CN216636161U - 一种新能源汽车用具有防护功能的充电接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车用具有防护功能的充电接头,包括:充电器,作用于给蓄电池导电。所述充电器一侧固定连接有通电头,作用于连接充电桩,所述充电器内部开设有插孔,所述插孔内部嵌合有连接头,作用于与充电器相连接。该新能源汽车用具有防护功能的充电接头,首先,通过将螺纹环与螺纹槽螺纹固定在一起,可以将防护罩固定在充电器一侧,进而通过防护罩可以对通电头进行防护,接着,通过拉动L形块,L形块可以带动插块滑出插槽内部,此时可以拉动连接头与充电器分离,从而便于更换充电器或者连接头,最后,将密封板拆卸下来,密封板被拆卸后可以将检修槽打开,由此可以通过检修槽对充电器内部进行维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车用具有防护功能的充电接头。
背景技术
充电接头又称充电器,是采用高频电源技术,运用先进的智能动态调整充电技术的充电设备,现有的充电接头在使用时还存在一定缺陷,就比如;
如公开号CN209249739U一种防污物浸染的充电接头,包括分线模块、上充电接头、下充电接头。所述分线模块与上充电接头电性连接,所述上充电接头和下充电接头上分别设有上接头正极、上接头负极和下接头正极、下接头负极,上接头正极、上接头负极、下接头正极、下接头负极表面均为微凸的光滑面,污物浸染后很容易清除。所述上接头正极、上接头负极、下接头正极、下接头负极内部分别设有上接头正极磁铁、上接头负极磁铁、下接头正极磁铁、下接头负极磁铁,在磁铁引力作用下,上接头正极与下接头正极紧密接触,上接头负极与下接头负极紧密接触。单手操作就能方便的让上充电接头和下充电接头紧密接触,进而进行充电;
这种现有技术方案在使用时还存在以下问题:
1.不便于对通电头进行防护;
2.不便于更换;
3.不便于对充电器进行维修;
所以需要针对上述问题进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用具有防护功能的充电接头,以解决上述背景技术提出的目前市场上的不便于对通电头进行防护,不便于更换,不便于对充电器进行维修的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用具有防护功能的充电接头,包括:
充电器,作用于给蓄电池导电。所述充电器一侧固定连接有通电头,作用于连接充电桩,所述充电器内部开设有插孔,所述插孔内部嵌合有连接头,作用于与充电器相连接,所述连接头一侧固定连接有电源线,作用于输送电源;
防护罩,设置在所述通电头一侧,所述防护罩一侧固定连接有第一固定环,所述第一固定环一侧固定连接有螺纹环,靠近第一固定环的所述充电器一侧固定连接有第二固定环,所述第二固定环内部开设有螺纹槽,所述螺纹环螺纹连接在螺纹槽内部。当螺纹环螺纹滑动到螺纹槽一端后会与其进行螺纹固定,从而可以将第一固定环与第二固定环固定在一起,当第一固定环与第二固定环固定后会将防护罩固定在充电器一侧,进而通过防护罩可以对通电头进行防护。
优选的,所述充电器包括有:
第一固定块,固定连接在所述充电器一侧,所述第一固定块内部开设有挤压槽,所述挤压槽内部固定连接有弹簧,所述弹簧一端固定连接有L形块,所述挤压槽一侧开设有移动槽,所述L形块一端滑动连接在挤压槽与移动槽内,所述L形块一侧固定连接有插块,所述插块一端滑动连接在挤压槽内部,通过移动槽拉动L形块沿挤压槽进行滑动,L形块会带动插块沿插槽向挤压槽内部进行滑动。
优选的,所述移动槽、挤压槽与L形块之间为滑动连接,且L形块与弹簧之间为伸缩结构,受到挤压的弹簧会通过自身的张力推动L形块进行复位,L形块复位后会推动插块插入插槽内部。
优选的,所述连接头一侧固定连接有第二固定块,所述第二固定块内部开设有插槽,所述插块另一端嵌合在插槽内部,靠近充电器的所述连接头一侧固定连接有第一密封垫,且第一密封垫为橡胶材质,作用于防潮,防漏电,当插块插入插槽内部后可以将第二固定块与第一固定块固定在一起,此时充电器会对第一密封垫进行挤压,第一密封垫会自动填补充电器与连接头之间的缝隙。
优选的,还包括有:
检修槽,开设在所述充电器内部,所述检修槽内壁一侧固定连接有矩形块,所述矩形块内部开设有凹槽,所述凹槽内部嵌合有插杆,所述插杆一端固定连接有密封板,且插杆与凹槽以两两为一组关于密封板的中心线对称分布有四组,所述密封板嵌合在检修槽内部,靠近检修槽的所述密封板一侧固定连接有第二密封垫,所述密封板一侧固定连接有T形块;
旋转槽,开设在所述充电器内部,所述旋转槽内部固定连接有旋转轴,所述旋转轴一侧连接有旋转杆,所述旋转杆与旋转槽之间固定连接有扭簧,通过扭簧构成使旋转杆进行复位,松开旋转杆,此时被扭动的扭簧会通过自身的扭矩拉动旋转杆回转,所述旋转杆一端固定连接有连接块,靠近T形块的所述连接块一侧开设有弧形槽。
优选的,所述旋转杆与旋转槽之间通过旋转轴构成旋转结构,且旋转杆与连接块之间为一体结构,并且连接块与T形块之间通过弧形槽构成滑动连接,旋转杆一端会通过旋转轴沿旋转槽内部进行转动,当旋转杆转动时会拉动连接块进行旋转。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新能源汽车用具有防护功能的充电接头,首先,通过将螺纹环与螺纹槽螺纹固定在一起,可以将防护罩固定在充电器一侧,进而通过防护罩可以对通电头进行防护,接着,通过拉动L形块,L形块可以带动插块滑出插槽内部,此时可以拉动连接头与充电器分离,从而便于更换充电器或者连接头,最后,将密封板拆卸下来,密封板被拆卸后可以将检修槽打开,由此可以通过检修槽对充电器内部进行维修。
1.首先,拉动防护罩将其套接在通电头一侧,此时会带动第一固定环与第二固定环进行对接,当第一固定环与第二固定环对接后会使螺纹环插入螺纹槽内部,这时转动防护罩,防护罩会带动第一固定环进行转动,第一固定环会带动螺纹环向螺纹槽内部螺纹滑动,当螺纹环螺纹滑动到螺纹槽一端后会与其进行螺纹固定,从而可以将第一固定环与第二固定环固定在一起,当第一固定环与第二固定环固定后会将防护罩固定在充电器一侧,进而通过防护罩可以对通电头进行防护。
2.通过移动槽拉动L形块沿挤压槽进行滑动,L形块会带动插块沿插槽向挤压槽内部进行滑动,当L形块滑动时会对弹簧进行挤压,插块完全滑动至挤压槽内部时其一端会与插槽分离,此时拔出连接头,连接头会滑出插孔内,从而可以使连接头与充电器分离,便于更换充电器或者连接头。
3.当充电器出现故障时,可以转动旋转杆,旋转杆一端会通过旋转轴沿旋转槽内部进行转动,当旋转杆转动时会拉动扭簧,扭簧会进行扭动从而形成扭矩,此时转动的旋转杆会带动连接块向下旋转,当连接块旋转90°后会带动弧形槽与T形块分离,这时拉动密封板,密封板会带动插杆滑出凹槽,进而将密封板拆卸下来,密封板被拆卸后可以将检修槽打开,由此可以通过检修槽对充电器内部进行维修。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为本实用新型检修槽侧视剖面结构示意图;
图4为本实用新型旋转槽侧视剖面结构示意图。
图中:1、充电器;2、通电头;3、插孔;4、连接头;5、电源线;6、防护罩;7、第一固定环;8、螺纹环;9、第二固定环;10、螺纹槽;11、第一固定块;12、挤压槽;13、弹簧;14、L形块;15、移动槽;16、插块;17、第二固定块;18、插槽;19、第一密封垫;20、检修槽;21、矩形块;22、凹槽;23、插杆;24、密封板;25、第二密封垫;26、T形块;27、旋转槽;28、旋转轴;29、旋转杆;30、扭簧;31、连接块;32、弧形槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源汽车用具有防护功能的充电接头,包括:充电器1,作用于给蓄电池导电。充电器1一侧固定连接有通电头2,作用于连接充电桩,充电器1内部开设有插孔3,插孔3内部嵌合有连接头4,作用于与充电器1相连接,连接头4一侧固定连接有电源线5,作用于输送电源,防护罩6,设置在通电头2一侧,防护罩6一侧固定连接有第一固定环7,第一固定环7一侧固定连接有螺纹环8,靠近第一固定环7的充电器1一侧固定连接有第二固定环9,第二固定环9内部开设有螺纹槽10,螺纹环8螺纹连接在螺纹槽10内部。
转动防护罩6会带动螺纹环8向螺纹槽10内部螺纹滑动,当螺纹环8螺纹滑动到螺纹槽10一端后会与其进行螺纹固定,从而可以将第一固定环7与第二固定环9固定在一起,当第一固定环7与第二固定环9固定后会将防护罩6固定在充电器1一侧,进而通过防护罩6可以对通电头2进行防护。
充电器1包括有:第一固定块11,固定连接在充电器1一侧,第一固定块11内部开设有挤压槽12,挤压槽12内部固定连接有弹簧13,弹簧13一端固定连接有L形块14,挤压槽12一侧开设有移动槽15,L形块14一端滑动连接在挤压槽12与移动槽15内,L形块14一侧固定连接有插块16,插块16一端滑动连接在挤压槽12内部。移动槽15、挤压槽12与L形块14之间为滑动连接,且L形块14与弹簧13之间为伸缩结构。连接头4一侧固定连接有第二固定块17,第二固定块17内部开设有插槽18,插块16另一端嵌合在插槽18内部,靠近充电器1的连接头4一侧固定连接有第一密封垫19,且第一密封垫19为橡胶材质,作用于防潮,防漏电。
通过移动槽15拉动L形块14沿挤压槽12进行滑动,L形块14会带动插块16沿插槽18向挤压槽12内部进行滑动,插块16完全滑动至挤压槽12内部时其一端会与插槽18分离,从而可以使连接头4与充电器1分离,便于更换充电器1或者连接头4。
还包括有:检修槽20,开设在充电器1内部,检修槽20内壁一侧固定连接有矩形块21,矩形块21内部开设有凹槽22,凹槽22内部嵌合有插杆23,插杆23一端固定连接有密封板24,且插杆23与凹槽22以两两为一组关于密封板24的中心线对称分布有四组,密封板24嵌合在检修槽20内部,靠近检修槽20的密封板24一侧固定连接有第二密封垫25,密封板24一侧固定连接有T形块26,旋转槽27,开设在充电器1内部,旋转槽27内部固定连接有旋转轴28,旋转轴28一侧连接有旋转杆29,旋转杆29与旋转槽27之间固定连接有扭簧30,通过扭簧30构成使旋转杆29进行复位,旋转杆29一端固定连接有连接块31,靠近T形块26的连接块31一侧开设有弧形槽32。旋转杆29与旋转槽27之间通过旋转轴28构成旋转结构,且旋转杆29与连接块31之间为一体结构,并且连接块31与T形块26之间通过弧形槽32构成滑动连接。
当连接块31向下转动带动弧形槽32与T形块26分离后,这时拉动密封板24,密封板24会带动插杆23滑出凹槽22,进而将密封板24拆卸下来,密封板24被拆卸后可以将检修槽20打开,由此可以通过检修槽20对充电器1内部进行维修。
工作原理:如图1-4所示,在使用该新能源汽车用具有防护功能的充电接头时,首先,拉动防护罩6将其套接在通电头2一侧,此时会带动第一固定环7与第二固定环9进行对接,当第一固定环7与第二固定环9对接后会使螺纹环8插入螺纹槽10内部,这时转动防护罩6,防护罩6会带动第一固定环7进行转动,第一固定环7会带动螺纹环8向螺纹槽10内部螺纹滑动,当螺纹环8螺纹滑动到螺纹槽10一端后会与其进行螺纹固定,从而可以将第一固定环7与第二固定环9固定在一起,当第一固定环7与第二固定环9固定后会将防护罩6固定在充电器1一侧,进而通过防护罩6可以对通电头2进行防护,接着当充电器1或连接头4损坏后可以通过移动槽15拉动L形块14沿挤压槽12进行滑动,L形块14会带动插块16沿插槽18向挤压槽12内部进行滑动,当L形块14滑动时会对弹簧13进行挤压,插块16完全滑动至挤压槽12内部时其一端会与插槽18分离,此时拔出连接头4,连接头4会滑出插孔3内,从而可以使连接头4与充电器1分离,便于更换充电器1或者连接头4,最后,当充电器1出现故障时,可以转动旋转杆29,旋转杆29一端会通过旋转轴28沿旋转槽27内部进行转动,当旋转杆29转动时会拉动扭簧30,扭簧30会进行扭动从而形成扭矩,此时转动的旋转杆29会带动连接块31向下旋转,当连接块31旋转90°后会带动弧形槽32与T形块26分离,这时拉动密封板24,密封板24会带动插杆23滑出凹槽22,进而将密封板24拆卸下来,密封板24被拆卸后可以将检修槽20打开,由此可以通过检修槽20对充电器1内部进行维修,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新能源汽车用具有防护功能的充电接头,其特征在于,包括:
充电器(1),所述充电器(1)一侧固定连接有通电头(2),所述充电器(1)内部开设有插孔(3),所述插孔(3)内部嵌合有连接头(4),所述连接头(4)一侧固定连接有电源线(5);
防护罩(6),设置在所述通电头(2)一侧,所述防护罩(6)一侧固定连接有第一固定环(7),所述第一固定环(7)一侧固定连接有螺纹环(8),靠近第一固定环(7)的所述充电器(1)一侧固定连接有第二固定环(9),所述第二固定环(9)内部开设有螺纹槽(10),所述螺纹环(8)螺纹连接在螺纹槽(10)内部。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用具有防护功能的充电接头,其特征在于:所述充电器(1)包括有:
第一固定块(11),固定连接在所述充电器(1)一侧,所述第一固定块(11)内部开设有挤压槽(12),所述挤压槽(12)内部固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)一端固定连接有L形块(14),所述挤压槽(12)一侧开设有移动槽(15),所述L形块(14)一端滑动连接在挤压槽(12)与移动槽(15)内,所述L形块(14)一侧固定连接有插块(16),所述插块(16)一端滑动连接在挤压槽(12)内部。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用具有防护功能的充电接头,其特征在于:所述移动槽(15)、挤压槽(12)与L形块(14)之间为滑动连接,且L形块(14)与弹簧(13)之间为伸缩结构。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用具有防护功能的充电接头,其特征在于:所述连接头(4)一侧固定连接有第二固定块(17),所述第二固定块(17)内部开设有插槽(18),所述插块(16)另一端嵌合在插槽(18)内部,靠近充电器(1)的所述连接头(4)一侧固定连接有第一密封垫(19)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用具有防护功能的充电接头,其特征在于:还包括有:
检修槽(20),开设在所述充电器(1)内部,所述检修槽(20)内壁一侧固定连接有矩形块(21),所述矩形块(21)内部开设有凹槽(22),所述凹槽(22)内部嵌合有插杆(23),所述插杆(23)一端固定连接有密封板(24),且插杆(23)与凹槽(22)以两两为一组关于密封板(24)的中心线对称分布有四组,所述密封板(24)嵌合在检修槽(20)内部,靠近检修槽(20)的所述密封板(24)一侧固定连接有第二密封垫(25),所述密封板(24)一侧固定连接有T形块(26);
旋转槽(27),开设在所述充电器(1)内部,所述旋转槽(27)内部固定连接有旋转轴(28),所述旋转轴(28)一侧连接有旋转杆(29),所述旋转杆(29)与旋转槽(27)之间固定连接有扭簧(30),所述旋转杆(29)一端固定连接有连接块(31),靠近T形块(26)的所述连接块(31)一侧开设有弧形槽(32)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用具有防护功能的充电接头,其特征在于:所述旋转杆(29)与旋转槽(27)之间通过旋转轴(28)构成旋转结构,且旋转杆(29)与连接块(31)之间为一体结构,并且连接块(31)与T形块(26)之间通过弧形槽(32)构成滑动连接。
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