CN216625108U - 一种机场电力设备安装用架线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电力施工设备技术领域，具体为一种机场电力设备安装用架线装置，包括固定底座、安装架、安装板和线缆固定装置，本实用新型通过在安装腔内部设置有连接柱，连接柱一端连接有螺纹杆，另一端连接有限位块，且螺纹杆通过螺纹套与连接柱相连接，螺纹套侧面设置有拉手，在将整个装置移动到预设位置后，启动液压缸，使支撑板支撑起整个装置，再由拉手将连接柱拉出，调节旋转把手，使底板与地面紧密贴合，从而有效增加固定底座与地面的受力面积，保证整个装置的安装稳定性；通过固定块上下两端与减震腔内腔壁之间连接有减震弹簧，减震腔内腔侧面设置有缓冲片，通过减震弹簧和缓冲片的形变，可以有效减少在大风天气中安装板所产生的震动。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力施工设备技术领域，具体为一种机场电力设备安装用架线装置。
背景技术
机场电力架线施工是将架空线用连接金具及绝缘子串架设在已组立的杆塔上的安装工序。架线施工是输电线路建设工程的完成阶段，是架空输电线路施工中的主要工序，它的任务是将导线及避雷线，按设计的架线应力(弧垂)架设于组立的杆塔上。
在进行架线作业的时候，两相邻的电线杆之间的线缆需要进行托举，并将线缆送至适当的高度上，现有的电力设备安装用架线施工装置在架线施工的时候，特别是大风天气，其稳定性不足，造成架线困难，现提出一种机场电力设备安装用架线装置来解决上述问题。。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机场电力设备安装用架线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机场电力设备安装用架线装置，包括固定底座、安装架、安装板和线缆固定装置，所述固定底座底部四角安装有万向轮，所述固定底座底部中间开设有设备槽，所述设备槽内腔顶部安装有液压缸，所述液压缸底部输出端连接有支撑板，所述固定底座内部四角开设有安装腔，所述安装腔内部设置有连接柱，所述连接柱一端贯穿安装腔内腔壁于固定底座外侧面连接有螺纹杆，所述螺纹杆顶端连接有旋转把手，所述螺纹杆底端连接有底板，所述连接柱另一端于安装腔内部安装有限位块，所述固定底座顶部安装有安装架，所述安装架上设置有连接座，所述连接座内部开设有减震腔，所述减震腔内部连接有固定块，所述固定块表面于连接座外侧表面设置有安装板，所述安装板顶部两侧安装有线缆固定装置。
优选的，所述螺纹杆通过螺纹套与连接柱相连接，所述螺纹套侧面设置有拉手。
优选的，所述安装腔内腔顶部和底部开设有滑槽，所述限位块顶部和底部安装有滚轮，所述滑槽与滚轮相嵌合滚动连接，便于连接柱从安装腔中拉出。
优选的，所述连接座侧面与安装架相套合连接，且由固定螺栓进行固定。
优选的，所述固定块上下两端与减震腔内腔壁之间连接有减震弹簧，所述减震腔内腔侧面设置有缓冲片，且缓冲片表面与固定块表面紧密贴合，通过减震弹簧和缓冲片的形变，可以有效减少在大风天气中安装板所产生的震动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在固定底座底部安装有液压缸，在固定底座内部四角开设有安装腔，安装腔内部设置有连接柱，连接柱一端连接有螺纹杆，另一端连接有限位块，且螺纹杆通过螺纹套与连接柱相连接，螺纹套侧面设置有拉手，在将整个装置移动到预设位置后，启动液压缸，使支撑板支撑起整个装置，再由拉手将连接柱拉出，调节旋转把手，使底板与地面紧密贴合，从而有效增加固定底座与地面的受力面积，保证整个装置的安装稳定性；通过固定块上下两端与减震腔内腔壁之间连接有减震弹簧，减震腔内腔侧面设置有缓冲片，且缓冲片表面与固定块表面紧密贴合，通过减震弹簧和缓冲片的形变，可以有效减少在大风天气中安装板所产生的震动。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型的连接座结构示意图。
图中：1、固定底座；2、安装架；3、安装板；4、线缆固定装置；5、万向轮；6、设备槽；7、液压缸；8、支撑板；9、安装腔；10、连接柱；11、螺纹套；12、螺纹杆；13、旋转把手；14、底板；15、限位块；16、滑槽；17、滚轮；18、连接座；19、固定螺栓；20、固定块；21、减震弹簧；22、缓冲片；23、减震腔；24、拉手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种机场电力设备安装用架线装置，包括固定底座1、安装架2、安装板3和线缆固定装置4，固定底座1底部四角安装有万向轮5，固定底座1底部中间开设有设备槽6，设备槽6内腔顶部安装有液压缸7，液压缸7底部输出端连接有支撑板8，固定底座1内部四角开设有安装腔9，安装腔9内部设置有连接柱10，连接柱10一端贯穿安装腔9内腔壁于固定底座1外侧面连接有螺纹杆12，螺纹杆12顶端连接有旋转把手13，螺纹杆12底端连接有底板14，连接柱10另一端于安装腔9内部安装有限位块15，固定底座1顶部安装有安装架2，安装架2上设置有连接座18，连接座18内部开设有减震腔23，减震腔23内部连接有固定块20，固定块20表面于连接座18外侧表面设置有安装板3，安装板3顶部两侧安装有线缆固定装置4。
进一步的，螺纹杆12通过螺纹套11与连接柱10相连接，螺纹套11侧面设置有拉手24。
进一步的，安装腔9内腔顶部和底部开设有滑槽16，限位块15顶部和底部安装有滚轮17，滑槽16与滚轮17相嵌合滚动连接，便于连接柱10从安装腔9中拉出。
进一步的，连接座18侧面与安装架2相套合连接，且由固定螺栓19进行固定。
进一步的，固定块20上下两端与减震腔23内腔壁之间连接有减震弹簧21，减震腔23内腔侧面设置有缓冲片22，且缓冲片22表面与固定块20表面紧密贴合，通过减震弹簧23和缓冲片22的形变，可以有效减少在大风天气中安装板3所产生的震动。
本实用新型通过在固定底座1底部安装有液压缸7，在固定底座1内部四角开设有安装腔9，安装腔9内部设置有连接柱10，连接柱10一端连接有螺纹杆12，另一端连接有限位块15，且螺纹杆12通过螺纹套11与连接柱10相连接，螺纹套11侧面设置有拉手24，在将整个装置移动到预设位置后，启动液压缸7，使支撑板8支撑起整个装置，再由拉手24将连接柱10拉出，调节旋转把手13，使底板14与地面紧密贴合，从而有效增加固定底座1与地面的受力面积，保证整个装置的安装稳定性；通过固定块20上下两端与减震腔23内腔壁之间连接有减震弹簧21，减震腔23内腔侧面设置有缓冲片22，且缓冲片22表面与固定块20表面紧密贴合，通过减震弹簧21和缓冲片22的形变，可以有效减少在大风天气中安装板3所产生的震动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种机场电力设备安装用架线装置，包括固定底座(1)、安装架(2)、安装板(3)和线缆固定装置(4)，其特征在于：所述固定底座(1)底部四角安装有万向轮(5)，所述固定底座(1)底部中间开设有设备槽(6)，所述设备槽(6)内腔顶部安装有液压缸(7)，所述液压缸(7)底部输出端连接有支撑板(8)，所述固定底座(1)内部四角开设有安装腔(9)，所述安装腔(9)内部设置有连接柱(10)，所述连接柱(10)一端贯穿安装腔(9)内腔壁于固定底座(1)外侧面连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)顶端连接有旋转把手(13)，所述螺纹杆(12)底端连接有底板(14)，所述连接柱(10)另一端于安装腔(9)内部安装有限位块(15)，所述固定底座(1)顶部安装有安装架(2)，所述安装架(2)上设置有连接座(18)，所述连接座(18)内部开设有减震腔(23)，所述减震腔(23)内部连接有固定块(20)，所述固定块(20)表面于连接座(18)外侧表面设置有安装板(3)，所述安装板(3)顶部两侧安装有线缆固定装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种机场电力设备安装用架线装置，其特征在于：所述螺纹杆(12)通过螺纹套(11)与连接柱(10)相连接，所述螺纹套(11)侧面设置有拉手(24)。
3.根据权利要求1所述的一种机场电力设备安装用架线装置，其特征在于：所述安装腔(9)内腔顶部和底部开设有滑槽(16)，所述限位块(15)顶部和底部安装有滚轮(17)，所述滑槽(16)与滚轮(17)相嵌合滚动连接。
4.根据权利要求1所述的一种机场电力设备安装用架线装置，其特征在于：所述连接座(18)侧面与安装架(2)相套合连接，且由固定螺栓(19)进行固定。
5.根据权利要求1所述的一种机场电力设备安装用架线装置，其特征在于：所述固定块(20)上下两端与减震腔(23)内腔壁之间连接有减震弹簧(21)，所述减震腔(23)内腔侧面设置有缓冲片(22)，且缓冲片(22)表面与固定块(20)表面紧密贴合。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116810812A (zh) * | 2023-05-24 | 2023-09-29 | 佛山市盈科智睿科技有限公司 | 一种创意迎宾机器人 |
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| CN116810812A (zh) * | 2023-05-24 | 2023-09-29 | 佛山市盈科智睿科技有限公司 | 一种创意迎宾机器人 |
| CN116810812B (zh) * | 2023-05-24 | 2024-07-16 | 中科致远教育科技(广东)有限公司 | 一种创意迎宾机器人 |
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