CN216638555U - 电梯运行监测组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯运行监测组件,该电梯运行监测组件包括采集组件和集中器,采集组件采集电梯运行时的第一参数和第二参数,第一参数为电梯运行时第一部件的传导参数,第二参数为电梯运行时第二部件的状态参数,集中器与采集组件通信连接,接收采集组件采集的第一参数和第二参数。本实用新型通过设置采集组件采集电梯在第一部件的传导参数和电梯在第二部件的状态参数,并利用集中器对不同位置的参数进行接收,采用将传导参数和状态参数在不同位置的部件进行采集的方式,避免了因轿厢的体积、自身晃动等因素导致的状态参数采集不准确,提高了电梯运行时的不同参数的采集精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及到一种电梯运行监测组件。
背景技术
随着电梯的普及率越来越高,对电梯的异常监测变得尤为重要。目前,对电梯的异常监测通常在电梯轿厢的顶部设置电梯参数采集箱,用于采集电梯在运行时的各种参数,以根据参数判断电梯是否异常。
通常,电梯运行时的参数包括传导参数和状态参数。传导参数,例如音频参数,需要经过轿厢的传导,因此在轿厢顶部采集准确性更高。但状态参数不适合在轿厢顶部的位置采集,例如气压参数,通常用来判断电梯运行时的位置,而通常电梯轿厢的横截面积会占据整个井道的50%以上,从而在电梯运行时,会对周围的空气进行加速,以及在电梯周围形成正压区和负压区,产生涡,影响气压参数检测的准确性。因此,如何提高电梯运行时的不同参数的采集精度,是一个亟需解决的技术问题。
上述内容仅用于辅助理解本实用新型的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电梯运行监测组件,旨在解决目前电梯运行时不同的运行参数采集的准确性不高的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种电梯运行监测组件,所述电梯运行监测组件包括:
采集组件,所述采集组件采集电梯运行时的第一参数和第二参数,所述第一参数为所述电梯运行时第一部件的传导参数,所述第二参数为所述电梯运行时第二部件的状态参数;以及
至少一个集中器,所述集中器与所述采集组件通信连接,接收所述采集组件采集的第一参数和第二参数。
本实用新型中,通过采集组件采集不同部件的不同类型参数,并进行数据集中,能够提升电梯运行时参数采集的整体精度。
可选的,所述第一参数为音频参数,所述第一部件为轿厢。
本实用新型中,可对轿厢处传到的音频参数进行采集,贴合音频参数特性,采集精度高。
可选的,所述采集组件包括至少一个音频采集器,所述音频采集器包括:
第一壳体,所述第一壳体固定于所述轿厢的预设位置,所述第一壳体内设有收音腔;
音频采集件,设置于所述收音腔内,采集所述电梯运行时经所述轿厢传导的音频参数。
本实用新型中,采集音频参数通过音频采集件采集轿厢传到的音频,采集精度高。
可选的,所述第二参数为气压参数,所述第二部件为配重块。
本实用新型中,可对配重块的气压参数进行采集,贴合气压参数特性,采集精度高。
可选的,所述采集组件包括至少一个气压采集器,所述气压采集器包括:
第二壳体,所述第二壳体固定于所述配重块的第一预设位置;
气压检测件,所述气压检测件设置于所述第二壳体内,采集所述电梯运行时所述配重块的气压参数。
本实用新型中,采集气压参数通过气压检测件采集配重块处的气压,采集精度高。
可选的,第二参数为加速度参数,所述第二部件为配重块。
本实用新型中,可对配重块的加速度参数进行采集,贴合加速度参数特性,采集精度高。
可选的,所述采集组件包括至少一个加速度采集器,所述加速度采集器包括:
第三壳体,所述第三壳体固定于所述配重块的第二预设位置;
加速度检测件,所述加速度检测件设置于所述第三壳体内,采集所述电梯运行时所述配重块的加速度参数。
本实用新型中,采集加速度参数通过加速度检测件采集配重块处的加速度,采集精度高。
可选的,所述采集组件还包括第一通信模组和第二通信模组,所述第一通信模组用于将所述第一参数发送至所述集中器,所述第二通信模组用于将所述第二参数发送至所述集中器。
本实用新型中,为了对采集组件采集的第一参数和/或第二参数进行集中,可通过设置第一通信模组和第二通信模组对数据进行发送。
可选的,所述第一通信模组和所述第二通信模组包括蓝牙模块和/或wifi模块。
本实用新型中,根据电梯的位置和环境状态,第一通信模组和所述第二通信模组可选择蓝牙模块和/或wifi模块,以提升适应性。
此外,为了实现上述目的,本实用新型还提供一种电梯,所述电梯包括如上所述的电梯运行监测组件。
本实用新型实施例提出的一种电梯运行监测组件,该电梯运行监测组件包括采集组件和集中器,采集组件采集电梯运行时的第一参数和第二参数,第一参数为电梯运行时第一部件的传导参数,第二参数为电梯运行时第二部件的状态参数,集中器与采集组件通信连接,接收采集组件采集的第一参数和第二参数。本实用新型通过设置采集组件采集电梯在第一部件的传导参数和电梯在第二部件的状态参数,并利用集中器对不同位置的参数进行接收,采用将传导参数和状态参数在不同位置的部件进行采集的方式,避免了因轿厢的体积、自身晃动等因素导致的状态参数采集不准确,提高了电梯运行时的不同参数的采集精度。
附图说明
图1为本实用新型电梯运行监测组件第一实施例的其一结构示意图;
图2为本实用新型电梯运行监测组件第一实施例的其二结构示意图;
图3为本实用新型电梯运行监测组件第一实施例的集中器的位置示意图;
图4为本实用新型电梯运行监测组件第二实施例的其一结构示意图;
图5为本实用新型电梯运行监测组件第二实施例的其二结构示意图;
图6为本实用新型电梯运行监测组件第二实施例的其三结构示意图。
附图标号说明:
标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
100 | 采集组件 | 105 | 第二通信模组 |
101 | 音频采集器 | 1051 | 第二蓝牙模块 |
102 | 气压采集器 | 1052 | 第二wifi模块 |
103 | 加速度采集器 | 200 | 集中器 |
104 | 第一通信模组 | 300 | 第三蓝牙模块 |
1041 | 第一蓝牙模块 | 400 | 路由交换设备 |
1042 | 第一wifi模块 |
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
随着电梯的普及率越来越高,对电梯的异常监测变得尤为重要。目前,对电梯的异常监测通常在电梯轿厢的顶部设置电梯参数采集箱,用于采集电梯在运行时的各种参数,以根据参数判断电梯是否异常。
通常,电梯运行时的参数包括传导参数和状态参数。传导参数,例如音频参数,需要经过轿厢的传导,因此在轿厢顶部采集准确性更高。但状态参数不适合在轿厢顶部的位置采集,例如气压参数,通常用来判断电梯运行时的位置,而通常电梯轿厢的横截面积会占据整个井道的50%以上,从而在电梯运行时,会对周围的空气进行加速,以及在电梯周围形成正压区和负压区,产生涡,影响气压参数检测的准确性。因此,如何提高电梯运行时的不同参数的采集精度,是一个亟需解决的技术问题。
为了解决这一问题,提出本实用新型的电梯运行检测组件的各个实施例。本实用新型提供的电梯运行检测组件通过设置采集组件采集电梯在第一部件的传导参数和电梯在第二部件的状态参数,并利用集中器对不同位置的参数进行接收,采用将传导参数和状态参数在不同位置的部件进行采集的方式,避免了因轿厢的体积、自身晃动等因素导致的状态参数采集不准确,提高了电梯运行时的不同参数的采集精度。
参照图1,图1为本实用新型电梯运行检测组件第一实施例的其一结构示意图。
本实用新型实施例提供了一种电梯运行检测组件,实施例中,电梯运行检测组件包括采集组件100和至少一个集中器200,采集组件100连接至少一个集中器200。
具体而言,采集组件100采集电梯运行时的第一参数和第二参数,所述第一参数为所述电梯运行时第一部件的传导参数,所述第二参数为所述电梯运行时第二部件的状态参数,集中器200与所述采集组件100通信连接,接收所述采集组件100采集的第一参数和第二参数。
在实际应用中,电梯运行检测通常会遇到状态参数采集不准确的问题,例如气压参数或加速度参数。
对于气压参数,由于电梯井道基本是密闭空间并且电梯轿厢的横截面积一般至少占据整个井道的50%以上(以某一款日立电梯为例,重量为1350kg,轿厢尺寸为2000mm*1500mm,井道尺寸为2550mm*2200mm,此时,轿厢面积占井道面积53.4%)。在电梯运动时,会对周围的空气进行加速,以及在电梯周围形成“正压区”和“负压区”,从而产生涡,进一步加速轿厢周围的空气,导致测试获得的气压参数不准确。
目前,电梯位置的判断通常可根据气压参数依据,通过气压参数判断电梯位置能够减少在每层楼布置位置传感器带来的成本和不稳定性。理想情况下,基于伯努利定理可以定性分析:
式中g为重力加速度;z为垂直高度;p为大气压力;ρ为大气密度;C为常数。
空气密度基本恒定,可以认为常数。重力加速度也可以认为常数,可以看出,高度、压力和速度的平方三者之和为一个常数,因此速度越小,对高度和压力的关系线性关系影响就越小,就能得到更准确的压力值和高度值,正常情况下电梯分为低速梯1m/s,快速梯2m/s,高速梯5m/s,超高速梯大于5m/s。
然而前文提到由于空间密闭,轿厢面积占据井道一半以上,轿厢附近的空气速度会被加速为电梯速度的两倍以上,因此会到高度和压力造成4倍的影响。由于标准建筑楼层一般会在3米左右,因此4m的误差相比1m的误差会直接导致错层,影响系统可靠性。
对于加速度参数,轿厢(壳体结构长时间间隙增大,结构件会存在局部较大的抖动,有时会超过标准电梯加速度)存在一定的振动和抖动,尤其时老旧电梯,振动抖动更严重。由于加速度的灵敏性,这种振动会被很容易放大,因此会对测得数据也不准,导致一些误报。
为了解决上述问题,本实施例通过在第一部件采集电梯运行时的传导参数,在第二部件采集电梯运行时的状态参数,例如气压参数和加速度参数,实现状态参数与传导参数分别采集的方式,能够避免轿厢因轿厢的体积、自身晃动等因素导致的状态参数采集不准确。
需要说明的是,第一部件可以为轿厢或轿门等能够直接将传导参数进行传导的部件,第二部件可以为配重块或曳引绳等体积小、晃动幅度小的部件,本实施例对此不加以限制。
进一步的,如图2所示,第一参数为音频参数,第一部件为轿厢,采集组件100包括至少一个音频采集器101。
其中,音频采集器101包括第一壳体和音频采集件,所述第一壳体固定于所述轿厢的预设位置,所述第一壳体内设有收音腔;音频采集件设置于所述收音腔内,采集所述电梯运行时经所述轿厢传导的音频参数。
容易理解的,根据获得的音频参数,可通过音频提取、比对,研判音频对应的结构件或设备是否异常,进而判断电梯是否运行异常。
需要说明的是,至少一个音频采集器101可用于对采集的音频数据进行权重考虑,提高电梯运行判断准确性。
第二参数为气压参数,第二部件为配重块,采集组件100包括至少一个气压采集器102。
其中,气压采集器102包括第二壳体和气压检测件,所述第二壳体固定于所述配重块的第一预设位置;所述气压检测件设置于所述第二壳体内,采集所述电梯运行时所述配重块的气压参数。
第二参数还可以为加速度,第二部件为配重块,采集组件100包括至少一个加速度采集器103。
其中,加速度采集器103包括第三壳体和加速度检测件,所述第三壳体固定于所述配重块的第二预设位置,所述加速度检测件设置于所述第三壳体内,采集所述电梯运行时所述配重块的加速度参数。
需要说明的是,至少一个气压采集器102以及至少一个加速度采集器103可用于对采集的气压参数或加速度参数进行均值计算或坏点剔除,提高电梯运行判断准确性。
另外,集中器200的设置位置可以为配重块、轿厢或者每层楼的厅门等任意位置,本领域人员可以根据情况具体设置,本实施例对此不加以限制。
如图3所示,在一些实施例中,至少一个集中器200设置于每层楼的厅门处,用于获取井道内轿厢处采集的第一参数和配重块处采集的第二参数。
在本实施例中,通过设置采集组件100采集电梯在第一部件的传导参数和电梯在第二部件的状态参数,并利用集中器200对不同位置的参数进行接收,采用将传导参数和状态参数在不同位置的部件进行采集的方式,避免了因轿厢的体积、自身晃动等因素导致的状态参数采集不准确,提高了电梯运行时的不同参数的采集精度。
参照图4,图4为本实用新型电梯运行检测组件第二实施例的其一结构示意图。
基于如图1所示的第一实施例,提出电梯运行检测组件的第二实施例,在实施例中,采集组件100还包括第一通信模组104和第二通信模组105,所述第一通信模组104用于将所述第一参数发送至所述集中器200,所述第二通信模组105用于将所述第二参数发送至所述集中器200。
需要说明的是,第一通信模组104和第二通信模组105还包括蓝牙模块和/或wifi模块。
如图5所示,在一些实施场景中,第一通信模组104采用第一蓝牙模块1041,第二通信模组105采用第二蓝牙模块1051,同时,在集中器200处设置有第三蓝牙模块300,通过第三蓝牙模块300分别于第一蓝牙模块1041和第二蓝牙模块1051匹配,接收采集的第一参数和第二参数。
如图6所示,在一些实时场景中,第一通信模组104采用第一wifi模块1042,第二通信模块采用第二wifi模块1052,同时,还设置有实现采集组件100与集中器200wifi通信的路由交换设备400,通过路由交换设备400在集中器200接收采集的第一参数和第二参数。
容易理解的,第一通信模组104和第二通信模组105还可同时设置蓝牙模块和wifi模块,以根据蓝牙传输距离或wifi通信速率,选择传输速度最快的发送方式。
另外,需要说明的是,对于第一参数和第二参数的传输,还可以采用电缆通信或其他无线通信的方式,本领域人员可根据实际情况具体设置,本实施例对此不做限制。
另外需说明的是,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。另外,本实用新型提供的装置实施例附图中,模块之间的连接关系表示它们之间具有通信连接,具体可以实现为一条或多条通信总线或信号线。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述,所属领域的技术人员可以清楚地了解到本实用新型可借助软件加必需的通用硬件的方式来实现,当然也可以通过专用硬件包括专用集成电路、专用CPU、专用存储器、专用元器件等来实现。一般情况下,凡由计算机程序完成的功能都可以很容易地用相应的硬件来实现,而且,用来实现同一功能的具体硬件结构也可以是多种多样的,例如模拟电路、数字电路或专用电路等。但是,对本实用新型而言更多情况下软件程序实现是更佳的实施方式。基于这样的理解,本实用新型的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在可读取的存储介质中,如计算机的软盘、U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM,RandomAccessMemory)、磁碟或者光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本实用新型各个实施例所述的方法。
Claims (9)
1.一种电梯运行监测组件,其特征在于,所述电梯运行监测组件包括:
采集组件,所述采集组件采集电梯运行时的第一参数和第二参数,所述第一参数为所述电梯运行时第一部件的传导参数,所述第二参数为所述电梯运行时第二部件的状态参数;以及
至少一个集中器,所述集中器与所述采集组件通信连接,接收所述采集组件采集的第一参数和第二参数。
2.如权利要求1所述的电梯运行监测组件,其特征在于,所述第一参数为音频参数,所述第一部件为轿厢。
3.如权利要求2所述的电梯运行监测组件,其特征在于,所述采集组件包括至少一个音频采集器,所述音频采集器包括:
第一壳体,所述第一壳体固定于所述轿厢的预设位置,所述第一壳体内设有收音腔;
音频采集件,设置于所述收音腔内,采集所述电梯运行时经所述轿厢传导的音频参数。
4.如权利要求1所述的电梯运行监测组件,其特征在于,所述第二参数为气压参数,所述第二部件为配重块。
5.如权利要求4所述的电梯运行监测组件,其特征在于,所述采集组件包括至少一个气压采集器,所述气压采集器包括:
第二壳体,所述第二壳体固定于所述配重块的第一预设位置;
气压检测件,所述气压检测件设置于所述第二壳体内,采集所述电梯运行时所述配重块的气压参数。
6.如权利要求1所述的电梯运行监测组件,其特征在于,第二参数为加速度参数,所述第二部件为配重块。
7.如权利要求6所述的电梯运行监测组件,其特征在于,所述采集组件包括至少一个加速度采集器,所述加速度采集器包括:
第三壳体,所述第三壳体固定于所述配重块的第二预设位置;
加速度检测件,所述加速度检测件设置于所述第三壳体内,采集所述电梯运行时所述配重块的加速度参数。
8.如权利要求1所述的电梯运行监测组件,其特征在于,所述采集组件还包括第一通信模组和第二通信模组,所述第一通信模组用于将所述第一参数发送至所述集中器,所述第二通信模组用于将所述第二参数发送至所述集中器。
9.如权利要求8所述的电梯运行监测组件,其特征在于,所述第一通信模组和所述第二通信模组包括蓝牙模块和/或wifi模块。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202123171168.3U CN216638555U (zh) | 2021-12-16 | 2021-12-16 | 电梯运行监测组件 |
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CN202123171168.3U CN216638555U (zh) | 2021-12-16 | 2021-12-16 | 电梯运行监测组件 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN202123171168.3U Active CN216638555U (zh) | 2021-12-16 | 2021-12-16 | 电梯运行监测组件 |
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-
2021
- 2021-12-16 CN CN202123171168.3U patent/CN216638555U/zh active Active
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