内部，托板6的一端贯穿至底板1的外部，托板6的两侧相对于对应第一立柱2的一侧对称固定有两个第二立柱7，两个第二立柱7之间连接有挡板，两个第二立柱7的顶端均固定有第三固定块8，其中两个第一立柱2的顶端均固定有第四固定块9，第四固定块9的顶部开设有第四限位槽23，第三固定块8的顶部开设有第五限位槽25，第五限位槽25方便铁块的滑动，第五限位槽25的内部设置有截面呈“T”型结构的铁块，铁块的顶端贯穿至第三固定块8的外部，铁块的顶端固定有截面呈“L”型结构的限位块12，限位块12和第四限位槽23可以对第二立柱7进行限位，限位块12的一端嵌入至对应第四限位槽23的内部，第五限位槽25的底部固定有磁铁，磁铁可以保证铁块的稳定性，磁铁与铁块磁连接，第四固定块9的一侧贯穿开设有第四通孔24，第四通孔24的内部贯穿有截面呈“T”型结构的限位杆10，限位杆10起到阻挡的作用，保证工作人员的安全性，限位杆10的一端与对应第三固定块8固定连接；该伸缩式的结构方便对装置的使用范围进行调整，提高了装置的灵活性，方便工作人员的使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型在使用时，若需要增大装置的活动范围，可以向上拉动限位块12，使其一端滑出第四限位槽23的内部，限位块12移动的同时也带动铁块在第五限位槽25的内部同向滑动，铁块与磁铁相分离，然后拉动第二立柱7，使其带动托板6在滑动槽11的内部同向滑动，此时挡桩也在挡槽的内部发生相对滑动，直至挡桩与挡槽的另一侧内壁相抵，第二立柱7移动的同时也带动限位杆10在第四通孔24的内部发生滑动，该伸缩式的结构方便对装置的使用范围进行调整，提高了装置的灵活性，方便工作人员的使用；若操作箱出现故障，需要拆卸维修，可以拨动拨动板20，使其通过竖杆带动卡销17在第二通孔18的内部同向滑动，使得卡销17的一端在第二限位槽14与卡槽15的内部滑动，竖杆移动的同时对弹簧进行拉伸，使其受力伸长，直至卡销17的一端完全滑出第二限位槽14与卡槽15的内部，然后拉动操作箱，使其带动第二固定块5在第一限位槽13的内部同向滑动，第五固定块22在第二限位槽14的内部发生相对滑动，直至第五固定块22滑出第二限位槽14的内部，就将操作箱拆卸下来了，该结构方便对操作箱进行安装与拆卸，操作简单，提高了拆装的工作效率，出现故障时，有利于拆卸维修。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种高空作业车用伸缩式工作平台，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部四角处均固定有第一立柱(2)，两个所述第一立柱(2)之间连接有侧板(3)，所述侧板(3)的表面设置有操作箱，所述侧板(3)的表面相对于操作箱的两侧对称固定有两个第一固定块(4)，所述第一固定块(4)的表面开设有第一限位槽(13)，所述操作箱的两侧对称固定有两个第二固定块(5)，所述第二固定块(5)嵌入至对应第一限位槽(13)的内部，所述第二固定块(5)的后表面开设有第二限位槽(14)，所述第二限位槽(14)的一侧内壁贯穿开设有第一通孔(16)，所述第二限位槽(14)的内部贯穿有第五固定块(22)，所述第五固定块(22)的一侧开设有卡槽(15)，所述第五固定块(22)的两端分别与第一限位槽(13)的两侧内壁固定连接，第一限位槽(13)的一侧内壁贯穿开设有第二通孔(18)，所述第二通孔(18)的内部设置有卡销(17)，所述卡销(17)的一端贯穿第一通孔(16)嵌入至卡槽(15)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种高空作业车用伸缩式工作平台，其特征在于：所述第一固定块(4)的顶部与底部对称开设有两个第三限位槽(21)，所述第三限位槽(21)的内部设置有拨动板(20)，所述第二通孔(18)的两侧内壁对称贯穿开设有与对应第三限位槽(21)相连通的第三通孔(19)，所述第三通孔(19)的内部贯穿有竖杆，所述竖杆的一端嵌入至对应第三限位槽(21)的内部与拨动板(20)固定连接，所述竖杆的另一端嵌入至第二通孔(18)的内部与卡销(17)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种高空作业车用伸缩式工作平台，其特征在于：所述第三通孔(19)的一侧内壁开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内壁与竖杆之间连接有弹簧。

4.根据权利要求2所述的一种高空作业车用伸缩式工作平台，其特征在于：所述拨动板(20)为长方体结构，所述拨动板(20)的一侧表面设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种高空作业车用伸缩式工作平台，其特征在于：所述底板(1)的一端开设有滑动槽(11)，所述滑动槽(11)的内部嵌入有托板(6)，所述托板(6)的底部开设有挡槽，所述滑动槽(11)的一侧内壁固定有挡桩，所述挡桩嵌入至挡槽的内部，所述托板(6)的一端贯穿至底板(1)的外部，所述托板(6)的两侧相对于对应第一立柱(2)的一侧对称固定有两个第二立柱(7)，两个所述第二立柱(7)之间连接有挡板，两个所述第二立柱(7)的顶端均固定有第三固定块(8)，其中两个所述第一立柱(2)的顶端均固定有第四固定块(9)，所述第四固定块(9)的顶部开设有第四限位槽(23)，所述第三固定块(8)的顶部开设有第五限位槽(25)，所述第五限位槽(25)的内部设置有截面呈“T”型结构的铁块，所述铁块的顶端贯穿至第三固定块(8)的外部，所述铁块的顶端固定有截面呈“L”型结构的限位块(12)，所述限位块(12)的一端嵌入至对应第四限位槽(23)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种高空作业车用伸缩式工作平台，其特征在于：所述第五限位槽(25)的底部固定有磁铁，所述磁铁与铁块磁连接。

7.根据权利要求5所述的一种高空作业车用伸缩式工作平台，其特征在于：所述第四固定块(9)的一侧贯穿开设有第四通孔(24)，所述第四通孔(24)的内部贯穿有截面呈“T”型结构的限位杆(10)，所述限位杆(10)的一端与对应第三固定块(8)固定连接。

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