CN216629549U - 一种带新型刹车结构的臂力健腹轮 - Google Patents

Abstract

一种带新型刹车结构的臂力健腹轮，包括主架和分别安装在主架两侧的手把套以及健腹轮组件，所述主架中间设有臂力装置，可进行臂力训练，所述手把套可转动套接在主架上，所述健腹轮组件包括轮架和两个轮体，所述轮体之间传动连接有皮带，所述手把套上延伸设有跟随手把套同步旋转的刹车杆，所述刹车杆与皮带旋转抵接时皮带受力向下挤压变形，刹车杆持续旋转最终达到刹车杆、皮带与轮体三者相互卡接状态，刹车杆不直接作用于轮体而作用于皮带，防止轮体突然抱死，稳定性好，实现快速刹车制动的同时附带缓冲效果，使用体验更佳。

Description

一种带新型刹车结构的臂力健腹轮

技术领域

本实用新型涉及一种带新型刹车结构的臂力健腹轮。

背景技术

健腹轮作为可以锻炼肌肉、关节的小型器材越来越受大众所熟知，通过来回往复推动健腹轮运动来实现对手臂、腹部及腰臀部的锻炼，传统健腹轮结构简单，易操作，但其功能单一，仅支持健腹锻炼，现有一些多种功能结合的健腹轮，如臂力器与健腹轮相结合，专利号CN202021028389.8公开的一种新型多功能健腹臂力器，既可当作健腹轮使用，又可当作臂力器使用，功能多样，同时配合刹车装置，可在使用过程中及时刹死健腹轮保证使用者的安全，然而其刹车杆直接与滚轮相插接接触来实现制动的结构虽可达到快速制动的效果，但高强度或长期使用后刹车杆易弯折变形甚至断裂，滚轮也易偏轴影响正常使用，替换和修理成本高，另外对于使用者而言，此种刹车结构瞬间制动的效果顿挫感明显，轮体瞬间抱死易造成肌肉拉伤，使用的体验也不佳，需要一种既能快速制动又带缓冲效果的新型刹车结构来配合臂力健腹轮的使用。

实用新型内容

为了克服背景技术中的不足与缺陷，本实用新型提供一种结构巧妙、稳定性好、使用顺畅以及有阻尼缓冲制动效果的带新型刹车结构的臂力健腹轮。

本实用新型的技术方案是：一种带新型刹车结构的臂力健腹轮，包括主架和分别安装在主架两侧的手把套以及健腹轮组件，所述主架中间设有臂力装置，所述手把套可转动套接在主架上，所述健腹轮组件包括轮架和至少两个轮体，所述轮体之间传动连接有皮带，所述手把套上延伸设有跟随手把套同步旋转的刹车杆，所述刹车杆与皮带旋转抵接配合。

进一步设定，所述臂力装置包括臂力弹簧和包裹在臂力弹簧外的弹性软套。

进一步设定，所述轮架包括一体成型的套管和支架，所述套管套设固定在主架上，所述轮体转动连接在支架上，所述套管外壁与支架的连接处形成卡口，所述刹车杆可与卡口定位卡接。

进一步设定，所述刹车杆为L型，且所述刹车杆沿套管外壁旋转。

进一步设定，所述健腹轮组件设有四组，所述刹车杆对应设有四个，并且均分别设置在主架每一侧手把套的两端。

进一步设定，所述皮带表面设有防滑纹。

本实用新型的有益效果：本实用新型涉及一种带新型刹车结构的臂力健腹轮，主架中间设有臂力装置，可进行臂力训练，主架两端设置有健腹轮组件，可进行健腹训练，轮体之间传动连接有皮带，刹车杆跟随手把套同步旋转可实现刹车杆与皮带相抵接，旋转过程中抵接部分的皮带受力向下挤压，最终达到刹车杆、皮带及轮体三者之间相互卡接的状态，紧急情况下实现刹车制动以保证使用者安全，或有单方向单次训练需求时，反复转动手把套进行刹车制动以达到理想训练效果，同时刹车杆不直接作用于轮体而作用于皮带，防止轮体突然抱死，使得刹车过程附带缓冲效果，有阻尼感，使用更顺畅自然，稳定性好，体验感佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一。

图2为本实用新型的结构示意图二。

图3为本实用新型的结构示意图三。

图4为本实用新型的拆分结构示意图。

图5为本实用新型的剖切示意图。

图6为本实用新型中健腹轮组件的结构示意图。

图中，主架1，手把套2，刹车杆21，健腹轮组件3，轮架31，套管311，支架312，轮体32，臂力装置4，臂力弹簧41，弹性软套42，皮带5，卡口6。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

由图1-6所示，一种带新型刹车结构的臂力健腹轮，包括主架1和分别安装在主架1两侧的手把套2以及健腹轮组件3，在本实施例中，健腹轮组件3设有四组，并且分别设置在手把套2的两端，所述主架1中间设有臂力装置4，包括臂力弹簧41和包裹在臂力弹簧41外的弹性软套42，可进行臂力训练，弹性软套42起到保护作用，防止使用过程中身体被臂力弹簧41夹到，以及在臂力弹簧41回弹或变形时起到缓冲效果，所述手把套2可转动套接在主架1上，所述健腹轮组件3包括轮架31和两个轮体32，所述轮体32之间传动连接有皮带5，皮带5处于绷直状态，所述手把套2上延伸设有跟随手把套2同步旋转的刹车杆21，所述刹车杆21对应设有四个，所述刹车杆21为L型，并且沿套管311外壁旋转，使其旋转过程不与套管311相冲突，所述刹车杆21与皮带5旋转抵接时皮带5受力向下挤压变形，刹车杆21持续旋转最终达到刹车杆21、皮带5与轮体32三者相互卡接状态，实现快速刹车制动的同时附带缓冲效果，使用体验更佳。

所述轮架31包括一体成型的套管311和支架312，所述套管311套设固定在主架1上，所述轮体32转动连接在支架312上，作为本实施例的进一步优选，所述套管311外壁与支架312的连接处形成卡口6，使刹车杆21旋转至一定方位后，可与卡口6相卡接，此时轮体32、刹车杆21及皮带5三者相互卡紧，实现旋转定位的效果，操作更直观方便。

所述皮带5表面设有防滑纹，增加与地面的摩擦力的同时，制动作用更快速。

本实用新型的工作过程：作为臂力器使用时，可直接双手握住手把套2进行臂力训练，也可旋转手把套2使刹车杆21与卡口6定位后，使轮体32、刹车杆21及皮带5三者相互卡接，将轮体32固定后再进行臂力训练，使得在训练过程中轮体32不因自身重力作用发生滚动影响使用体验；作为健腹轮使用时，双手握住手把套2附身进行肩负训练，在紧急情况下需及时刹车时，双手快速旋转用力使刹车杆21同步旋转至其与卡口6相定位，此时刹车杆21、皮带5及轮体32三者相互卡接，轮体32无法继续向前转动实现快速制动，刹车杆21与皮带5持续旋转下压抵接的过程带来的制动缓冲效果，给使用者更顺畅的使用体验，解除刹车时，仅需双手反向旋转用力，使刹车杆21同步反向旋转至刹车杆21、皮带5及轮体32三者相分离即可，使用方便，结构设计巧妙。

上述实施例仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种带新型刹车结构的臂力健腹轮，包括主架和分别安装在主架两侧的手把套以及健腹轮组件，所述主架中间设有臂力装置，其特征在于，所述手把套可转动套接在主架上，所述健腹轮组件包括轮架和至少两个轮体，所述轮体之间传动连接有皮带，所述手把套上延伸设有跟随手把套同步旋转的刹车杆，所述刹车杆与皮带旋转抵接配合。

2.根据权利要求1所述的带新型刹车结构的臂力健腹轮，其特征在于，所述臂力装置包括臂力弹簧和包裹在臂力弹簧外的弹性软套。

3.根据权利要求1所述的带新型刹车结构的臂力健腹轮，其特征在于，所述轮架包括一体成型的套管和支架，所述套管套设固定在主架上，所述轮体转动连接在支架上，所述套管外壁与支架的连接处形成卡口，所述刹车杆可与卡口定位卡接。

4.根据权利要求3所述的带新型刹车结构的臂力健腹轮，其特征在于，所述刹车杆为L型，且所述刹车杆沿套管外壁旋转。

5.根据权利要求1所述的带新型刹车结构的臂力健腹轮，其特征在于，所述健腹轮组件设有四组，所述刹车杆对应设有四个，并且均分别设置在主架每一侧手把套的两端。

6.根据权利要求1所述的带新型刹车结构的臂力健腹轮，其特征在于，所述皮带表面设有防滑纹。

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