CN216636791U - 一种海洋救援设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海洋救援设备，涉及救援设备领域，包括充气气囊，充气气囊的外壁设置有密封拉链，充气气囊的内腔底端设置有不倒翁底座，不倒翁底座的内腔中部设置有控制组件，不倒翁底座的顶端固定连接有顶板，顶板的顶部开设有固定槽，固定槽的内腔卡合处连接有盖板，盖板的一侧设置有进气孔，盖板的另一侧设置有换气孔，控制组件包括安装板，安装板的外壁与不倒翁底座的内壁固定连接，安装板的顶端固定连接有控制箱。本实用新型通过控制组件的设计，控制组件能够提供足够呼吸的氧气，并且能够发射求救信号，气囊外部采用的P4U材料，能够减轻球体内部人员砸向水面受到的冲击，保护气囊内部的求生人员。

Description

一种海洋救援设备

技术领域

本实用新型涉及救援设备技术领域，尤其涉及一种海洋救援设备。

背景技术

随着社会的发展和进步，人们越来越离不开远距离交通工具，工作和生活的需要使得一些人群经常乘坐飞机航班或者客船，一旦在高空或者远海，发生突发事故后，人们获得逃生的机率渺茫。

目前，缺乏这种救援设备，能够提高由于沉船或者飞越海洋高空失事等事故，遇难的人的生存率。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有救援设备救援效率低的缺点，而提出的一种海洋救援设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种海洋救援设备，包括充气气囊，所述充气气囊的外壁设置有密封拉链，所述充气气囊的内腔底端设置有不倒翁底座，所述不倒翁底座的内腔中部设置有控制组件，所述不倒翁底座的顶端固定连接有顶板，所述顶板的顶部开设有固定槽，所述固定槽的内腔卡合连接有盖板，所述盖板的一侧设置有进气孔，所述盖板的另一侧设置有换气孔；

控制组件，所述控制组件包括安装板，所述安装板的外壁与不倒翁底座的内壁固定连接，所述安装板的顶端固定连接有控制箱，所述控制箱的顶端固定安装有触摸显示屏，所述控制箱的一侧设置有进气气泵，所述控制箱的另一侧设置有排气气泵，所述安装板顶端的边缘设置有信号发射模块。

优选地，所述排气气泵的一端固定连接有排气管，所述排气管的一端与排气孔的内腔固定连接，所述排气气泵的顶端固定连接有换气管，所述换气管的顶部与换气孔的内腔固定连接。

优选地，所述充气气囊的内壁固定连接有橡胶缓冲层，所述橡胶缓冲层的内壁设置有拉链把手。

优选地，所述充气气囊的底部一侧开设有吸气孔，所述充气气囊底部的另一侧开设有排气孔。

优选地，所述进气气泵的一端固定连接有吸气管，所述吸气管的一端与吸气孔的内腔固定连接，所述进气气泵的顶端固定连接有进气管，所述进气管的顶部与进气孔的内腔固定连接。

优选地，所述吸气管和排气管的中部均设置有电子阀。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过控制组件的设计，能够对气囊进行充气或者放气以及换气操作，在遇见危险情况时，人员能够及时进入充气气囊中进行逃生，控制组件能够提供足够呼吸的氧气，并且能够发射求救信号，气囊外部采用的P4U材料，能够减轻球体内部人员砸向水面受到的冲击，保护气囊内部的求生人员。

2、本实用新型通过充气气囊和不倒翁底座的设计，气囊充气能够容纳求生人员，放气后，不倒翁底座能够稳定漂浮在海面上，延长了求生人员的最佳救援时间，提高了获得救援的可能性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种海洋救援设备的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种海洋救援设备的顶板结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种海洋救援设备的触摸显示屏结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种海洋救援设备的控制组件结构示意图。

图中：1、充气气囊；101、吸气孔；102、排气孔；2、密封拉链；201、拉链把手；202、橡胶缓冲层；3、顶板；301、进气孔；302、换气孔；303、盖板；4、触摸显示屏；401、控制箱；5、不倒翁底座；501、安装板；6、进气气泵；601、吸气管；602、进气管；7、排气气泵；701、排气管；702、换气管；8、信号发射模块；9、电子阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种海洋救援设备，包括充气气囊1，充气气囊1的外部由P4U材料构成，当球体砸向海面时，P4U材料独特的属性可以减轻球体内部人员砸向水面受到的冲击，充气气囊1的外壁设置有密封拉链2，密封拉链2封闭后，能够保持充气气囊1内腔的密封性，保证充气气囊1不会漏气。

充气气囊1的内腔底端设置有不倒翁底座5，不倒翁底座5能够保证设备在海中能够保持平稳，不倒翁底座5的外壁与充气气囊1底部的内壁固定连接，充气气囊1的内壁固定连接有橡胶缓冲层202，橡胶缓冲层202能够对求生人员进行保护，橡胶缓冲层202的内壁设置有拉链把手201，求生人员打开密封拉链2后，进入到充气气囊1的内腔中后，处于顶板3的顶端。

不倒翁底座5的内腔中部设置有控制组件，控制组件能够对不倒翁底座5内部的各种装置进行控制，进行充气、排气、换气和求救等操作，保障求生人员的安全。

不倒翁底座5的顶端固定连接有顶板3，顶板3的顶端设置有橡胶层，顶板3的顶部开设有固定槽，固定槽的内腔卡合连接有盖板303，盖板303的两侧均固定安装有提拉把手，方便求生人员打开盖板303，触摸显示屏4位于盖板303的正下方，可以进行设置，对充气气囊1进行充气，或者到达海面后，对气囊进行放气操作。

控制组件包括安装板501，安装板501的外壁与不倒翁底座5的内壁固定连接，安装板501为各种装置的安装提供空间，安装板501的顶端固定连接有控制箱401，控制箱401的顶端固定安装有触摸显示屏4，经过触摸显示屏4的操作设置后，控制箱401能够控制进气气泵6、排气气泵7和信号发射模块8，进行进气、排气和求救操作。

控制箱401的一侧设置有进气气泵6，控制箱401的另一侧设置有排气气泵7，气囊充气可以打开进气气泵6，排气则打开排气气泵7，需要换气时，可以同时打开两个气泵，安装板501顶端的边缘设置有信号发射模块8，信号发射模块8能够向外界发射求救信号。

吸气管601和排气管701的中部均设置有电子阀9，当控制箱401控制进气时，电子阀9打开，进气气泵6工作，进气气泵6的一端固定连接有吸气管601，充气气囊1的底部一侧开设有吸气孔101，充气气囊1外部的空气通过吸气孔101进入，吸气管601的一端与吸气孔101的内腔固定连接，经过吸气管601后，再通过进气气泵6，进气气泵6的顶端固定连接有进气管602，流经进气管602后，盖板303的一侧设置有进气孔301，进气管602的顶部与进气孔301的内腔固定连接，从进气孔301的内腔进入充气气囊1的内腔中，对充气气囊1进行充气。

同样的，控制箱401控制排气或者换气时，电子阀9打开，盖板303的另一侧设置有换气孔302，换气管702的顶部与换气孔302的内腔固定连接，充气气囊1内腔中的废气通过换气孔302进入换气管702的管道中，排气气泵7的顶端固定连接有换气管702，气体再通过排气气泵7，排气气泵7的一端固定连接有排气管701，气体通过排气管701，充气气囊1底部的另一侧开设有排气孔102，最后废气通过排气孔102排出充气气囊1的内腔，排气管701的一端与排气孔102的内腔固定连接。

本实用新型中，遇见危险情况，求生人员进行逃生时，打开密封拉链2，求生人员打开密封拉链2后，进入到充气气囊1的内腔中后，处于顶板3的顶端，密封拉链2封闭后，打开盖板303，露出触摸显示屏4，进行充气设置；

控制箱401接受指令，控制进气时，电子阀9先打开，进气气泵6进行工作，充气气囊1外部的空气通过吸气孔101进入，经过吸气管601后，再通过进气气泵6，流经进气管602后，从进气孔301的内腔进入充气气囊1的内腔中，对充气气囊1进行充气，气囊充气完成后，进气气泵6关闭，电子阀9关闭；

当充气气囊1内部的氧气消耗殆尽时，在触摸显示屏4上进行换气设置，控制箱401同时控制进气气泵6和排气气泵7进行工作；

当周围环境稳定后，进行放气设置，控制箱401控制电子阀9打开，排气气泵7开始工作，充气气囊1内腔中的废气通过换气孔302，进入换气管702的管道中，再通过排气气泵7，经过排气管701，最后废气通过排气孔102排出充气气囊1的内腔，放气操作完成，此时不倒翁底座5能够漂浮在水面上，保障求生人员的安全，再用信号发射模块8，发射求救信号，等待救援。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种海洋救援设备，包括充气气囊(1)，其特征在于，所述充气气囊(1)的外壁设置有密封拉链(2)，所述充气气囊(1)的内腔底端设置有不倒翁底座(5)，所述不倒翁底座(5)的内腔中部设置有控制组件，所述不倒翁底座(5)的顶端固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的顶部开设有固定槽，所述固定槽的内腔卡合连接有盖板(303)，所述盖板(303)的一侧设置有进气孔(301)，所述盖板(303)的另一侧设置有换气孔(302)；

控制组件，所述控制组件包括安装板(501)，所述安装板(501)的外壁与不倒翁底座(5)的内壁固定连接，所述安装板(501)的顶端固定连接有控制箱(401)，所述控制箱(401)的顶端固定安装有触摸显示屏(4)，所述控制箱(401)的一侧设置有进气气泵(6)，所述控制箱(401)的另一侧设置有排气气泵(7)，所述安装板(501)顶端的边缘设置有信号发射模块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种海洋救援设备，其特征在于，所述排气气泵(7)的一端固定连接有排气管(701)，所述排气管(701)的一端与排气孔(102)的内腔固定连接，所述排气气泵(7)的顶端固定连接有换气管(702)，所述换气管(702)的顶部与换气孔(302)的内腔固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种海洋救援设备，其特征在于，所述充气气囊(1)的内壁固定连接有橡胶缓冲层(202)，所述橡胶缓冲层(202)的内壁设置有拉链把手(201)。

4.根据权利要求1所述的一种海洋救援设备，其特征在于，所述充气气囊(1)的底部一侧开设有吸气孔(101)，所述充气气囊(1)底部的另一侧开设有排气孔(102)。

5.根据权利要求2所述的一种海洋救援设备，其特征在于，所述进气气泵(6)的一端固定连接有吸气管(601)，所述吸气管(601)的一端与吸气孔(101)的内腔固定连接，所述进气气泵(6)的顶端固定连接有进气管(602)，所述进气管(602)的顶部与进气孔(301)的内腔固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种海洋救援设备，其特征在于，所述吸气管(601)和排气管(701)的中部均设置有电子阀(9)。

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